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Collection de batteries LiPo Freewing Ares 3D EDF Jet (versions 6S et 8S)

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Pourquoi le Freewing Ares est le premier véritable EDF 3D

Contrairement aux jets EDF conventionnels, l'Ares intègre une buse de vectorisation de poussée à double axe avec une perte de poussée inférieure à 6 %, combinée à un système gyroscopique double qui sépare le contrôle des surfaces et du vecteur. Avec un système de poids CG réglable et une unité EDF haute puissance, le vol stationnaire stable et les tonneaux en couple sont réalisables pour la première fois sur une plateforme EDF.

Fonctionnalités principales vs. de support

CatégorieCaractéristiquesImpact
Technologies principalesVectorisation de poussée à double axe, système gyroscopique double, puissance EDF 6S/8S, CG réglableActiver la véritable capacité 3D
Améliorations du supportClapets d'aile, train d'atterrissage CNCAméliorer le vol en tranche et la durabilité
Expérience utilisateurAiles à dégagement rapide, lumières LED, finition peinteCommodité et orientation

Versions Ares 6S vs. 8S

Dimensions6S Haute PerformancePerformance Ultra 8S
Moteur3668-1960Kv4075-1350Kv
Batterie1x 6S 5000–6000mAh EC52x 4S 5000–6000mAh EC5 en série
Poussée/PoidsVol stationnaire plus léger et agile, moins de margePoussée plus élevée, vol stationnaire stable avec réserve supplémentaire
Style de jeuSport + 3D léger, option sans train d'atterrissage3D complet, vol stationnaire prolongé et manœuvres avancées
Profil du piloteIntermédiaires, soucieux du budgetChercheurs avancés d'extrême 3D

Batteries LiPo CNHL recommandées

Pour de meilleurs résultats, utilisez des packs CNHL 5000–5200mAh avec connecteurs EC5. Les versions Ares 6S et 8S peuvent toutes deux faire du vol stationnaire, mais la 8S offre un meilleur rapport poussée/poids et plus de confiance pour les séquences 3D exigeantes.

➤ Pour une configuration de vol détaillée, des mixes de transmetteur et des conseils de réglage, consultez notre guide complet ici : Guide de batterie Freewing Ares 3D EDF Jet

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