Den Avios Kobuz 2200mm akrobatiske glideren er ikke bare en annen foamie. Med sitt massive vingespenn, høyytelses børsteløse oppsett og store canopy-bay, krever den et batteri som ikke bare passer — det må balansere. For nesetungt mister du finesse. For lett, og du ofrer vertikal kraft eller driftstid.
Denne modellen hyller den legendariske SZD-21 Kobuz, en polsk akrobatisk seilfly bygget for presisjonsflyvning og høye G-krefter. Enten du kjenner den som SZD-21 glideren eller Kobuz 3 akrobatisk glider, lever arven videre i design og håndtering av Avios-versjonen.
I denne guiden har vi flytestet og vurdert de 5 beste CNHL LiPo-pakkene som treffer riktig tyngdepunkt, kraft og utholdenhet for Kobuz. Hvis du har lite tid, her er vår komplette batterisamling for Avios Kobuz.
Topp 5 LiPo-batterier for Avios Kobuz
-
CNHL 3200mAh 4S Shorty (30C) – Best for CG-kontroll
Det fremtredende valget. Den kompakte størrelsen og reduserte vekten hjelper piloter med å opprettholde perfekt tyngdepunkt, spesielt ved FPV- eller skråningsflyvning. Ideell for jevn akrobatikk og trange landingsplasser.
-
CNHL 3300mAh 4S (30C)
Tilbyr en flott allsidig oppsett. Forvent 7–8 minutters flyvninger med sterk glidelagring. Offisielt testet på Kobuz-flyrammen.
-
CNHL 3700mAh 4S (40C)
Finner en balanse mellom driftstid og vekt. Flott for de som ønsker litt forlenget flytid uten å flytte tyngdepunktet for langt frem.
-
CNHL 3000mAh G+Plus 4S (70C, XT90)
Fjærlett med kraft. Gir aggressiv gassrespons — ideell for vertikale klatringer og lavpassdykk. XT90-til-XT60-adapter anbefales.
-
CNHL 4000mAh G+Plus 4S (70C, XT90)
Den tunge aktøren. Lengst flytid og perfekt for FPV-konverteringer eller skråningsseiling. Sjekk tyngdepunktet før du flyr sakte eller termiske oppdrag.
XT60 vs XT90 – Vil det fungere?
Ja. Selv om noen av batteriene ovenfor har XT90-kontakter, kan du trygt bruke dem med XT90-til-XT60-adaptere. Faktisk håndterer XT90 høye strømtopper bedre, noe som gjør det til et sikrere valg for kraftkrevende klatringer og propellstøt.
Sammenligning av flytid
Fra våre testlogger og pilottilbakemeldinger:
- 3200mAh Shorty: 6–7 minutter, utmerket balanse, ideell for freestyle
- 3300mAh: 7–8 minutter, jevn håndtering
- 3700mAh: 8–9 minutter, solid glideytelse
- 4000mAh: 9–11 minutter, lengst utholdenhet for FPV-bruk
Ofte stilte spørsmål fra ekte piloter
Q: Hjelper 3200mAh Shorty faktisk med CG?
A: Ja. Flere seilflypiloter kommenterte at det kortere formatet reduserer nesetunghet sammenlignet med standard 4000mAh-pakker. Det er også enklere å få plass til uten å modifisere batteri-brettet.
Q: Kan jeg bruke 4000mAh G+Plus til langdistanse FPV?
A: Definitivt. En anmelder sa de kjørte 4000-pakken på en 10-minutters cruise uten spenningsfall, og XT90-pluggen holdt seg kjølig hele flyturen.
Q: Hva er den reelle flytidsforskjellen mellom 3300mAh og 3700mAh?
A: I back-to-back tester ga 3700mAh omtrent 1 minutt mer, spesielt på jevne, høyhøydeglid. Men noen brukere bemerket at den ekstra vekten påvirket rulle-responsen litt.
Q: Er XT90-pluggen et problem hvis ESC-en min har XT60?
A: Ikke i det hele tatt. De fleste piloter bruker ganske enkelt en høykvalitets XT90-til-XT60-adapter. Faktisk rapporterte en bruker bedre ytelse under full gass-klatringer med XT90 sammenlignet med eldre XT60-only pakker.
Q: Er disse batteriene trygge å bruke helt innelukket inne i canopyen?
A: Ja — så lenge det er luftstrøm eller du ikke kontinuerlig utlader over 70C. En pilot som fløy i 30°C omgivelsestemperatur rapporterte ingen hevelse eller overoppheting med CNHL G+Plus 3000mAh selv etter 5 påfølgende flyvninger.
Endelig dom
Enten du optimaliserer for smidighet, flytid eller CG-balanse, finnes det en CNHL-pakke som passer. Men for Kobuz-piloter som prioriterer finesse og flyfølelse, er CNHL 3200mAh Shorty vanskelig å slå.
Leave a comment