אפשרויות סוללה מעבר למותגי מכוניות ה-RC הגדולים
שוק מכוניות ה-RC רחב בהרבה מהמותגים הגדולים והמוכרים ביותר. משאיות Short-course, פלטפורמות תחרות, מכוניות GT בקנה מידה גדול, רכבי זחילה בקנה מידה ורכבים ייעודיים משתמשים לעיתים קרובות בתצורות סוללה השונות מתצורות Traxxas, ARRMA או Losi המוכרות יותר.
לכן דף זה מאורגן סביב כלי הרכב, במקום להניח שתצורת סוללה אחת מתאימה לכל הקטגוריה. דגמים מסוימים משתמשים במארז LiPo קונבנציונלי יחיד, בעוד שאחרים כוללים מגשי סוללה כפולים, מארזים זוגיים או תאי סוללה קומפקטיים במיוחד.
לדוגמה, כלי רכב נשלטי רדיו שתוכנן סביב שני מיקומי סוללה נפרדים עשוי להתאים יותר לזוג מארזים קטנים מאשר לסוללה גדולה אחת, גם כאשר מתח המערכת הכולל זהה. בפלטפורמות אחרות עשויה להיות עדיפות למידות קומפקטיות, למבנה קשיח או לתצורת מחבר מסוימת.
התאימו את הסוללה לרכב
בעת בחירת סוללה חלופית או חלופית אפשרית למכונית RC, התחילו מדרישות החשמל של יצרן הרכב ומתא הסוללה הפיזי.
| מה לבדוק | למה זה חשוב |
|---|---|
| מתח / מספר תאים | מתח הסוללה חייב להישאר בטווח מתחי הכניסה הנתמך על ידי המנוע ומערכת ה-ESC. |
| מידות הסוללה | האורך, הרוחב והגובה חייבים להתאים למגש, עם מרווח מספיק לרצועות, לחוטים ולמרכב. |
| מחבר | כלי רכב שונים עשויים להשתמש במחברי EC5, IC5, XT60, XT90, QS8, T/Dean או בתצורת מחבר אחרת. |
| סידור המארזים | חלק ממכוניות ה-RC משתמשות בסוללה אחת, בעוד שאחרות דורשות שני מארזים המחוברים בטור או במקביל. |
| מארז קשיח או רך | תצורות לשלדה חשופה ולתחרויות עשויות להפיק תועלת ממארז סוללה קשיח, או לדרוש אותו. |
| קיבולת ומשקל | קיבולת גבוהה יותר יכולה להאריך את זמן הפעולה, אך גם להוסיף משקל ולשנות את איזון השלדה. |
מערכות סוללה למכוניות RC עם מארז יחיד או כפול
אחד ההבדלים החשובים ביותר בין כלי רכב נשלטי רדיו הוא אופן סידור הסוללות. רכב 4S, לדוגמה, לא בהכרח משתמש בסוללת 4S אחת. בהתאם לשלדה, אותו מתח מערכת נקוב יכול להתקבל משני מארזי 2S המחוברים בטור.
אותו עיקרון חל גם על פלטפורמות במתח גבוה יותר. חלק ממכוניות ה-RC עם 6S או 8S משתמשות בסוללה יחידה, בעוד שאחרות מתוכננות סביב שני מארזים נפרדים. בדקו תמיד את תצורת החיווט המקורית לפני החלפת סוללות או שינוי תצורת המארזים.
כאשר משתמשים בשתי סוללות יחד, עליהן להיות בדרך כלל תואמות זו לזו בקיבולת, בכימיה, במספר התאים, ביכולת הפריקה, בגיל ובמצב הטעינה. גם מארזים המשמשים כזוג צריכים להיטען ולהתוחזק באופן עקבי.
מרוצי RC, נסיעות שטח, רכבי זחילה ויישומים בקנה מידה גדול
סדרי העדיפויות בבחירת סוללה עשויים להשתנות באופן משמעותי בהתאם לסוג מכונית ה-RC.
מכוניות RC למרוצים מדגישות לעיתים קרובות יותר מבנה קשיח, מידות קומפקטיות, התנגדות נמוכה וביצועים בזרם גבוה. גם פורמטים קצרים ודקי-פרופיל של סוללות עשויים להיות חשובים, בהתאם למבנה השלדה ולקטגוריית המרוץ.
רכבי Bashers ומשאיות בעלות הספק גבוה עשויים להעדיף מארזים בעלי קיבולת גבוהה יותר ומחברים חזקים לזרם גבוה, בתנאי שהגודל והמשקל הנוספים של הסוללה עדיין מתאימים לכלי הרכב.
רכבי RC זחלניים ומשאיות בקנה מידה עשויים להציב סדרי עדיפויות שונים מאוד. מיקום הסוללה וחלוקת המשקל עשויים להיות חשובים לא פחות מהקיבולת, משום ששינוי מסת הסוללה יכול להשפיע על התנהגות הטיפוס ועל איזון השלדה.
מכוניות RC חשמליות בקנה מידה גדול עשויות להשתמש במגשי סוללה גדולים יותר פיזית, במערכות סוללות כפולות ובמערכות חשמל בעלות זרם גבוה יותר. ביישומים אלה, דירוג המחבר, מרווח החוטים וקיבוע בטוח של הסוללה נעשים חשובים במיוחד.
עדיין יש לבדוק את תאימות המחברים
מציאת סוללה בעלת המתח והמידות הנכונים אינה אומרת באופן אוטומטי שניתן לחבר אותה ישירות לכלי הרכב.
סוללות RC לרכבי CNHL זמינות עם כמה סוגי מחברים, כולל XT60, XT90, EC5, QS8 ו-T/Dean בדגמים נבחרים. אם מחבר הסוללה שונה ממחבר ה-ESC, ייתכן שיידרשו מתאם בעל דירוג מתאים או הסבת מחבר.
יש לוודא תמיד את קוטביות המחבר, דירוג הזרם, עובי החוט ומרווח ההתקנה הזמין לפני השימוש. מערכות EC5 ו-IC5 עשויות לחלוק גאומטריית מחבר פיזית תואמת ביישומים רבים, אך סוללת EC5 סטנדרטית אינה מספקת תקשורת עם סוללת Spektrum Smart או פונקציונליות של נתוני Smart.
כיצד למצוא את סוללת ה-CNHL המתאימה
הדרך המהירה ביותר היא להתחיל במותג ה-RC שלמעלה, ולאחר מכן לעבור לדף סוללה ייעודי לכלי הרכב, אם קיים. דפים אלה יכולים לצמצם את אפשרויות הבחירה על סמך השלדה בפועל, המתח המומלץ והמגבלות הידועות של מקום הסוללה, במקום להסתמך רק על טווח קיבולת כללי.
אם הדגם שלכם עדיין לא מופיע ברשימה, השוו בין הסוללה המקורית או המלצת היצרן לבין מפרטי הסוללה של CNHL. שימו לב במיוחד ל:
- מספר תאי הסוללה והמתח הנומינלי;
- המידות המרביות של מגש הסוללה;
- סוג המחבר והקוטביות;
- תצורה של סוללה יחידה או שתי סוללות;
- דרישות למארז קשיח;
- משקל הסוללה ואיזון השלדה;
- מתח הכניסה המרבי של ה־ESC; וכן
- ניתוב החוטים ומרווח המרכב.
שאלות נפוצות
אילו מותגי רכבי RC נכללים בדף זה?
אוסף זה מיועד למותגי רכבי RC שאינם מוצגים כרגע כקיצורי דרך ראשיים למותגים בדף הראשי של סוללות CNHL לרכבי RC. מדריכי המותגים והרכבים הזמינים ימשיכו להתרחב ככל שיצטבר מידע נוסף על התאמה.
האם ניתן לבחור סוללה על סמך התאמת המתח בלבד?
לא. המתח הוא בדיקה ראשונית חיונית, אך הסוללה חייבת להתאים גם למגש הזמין ולמחבר הרכב, לתצורת הסוללה, למגבלות המשקל ולדרישות מערכת החשמל.
האם ניתן להשתמש בשתי סוללות 2S במקום בסוללת 4S אחת?
ניתן להשתמש בהן ברכבים שתוכננו במיוחד לפעול עם שתי סוללות 2S המחוברות בטור, בתנאי שה־ESC ותצורת החיווט תומכים בסידור זה. אין להניח באופן אוטומטי שרכב עם מגש סוללה יחיד ל־4S תומך בשתי סוללות 2S נפרדות.
האם ניתן להשתמש בסוללה בעלת קיבולת גבוהה יותר כדי להאריך את זמן הפעולה?
סוללה בעלת קיבולת גבוהה יותר יכולה לספק זמן פעולה ארוך יותר, כל עוד היא עומדת במגבלות הפיזיות והחשמליות של הרכב. בדקו את מידות הסוללה, המשקל, איזון השלדה, מרווח החוטים ואת טווח הסוללות המומלץ על ידי היצרן לפני מעבר לסוללה גדולה משמעותית.
מה אם מותג רכב ה־RC שלי עדיין לא מופיע ברשימה?
עדיין ניתן לבחור סוללה באמצעות השוואת מפרטי הסוללה המקורית ודרישות הרכב למידות, למתח ולמחבר של סוללת CNHL. ניתן להוסיף למרכז זה גם דפי סוללות נוספים הספציפיים למותגים ולדגמים, ככל שספריית התאימות תתרחב.
גילוי סוללות נוספות לרכבי RC מבית CNHL
דף זה הוא חלק ממערכת הבחירה הרחבה יותר של סוללות לרכבי RC מבית CNHL. אם ברצונכם להתחיל מחדש מהקטגוריה הראשית, עיינו ב־סוללות CNHL לרכבי RC כדי להשוות בין אפשרויות סוללה של מותגי RC מובילים, סוגי רכבים ומערכות הספק שונות.
ככל שיתווספו מדריכי התאמה ספציפיים לרכבים, מרכז Other RC Car Brands יספק נתיב מרכזי לדפים אלה בלי להעמיס על ניווט המותגים הראשי.
