Vérification rapide de l'ajustement
La batterie LiPo CNHL G+Plus 5000mAh 22,2V 6S 100C avec prise XT90 est conçue pour les pilotes et conducteurs RC qui ont besoin d'une batterie LiPo 6S 5000mAh puissante et fiable avec une forte capacité de décharge, une tension stable et une taille pratique de 5000mAh. Elle convient bien aux avions RC plus grands, jets EDF, certains drones cinelifter et plateformes RC 6S haute puissance conçues autour d'un système d'alimentation 22,2V.
Ce pack est le plus adapté lorsque votre modèle nécessite spécifiquement une batterie LiPo 6S 5000mAh, dispose d'assez d'espace pour un pack de 146 × 48 × 53mm, et utilise un connecteur XT90 ou un adaptateur correctement dimensionné. C'est un pack 6S axé sur la performance, mais qui reste dans une gamme de taille plus facile à gérer que de nombreuses alternatives plus lourdes de 6000mAh ou plus.
Spécifications du produit
| Capacité |
5000mAh |
| Tension (S/cellule) |
22,2V / 6S / 6 cellules |
| Taux de décharge (continu/rafale) |
100C / 200C |
| Connecteur de sortie |
Prise XT90 |
| Dimensions (L × W × H) |
146 × 48 × 53mm |
| Poids |
Environ 815g |
| Taux de charge |
5C Max |
| Connecteur d'équilibrage |
JST-XH |
| Calibre de fil |
10AWG |
| Numéro de stock |
5001006 |
Description principale
Une LiPo 6S 5000mAh se situe dans l'une des plages de taille les plus utiles pour les configurations RC à haute puissance. Elle offre une capacité suffisante pour un vol ou une conduite sérieuse, tout en restant généralement plus facile à intégrer et équilibrer que les packs surdimensionnés à longue autonomie. C'est pourquoi de nombreux avions RC, jets EDF, hélicoptères, gros drones et plateformes de surface performantes utilisent encore le format 5000mAh 6S comme référence pratique.
Le pack CNHL G+Plus 5000mAh 6S 100C est conçu pour les utilisateurs qui veulent une meilleure tenue de tension et une réponse des gaz plus assurée qu'une batterie basique à faible C peut généralement offrir. En utilisation réelle, cela compte lors du décollage, des montées verticales, de l'accélération EDF, de la récupération à pleine puissance, du levage de charge utile ou des attaques agressives en 6S où la batterie doit fournir du courant rapidement et de manière répétée.
La prise XT90 est également bien adaptée à cette catégorie de batterie. Elle est largement utilisée dans les systèmes d'alimentation RC 6S plus puissants car elle offre une connexion robuste pour les configurations à courant élevé. Pour les modèles déjà câblés avec XT90, ce pack simplifie et nettoie l'installation.
Applications
Cette batterie LiPo 6S 5000mAh est une option solide pour les avions RC plus grands, en particulier les avions de sport, les avions acrobatiques, les warbirds et les modèles réduits qui nécessitent une configuration 22,2V avec une bonne puissance. C'est aussi un choix pratique pour de nombreux pilotes de jets EDF qui recherchent un équilibre entre puissance, autonomie et poids de batterie gérable.
Pour les utilisateurs de drones, cette batterie peut fonctionner sur certaines plateformes lourdes, cinelifter et de type X8 conçues autour de la puissance 6S. Dans ces applications, la capacité de décharge 100C aide à maintenir un comportement de tension plus stable lorsque l'appareil transporte du matériel caméra ou fonctionne sous une charge plus lourde.
Pour les voitures et camions RC, cette batterie convient uniquement lorsque la plateforme supporte un seul pack LiPo 6S, dispose d'assez d'espace dans le compartiment et est câblée pour XT90 ou un adaptateur approprié. Ce n'est pas une batterie universelle pour voiture, mais elle peut être une option solide pour des constructions 6S surface à forte charge lorsque l'ajustement physique est correct.
Références de modèles compatibles
Cette batterie est pertinente pour une large gamme de plateformes 6S à haute puissance. Par exemple, c'est un choix pratique pour des configurations d'avions comme le Avios Extra NG / Extra 300 NG 60E, où les pilotes recherchent généralement une forte réponse des gaz pour le vol sportif et acrobatique sans passer directement à une batterie inutilement lourde.
Il peut aussi être pertinent pour certaines plateformes de drones cinelifter comme le drone cinelifter iFlight Centurion X8, à condition que le compartiment batterie, la configuration du connecteur, la demande en courant et le poids au décollage soient tous adaptés.
Pour le RC surface, ce pack est également une option solide en pack unique 6S XT90 pour le Team Corally SHIROI XP 6S. La capacité de 5000mAh maintient le camion dynamique sans ajouter de poids batterie inutile, tandis que la sortie 100C soutient le caractère punchy du short course basher qui rend le SHIROI XP 6S amusant sur la terre, l'herbe, le gravier et les terrains ouverts.
Voir plus d'options sélectionnées dans la collection Team Corally SHIROI XP Batteries 6S.
Modèles compatibles et notes d'installation
- Grands avions RC 6S
- Jets EDF 6S
- Avions de sport et acrobatiques
- Warbirds et avions d'échelle nécessitant une alimentation 22,2V
- Hélicoptères 6S sélectionnés
- Drones de levage lourd et constructions cinelifter
- Camions RC 6S sélectionnés et short course bashers
- Systèmes d'alimentation RC personnalisés 22,2V utilisant XT90
Confirmez toujours la tension recommandée pour votre modèle, les dimensions du compartiment batterie, le type de connecteur, la capacité de l'ESC et la plage de poids en vol ou en conduite avant utilisation. Une batterie n'est pas adaptée simplement parce qu'elle est 6S. La taille, le poids, le connecteur et la demande en courant sont tous importants.
Options alternatives de batterie 6S
Besoin d'une batterie 6S similaire avec un connecteur, un profil de décharge ou une plage de capacité différente ? Ces options CNHL peuvent également être utiles :
Pourquoi de nombreux utilisateurs choisissent CNHL
Pour de nombreux utilisateurs, le véritable test ne se limite pas à la spécification imprimée. C'est la sensation de la batterie une fois installée dans le modèle. Un pack 6S 5000mAh puissant doit bien maintenir la tension, offrir une réponse d'accélérateur nette et ne pas donner une impression de mollesse lorsque l'aéronef ou le véhicule est en charge.
Un client récent utilisant cette batterie dans un Team Corally SHIROI XP 6S l'a décrite comme étant de la bonne taille pour le camion, avec beaucoup de puissance et une longue autonomie. Après plusieurs cycles de charge, le pack fonctionnait toujours normalement sans problème signalé. Ce type de retour pratique est utile car il correspond à ce que beaucoup d'acheteurs cherchent réellement à confirmer avant de choisir une batterie : l'ajustement, la puissance, l'autonomie et la fiabilité.
Pour une discussion plus large et comparative des marques, vous pouvez également lire la Comparaison des batteries LiPo Ovonic vs CNHL.
FAQ
Est-ce un bon LiPo 6S 5000mAh pour avions RC ?
Oui. Cette batterie est une option pratique pour les avions RC plus grands conçus pour une alimentation 22,2 V 6S et pouvant accueillir un pack de 146 × 48 × 53 mm. Elle est particulièrement utile pour les avions de sport, les modèles acrobatiques et certains jets EDF qui bénéficient d'une meilleure performance de décharge.
Puis-je utiliser cette batterie dans un jet EDF ?
Oui, si le jet EDF est conçu pour une batterie 6S 5000mAh et dispose de suffisamment d'espace pour le pack. Les configurations EDF peuvent tirer un courant important, donc la cote de décharge 100C est utile pour une réponse plus propre des gaz et un meilleur comportement de la tension sous charge.
Cette batterie peut-elle fonctionner dans le Team Corally SHIROI XP 6S ?
Oui. Cette batterie est une option solide XT90 en pack unique 6S pour le Team Corally SHIROI XP 6S, à condition que votre configuration de camion et le compartiment batterie permettent une installation correcte.
XT90 est-il identique à EC5 ou IC5 ?
Non. XT90, EC5 et IC5 sont des familles de connecteurs différentes. EC5 et IC5 sont souvent évoqués ensemble dans de nombreuses recherches de batteries RC, mais cette batterie spécifique est équipée d'une prise XT90. Utilisez le connecteur correct ou un adaptateur correctement dimensionné pour votre modèle.
Est-ce que 100C signifie une autonomie plus longue ?
Non. L'autonomie dépend principalement de la capacité, de l'utilisation de la manette des gaz, de l'efficacité du modèle et du style de conduite ou de vol. Une cote C plus élevée aide surtout à la livraison du courant et à la stabilité de la tension sous charge plus lourde.
Cette batterie est-elle meilleure qu'un pack 6S 6000mAh ?
Cela dépend du modèle. Un pack 6000mAh peut offrir une autonomie plus longue, mais il ajoute aussi en taille et en poids. Un LiPo 6S 5000mAh est souvent plus facile à installer et rend de nombreux avions et véhicules plus réactifs.
Remarque
- Veuillez vérifier la tension, le type de connecteur, la taille du compartiment batterie et le poids avant l'achat.
- La mesure manuelle peut entraîner une légère différence de taille.
- Utilisez uniquement un chargeur d'équilibrage LiPo 6S compatible.
- Arrêtez immédiatement la charge si une cellule dépasse 4,2 V.
- Inspectez la surface de la batterie, le connecteur, les fils et la tension des cellules avant la première utilisation.
- N'utilisez pas la batterie si elle devient gonflée, endommagée, surchauffée ou déformée physiquement.
- Si une nouvelle batterie ne semble pas fournir toute sa performance au début, plusieurs cycles normaux de charge et décharge équilibrées peuvent aider à stabiliser les cellules.
- Suivez toujours les procédures de sécurité standard pour les LiPo lors de la charge, du stockage, du transport et de l'utilisation.
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