Losi Promoto MX vs Promoto SM – Samme plattform, to kjørestiler

Da Losi lanserte Promoto-serien, var det få som trodde at en RC-motorsykkel faktisk kunne føles ekte. Nå som både MX- og SM-modellene er tilgjengelige, har denne tvilen blitt til besettelse – fordi disse syklene ikke bare ser skaleriktige ut, de kjører slik også.

1. Promoto-plattformen: En revolusjon innen RC-motorsykler

Losi Promoto er ikke den første RC-motorsykkelen som er laget – men det er den første som virkelig fungerer som en ekte motorsykkel. Både MX- og SM-modellene deler et identisk elektronisk og mekanisk fundament, utviklet fra grunnen av for å gjenskape kjøreegenskapene til en motorsykkel i full størrelse. I sentrum av plattformen finner vi Losis MS6X-kontrollsystem og en børsteløs 2700Kv-motor som driver et presisjonsbalansert svinghjul med over 22 000 o/min. Denne gyroskopiske kraften holder motorsykkelen stabil, slik at den kan legge seg naturlig inn i svinger, gjøre wheelies og hente seg inn etter humper med en imponerende realisme.

Begge versjonene har også en kjededrevet drivlinje og et fullt justerbart fjæringssystem. Bakdemperen bruker en progressiv lenkegeometri – et konsept hentet direkte fra motocrossykler i full størrelse – mens forgaflene bruker silikonbasert demperolje som kan justeres etter underlaget. Resultatet er en RC-motorsykkel som føles stabil, smidig og levende under gasspådrag.

2. Promoto MX: Bygget for terrengkjøring

Promoto MX er laget for deg som drømmer om å sprute jord og skjære gjennom doserte svinger. Den leveres med knastedekk for terrengkjøring, fjæring med lang vandring og beskyttende karosseri som tåler støv, jord og mindre velt. På en ujevn bane eller en åpen gresslette føles MX-versjonen akkurat som en nedskalert motocrossykkel – balansert, med godt grep og utrolig tilfredsstillende å sladde gjennom svingene med.

Mange av de første eierne beskriver den som den morsomste RC-lanseringen på flere tiår. Én fører sa det best: «Den er fortsatt like morsom etter seks måneder som den dagen jeg tok den med hjem!» En annen sa: «Det er den beste RC-en i 2023 – uten tvil!» Disse anmeldelsene oppsummerer appellen perfekt: Den er rask, dramatisk og svært avhengighetsskapende.

3. Promoto SM: Presisjon på asfalt

Mens MX takler jord og terreng, er Promoto SM (Supermoto) finjustert for asfalt og jevne overflater. Den deler samme interne arkitektur, men har glatte gatedekk i stedet for knastedekk og en nyjustert fjæring for skarpere innstyring og bedre kontroll over karosseriet. Resultatet? En motorsykkel som legger seg forutsigbart i svingene og holder seg stabil selv gjennom lange, sveipende kurver – perfekt for racing på parkeringsplasser eller nedskalerte gatebaner.

SM handler om rytme og flyt. Der MX oppmuntrer til ville wheelies og sladder, belønner SM jevn gasskontroll og gode racinglinjer. Det er ikke bare en ny drakt – det er en raffinert kjørestil bygget på det samme DNA-et.

4. Felles DNA: Samme drivsystem, samme batteri

Til tross for forskjellene drives begge motorsyklene av nøyaktig samme elektronikk- og batterisystem. Det betyr at alle 2S LiPo-batterier som er kompatible med Promoto MX, kan settes direkte inn i Promoto SM uten modifikasjoner. Denne felles konstruksjonen gjør oppgraderinger enkle og universelle på tvers av begge versjonene.

For best mulig ytelse anbefaler vi å bytte til CNHL-pakker med høy utladningskapasitet, utviklet for RC-konkurranser. De leverer jevn effekt gjennom lange økter og hjelper Promoto-plattformen med å nå sitt fulle potensial.

Se den komplette listen over kompatible alternativer her: Losi Promoto-batterisamling – CNHL 2S Racing-serien

5. Inntrykk fra RC-miljøet

Eiere fra hele verden har rost Promoto-serien for konstruksjonen og realismen. Kommentarer som «Den er et beist så lenge du holder deg innenfor grensene» og «Kjøreegenskapene og fjæringsgeometrien føles som på en ekte dirt bike» dukker opp igjen og igjen. Den eneste vanlige innvendingen? Batteritiden – og det er nettopp her CNHL-pakkene kommer inn, med opptil 30 % lengre kjøretid og bedre spenningsstabilitet under belastning.

6. Anbefalte CNHL-batterioppgraderinger

Fordi Losi Promoto MX og Promoto SM har et svært trangt batterirom i motorsykkelstil, handler batterikompatibilitet ikke bare om spenning og kapasitet. Formen på batterikassen, retningen på kabelutgangen og klaringen rundt kontakten er også viktig. Basert på aktuelle tilpasningskontroller er følgende 2S-batteripakker med hardt kabinett fra CNHL Racing-serien anbefalte alternativer for førere som ønsker lengre kjøretid og pålitelig effektlevering ved 2S.

Viktig merknad om kontakter: Batteriene nedenfor leveres med en T Plug-/Deans-lignende kontakt, mens Losi Promoto-plattformen vanligvis er utviklet for EC5-/IC5-kontakter. De kan ikke kobles direkte til uten videre. Før bruk må føreren klargjøre en egnet T Plug til EC5-/IC5-adapter eller utføre en korrekt kontaktkonvertering.

• CNHL Racing-serien 5200mAh 7,4V 2S 100C LiPo-batteri med hardt kabinett og T-/Dean-plugg – Det letteste alternativet i denne tilpasningsfokuserte gruppen, egnet for førere som ønsker en mer responsiv følelse og enklere vektkontroll.
• CNHL Racing-serien 6200mAh 7,4V 2S 100C LiPo-batteri med hardt kabinett og T-/Dean-plugg – Et balansert oppgraderingsvalg for daglig Promoto-kjøring, med en god kombinasjon av kjøretid, kraft og håndterbar vekt.
• CNHL Racing-serien 6600mAh 7,4V 2S 100C LiPo-batteri med hardt kabinett og T-/Dean-plugg – Et kraftig alternativ med middels til høy kapasitet for lengre økter på jord, asfalt eller blandet underlag.
• CNHL Racing-serien 8000mAh 7,4V 2S 100C LiPo-batteri med hardt kabinett og T-/Dean-plugg – Alternativet med høyest kapasitet blant de anbefalte modellene, for førere som prioriterer maksimal kjøretid. På grunn av den ekstra vekten bør du alltid kontrollere motorsykkelens balanse og klaringen til batteridekselet etter montering.

For de nyeste kompatible alternativene kan du besøke CNHLs Losi Promoto-batterisamling.

7. Konklusjon: To stiler, ett gjennombrudd

Losi Promoto-serien er mer enn et par RC-motorsykler – den er et bevis på at realisme i mindre skala faktisk fungerer. MX-versjonen formidler adrenalinet fra terrengkjøring, mens SM fanger presisjonen i gatekjøring. Uansett hvilken retning du foretrekker, deler begge den samme pulsen – og begge våkner til liv med riktig batterioppgradering.

Oppdag hele utvalget av ytelsespakker for begge modellene på: CNHL Promoto-batterisamling.

Vanlige spørsmål

• Bruker Promoto MX og Promoto SM samme chassis?
  Ja. Begge modellene deler den samme grunnleggende Promoto-plattformen, inkludert samme utforming av batterirommet. De viktigste forskjellene er kjørestil, dekk, fjæringsoppsett og karosseridetaljer.
• Hvilket batteri passer til Losi Promoto-motorsyklene?
  Promoto-plattformen er utviklet for 2S LiPo-drift, men ikke alle 2S-batterier passer. Batterirommet er smalt, så dimensjoner, form på hardkabinettet, retning på kabelutgangen og kontaktklaring må kontrolleres. De fire 2S-pakkene fra CNHL Racing-serien som er oppført ovenfor, er valgt fordi de fysisk kan passe i Promotos batteriområde og gjør det mulig å føre kablene riktig ut.
• Kan disse CNHL-batteriene brukes direkte med Losi Promoto?
  Nei. De anbefalte CNHL-pakkene bruker en T Plug-/Deans-lignende kontakt, mens Losi Promoto MX og SM vanligvis er satt opp for EC5-/IC5-kontakter. Du trenger en egnet T Plug til EC5-/IC5-adapter eller en korrekt kontaktkonvertering før du kjører motorsykkelen.
• Kan jeg bruke 3S eller høyere spenning?
  Nei. Losi Promotos drivsystem er utviklet for 2S-drift. Bruk av 3S eller høyere spenning kan skade ESC-en, motoren eller MS6X-kontrollsystemet.
• Hvilket CNHL-batteri gir lengst kjøretid?
  Blant de anbefalte alternativene har CNHL Racing-serien 8000mAh 7,4V 2S 100C LiPo-batteri med hardt kabinett høyest kapasitet og lengst potensiell kjøretid. Det kan imidlertid også tilføre mer vekt, så førere bør kontrollere motorsykkelens balanse og klaringen til batteridekselet nøye.
• Lukkes batteridekselet som normalt?
  De oppførte pakkene er valgt fordi størrelsen og kabelutformingen kan fungere med Promotos batterirom. Den endelige tilpasningen kan likevel avhenge av adapteren, kabelplasseringen og monteringsmetoden. Tving aldri batteridekselet igjen hvis kablene eller adapteren kommer i klem.
• Hvilken versjon passer best for nybegynnere?
  Promoto MX er generelt mer tilgivende på gress, jord og løse underlag, mens Promoto SM fungerer best på jevn asfalt, der presis gass- og nedleggskontroll er viktigere.