適切なバッテリーを選ぶことが、Ford Raptor R 4X4 Ultimateの走行性能を左右します。Traxxasは素晴らしいプラットフォームを提供していますが、正直言って純正バッテリーはこのマシンの実力を引き出せていません。CNHLのいくつかの優れた4Sパックをテストした結果、より良いスロットルレスポンス、長い走行時間、そして大きなボーナスとして、EC5からTRXへのアダプターがあればTraxxasとArrmaの両方に対応できることがわかりました。簡単なアップグレードで確かな効果が得られます。
純正パックを手放したくなる理由
このトラックは本気です。Velineon 540XLモーターとVXL-4s ESCは強力なパワーに対応するために作られていますが、バッテリーの性能次第でしか力を発揮できません。高放電で安定した電圧の良質な4S LiPoが、普通の走行と全力の爆走セッションの違いを生みます。
トップCNHL 4Sバッター選（EC5プラグ）
1. CNHLレーシングシリーズ LiHV 6000mAh 15.2V 4S 120C ハードケース
このパックは平均的な4Sよりもパワフルです。LiHV化学により15.2Vまで充電できるため、スロットルの反応が速く、コーナーからの加速も強力です。速くてアグレッシブなドライビングが好きな方に最適です。
2. CNHL G+Plus 5000mAh 14.8V 4S 70C ハードケース
バランスを求めるならこれがおすすめです。G+Plus 5000mAhは、安定したランタイム、軽量でハンドリングがキビキビし、カジュアルなレースやバックヤードでの楽しみに十分な耐久性を持つ、しっかりした日常用バッテリーです。
3. CNHLレーシングシリーズ 5600mAh 14.8V 4S2P 120C ハードケース
長時間の走行を目指す場合や、より冷却効果のあるものが必要な場合、この4S2P設計は負荷をより均等に分散します。バッシングや10分ごとにパックを交換したくないセッションに最適です。
EC5からTRXへの互換性：1つのプラグで2つの世界
これらのCNHLパックはすべてEC5プラグが付いており、純正のTRXコネクターとは合いません—少なくとも少しの工夫なしでは。しかし、シンプルなEC5からTRXへのアダプターがあれば問題ありません。さらに良いことに、その同じプラグはほとんどのArrma車両でもそのまま使えます。1つのプラグで2つのプラットフォームに対応—バッテリー投資の価値が大きく広がります。
バッテリー比較表
| バッテリー | 電圧 | 容量 | 放電 | コネクタ |
|---|---|---|---|---|
| LiHV 6000mAh | 15.2V | 6000mAh | 120C | EC5 |
| G+Plus 5000mAh | 14.8V | 5000mAh | 70C | EC5 |
| 5600mAh 4S2P | 14.8V | 5600mAh | 120C | EC5 |
よくある質問
Q: Traxxas Raptor RでEC5バッテリーは使えますか？
A: もちろんです。シンプルなEC5-to-TRXアダプターを接続するだけで使えます。最も簡単な改造の一つで、複数ブランドを使う場合に非常に便利です。
Q: 通常の4SよりLiHVを選ぶ意味は何ですか？
A: LiHVの追加電圧はアクセルを踏んだときのパンチ力を増し、走行中のパワー維持にも役立ちます。キレとスピードを求めるならLiHVは価値があります。
Q: バッテリートレイをトリミングせずに装着できますか？
A: はい。推奨する3つのバッテリーはすべて標準の1/10ショートコースサイズです。改造は不要で、そのまま装着して使えます。
Q: 70Cと120Cの違いは何ですか？
A: Cレーティングが高いほど、バッテリーは電圧降下なしにより多くの電流を扱えます。スピードランやレースをするなら120Cは違いを生みます。バックヤードランなら70Cで十分です。
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