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Der CNHL Racing Series 6200mAh 7,4V 2S 100C LiPo-Akku mit Hardcase und EC5-Stecker ist ein leistungsstarker 2S-Akku in voller Länge für kompatible 1/10-RC-Tourenwagen, Driftwagen, Sportfahrzeuge und andere standardmäßige 7,4V-LiPo-Antriebssysteme.
Der entscheidende Vorteil ist die Kapazität von 6200mAh in einem 139 × 47 × 25mm großen Hardcase. Im Vergleich zur CNHL-5200mAh-2S-EC5-Version bietet er ungefähr 19% mehr nominale Energie bei denselben Gehäusemaßen und wiegt dabei nur etwa 16,5g mehr.
Vor der Bestellung: Prüfen Sie die Kompatibilität mit Standard-2S-LiPo-Akkus (voll geladen 8,4V), den Freiraum im Akkufach für den Akku mit den Maßen 139 × 47 × 25mm, das Einbaugewicht von ungefähr 304g, die sichere Befestigung und einen mit EC5/IC5 kompatiblen Stromanschluss. Für andere Steckertypen ist ein entsprechend ausgelegter Adapter oder eine Umrüstung erforderlich.
Produktspezifikationen
| Marke / Serie |
CNHL Racing Series |
| Kapazität |
6200mAh |
| Nennspannung |
7,4V |
| Zellkonfiguration |
2S / Standard-LiPo |
| Nominale Energie |
45,88Wh |
| Spannung bei voller Ladung |
8,4V / 4,20V pro Zelle |
| Entladerate |
100C dauerhaft / 200C kurzzeitig |
| Maximale Laderate |
Max. 5C |
| Ausgangsanschluss |
EC5-Stecker |
| Balancieranschluss |
JST-XH |
| Abmessungen (L × W × H) |
139 × 47 × 25mm |
| Ungefähres Gewicht |
304g |
| Stromkabelquerschnitt |
12AWG |
| Gehäusetyp |
Hardcase in voller Länge |
| Artikelnummer / SKU |
HC6201002EC5 |
Mehr Kapazität im gleich großen 139mm-Hardcase
Der Hauptvorteil dieses 6200mAh 2S LiPo-Akkus mit Hardcase ist seine höhere Energiekapazität bei denselben Außenmaßen wie die 5200mAh-EC5-Version. Beide messen 139 × 47 × 25mm, aber die 6200mAh-Version speichert statt 38,48Wh nominale Energie 45,88Wh.
Bei kompatiblen RC-Autos kann die zusätzliche Energie unter ähnlichen Bedingungen längere Fahrzeiten ermöglichen. Mit ungefähr 304g wiegt dieser Akku etwa 16,5g mehr als das 5200mAh-Modell und ist damit eine gute Wahl, wenn zusätzliche Laufzeit wichtiger ist als ein möglichst geringes Akkugewicht.
Warum diesen Akku wählen?
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Kapazität 6200mAh: Mehr gespeicherte Energie für längere Fahr- und Übungseinheiten im Vergleich zu Akkus mit geringerer Kapazität.
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Belastbarkeit 100C dauerhaft / 200C kurzzeitig: Ausgelegt für anspruchsvolle bürstenlose 2S-Antriebssysteme.
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Hardcase 139 × 47 × 25mm: Rechteckiges Format in voller Länge, passend für Akkufächer kompatibler RC-Autos.
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Gewicht ca. 304g: Ein praktisches Verhältnis von Kapazität zu Gewicht für viele 1/10-RC-Plattformen.
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EC5-Stecker: Physisch kompatibel mit IC5-Hauptstromanschlüssen.
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12AWG-Stromkabel: Dicke Anschlusskabel für die vorgesehenen RC-Anwendungen.
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Hardcase-Schutz: Hilft, die internen Zellen vor alltäglichem Abrieb und gelegentlichem Kontakt in einem ordnungsgemäß gesicherten Chassis zu schützen.
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Standardmäßige 2S-LiPo-Chemie: Wird mit herkömmlichem LiPo-Balancieren bis maximal 8,4V geladen.
6200-mAh-2S-Akku für Losi Promoto MX und SM
Der CNHL Racing Series 6200mAh 2S 100C EC5 Hardcase-LiPo ist eine passende Option mit höherer Kapazität für die Losi Promoto MX und Promoto SM. Seine Standardspannung von 2S passt zum Antriebssystem der Motorräder. Der EC5-Anschluss lässt sich ohne elektrischen Anschlussadapter mit dem serienmäßigen IC5-Hauptstromanschluss verbinden.
Die Abmessungen des Gehäuses von 139 × 47 × 25 mm entsprechen auch dem Hardcase-Format in voller Länge von CNHL, das für ausgewählte Promoto-Akkus verwendet wird. Prüfen Sie vor der Fahrt, ob genügend Platz für den Kabelausgang vorhanden ist, sich die Akkuabdeckung schließen lässt und der Akku sicher befestigt ist. Weitere Kapazitäts- und Anschlussoptionen finden Sie in der Akku-Kollektion für Losi Promoto MX und SM.
2S-Akku für Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX
Der Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX verfügt über ein 2S-Antriebssystem. Damit ist die Kapazität von 6200 mAh nützlich für Fahrer, denen längere RWD-Drift-Übungseinheiten wichtig sind. Dieser Akku in voller Länge kommt infrage, wenn das 139 × 47 × 25-mm-Hardcase sicher befestigt werden kann, ohne Chassis oder Karosserie zu beeinträchtigen.
Der serienmäßige Traxxas-Stromanschluss unterscheidet sich vom EC5-Anschluss. Daher ist ein passend ausgelegter EC5-zu-TRX-Adapter oder eine Umrüstung des Anschlusses erforderlich. Prüfen Sie vor der Verwendung die Polarität und die Kabelführung. Weitere Optionen finden Sie in der Akku-Kollektion für den Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX.
2S-Hardcase-Akku für RC-Touren- und Driftwagen
Für kompatible RC-Tourenwagen und Drift-Chassis im Maßstab 1:10 bietet die Kapazität von 6200 mAh zusätzliche Fahrzeit bei den vertrauten Fahreigenschaften eines standardmäßigen 2S-LiPo-Antriebssystems. Das Hardcase in voller Länge eignet sich für Modelle, die einen rechteckigen Akku mit 139 mm Länge anstelle eines kompakten Shorty-Akkus aufnehmen.
Prüfen Sie vor dem Einbau das Akkufach, die Chassis-Balance, die Halterung und den Anschluss. Weitere Optionen finden Sie in den Kollektionen Akkus für RC-Tourenwagen und Akkus für RC-Driftwagen.
Anwendungen für Kyosho Fazer D2 und Vintage-Tamiya-Modelle
Der Kyosho Fazer D2 / FZD2 und ausgewählte klassische Tamiya-Modelle sind weitere 2S-Anwendungen, die eine Überlegung wert sind, wenn das Chassis einen Hardcase-Akku in voller Länge aufnimmt. Der 6200-mAh-Akku bietet mehr Energie für längere Fahrten, aber sein Gewicht von 304 g, seine Länge von 139 mm und die Anordnung der Anschlüsse müssen zur jeweiligen Installation passen.
Viele serienmäßige Fazer-D2- und ältere Tamiya-Modelle verwenden andere Stecker als EC5, sodass möglicherweise ein geeigneter Adapter oder ein Steckerwechsel erforderlich ist. Prüfen Sie auch, ob der Fahrtenregler des Fahrzeugs LiPo-Akkus unterstützt und über eine Unterspannungsabschaltung verfügt. Hinweise speziell zum Fazer finden Sie in der Akku-Kollektion für den Kyosho Fazer D2.
Kompatibilität von EC5- und IC5-Steckern
EC5 und IC5 sind für den positiven und negativen Hauptstromanschluss physisch kompatibel. Dadurch kann der CNHL-EC5-Akku an ein entsprechendes RC-Modell mit IC5-Anschluss angeschlossen werden, sofern Spannung, Polarität und die übrigen Einbauvoraussetzungen stimmen.
Dieser herkömmliche CNHL-Akku bietet keine Spektrum-Smart-Akkuidentifikation, Datenkommunikation oder Telemetrie. Für Traxxas-TRX-, T/Dean-, XT60- und herkömmliche Tamiya-Stecker ist ein geeigneter Adapter oder ein Steckerumbau erforderlich. Wählen Sie Adapter anhand der richtigen Polarität, der Stromanforderungen und des verfügbaren Einbauraums aus.
Laden herkömmlicher 2S-LiPo-Akkus mit Balancer
Dies ist ein herkömmlicher 7,4V 2S-LiPo-akku, kein LiHV-Akku. Verwenden Sie ein kompatibles Balance-Ladegerät, das auf das Laden herkömmlicher 2S-LiPo-Akkus eingestellt ist, mit einer Höchstspannung von 4,20V pro Zelle bzw. 8,4V insgesamt.
Für das regelmäßige Laden wird eine ausgewogene 1C-Rate empfohlen. 5C ist der angegebene Höchstwert, nicht der Richtwert für den täglichen Gebrauch. Bei diesem 6200mAh-Akku entspricht 1C 6,2A. Verwenden Sie den JST-XH-Balanceranschluss und ein geeignetes EC5-Ladekabel.
Laden Sie diesen Akku nicht im LiHV-Modus mit 4,35V pro Zelle. Laden Sie ihn niemals unbeaufsichtigt auf, lassen Sie den Akku vor dem erneuten Laden abkühlen und verwenden Sie bei längerer Nichtbenutzung ein geeignetes Lagerungsprogramm.
Verwandte Akkus und Alternativen
Sie bevorzugen einen anderen Stecker? Der CNHL Racing Series 6200mAh 2S 100C LiPo-Hardcase-Akku mit T/Dean-Stecker bietet dieselbe Nennkapazität und Entladerate mit einem T-Stecker für kompatible RC-Systeme.
Weitere vollwertige Hardcase-Akkus mit verschiedenen Kapazitäten und Steckertypen finden Sie in der CNHL Racing Series Akkus oder in der größeren 2S-LiPo-Akku-Kollektion.
FAQ
Was ist der Vorteil von 6200mAh gegenüber 5200mAh?
Die 6200mAh-Version mit EC5 bietet etwa 19 % mehr Nennenergie als die 5200mAh-Version mit EC5 und hat dieselben Hardcase-Abmessungen von 139 × 47 × 25mm. Sie wiegt etwa 16,5g mehr. Die tatsächliche Laufzeit hängt vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab.
Ist dieser akku für Losi Promoto MX und SM geeignet?
Er eignet sich als 2S-Akku mit EC5-Anschluss für die Losi-Promoto-Plattform. Sein Anschluss ist mit dem serienmäßigen IC5-Hauptstromanschluss kompatibel, und seine Gehäuseabmessungen entsprechen ausgewählten CNHL-Hardcase-Akkus in voller Länge, die in Promoto-Akkuinstallationen verwendet werden. Prüfen Sie vor der Fahrt die Kabelführung, den Freiraum unter der Abdeckung und die sichere Befestigung.
Kann ich diesen akku in einem Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX verwenden?
Ja, er kommt für kompatible 2S-Setups infrage, wenn der akku sicher sitzt und eine geeignete EC5-auf-TRX-Anschlusslösung verwendet wird. Prüfen Sie vor dem Einbau die Belastbarkeit des Adapters, die Polarität, den Freiraum für die Kabel und die sichere Befestigung des akkus.
Ist dies ein akku in voller Länge oder ein Shorty-akku?
Dies ist ein Hardcase-Pack in voller Länge mit den Maßen 139 × 47 × 25mm. Es ist kein Shorty-akku und sollte nur in Chassis mit ausreichend Platz im Akkufach verwendet werden.
Kann dieser akku mit dem Kyosho Fazer D2 verwendet werden?
Er kann für kompatible Fazer-D2-Setups geeignet sein, sofern das Akkufach das Pack aufnimmt und die richtige Anschlusskonfiguration verwendet wird. Der serienmäßige Fahrzeuganschluss kann sich von EC5 unterscheiden.
Funktioniert EC5 direkt mit IC5?
Ja, EC5 und IC5 sind für die Hauptstromversorgung kompatibel, sofern Polarität und Systemanforderungen übereinstimmen. Dieser akku überträgt jedoch keine Spektrum-Smart-Akkudaten oder Telemetriedaten.
Garantiert die 100C-Angabe eine schnellere Beschleunigung?
Nein. Der Wert von 100C ist die angegebene Dauerentladerate des akkus. Fahrzeugbeschleunigung und Stromaufnahme hängen von Motor, ESC, Übersetzung, Last, Traktion und Betriebsbedingungen ab.
Können zwei 6200mAh-2S-akkus in Reihe geschaltet werden?
Ja, sofern das gesamte System den Betrieb mit 4S unterstützt und die akkus richtig aufeinander abgestimmt sind. Zwei identische 6200mAh-2S-Packs in Reihe liefern nominal 14,8V (16,8V bei voller Ladung), während die Gesamtkapazität bei 6200mAh bleibt. Verwenden Sie geeignete Kabel und aufeinander abgestimmte Packs mit möglichst ausgeglichenen Zellspannungen.
Welcher Ladestrom wird empfohlen?
Für das reguläre Laden wird eine ausgewogene Rate von 1C empfohlen, was bei diesem akku 6,2A entspricht. 5C ist der angegebene Maximalwert, nicht der Wert für den täglichen Gebrauch.
Hinweis
- Dies ist ein herkömmlicher 2S-LiPo-akku mit einer maximalen Ladespannung von 8,4V (4,20V pro Zelle).
- Verwenden Sie nicht den LiHV-Lademodus.
- Prüfen Sie vor der Bestellung die Abmessungen von 139 × 47 × 25mm, das Gewicht von ca. 304g und den EC5-Anschluss.
- EC5 und IC5 sind für die Hauptstromversorgung kompatibel, aber dieser Akku überträgt keine Spektrum-Smart-Akkudaten.
- Die Kompatibilität von Spannung und Anschluss allein garantiert nicht, dass der Akku physisch in das Fahrzeug passt.
- Prüfen Sie den Freiraum im Akkufach, die Anforderungen an die Befestigung, die Kabelführung und die zulässige Gewichtsverteilung des Fahrzeugs.
- Bei älteren RC-Modellen sollten Sie die LiPo-Kompatibilität der Elektronik und einen geeigneten Unterspannungsschutz sicherstellen.
- Verwenden Sie nur korrekt ausgelegte Adapter mit geprüfter Polarität und sicheren elektrischen Verbindungen.
- Prüfen Sie vor der Verwendung das Akkugehäuse, die Stromkabel, die Stecker und das Balancerkabel.
- Laden oder betreiben Sie keinen aufgeblähten, durchstochenen, beschädigten, überhitzten oder anderweitig auffälligen Akku.
- Laden Sie den Akku niemals unbeaufsichtigt. Lassen Sie ihn vor dem erneuten Laden abkühlen.
- Lagern Sie den Akku bei längerer Nichtbenutzung an einem kühlen, trockenen Ort und mit geeignetem Lagerladestand.
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