Der bürstenlose Marine-ESC Hobbywing SEAKING 60A V4 bietet eine Dauerstrombelastbarkeit von 60 A, Wasserschutz nach IP67 und programmierbare Motorsteuerung für kompakte RC-Boote mit 2S- oder 3S-LiPo-akkus. Dieser wassergekühlte ESC wurde für sensorlose bürstenlose Marine-Motoren entwickelt und liefert einen Spitzenstrom von 200 A in einem kompakten Gehäuse mit den Maßen 38,7 × 29 × 25 mm.
Im Vergleich zum kleineren SeaKing 30A V4 bietet der SeaKing 60A V4 ESC die doppelte Dauerstrombelastbarkeit, einen leistungsstärkeren, einstellbaren 6-V/7,4V-BEC und größere 4,0-mm-Motoranschlüsse. Mit Freilaufsteuerung, einstellbarer Gasannahme, AUX-Kanalanpassung und optionaler HW-LINK-Überwachung ist er eine vielseitige Wahl für bürstenlose RC-Bootsbauten, die mehr Leistung benötigen, ohne auf einen größeren ESC umzusteigen.
Schnellprüfung der Kompatibilität
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Anwendung: Bürstenlose RC-Boote bis zu einer Länge von 60 cm.
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Batterie: 2S–3S LiPo (7,4V–11,1V nominal).
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Motor: Ein einzelner sensorloser bürstenloser Motor.
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Strombelastbarkeit: 60 A Dauerstrom / 200 A Spitzenstrom.
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BEC: Einstellbar auf 6 V / 7,4V, ausgelegt für 4 A.
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Motoranschlüsse: 4,0-mm-Goldbuchsen.
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Batterieanschluss: Nicht vorinstalliert; Löten erforderlich.
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Kühlung: Wassergekühlt; ein funktionierender Kühlkreislauf für den Marineeinsatz ist erforderlich.
Strombedarf des Motors, Propellerbelastung, Kühleffizienz und verfügbarer Einbauraum müssen berücksichtigt werden. Die Empfehlung für eine Bootslänge von 60 cm ist eine Herstellerrichtlinie und keine allgemeingültige Garantie für die Passform.
Technische Daten des Hobbywing SEAKING 60A V4
| Marke / Serie |
Hobbywing SEAKING V4 |
| Modell |
SEAKING 60A V4 |
| ESC-Typ |
Bürstenloser / sensorloser Marine-ESC |
| Dauerstrom / Spitzenstrom |
60A / 200A |
| Eingangsspannung |
2–3S LiPo (7,4–11,1V nominal) |
| BEC-Ausgang |
Schaltmodus, 6 V / 7,4V einstellbar, 4 A |
| Wasserschutzklasse |
IP67 |
| Kühlsystem |
Wassergekühlter Marine-ESC |
| Durchmesser des Kühlrohrs |
2,0 mm innen / 4,0 mm außen |
| Abmessungen (L × W × H) |
38,7 × 29 × 25 mm (ohne Kühlrohr) |
| Gewicht |
64,6 g (einschließlich Kabeln und Ausgangsanschlüssen) |
| Batterieeingangskabel |
14AWG rot / schwarz, jeweils 85 mm |
| Motorausgangskabel |
3 × 14AWG schwarze Kabel, jeweils 85 mm |
| Batterieeingangsanschluss |
Keine (Anschluss muss installiert werden) |
| Motorausgangsanschlüsse |
4,0-mm-Goldbuchsen |
| ESC-Programmierung |
LED-Programmierbox, LCD G2, LCD Pro, OTA-Programmiergerät |
| Datenaufzeichnung |
Spitzenwerte und Echtzeitdaten; historische Diagramme mit externer OTA-Verbindung |
| Integrierter Speicher für historische Diagramme |
Nicht eigenständig unterstützt |
| Firmware-Upgrade |
Unterstützung mit kompatibler Programmierhardware |
| Empfohlene Bootslänge |
≤60cm |
| Artikelnummer |
30302201 |
Warum den SEAKING 60A V4 wählen?
60 A Dauerleistung für 2S–3S-Schiffssysteme
Der SEAKING 60A V4 bietet gegenüber Marine-Drehzahlreglern der Einstiegsklasse mit 30 A einen deutlichen Leistungssprung und behält dabei denselben LiPo-Betriebsbereich von 2S–3S bei. Mit einem Dauerstrom von 60 A und einem Spitzenstrom von 200 A eignet er sich für anspruchsvollere Antriebssysteme in kleineren Booten, sofern die Kombination aus Motor und Propeller innerhalb der Betriebsgrenzen des Reglers bleibt.
Die zusätzliche Stromkapazität ist besonders nützlich beim Wechsel zu einem bürstenlosen Motor mit höherer Last oder bei einem Setup, das eine stärkere Beschleunigung erfordert. Der Spitzenstrom des Reglers darf jedoch niemals als dauerhaft tragbarer Betriebsstrom angesehen werden.
Für einen zuverlässigen Betrieb sollte der Motorstrom unter der tatsächlichen Propellerlast geprüft werden. Dabei sind ausreichende Kühlung und genügend Stromreserve erforderlich. Ein Regler mit 60 A macht nicht automatisch jede Kombination aus 2S- oder 3S-Akku und Motor geeignet.
Wasserdicht nach IP67 und wassergekühlt
Das SeaKing 60A V4 verfügt über ein wasserdichtes Design mit Schutzart IP67 für den Einsatz in RC-Booten. Das abgedichtete Gehäuse schützt die Elektronik des Reglers vor Wassereinwirkung, während das integrierte Wasserkühlsystem die Wärme während des Betriebs ableitet.
Das Kühlrohr hat einen Innendurchmesser von 2,0 mm und einen Außendurchmesser von 4,0 mm und lässt sich in kompatible Wasserkühlungsschläuche für Boote integrieren. Sichere alle Schlauchverbindungen und überprüfe den Wasserdurchfluss, bevor du den Motor unter Last betreibst.
Wasserdichter Schutz macht die Wartung nicht überflüssig. Überprüfe nach dem Gebrauch freiliegende elektrische Verbindungen und trockne sie ab, um Korrosion vorzubeugen, insbesondere bei Nässe oder Schmutz.
29 mm schmal für den einfacheren Einbau ins Boot
Obwohl das SeaKing 60A V4 die doppelte Dauerstrombelastbarkeit des 30-A-Modells bietet, bleibt es mit seinen kompakten Abmessungen von nur 38,7 × 29 × 25 mm ohne Wasserkühlungsrohr handlich.
Das Gehäusedesign V4 von Hobbywing ist etwa 25 % schmaler als das des Vorgängers SeaKing 60A V3 und erleichtert so die Platzierung der Komponenten in schmalen Bootsrümpfen.
Mit einem Gesamtgewicht von 64,6 g einschließlich Kabeln und Ausgangssteckern bietet es einen praktischen Kompromiss zwischen Belastbarkeit, Kühlung und Einbaugröße für kompatible RC-Boote mit einer Länge von bis zu 60 cm.
Einstellbares BEC im Schaltnetzteil: 6 V / 7,4V
Das integrierte BEC im Schaltnetzteil liefert geregelte Leistung für Empfänger und Lenkservo. Die Ausgangsspannung lässt sich auf 6 V oder 7,4V einstellen; der Nenn-Ausgangsstrom beträgt 4 A.
Wähle die 6-V-Einstellung für kompatible Funkanlagen mit Standardspannung oder 7,4V, wenn Empfänger und Lenkservo den Betrieb mit höherer Spannung unterstützen. Die höhere BEC-Strombelastbarkeit im Vergleich zum 30-A-Modell bietet zusätzliche Leistungskapazität für geeignete Lenksysteme.
Überprüfen Sie stets die Spannungs- und Stromanforderungen des angeschlossenen Empfängers und Servos. Wählen Sie 7,4V nicht für Elektronik, die nur für einen Betrieb mit 6V ausgelegt ist.
Einstellbarer Freilauf für bessere Gassteuerung
Die Freilauffunktion von Hobbywing wurde entwickelt, um die Effizienz der Motorsteuerung und die Linearität der Gasannahme zu verbessern und gleichzeitig die Wärmeentwicklung des ESC unter vergleichbaren Betriebsbedingungen zu verringern.
Bei aktiviertem Freilauf kann das Boot nach dem Loslassen des Gashebels schneller abbremsen. Das sorgt für bessere Kontrolle beim Ansteuern von Kurven oder beim Anpassen der Geschwindigkeit.
Im Gegensatz zum 30A V4, bei dem der Freilauf dauerhaft aktiviert ist, kann die Freilauffunktion des SEAKING 60A V4 über das Programmiersystem aktiviert oder deaktiviert werden. Dadurch erhalten Nutzer mehr Flexibilität bei der Anpassung des Motorsteuerungsverhaltens.
AUX-Kanal zur Echtzeit-Parameteranpassung
Das zusätzliche gelbe Signalkabel ermöglicht die Steuerung ausgewählter ESC-Parameter über einen verfügbaren Empfängerkanal und einen entsprechend konfigurierten Sender.
Je nach zugewiesener AUX-Funktion können Nutzer die maximale Rückwärtskraft, die Beschleunigungsstärke oder die Schleppbremskraft über einen Schalter oder Regler am Sender anpassen.
So lässt sich das Fahrverhalten des Bootes einfacher feinabstimmen, ohne wiederholt anzuhalten, um Einstellungen über ein separates Programmiergerät zu ändern. Der Empfänger muss über einen geeigneten freien Kanal verfügen, und eine korrekte Verkabelung ist unerlässlich.
HW LINK-Datenüberwachung mit externem OTA-Modul
Der SEAKING 60A V4 unterstützt die Leistungsüberwachung über das HW LINK-System von Hobbywing, wenn er mit einem kompatiblen externen OTA-Bluetooth-Modul verbunden ist.
Zu den verfügbaren Datenfunktionen zählen aufgezeichnete Spitzenwerte wie maximaler Strom, maximale Motordrehzahl, maximale ESC-Temperatur und minimale akku-Spannung.
Wenn das OTA-Modul während des Betriebs angeschlossen ist, können unterstützte Echtzeitdaten und historische Betriebsdiagramme auch über die HW LINK App abgerufen werden. Diese Überwachungsfunktionen helfen Nutzern, die Motorlast und die Betriebsbedingungen des ESC zu beurteilen, wenn sie das Antriebssystem eines Bootes anpassen.
Wichtig: Bluetooth ist nicht im 60A V4 ESC integriert. Für die Bluetooth-Verbindung ist das OTA-Modul erforderlich. Eine unabhängige integrierte Speicherung historischer Diagramme wird nicht unterstützt.
Firmware-Updates und erweiterte Programmierung
Der SEAKING 60A V4 unterstützt Firmware-Upgrades mit kompatibler Hobbywing-Programmierausrüstung. Zu den Programmieroptionen gehören die LED Program Box, LCD G2, LCD Pro und der OTA Programmer.
Der ESC bietet 11 programmierbare Parameterkategorien, darunter Betriebsmodus, Rückwärtskraft, LiPo-Zellenzahl, Unterspannungsabschaltung, BEC-Spannung, Motordrehrichtung, Punch, Freilauf, Schleppbremse, Timing und AUX-Kanal-Funktion.
Firmware-Updates über die entsprechende Computersoftware oder die HW LINK App erfordern kompatible externe Programmierhardware, die separat erhältlich ist.
Kompatibilität von Akku, Motor und Steckern
Der Hobbywing SEAKING 60A V4 ist für bürstenlose RC-Boote mit Einzelmotor und 2S–3S-LiPo-Antrieb ausgelegt. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl der Komponenten die Spannung des akku, den Strombedarf des Motors, die Propellerbelastung und die Abmessungen des Stromversorgungsfachs im Boot.
| 2S LiPo |
7,4V nominal; unterstützt mit einem passenden bürstenlosen Motor. |
| 3S LiPo |
11,1V nominal; unterstützt, wenn Motor, Propeller und das gesamte Setup für den Betrieb mit 3S ausgelegt sind. |
| 4S LiPo oder höher |
Von diesem ESC nicht unterstützt. |
| Motortyp |
Ein einzelner sensorloser bürstenloser Dreiphasenmotor. |
| Motoranschluss |
4,0-mm-Goldbuchsen an drei 14-AWG-Ausgangsleitungen. |
| Akkuanschluss |
Kein werkseitig installierter akku-Stecker; Installation erforderlich. |
Hinweis zur Steckermontage
Der SEAKING 60A V4 wird mit offenen akku-Eingangsleitungen geliefert. Wählen Sie einen geeigneten Stecker passend zum akku und der erwarteten Strombelastung aus und löten Sie ihn an. Die Motorausgangsleitungen verwenden 4,0-mm-Goldbuchsen, daher muss der Motor über passende Gegenstecker verfügen oder mit geeigneten Ersatzsteckern ausgestattet werden. Achten Sie auf die richtige Polarität und verwenden Sie ordnungsgemäß isolierte Lötverbindungen.
SEAKING 60A V4 vs. 30A V4: Für welches Modell sollten Sie sich entscheiden?
Beide Modelle unterstützen 2S–3S-LiPo-akkus und verfügen über das grundlegende wasserdichte Marine-Design des SeaKing V4. Der wichtigste Unterschied ist die verfügbare Strombelastbarkeit, gefolgt von BEC-Leistung, Steckergröße und Einsatzbereich.
| Merkmal |
30A V4 |
60A V4 |
| Dauerstrom |
30A |
60A |
| Spitzenstrom |
100A |
200A |
| LiPo-Unterstützung |
2–3S |
2–3S |
| BEC-Strom |
2A (Online-Angabe) |
4A |
| Motorsteckverbinder |
3.5mm |
4.0mm |
| Freilauf |
Immer aktiviert |
Einstellbar |
| Empfohlene Bootslänge |
≤45cm |
≤60cm |
Wählen Sie den 30A V4 für ein leichteres bürstenloses Setup mit geringerem Strombedarf, bei dem eine möglichst geringe Größe und ein möglichst niedriges Gewicht des ESC wichtig sind.
Wählen Sie den 60A V4, wenn Ihr System eine höhere Dauerstrombelastbarkeit, ein stärkeres BEC oder größere Motoranschlüsse benötigt und innerhalb des unterstützten Spannungsbereichs von 2S–3S bleibt.
Für größere Boote oder Systeme mit höherer Spannung finden Sie weitere Modelle in unserer Hobbywing SeaKing ESC-Kollektion.
Programmierung und Ersteinrichtung
Eine korrekte Gaskalibrierung und ESC-Konfiguration sind vor dem Betrieb eines neuen bürstenlosen Marineantriebs unerlässlich. Der SEAKING 60A V4 unterstützt folgende Einstellungen:
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Betriebsmodus: Nur Vorwärts oder Vorwärts und Rückwärts.
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Maximale Rückwärtskraft: Wählen Sie die gewünschte Rückwärtsleistung.
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LiPo-Zellen: Automatische Erkennung oder manuelle Konfiguration für 2S / 3S.
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Unterspannungsabschaltung: Konfigurieren Sie den Entladungsschutz für den akku.
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BEC-Spannung: Wählen Sie 6 V oder 7,4V.
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Motordrehrichtung: Stellen Sie den Betrieb im oder gegen den Uhrzeigersinn ein.
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Anfahrleistung: Passen Sie das Beschleunigungsverhalten an.
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Freilauf: Aktivieren oder deaktivieren Sie die Funktion.
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Bremskraft: Legen Sie die Verzögerung bei neutraler Gasstellung fest.
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Motortiming: Stimmen Sie das Timing auf den Motor und die Betriebslast ab.
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AUX-Kanal-Funktion: Weisen Sie einen unterstützten Parameter zur Einstellung über den Sender zu.
Programmieranschluss für den 60A V4
Für den SEAKING 60A V4 gelten modellspezifische Anweisungen zum Programmieranschluss. Beachten Sie bei Verwendung einer LED- oder LCD-Programmierbox das spezielle Anschlussdiagramm für den dreipoligen Programmieranschluss im offiziellen Handbuch. Zwischen dem Programmieranschluss des ESC und dem Programmiergerät wird ein kompatibles JR-Verbindungskabel verwendet.
Befolgen Sie für die OTA-Programmierung die modellspezifischen OTA-Verbindungsanweisungen für den 60A aus dem Handbuch, statt davon auszugehen, dass alle SeaKing-V4-Modelle dieselbe Verkabelung verwenden.
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Vor der ersten Fahrt
- Prüfen Sie, ob die Anschlüsse von ESC, Motor, akku und Empfänger korrekt sind.
- Schließen Sie den Wasserkühlungsschlauch an und sichern Sie ihn.
- Stellen Sie die Gashebel des Senders auf die erforderlichen Kalibrierungspositionen.
- Führen Sie die Gaswegkalibrierung gemäß dem offiziellen Handbuch durch.
- Prüfen Sie, ob ein 2S- oder 3S-akku korrekt erkannt wird.
- Konfigurieren Sie die BEC-Spannung, den Betriebsmodus und die Unterspannungsabschaltung.
- Prüfen Sie die Motordrehrichtung und die Gasannahme, während sich der Propeller in sicherem Abstand befindet.
- Prüfen Sie vor längerem Betrieb, ob das Kühlwasser zirkuliert.
Trennen Sie den LiPo-akku nach dem Betrieb immer ab. Lassen Sie den akku während der Lagerung nicht am ESC angeschlossen.
Schutzfunktionen für den Marinebetrieb
Der SeaKing 60A V4 verfügt über mehrere elektronische Schutzfunktionen, die den ESC und das angeschlossene Stromversorgungssystem bei ungewöhnlichen Betriebsbedingungen schützen.
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Unterspannungsschutz: Hilft, eine übermäßige Entladung des LiPo-Akkus zu verhindern.
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Übertemperaturschutz des ESC: Verringert die Leistung, wenn sich der ESC übermäßig stark erhitzt.
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Überstromschutz: Reagiert auf übermäßig hohe Stromstärken.
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Schutz bei Verlust des Gassignals: Hilft, einen unkontrollierten Motorbetrieb bei Verlust des Empfängersignals zu verhindern.
Diese Schutzfunktionen ergänzen eine sachgemäße Systemauslegung, ersetzen jedoch weder die korrekte Abstimmung auf den Motor noch zuverlässige elektrische Verbindungen, ausreichende Kühlung oder einen verantwortungsvollen Betrieb.
Klarstellung zum Modell: Der SEAKING 60A V4 verfügt nicht über den speziellen Überhitzungsschutz für Kondensatoren, den bestimmte SeaKing V4-Modelle mit höherer Stromstärke bieten.
Offizielles Hobbywing SEAKING 60A V4-Handbuch
Informationen zur Verkabelung, Gaskalibrierung, zu Anschlüssen des Programmierports, einstellbaren Parametern, LED-Anzeigen, Sicherheitsvorkehrungen und zur Fehlerbehebung finden Sie im offiziellen Benutzerhandbuch für den Hobbywing SEAKING V4.
Hobbywing SEAKING 60A V4 Benutzerhandbuch herunterladen (PDF)
Das Handbuch behandelt auch die Modelle SEAKING 30A, 90A und 120A V4. Beachten Sie die spezifischen technischen Daten und Programmieranweisungen für das 60A-Modell.
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Häufig gestellte Fragen
Welche akkus kann ich mit dem Hobbywing SEAKING 60A V4 verwenden?
Der SEAKING 60A V4 unterstützt 2S- und 3S-LiPo-akkus. Motor, Propeller und das gesamte Antriebssystem müssen mit der Spannung des ausgewählten akkus kompatibel sein. LiPo-akkus mit 4S oder mehr werden nicht unterstützt.
Ist der SEAKING 60A V4 wasserdicht?
Ja. Der Regler verfügt über Wasserschutz nach IP67. Das Wasserkühlsystem muss jedoch weiterhin korrekt installiert werden, und freiliegende elektrische Anschlüsse sollten nach dem Gebrauch überprüft und getrocknet werden.
Für welche Größe von RC-Booten ist der SEAKING 60A V4 geeignet?
Hobbywing empfiehlt Boote mit einer Länge von bis zu 60 cm. Die tatsächliche Eignung hängt von der Stromaufnahme des Motors, der Propellerbelastung, der Kühlleistung und dem verfügbaren Einbauraum ab.
Was ist der Unterschied zwischen SeaKing 30A V4 und 60A V4?
Beim 60A V4 steigt der Dauerstrom von 30 A auf 60 A und der Spitzenstrom von 100 A auf 200 A. Außerdem verfügt er über ein leistungsstärkeres BEC, größere 4,0-mm-Motorkugelstecker, einstellbares Freewheeling und eine höhere empfohlene Bootslänge.
Hat der SEAKING 60A V4 ein integriertes BEC?
Ja. Er verfügt über ein 4-A-Schalt-BEC mit wählbarer Ausgangsspannung von 6 V oder 7,4V. Prüfen Sie stets, ob Empfänger und Lenkservo für die gewählte Spannung und die erforderliche Stromstärke geeignet sind.
Hat der Hobbywing SEAKING 60A V4 integriertes Bluetooth?
Nein. Für eine Bluetooth-Verbindung ist ein kompatibles externes OTA-Modul von Hobbywing erforderlich. Mit dem Modul und der passenden Verbindung stehen die unterstützten Programmier- und Überwachungsfunktionen der HW LINK App zur Verfügung.
Kann der SEAKING 60A V4 Leistungsdaten aufzeichnen?
Ja. Der ESC unterstützt die Aufzeichnung von Spitzenwerten und die Echtzeit-Datenüberwachung. Für historische Betriebsdiagramme ist während des Betriebs ein externes OTA-Modul erforderlich. Eine eigenständige integrierte Speicherung historischer Diagramme wird nicht unterstützt.
Kann ich Freewheeling beim 60A V4 ausschalten?
Ja. Im Gegensatz zum 30A V4 lässt sich Freewheeling beim SeaKing 60A V4 mit kompatibler Programmiersoftware ein- und ausschalten.
Kann ich die Firmware des SeaKing 60A V4 aktualisieren?
Ja. Firmware-Updates werden mit kompatibler Programmierhardware und -software von Hobbywing unterstützt. Für die jeweilige Aktualisierungsmethode ist eine geeignete LCD-Programmierbox oder ein OTA-Modul erforderlich.
Welche Programmierbox ist mit dem SEAKING 60A V4 kompatibel?
Der ESC unterstützt kompatible Programmiergeräte von Hobbywing: LED Program Box, LCD G2, LCD Pro und OTA. Für das 60A-Modell gelten spezielle Anweisungen zur Verkabelung des Programmieranschlusses. Lesen Sie daher vor dem Anschließen von Programmiergeräten die offizielle Anleitung.
Wird der SEAKING 60A V4 mit einem akku-Stecker geliefert?
Nein. Die akku-Eingangskabel werden ohne vorinstallierten Stecker geliefert. Es muss ein ausreichend dimensionierter Stecker angelötet werden, der zu den Anforderungen des akkus und der Elektrik passt.
Welche Motoranschlüsse hat der SEAKING 60A V4?
Die drei Motorausgangskabel sind mit 4,0-mm-Goldbuchsen ausgestattet. Verwenden Sie passende Gegenstücke für die Motoranschlüsse oder installieren Sie bei Bedarf geeignete Alternativen.
Verfügt der SEAKING 60A V4 über einen Überhitzungsschutz für den Kondensator?
Nein. Hobbywing gibt an, dass die Modelle SeaKing 30A und 60A V4 nicht über einen speziellen Schutz vor Überhitzung des Kondensators verfügen. Weitere unterstützte Schutzfunktionen sind Unterspannungsschutz, ESC-Übertemperaturschutz, Überstromschutz und Schutz bei Signalverlust am Gaseingang.