CNHL Lipo-batterier
CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser
Hvis du har vært på jakt etter en nybegynner FPV-pakke, er sjansen stor for at du har sett både betafpv aquila16 fpv kit og det nyere betafpv aquila20 fpv kit. På produktsidene ser de like ut: ducted whoop, klar-til-å-fly-kombinasjon, radio, briller, batterier inkludert. I luften oppfører de seg derimot veldig forskjellig.
I denne anmeldelsen gjentar vi ikke bare spesifikasjonsarkene. Vi vil sammenligne hvordan betafpv aquila16 og betafpv aquila20 faktisk føles å fly, hvor Aquila20 virkelig utbedrer svakhetene til det eldre settet, og når det gir mer mening å oppgradere direkte til større, mer åpne FPV-droner drevet av standard LiPo-batterier.

På papiret er betafpv aquila 20 fpv-kit den "større broren" på nesten alle områder. Her er en rask sammenligning side om side:
| Funksjon | betafpv aquila16 fpv-kit | betafpv aquila20 fpv-kit |
|---|---|---|
| Akselavstand | 86 mm | 100 mm |
| Takeoff-vekt | ≈72,5 g | ≈119 g |
| Batteri | 1S HV 1100 mAh (BT2.0) | 2S HV 1100 mAh smartbatteri (BT3.0) |
| Motorer | 1102 18000 KV | 1103 10500 KV |
| Kamera | C02 1/4" CMOS analog | C04 1/3" CMOS analog, 10°–30° tilt |
| VTX-effekt | Justerbar, begrenset effekt | 25–350 mW, 200 m+ vurdert rekkevidde |
| Briller | VR03 (kompakt, ingen DVR, ikke brillevennlig) | VR04 (DVR, fungerer over briller) |
| Radio | LiteRadio 2 SE | LiteRadio 4 SE, ExpressLRS 2.4G V3 |
| Flytid | Rundt 8 minutter | Rundt 10 minutter på lav VTX-effekt |
Tallene viser allerede hvorfor så mange piloter kaller betafpv aquila20 en oppgradering. Men den virkelige forskjellen vises først når du ser gjennom brillene og faktisk prøver å fly ACRO.

En av de vanligste kritikkene av betafpv aquila16 var kameraet. Flere piloter kommenterte at kontrasten på C02-kameraet var så hard at det var vanskelig å se inn i skyggeområder etter å ha fløyet ut av sterkt sollys. I en historie fløy en pilot nesten inn i en hund fordi skyggene ble til en mørk klump på brillene.
Betafpv aquila20 tar tak i dette direkte med det nyere C04 1/3" CMOS analoge kameraet. Bildet er fortsatt analogt, men dynamisk område og skygge detaljer er merkbart bedre. Når du går fra sollys til trær eller fra en lys hage til siden av et hus, kan du faktisk se hva du er i ferd med å fly inn i i stedet for å gjette.
Den oppgraderingen alene gjør betafpv aquila 20 mye enklere å anbefale som et første FPV-kitt. Når du lærer, har du allerede nok å tenke på med gass og orientering. Å kjempe med et dårlig kamera samtidig er det siste du ønsker.

Begge kittene reklamerer med tre flymoduser, men de føles ikke like i praksis.
I N (Normal) modus oppfører betafpv aquila 20 fpv-kittet seg nesten som en liten kameradrone. Takket være en barometer og optisk flytsystem kan den holde høyde og "sitte i luften" mens du finner ut hva tomlene dine gjør. Kommer du fra en DJI Mini eller Mavic, er dette akkurat det du forventer: flytt stikkene, quaden reagerer forsiktig; slipp, den stopper og venter på neste kommando.
Betafpv aquila 16 har også en nybegynnervennlig modus, men kombinasjonen av lavere kraft og det harde kameraet gjorde den mindre selvsikker, spesielt i trange innendørsområder.
Bytt til S-modus, og begge quadene begynner å føles mer som ekte FPV-maskiner. Selv-nivå er fortsatt på, men helningsvinklene er høyere og du holder mer fart. Innendørs er medium-hurtig S-modus på betafpv aquila20 et perfekt punkt: rask nok til å være gøy, ikke så rykkete at du spretter av hver døråpning.
Den eldre betafpv aquila16 kunne også presses i denne modusen, men piloter rapporterte ofte slingring i raske svinger. Du kunne kjenne grensene for innstillingen og 1S-kraftssystemet når du prøvde å skjære aggressive linjer.
M-modus er der betafpv aquila20 virkelig skiller seg ut. Ute på en kald morgen viste testflyvninger i full manuell at 2S 1103-motorsettet har rikelig med kraft i reserve. Ruller og flips føltes forutsigbare, og quaden kom seg fint tilbake uten å måtte slå gassen i bånn.
Captain Drone oppsummerte det fint i sin anmeldelse: i M-modus flyr betafpv aquila20 som en “ekte FPV-drone”, ikke bare en leketøy-whoop med støttehjul. Det er noe betafpv aquila16 rett og slett aldri klarte. I manuell føltes 16 alltid litt ustabil, og flere piloter sa de unngikk acro-modusen helt.

Videosending er et annet område hvor piloter la merke til store forskjeller. På betafpv aquila16 kunne det å skru opp VTX-effekten gjøre systemet varmt, og noen brukere rapporterte ustabilitet når rekkevidden ble presset.
betafpv aquila20 bruker en justerbar analog VTX fra 25 mW opp til 350 mW. Ved 25 mW kan du nå de annonserte ti-minutters flyvningene innendørs uten problemer. For utendørsøkter gir en økning til 350 mW nok kraft til å fly helt over et typisk flyfelt før statisk støy blir et problem.
Antenner på både quaden og VR04-brillene er ikke designet for tung modifisering, så du kan ikke behandle dette som et langdistanseprosjekt. Men for det det er ment å være – en trener og parkflyver – er rekkevidden og lenkekvaliteten på Aquila20 komfortabelt foran det eldre settet.
Brillene kan være den mest undervurderte oppgraderingen mellom de to settene. VR03-brillene som fulgte med betafpv aquila16 fungerte, men hvis du bruker briller var de i praksis ubrukelige. Mange piloter måtte velge mellom å fly halvsyn eller bygge et helt separat FPV-oppsett.
VR04-brillene i betafpv aquila20 fpv-settet endrer dette. De er boks-stil briller med mer plass inni, skumpolstring som faktisk tetter, og en formfaktor som glir over vanlige briller uten trykkpunkter. De inkluderer også en innebygd DVR. Å ta opp flyvninger på et microSD-kort er utrolig nyttig når du prøver å se hva som gikk galt i en krasj eller hvordan linjene dine forbedres.

Begge settene leveres med en kompakt kontroller, men LiteRadio 4 SE som følger med betafpv aquila 20 er mye mer fremtidsrettet enn LiteRadio 2 SE fra det eldre settet.
Noen erfarne piloter foretrekker fortsatt fullstørrelse radioer med skjermer, modellminner og flere brytere. Men for en første kombinasjon er LiteRadio 4 SE en av de få medfølgende senderne som ikke umiddelbart havner i en skuff etter at du har kjøpt din andre quad.

Begge settene gjør ett kontroversielt valg: de er avhengige av proprietære batterier. Betafpv aquila16 bruker en 1S 1100 mAh-pakke med BT2.0-kontakt, mens betafpv aquila20 bruker et 2S 1100 mAh smartbatteri med BT3.0-grensesnitt og en innebygd styringsbrikke.
For absolutt nybegynnere er det faktisk komfortabelt. Du kobler pakken til den medfølgende dongelen, den lades, den fungerer også som en spenningsmåler, og du trenger ikke å vite noe om balanseringsledninger eller lagringsspenning. Ulempen er at kraftsystemet ditt er låst til den plattformen.
Hvis du planlegger å fortsette å fly betafpv aquila16 en stund, kan du fortsatt forbedre opplevelsen ved å oppgradere til høyere kvalitet 1S BT2.0-pakker. For eksempel kan du se på:
4 pakker CNHL MiniStar HV 500mAh 3.8V 1S 75C LiPo-batteri med BT2.0
Disse 1S BT2.0 FPV-batteriene er designet for whoops i samme klasse som betafpv aquila16 fpv-settet og kan tilby mer konsistent ytelse sammenlignet med slitne standardpakker.
På lengre sikt beveger de fleste piloter seg bort fra proprietære batterier og inn i åpne økosystemer hvor ett sett LiPo-batterier kan deles på flere quads. Når du er klar til å gå videre til toothpicks, cinewhoops eller 5-tommers bygg på 2S–6S, gir det mening å planlegge kraftsystemet ditt mer nøye.
For å utforske det neste kapittelet kan du bla gjennom et komplett utvalg av FPV LiPo-batterier her:
CNHL FPV LiPo-batterier for whoops, micros og freestyle-droner
Utover spesifikasjonene forteller kommentarene rundt disse to settene en klar historie:
Med andre ord, selv piloter som var skuffet over betafpv aquila 16 fpv kit føler at betafpv aquila20 endelig leverer på løftet om en nybegynner RTF som kan vokse med dem.
Hvis du starter fra null i dag, er her det enkle svaret:
For de fleste nye piloter er betafpv aquila20 fpv-settet lett den bedre langsiktige investeringen. Du vil ikke vokse ut av det i løpet av en helg, og når du er klar til å gå videre, vil ferdighetene dine og LiteRadio 4 SE overføres direkte til dine neste FPV-bygg.
Nei. I N-modus med optisk flyt og høydehold oppfører betafpv aquila20 seg mye som en liten kameradrone. Du kan øve på take-offs, hover og milde svinger uten å bekymre deg for plutselige fall. Når du får mer selvtillit, kan du gå over til S- og M-modus.
Hvis du er frustrert over Aquila16-kameraet, slingring i raske svinger, eller briller som ikke fungerer med brillene dine, er Aquila20 en betydelig oppgradering. Hvis du hovedsakelig flyr sakte innendørsbaner og sjelden presser hardere, kan du bli med Aquila16 og bare investere i bedre 1S BT2.0-batterier.
Ikke lett. Begge settene bruker proprietære smart-stil pakker (BT2.0 eller BT3.0), så de er ikke direkte kompatible med standard XT30/XT60-bygg. Derfor behandler mange piloter disse settene som et trinn på veien og går deretter over til åpne batteriplattformer for sine neste quads.
Ja. LiteRadio 4 SE kjører ExpressLRS 2.4G V3, så enhver drone med en kompatibel ELRS-mottaker kan bindes til den. Det gjør betafpv aquila20 til et bedre førstesett hvis du planlegger å bli i FPV-hobbyen i mer enn noen få uker.
Når du er komfortabel med å fly betafpv aquila20 i manuell modus, er det naturlige neste steget en toothpick, cinewhoop eller 5-tommers freestyle quad som bruker standard LiPo-batterier. På det tidspunktet blir det viktigere å bygge en liten flåte av kvalitets FPV-batterier enn selve settet, og det er her et dedikert LiPo-merke som CNHL virkelig kan hjelpe deg å vokse.
CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser
Spesifikasjoner: Lager nummer: 500706EC5 Kapasitet: 5000mAh Spenning: 22.2V / 6-celle / 6S1P Utladningsrate: 70C kontinuerlig / 140C burst Ladera...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner: Lager nummer: 1351506PZ Kapasitet: 1350mAh Spenning: 22.2V / 6-celle / 6S1P Utladningshastighet: 150C kontinuerlig / 300C burst ...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner Lagernummer: 1301306BK Kapasitet: 1300mAh Spenning: 22.2V / 6-celle / 6S1P Utladningsrate: 130C kontinuerlig / 260C burst Laderate...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner: Lager nummer: 1501204 Kapasitet: 1500mAh Spenning: 14.8V / 4-celle / 4S1P Utladningshastighet: 120C kontinuerlig / 240C burst Lad...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner: Lager nummer: 220303BK Kapasitet: 2200mAh Spenning: 11.1V / 3-celle / 3S1P Utladningsrate: 30C kontinuerlig / 60C burst Ladehasti...
Se fullstendige detaljerCNHL Havok 1000mm 4S Sport Racer-fly – Bygget på en velprøvd 1m Havok flykropp CNHL Havok 1000mm 4S Sport Racer RC Plane PNP er et 1-meters skum...
Se fullstendige detaljerMNRC MN300 er en 1/12 skala klar-til-å-kjøre (RTR) 4WD RC rock crawler laget for lett crawling, stivekjøring og daglig off-road moro. Den leveres...
Se fullstendige detaljerInspirert av den legendariske britiske jagerflyet fra andre verdenskrig, kombinerer VOLANTEX Spitfire RC-flyet klassisk krigsflyutseende med mo...
Se fullstendige detaljerThe VOLANTEX BF109 4-Channel RC Plane RTF bringer en av de mest ikoniske jagerflyene fra andre verdenskrig inn i en kompakt, nybegynnervennlig p...
Se fullstendige detaljerVolantex RC-flyet P51D V2 RTF er et kompakt krigsfly i WWII-stil bygget for å gjøre læring av flyging så avslappet som mulig. Med et vingespenn p...
Se fullstendige detaljer
Leave a comment