Hobbywing Platinum 25A 6S V4 è un ESC brushless compatto per aeromodelli, progettato per gli upgrade dell’Oxy Heli 2, i piccoli elicotteri elettrici e gli aeromodelli ad ala fissa leggeri che utilizzano sistemi di alimentazione LiPo da 3-6S. Con una corrente continua di 25A, una corrente di picco di 40A, un BEC switching integrato da 6V/7,4V, il controllo tramite processore a 32 bit e 72MHz, la tecnologia DEO, il supporto al Reverse Brake e un peso di soli 27g, questo ESC è pensato per i piloti che necessitano di un controllo preciso dell’acceleratore in un sistema di alimentazione compatto.
A differenza degli ESC per elicotteri Platinum V5 più grandi, il Platinum 25A 6S V4 è pensato per i modelli compatti, dove dimensioni, peso, risposta del governor, affidabilità del BEC e cablaggio ordinato sono più importanti della disponibilità di una grande riserva di corrente. È una scelta pratica per l’upgrade di elicotteri compatti, come i modelli basati sull’Oxy Heli 2, quando motore, tensione della batteria, connettore, carico dei servi e spazio di installazione sono compatibili.
Le caratteristiche principali includono il supporto LiPo da 3-6S, corrente continua di 25A, corrente di picco di 40A, BEC switching da 6V/7,4V, PWM a 18KHz, connettori femmina da 3,5mm per il motore, porta di programmazione separata, compatibilità con LCD program box / programmatore OTA, ottimizzazione dell’efficienza di pilotaggio DEO, modalità Reverse Brake e molteplici funzioni di protezione.
Verifica rapida della compatibilità
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Ideale per: upgrade dell’Oxy Heli 2, piccoli elicotteri RC e aeromodelli ad ala fissa compatti.
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Piattaforma batteria: LiPo da 3-6S.
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Corrente nominale: 25A continua / 40A di picco per 10 secondi.
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Tipo di BEC: BEC switching integrato, selezionabile tra 6V / 7,4V, 3A continui / 7A di picco.
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Processore: processore ad alte prestazioni a 32 bit con frequenza operativa di 72MHz.
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PWM: 18KHz.
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Connettori motore: connettori dorati femmina da 3,5mm.
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Peso: circa 27g.
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Programmazione: porta di programmazione separata per LCD program box o programmatore OTA, venduti separatamente.
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Importante: prima dell’uso, verificare la corrente del motore, la tensione LiPo, il carico dei servi, la tensione del BEC, il tipo di connettore, il flusso d’aria per il raffreddamento e lo spazio di installazione.
Specifiche del prodotto
| Marca |
Hobbywing |
| Serie |
Platinum V4 |
| Modello |
Platinum 25A ESC V4 |
| Corrente continua / di picco |
25A / 40A per 10 secondi |
| Tensione d’ingresso |
LiPo da 3-6S |
| BEC |
BEC switching, selezionabile tra 6V / 7,4V, 3A continui / 7A di picco |
| PWM |
18KHz |
| Porta di programmazione |
Porta di programmazione separata per LCD program box o programmatore OTA |
| Cavi segnale / BEC / RPM |
Cavo bianco del segnale dell’acceleratore, cavi rosso e nero dell’uscita BEC, cavo giallo di trasmissione del segnale RPM |
| Cavi d’ingresso |
Rosso 16AWG 100mm × 1 / Nero 16AWG 100mm × 1 |
| Cavi d’uscita |
Nero 18AWG 75mm × 3 |
| Connettori d’uscita |
Connettori dorati femmina da 3,5mm |
| Dimensioni (L × P × A) |
47 × 22 × 10mm |
| Peso approssimativo |
27g |
| Applicazione |
Upgrade Oxy Heli 2, piccoli elicotteri elettrici e piccoli aeromodelli ad ala fissa |
| Codice articolo |
PLATINUM-25A-6S-V4 |
Progettato per l’upgrade dell’Oxy Heli 2 e per piccoli elicotteri
Il Platinum 25A 6S V4 è una scelta naturale per i progetti di upgrade basati sull’Oxy Heli 2, perché combina un corpo compatto da 47 × 22 × 10mm, un peso di 27g, il supporto LiPo da 3-6S e un BEC integrato da 6V/7,4V. Nei piccoli elicotteri ogni grammo e ogni millimetro contano, quindi questo ESC è molto più adatto di un ESC Platinum più grande da 80A, 120A o 150A.
La corrente continua nominale di 25A offre ai piloti di piccoli elicotteri una classe di corrente adeguata per sistemi di alimentazione leggeri, mentre la corrente di picco di 40A garantisce una riserva temporanea. Prima del volo, verificare sempre la corrente effettiva del motore, il carico delle pale, il rapporto di trasmissione, la tensione della batteria, il tipo di connettore e il flusso d’aria per il raffreddamento.
Nota sulla configurazione: l’Oxy Heli 2 e i piccoli elicotteri simili possono variare in base al motore, alla trasmissione, alla configurazione dei servi, alla tensione della batteria e allo stile di volo. Utilizzare l’ESC solo quando la configurazione rientra nell’intervallo di corrente continua di 25A / corrente di picco di 40A e quando il BEC da 6V/7,4V è compatibile con l’elettronica.
Eccellente controllo della velocità del motore
Il Platinum 25A 6S V4 utilizza un processore ad alte prestazioni a 32 bit con frequenza operativa di 72MHz. In combinazione con l’algoritmo governor per elicotteri di Hobbywing, è progettato per offrire un controllo preciso della velocità nei piccoli elicotteri elettrici.
Nei modelli basati sull’Oxy Heli 2, un governor stabile contribuisce a rendere l’elicottero più costante durante le variazioni di collettivo, le salite, le discese e il volo sportivo. Le prestazioni del governor dipendono comunque dalla scelta corretta del motore, dalla trasmissione, dalla configurazione dell’acceleratore, dalle condizioni della batteria e dalla messa a punto meccanica.
BEC switching integrato da 6V / 7,4V
Il BEC switching integrato fornisce un’uscita selezionabile da 6V o 7,4V, con corrente continua di 3A e corrente di picco di 7A. Questo offre ai piloti di piccoli elicotteri una soluzione semplice per l’alimentazione della ricevente, senza dover aggiungere un BEC esterno separato in molte configurazioni compatibili.
Prima di scegliere la tensione del BEC, verificare che servi, ricevente, centralina flybarless e qualsiasi altra elettronica di bordo siano compatibili con 6V o 7,4V. Non selezionare 7,4V a meno che ogni componente collegato supporti il funzionamento HV.
Tecnologia DEO per una maggiore efficienza
Il Platinum 25A 6S V4 include la tecnologia DEO, nota anche come Driving Efficiency Optimization o Active Freewheeling. Questa tecnologia è progettata per migliorare la risposta dell’acceleratore, l’efficienza di pilotaggio, l’autonomia di volo e la gestione della temperatura dell’ESC.
In un piccolo elicottero, l’efficienza è importante perché l’ESC è spesso installato all’interno di un telaio compatto con spazio limitato per il raffreddamento. Una configurazione di alimentazione ordinata, una trasmissione corretta, un pacco LiPo di capacità adeguata e un buon flusso d’aria contribuiscono a un funzionamento più affidabile dell’ESC.
Reverse Brake per piccoli aeromodelli ad ala fissa
Sebbene il Platinum 25A 6S V4 sia pensato soprattutto per i piccoli elicotteri, può essere utilizzato anche in aeromodelli ad ala fissa compatibili. La modalità Reverse Brake può contribuire a ridurre la distanza di rullaggio in atterraggio quando è configurata correttamente per l’uso su aeromodelli.
Il Reverse Brake non è necessario per ogni modello. Per l’uso su elicotteri, concentrarsi sulle impostazioni del governor, sulla calibrazione dell’acceleratore, sulla tensione del BEC e sul timing del motore. Per l’uso su aeromodelli ad ala fissa, verificare sempre la distanza dell’elica, le impostazioni dell’ESC, il senso di rotazione del motore e i test a terra in sicurezza prima del volo.
Molteplici funzioni di protezione
Il Platinum 25A 6S V4 include numerose funzioni di protezione per un funzionamento più sicuro, tra cui protezione termica dell’ESC, protezione termica dei condensatori, protezione dal sovraccarico, protezione dalla perdita del segnale dell’acceleratore e cutoff per bassa tensione.
Queste protezioni aiutano a ridurre i rischi, ma non sostituiscono una configurazione corretta. Sovraccaricare il motore, utilizzare una tensione LiPo errata, scegliere connettori inadeguati, ostacolare il flusso d’aria o superare la capacità del BEC può comunque danneggiare l’ESC o l’elettronica del modello.
Porta di programmazione separata e supporto firmware
Una porta di programmazione separata consente di collegare l’ESC a un LCD program box o a un programmatore OTA compatibile. Può essere utilizzata per configurare l’ESC, controllare i dati di volo, aggiornare il firmware e modificare i parametri supportati.
Per i piccoli elicotteri, questo rende la configurazione più ordinata perché il collegamento di programmazione è separato dal cablaggio principale dell’acceleratore/BEC. L’LCD program box e il programmatore OTA sono venduti separatamente.
Scelta della batteria per Oxy Heli 2 e piccoli elicotteri
Il Platinum 25A 6S V4 supporta batterie LiPo da 3-6S. Per le configurazioni basate sull’Oxy Heli 2 e per i piccoli elicotteri, la scelta della batteria deve basarsi sul manuale del modello, sul KV del motore, sul rapporto di trasmissione, sul tipo di connettore, sull’assorbimento di corrente, sullo stile di volo e sullo spazio disponibile nel telaio.
Per scegliere la batteria di un elicottero, consulta Batterie per elicotteri CNHL. Per le configurazioni 6S per aeromodelli ed elicotteri, puoi anche confrontare le batterie LiPo 6S. Prima del volo, verificare sempre dimensioni della batteria, tipo di connettore, capacità di scarica e assorbimento effettivo di corrente.
Non scegliere questo ESC basandoti solo sulla tensione. Anche un ESC compatibile con 6S necessita della corretta corrente del motore, del carico dell’elica o del rotore, del connettore, del raffreddamento e del carico del BEC per funzionare in sicurezza.
Manuale ufficiale
Scarica qui il manuale ufficiale: Manuale utente Hobbywing Platinum 25A / 40A V4.
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FAQ: Hobbywing Platinum 25A 6S V4
A cosa serve l’Hobbywing Platinum 25A 6S V4?
È un ESC compatto per aeromodelli, progettato per gli upgrade dell’Oxy Heli 2, i piccoli elicotteri RC e i piccoli aeromodelli ad ala fissa compatibili che utilizzano batterie LiPo da 3-6S.
Il Platinum 25A V4 è adatto all’Oxy Heli 2?
Sì, è una valida opzione per l’upgrade di configurazioni basate sull’Oxy Heli 2, quando corrente del motore, tensione della batteria, connettore, carico del BEC, raffreddamento e spazio di installazione sono compatibili.
Il Platinum 25A V4 include un BEC?
Sì. Include un BEC switching con uscita selezionabile da 6V o 7,4V, corrente continua di 3A e corrente di picco di 7A.
Posso utilizzare l’impostazione BEC da 7,4V con qualsiasi servo?
No. Utilizzare 7,4V solo se servi, ricevente, sistema flybarless ed elettronica di bordo supportano la tensione HV. In caso contrario, utilizzare l’impostazione di tensione inferiore corretta.
Questo ESC è adatto agli elicotteri di classe 450?
Dipende dalla configurazione specifica del modello 450. Il Platinum 25A V4 è più adatto a elicotteri più piccoli e a configurazioni leggere. Per configurazioni 450 ad alto assorbimento può essere necessario un ESC più grande.
Questo ESC supporta la programmazione?
Sì. Supporta la programmazione e l’aggiornamento del firmware tramite un LCD program box o un programmatore OTA compatibile, venduti separatamente.
Quali connettori utilizza il Platinum 25A V4?
L’ESC utilizza connettori dorati femmina da 3,5mm sul lato dell’uscita del motore. Il connettore lato batteria deve essere scelto e saldato in base alla batteria, al livello di corrente e alla configurazione del modello.
