Traxxas プロスケール Funco サンドカー レビュー＆購入ガイド

Traxxasはこれまでに多くの大型RCマシンを作ってきましたが、Pro Scale Funco Sand Carはまったく別物です。これは1000馬力エンジンで砂丘を駆け抜ける狂気のフルサイズFuncoレールをモデルにしており、そのワイルドなエネルギーを1/6スケールRCに見事に詰め込んでいます。大きくて、（電動としては）うるさく、箱から出した瞬間に注目を集めます。

そもそもFuncoとは？

もしグラミスに行ったことがあるか、オンラインで砂丘の動画を見たことがあるなら、おそらくFuncoサンドカーを見たことがあるでしょう。彼らはチューブフレームのモンスターで、ロングトラベルサスペンション、風になびくウィップライト、そして人の背丈より高い砂のルースター・テイルを作るパドルタイヤを備えています。Traxxasはこのデザインのライセンスを取得しているので、ここで手に入るのは単なる「インスパイアされたもの」ではなく、正真正銘のスケールレプリカです。

サイズと外観

間違いなくこれは巨大です。長さ32インチ、幅ほぼ22インチで、X-MaxxやXRTと同じ駐車スペースに収まります。しかし形状は低くスリムで、あのデザートバギーの雰囲気があります。詳細なコックピット、ドライバーのフィギュア、そして夕暮れの砂丘を駆け抜ける際に素晴らしく見えるカラーマッチのウィップライトが付いています。

ボディの下

パワーはおなじみのVelineon 1200XLモーターとVXL-8s ESCから来ています。そう、これはXRTやX-Maxxをとんでもなくする同じコンボですが、ここでは2輪駆動のセットアップを駆動しています。シャーシは全く新しいものですが、Xシリーズから受け継がれたDNAが見て取れます。バッテリートレイは二重コンパートメントでロック機構付き、186 × 51 × 44 mmまでのパックに対応するサイズです。つまり、大きな4Sパックも問題なくスライドインします。

ドライビングインプレッション

砂の上ではまさにホームグラウンドの感覚です。スロットルを踏み込むとリアのパドルが深く掘り込み、後ろに砂煙を巻き上げながらフロントの矢印がまっすぐ走行を維持します。草地や舗装路でも、2WD車としては驚くほど安定しています。トリガーに触れただけでスピンすることはありません。

さて、フロントディスクブレーキについてです。見た目はかっこよくスケール感がありますが、細かい砂がローターに入り込み、固着することがあります。所有者の中には外してしまう人もいれば、Traxxasの推奨通り調整する人もいます。これは最初の砂丘ツアーの後に自慢するか、静かに取り外すかのどちらかの機能です。

購入者がよく尋ねる質問

• 2つの4Sは8Sと同じですか？ はい。2つの4Sパックを直列に接続すると8S（29.6V）になります。電圧は倍増し、容量は同じままです。
• スケールは？ おおよそ1/6スケールで、XRTサイズを思い浮かべてください。ただし低くて長いです。
• これはバギーですか？ 正確には違います。レースバギーやモンスタートラックよりもサンドレールに近いです。
• シャーシは新品ですか？ はい。ハードウェアのアイデアは借用していますが、フレームとレイアウトはこの車専用です。

バッテリーセットアップ：本当の楽しみが始まる場所

Traxxasはデュアル4S LiPoバッテリー対応で出荷します。これで公称の55+ mphを達成します。ストックの6700mAhパックでも問題なく動作しますが、多くのバッシャーはよりパワフルで長時間走行可能なCNHLパックにアップグレードします。トレイのサイズに基づき、以下の3つのセットアップが理にかなっています：

• 9500mAh 4S 90C EC5 ×2 – 砂上でのマラソンセッションでもほとんど減速しない。
• 6200mAh 4S 90C EC5 ×2 – ほとんどのドライバーにとってバランスの良い中間選択。
• 5200mAh 4S 90C EC5 ×2 – 軽量で、スピードランに適したキビキビしたスロットルレスポンス。

注意点があります：TraxxasはHigh-Currentプラグを使用していますが、CNHLはEC5を出荷します。EC5からTRXへのアダプターか、きれいなはんだ付けの交換が必要です。それが済めば、このビーストの真の力を解放できます。こちらで当社のバッテリーラインナップ全体をご覧ください：Traxxas Funco Sand Carに最適なLiPoバッテリー。

比較評価

ラインナップをこう考えてください：X-Maxxはモンスタートラックバッシャー、UDRは砂漠のトロフィートラック、そしてFunco Sand Carはデューンレールです。異なる味わい、異なる個性。Sand Carはスケートパークでバックフリップを狙うわけではありません（多少の衝撃には耐えられますが）。緩い地形を爆走し、長いスライドと他にはないスケールリアリズムの雰囲気を楽しむための車です。

最終的な考え

Traxxas Pro Scale Funco Sand Carは大胆で高価で賛否両論ですが、ここ数年で最も楽しいリリースの一つです。砂や広い土の場所があれば、他の多くのRCとは違う生き生きとした感覚を味わえます。確かにブレーキは気になるかもしれませんし、デュアル4Sパックが必要ですが、調子が良ければそれらを忘れてしまうでしょう。これは単なる大きなRCではなく、まったく異なるドライビング体験です。

よくある質問

Q: フロントディスクブレーキは砂で固着しますか？

A: 粗い砂や湿った砂は通気孔付きローターを詰まらせ、固着を引き起こします。一般的な対処法は、(1) Traxxasが砂走行用に推奨するようにキャリパーを緩める、または(2) フロントディスクを外して電子リアブレーキに頼ることです。多くのドライバーやレビュアーがこれで問題ないと報告しています。

Q: 砂に弱いのに、なぜ砂車と呼ばれるのですか？
A: 砂での走行は可能ですが、砂は摩耗が激しい環境です。各セッション後にブレーキとベアリングを吹き飛ばすか清掃してください。特に湿ったり塩分を含むビーチの砂は部品を早く詰まらせます。

Q: Traxxas以外のバッテリーは使えますか？
A: 物理的にはそうです—EC5/IC5コネクターが適合します（センターピンやIDピンに注意してください）。最適なセットアップは、軽量化か最大稼働時間かによって異なりますが、5200〜9500mAhのデュアル4Sパックです。

Q: Xシリーズ、Desert Racer、Desert Buggyなど他のTraxxasモデルと比べてどうですか？
A: こう考えてください：X-MaxxとXRT（Xシリーズ）はモンスタートラック、Unlimited Desert Racerはトロフィートラックのように作られており、クラシックなDesert Buggyは軽量レーサーです。Funco Sand Carはその中間に位置し、バギーより大きく、UDRよりスケール感があり、独自の2WDデューンレールの個性を持っています。

Q: 4Sを2つではなく1つの8Sバッテリーで走らせられますか？
A: いいえ、デュアル4Sパックの直列接続用に作られています。

Q: 6Sで走らせられますか？
A: 動きますが、Traxxasが設計した性能は得られません。

Q: 激しい衝撃に耐えられますか？
A: はい。人々はランプからジャンプさせましたが、ショックエンドのような小さな部品が少し壊れただけです。

Q: 砂だけで走るのですか？
A: 砂は自然な遊び場ですが、草地、土、舗装路でも問題なく走ります。