CNHL Serie Racing Ultra-Sottile LiHV 4600mAh 130C 2S1P 7,6V Batteria LiPo Shorty Hardcase con XT60

Controllo rapido della compatibilità

La batteria CNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV 4600mAh 7.6V 2S 130C Shorty Hardcase è progettata per telai RC in cui lo spessore della batteria, il peso installato e il posizionamento della batteria sono importanti quanto la capacità.

La sua caratteristica distintiva è il profilo ultra-sottile da 18mm. Con dimensioni di circa 96 × 46 × 18mm (L × W × H) e un peso di soli 167.5g, questa batteria offre a piloti da competizione e drift driver maggiore libertà per ridurre la massa della batteria, regolare il posizionamento longitudinale e adattarsi agli spazi ristretti del telaio.

La batteria utilizza un connettore hardcase a proiettile da 5mm con un cavo di uscita da Bullet 5mm a XT60, invece di un cavo di alimentazione in stile softcase collegato permanentemente.

Specifiche del prodotto

Le dimensioni della batteria possono variare di circa 1–5mm e la tolleranza del peso è di circa ±5g.

Solo 18mm di spessore: potenza 2S shorty ultra-sottile

Il principale vantaggio di questa batteria è il suo spessore di 18mm. Il design a basso profilo crea maggiore spazio libero verticale rispetto a molte batterie hardcase shorty convenzionali, offrendo comunque una capacità di 4600mAh.

Con un peso di soli 167.5g circa, è particolarmente utile nei telai sensibili alla guida, dove l'altezza della batteria, la massa totale e la posizione della batteria fanno parte della strategia di messa a punto.

Perché scegliere questa batteria?

• Profilo ultra-sottile da 18mm: Libera spazio verticale nel telaio e aiuta a ridurre la massa della batteria.
• Formato shorty da 96mm: Adatto a configurazioni compatte e regolabili per batterie shorty.
• Circa 167.5g: Particolarmente interessante per la messa a punto di telai leggeri.
• Capacità di 4600mAh: Bilancia l'energia utilizzabile con una bassa massa della batteria.
• Prestazioni continue da 130C: Progettata per sistemi di alimentazione da gara e drift impegnativi.
• Interfaccia Bullet 5mm: Connessione hardcase modulare per installazioni RC ad alte prestazioni.
• Cavo di uscita XT60: Pratico per i cablaggi dei veicoli dotati di XT60.

Batteria 2S shorty ultra-sottile per XRAY XB8E 2026

La CNHL Ultra-Thin 4600mAh 2S LiHV Shorty è particolarmente indicata per la buggy elettrica da competizione 1/8 4WD XRAY XB8E 2026. La XB8E'26 supporta una configurazione a doppia batteria shorty affiancata, e la lunghezza di 96mm, il profilo da 18mm e il peso di circa 167.5g sono adatti ai piloti che desiderano mantenere bassa e centralizzata la massa della batteria.

Utilizza due batterie 2S abbinate per il sistema completo 4S e verifica la configurazione del cablaggio, la scelta dei connettori e la posizione finale della batteria in base alla tua configurazione elettronica. Confronta altre opzioni nella Collezione batterie per XRAY XB8E 2026.

Batteria shorty leggera per HPI Stage D10

La Ultra-Thin Shorty da 4600mAh è anche un'ottima opzione leggera per la HPI Stage D10. La bassa massa e lo spessore di 18mm offrono ai drift driver maggiore libertà di utilizzare la posizione della batteria per la messa a punto del bilanciamento del telaio e della risposta nei trasferimenti.

Il cavo di uscita XT60 è adatto anche alle installazioni della Stage D10 basate su XT60. Confronta le opzioni di maggiore capacità nella Collezione batterie per HPI Stage D10.

Batteria 2S ultra-sottile per auto RC da drift

La combinazione di dimensioni shorty da 96mm, spessore di 18mm e peso di circa 167.5g rende questa batteria particolarmente utile per le auto da drift 2S, dove il posizionamento della batteria influenza il bilanciamento anteriore-posteriore, il carico sull'asse posteriore e la risposta del telaio.

Batteria compatta per Redcat Caprice Classic Lowrider

Questa shorty da 4600mAh può essere presa in considerazione per configurazioni compatibili della Redcat Caprice Classic RC Lowrider, quando il corpo batteria da 96mm e la connessione XT60 sono adatti al veicolo. Le dimensioni compatte lasciano ulteriore spazio per il montaggio attorno alle sospensioni e ai componenti del sistema di hopping.

Confronta le opzioni adatte nella Collezione batterie per Redcat Caprice Classic.

LiHV 2S shorty per configurazioni FMS FCX10

Il formato ultra-sottile è rilevante anche per le configurazioni compatibili della FMS FCX10, dove il posizionamento della batteria viene utilizzato per regolare il bilanciamento del crawler. La capacità di 4600mAh offre una riserva energetica consistente, ma è necessario verificare prima la versione esatta della FCX10, il supporto della batteria, il connettore e la compatibilità con la tensione LiHV.

Scopri altre opzioni nella Collezione batterie per FMS FCX10.

Ultra-Thin da 4600mAh contro batteria shorty di maggiore capacità

Interfaccia Bullet 5mm e cavo di uscita XT60

Questa batteria utilizza un connettore hardcase Bullet 5mm con un cavo di uscita da Bullet 5mm a XT60. Questa configurazione modulare consente di instradare il cablaggio esterno attorno al telaio con maggiore flessibilità rispetto a un cavo softcase collegato permanentemente.

I veicoli che utilizzano EC3, IC3, EC5, IC5, T/Dean o un altro sistema di connettori richiedono un cavo, un adattatore o una conversione professionale dei connettori adeguatamente dimensionati.

Ricarica LiHV e tensione massima

Questa è una batteria LiHV 2S. Una carica completa LiHV raggiunge 4.35V per cella, ovvero 8.70V totali.

Una LiPo 2S standard raggiunge 4.20V per cella, ovvero 8.40V totali. Non dare per scontato che ogni ESC descritto come compatibile con 2S supporti la tensione LiHV massima più elevata di 8.70V.

Se il supporto completo alla tecnologia LiHV non è stato confermato, questa batteria può essere caricata in modalità bilanciata fino al limite LiPo standard di 8.40V / 4.20V per cella.

Per la ricarica ordinaria è preferibile un tasso bilanciato di 1C. 5C è il massimo dichiarato, non il valore da utilizzare quotidianamente.

FAQ

Quanto è sottile questa batteria?

La batteria ha uno spessore di soli 18mm. Le dimensioni complete sono circa 96 × 46 × 18mm nell'ordine L × W × H.

Perché scegliere una batteria shorty ultra-sottile?

Il profilo più basso riduce lo spazio verticale occupato dalla batteria e può offrire maggiore libertà per la distanza dal telaio, il posizionamento della batteria e la regolazione del baricentro.

È adatta alla XRAY XB8E 2026?

È un'ottima opzione shorty ultra-sottile per la configurazione a doppia batteria shorty affiancata della XB8E'26. Utilizza due batterie 2S abbinate per il sistema completo 4S.

È adatta alla HPI Stage D10?

È un'ottima opzione shorty leggera quando la lunghezza di 96mm, il profilo da 18mm e il cavo di uscita XT60 sono adatti al telaio e alla disposizione del cablaggio.

La batteria ha un cavo XT60 collegato permanentemente?

No. L'hardcase utilizza un'interfaccia Bullet 5mm con un cavo di uscita separato da Bullet 5mm a XT60.

Posso caricare questa batteria solo fino a 8.40V?

Sì. Una batteria LiHV può essere caricata in modalità bilanciata fino al limite LiPo standard 2S di 8.40V quando non è necessaria la tensione LiHV completa o questa non è stata confermata per l'elettronica del veicolo.

130C significa che il veicolo assorbe sempre una corrente estremamente elevata?

No. 130C è il tasso di scarica continua dichiarato della batteria. La corrente effettiva dipende dal motore, dall'ESC, dai rapporti di trasmissione, dalle impostazioni di boost o turbo, dalla trazione, dal peso del veicolo e dalle condizioni di guida.

Questa batteria deve essere sempre caricata a 5C?

No. Per la ricarica ordinaria è preferibile un tasso bilanciato di 1C. 5C è il massimo dichiarato, non il valore da utilizzare quotidianamente.

Avviso

• Questa è una batteria LiHV 2S con una tensione di carica massima di 4.35V per cella.
• Non utilizzare 4.38V per cella come obiettivo di carica; la tensione massima a piena carica è di 4.35V per cella.
• Se il supporto completo alla tecnologia LiHV non è stato confermato, caricare solo fino al limite LiPo standard di 8.40V / 4.20V per cella.
• Verificare le dimensioni di 96 × 46 × 18mm, il peso di circa 167.5g e il supporto per batterie shorty prima dell'uso.
• Verificare che l'interfaccia hardcase Bullet 5mm e il cavo di uscita XT60 siano adatti al cablaggio del veicolo.
• La sola tensione e il solo connettore non stabiliscono la compatibilità; devono corrispondere anche dimensioni, peso, fissaggio della batteria e requisiti dell'elettronica.
• Fissare saldamente la batteria e tenere i cavi di alimentazione e bilanciamento lontani da ingranaggi, alberi di trasmissione, componenti delle sospensioni e bordi affilati del telaio.
• Non lasciare mai la batteria incustodita durante la carica e non utilizzare batterie gonfie, perforate, danneggiate o surriscaldate.
• Lasciare raffreddare la batteria prima di ricaricarla e utilizzare la modalità di stoccaggio quando non verrà usata per un periodo prolungato.

Le batterie CNHL LiPo sono fornite con una garanzia di 90 giorni dalla data di acquisto, salvo diversa indicazione nella descrizione del prodotto.

Questa garanzia copre i difetti originali nei materiali e nella lavorazione. Non copre l'usura normale, gonfiore, rigonfiamento, scarica eccessiva, sovraccarica, conservazione impropria, danni da incidente o acqua, cambiamenti del connettore o qualsiasi danno derivante da uso improprio o cattiva gestione.

Se riscontri che una batteria acquistata da noi è difettosa entro il periodo di garanzia di 90 giorni, ti preghiamo di contattarci per organizzare un reso per l'ispezione. In base alla nostra valutazione, di solito ripareremo, sostituiremo o offriremo una soluzione appropriata senza costi aggiuntivi.

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