CNHL Lipo-batterier
CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser
Terminalspenningen til cnhl 3s lipo-batteriet refererer til potensialforskjellen mellom den positive og negative elektroden til cnhl 3s lipo-batteriet, som kan deles inn i åpen krets-spenning (OCV) og arbeidsspenning i henhold til kretsens drift. Åpen krets-spenning er terminalspenningen til cnhl 3s lipo-batteriet når det ikke er belastet og ikke koblet til andre strømkilder. Generelt, på grunn av den interne motstanden i cnhl 3s lipo-batteriet, er arbeidsspenningen under utladning lavere enn åpen krets-spenningen, og arbeidsspenningen under lading er høyere enn åpen krets-spenningen.
På slutten av ladingen kalles den høyeste spenningen som cnhl 3s lipo-batteriet tillater, for ladeavskjæringsspenning, og den laveste spenningen som cnhl 3s lipo-batteriet tillater ved slutten av utladningen, kalles utladningsavskjæringsspenning. Utenfor dette området vil cnhl 3s lipo-batteriet pådra seg noen irreversible skader. Avskjæringsspenningen er en viktig sikkerhetsindikator.
Arbeidsspenning refererer til potensialforskjellen mellom den positive elektroden og den negative elektroden når cnhl 3s lipo-batteriet er i arbeidstilstand. På grunn av den interne motstanden i cnhl 3s lipo-batteriet vil driftsspenningen være lavere enn åpen krets-spenningen. På samme måte som den nominelle spenningsklassifiseringsmetoden, er cnhl 3s lipo-batterispenningen delt inn i nominell spenning, teoretisk spenning, åpen krets-spenning og belastet arbeidsspenning i henhold til arbeidstilstanden.
Den nominelle spenningen kalibreres direkte av cnhl 3s lipo-batteriprodusenten etter at cnhl 3s lipo-batteriet er produsert og før det forlater fabrikken; den teoretiske spenningen er den teoretiske verdien av potensialforskjellen mellom de positive og negative elektrodene etter at den interne kjemiske reaksjonen i cnhl 3s lipo-batteriet er balansert, representert ved E.
Den åpne krets-spenningen kan måles ved å koble et multimeter eller voltmeter direkte til de positive og negative terminalene på cnhl 3s lipo-batteriet. Den åpne krets-spenningen er spenningen som brukes for ekvivalent modellsimulering.
Fordi cnhl 3s lipo-batteriet ikke er en ideell strømkilde, har både elektrolytten og elektrode-materialet intern motstand, så den åpne krets-spenningen er litt lavere enn elektromotorisk kraft. Når den interne motstanden er ekstremt liten, kan den åpne krets-spenningen til cnhl 3s lipo-batteriet behandles som elektromotorisk kraft.
Under faktiske arbeidsforhold er den øyeblikkelige arbeidsspenningen til cnhl 3s lipo-batteriet dynamisk, og fenomenet overladning og overutlading kan ikke unngås, og vil forårsake skade på cnhl 3s lipo-batteriet, så cnhl 3s lipo-batteriet vil bli satt i faktisk bruk.
Øvre og nedre grense for spenning; øvre og nedre grense for avskjæringsspenning må settes rimelig. Hvis den øvre grense for avskjæringsspenning settes for høyt, kan det oppstå potensielle sikkerhetsfarer; hvis innstillingen er for lav, kan ikke cnhl 3s lipo-batteriet lades helt opp. På samme måte, hvis den nedre grense for avskjæringsspenning settes for lavt, kan det være en potensiell sikkerhetsrisiko; men hvis innstillingen er for høy, vil effektiviteten til cnhl 3s lipo-batteriet bli for lav. Etter forskning, når utladningshastigheten er høy og omgivelsestemperaturen er lav, kan den nedre grense for utladningsavskjæringsspenning settes lavere når cnhl 3s lipo-batteriet utlades og brukes.
Åpen krets-spenningen til cnhl 3s lipo-batteriet er spenningsverdien over cnhl 3s lipo-batteriet etter at cnhl 3s lipo-batteriet er fullstendig satt på vent. Fenomenet der cnhl 3s lipo-batteriet har en strøm som passerer gjennom det, noe som får potensialet til å avvike fra likevekts-potensialet, kalles elektrodepolarisering. Elektrodepolarisering kan deles inn i konsentrasjonspolarisering og kjemisk polarisering. Påvirket av ohmisk effekt og polariseringseffekt, svinger spenningen til cnhl 3s lipo-batteriet under bruk, så innhenting av OCV krever vanligvis at cnhl 3s lipo-batteriet settes på vent i tilstrekkelig lang tid. Fordi det er en en-til-en korrespondanse mellom OCV og SOC, hvis du kjenner den nåværende OCV for cnhl 3s lipo-batteriet, kan du vite dens tilsvarende SOC, som er den såkalte åpen krets-spenningsmetoden.
Følgende konklusjoner trekkes fra eksperimentene
Ved forskjellige utladningsrater, med forlengelsen av utladningstiden til cnhl 3s lipo batteri, viser den åpne krets spenningen en nedadgående trend, og jo høyere utladningsrate, desto tydeligere er den nedadgående trenden. Samtidig, jo høyere utladningsrate, desto lavere er den åpne krets spenningen.
Deretter ble den åpne krets spenningen til cnhl 3s lipo batteri målt når den var i ro, og endringene i statisk åpen krets spenning ved forskjellige utladningsrater ble oppnådd: ved slutten av utladningsperioden ble endringene i åpen krets spenning ved forskjellige utladningsrater mer jevne. Ved slutten av 2,0C utladning er den åpne krets spenningen høyere enn ved 1,5C, og den åpne krets spenningen ved 1,5C er høyere enn ved 1,0C. Dette skyldes at høy rate utladningstid er rask. Sammenlignet med den raske endringen av lav rate åpen krets spenning, er spenningsreturen til cnhl 3s lipo batteri ved slutten av utladningen høyere.
CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser
Rask passformkontroll 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo Battery med XT60-kontakt er et godt valg for FPV-piloter som ønsker...
Se fullstendige detaljerHstar D43-01Q 911 Style er en mini 1/43 legerings drift RC-bil designet for innendørs bordspill og realistisk drifting. Den har full proporsjonal...
Se fullstendige detaljerReservedelers tilgjengelighet Vi vet at for RC-piloter avgjør pålitelig reservedelsstøtte ofte hvor lenge et fly faktisk kan holde seg i...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner: Lager nummer: 500706EC5 Kapasitet: 5000mAh Spenning: 22.2V / 6-celle / 6S1P Utladningsrate: 70C kontinuerlig / 140C burst Ladera...
Se fullstendige detaljerCNHL LiPo Battery Bag er designet for tryggere LiPo-lading, transport og lagring hjemme eller på feltet. Den gir et praktisk beskyttelseslag ved å ...
Se fullstendige detaljerCNHL er først ute med å bringe AviNationRCs debutfly, Horten Ho-229, til markedet — en kompakt EDF som kombinerer et sjeldent skala flyvingedesign...
Se fullstendige detaljerCNHL KAVAN Pulse 2200 V2 PNP Seilfly i oransje er ikke et grunnleggende motorisert seilfly for uformelle første flyturer. Det er et 2206 mm fullut...
Se fullstendige detaljerCNHL Bison XT STOL 1750mm PNP RC-fly (Oransje) CNHL Bison XT STOL V2 er et stort høyt vingebushfly bygget for langsom, trygg flyging, korte rulle...
Se fullstendige detaljerRask passformkontroll CNHL Lightning LiHV 7800mAh 4S 120C batteri er designet for høyytelses RC-plattformer som krever sterk burst-effekt, stabil s...
Se fullstendige detaljerRask passformkontroll CNHL Lightning LiHV 6700mAh 6S-batteriet er designet for RC-piloter som trenger sterk burst-effekt med stabil spenningslevera...
Se fullstendige detaljer
Leave a comment