Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV kombinerer ESC-en og den børsteløse motoren i én FOC-styrt kraftenhet for RC-crawlere i 1/8-skala. Med støtte for 2–4S LiPo, 60 A kontinuerlig / 200 A maksimal strøm, intelligent turtallstilpasning, justerbar drabremse og en kompakt integrert utforming på 41 × 69 mm er den utviklet for førere som prioriterer kontrollert dreiemoment ved lav hastighet, ryddigere kabling og forutsigbar crawlerrespons fremfor høyest mulig hastighet.
Rask passformskontroll
-
Primært bruksområde: 1/8-skala RC-crawlere
-
Motorens KV-verdi: 1800KV
-
Batteri: 2–4S LiPo / 6–12 celler NiMH
-
Kontinuerlig / maksimal strøm: 60A / 200A
-
Motordiameter: 41 mm
-
Total motorlengde: 69 mm
-
Aksel: 5 mm diameter × 18,5 mm eksponert lengde
-
Batterikontakt: XT60
-
BEC: 6 V / 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerlig
-
Beskyttelse: IP67-klassifisert system
Før montering: Ikke anta at alle 1/8-crawler-chassiser passer direkte. Kontroller motorens diameter på 41 mm, lengde på 69 mm, aksel på 5 mm, monteringsmønster, klaring i drivlinjen, utveksling og tilgjengelig plass i chassiset opp mot kjøretøyet ditt.
| Produktnavn |
Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE |
| Produktnr. |
30109100 |
| Bruksområde |
1/8 RC-crawler |
| Motortype |
FOC-børsteløst integrert ESC- og motorsystem |
| Motorens KV-verdi |
1800KV |
| Kontinuerlig / maksimal strøm |
60A / 200A |
| Batteristøtte |
2–4S LiPo / 6–12 celler NiMH |
| BEC |
6 V / 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerlig, switch-mode |
| Motorpoler |
4 |
| Motorstørrelse |
41 mm diameter × 69 mm lengde |
| Aksel |
5 mm diameter × 18,5 mm eksponert lengde |
| Vekt |
326,5 g inkludert ledninger og kontakter |
| Strømledninger |
13 AWG, 200 mm rød + 200 mm svart |
| Batterikontakt |
XT60 |
| Programmeringsport |
Uavhengig programmeringsport på den elektroniske bryteren |
| Programmeringsstøtte |
LED-programmeringsboks / LCD-programmeringsboks Pro / LCD G2 |
| OTA-programmerer |
Støttes ikke |
Integrert ESC og motor for ryddigere 1/8-crawlerbygg
Fusion 8IGHT SE kombinerer den elektroniske hastighetsregulatoren og motoren i én integrert kraftenhet på 41 × 69 mm. Hovedfordelen er ikke bare færre komponenter: Når en separat ESC og de vanlige eksterne motorfaseledningene fjernes, kan chassisoppsettet bli ryddigere og gi større fleksibilitet for mottaker, lysstyring, vinsjelektronikk og annet crawler-tilbehør.
Med en vekt på 326,5 g inkludert ledninger og kontakter er dette fortsatt et betydelig kraftsystem i 1/8-skala. Byggere bør derfor kontrollere monteringsklaringen og kjøretøyets balanse i stedet for å anta at den integrerte utformingen automatisk passer til alle crawler-chassiser.
FOC-drivverk for kontrollert dreiemoment ved lav hastighet
Field-Oriented Control er den definerende funksjonen i QUICRUN Fusion-familien. I stedet for å fokusere utelukkende på maksimalt turtall er systemet innstilt for den presisjonen ved lav hastighet som teknisk crawling krever.
Ved svært lite gasspådrag bidrar FOC-styringen til myk oppstart, kraftig dreiemoment ved lav hastighet og en mer lineær respons. Sinusbølgedrift bidrar også til stillere drift, mindre unødvendig varmeutvikling og jevnere kraftlevering enn et konvensjonelt sensorløst børsteløst system.
1800KV-spesifikasjonen understreker den crawlerorienterte karakteren. Den bør først og fremst betraktes som et kontrollert, dreiemomentfokusert 1/8-crawlersystem, ikke som en kombinasjon for høyhastighetskjøring.
RPM Matching for klatring og kontrollerte nedoverbakker
I modusen Forover og revers – RPM Matching bruker Fusion 8IGHT SE lukket hastighetsregulering for å reagere på skiftende belastning i drivlinjen. Hvis motstanden øker når kjøretøyet klatrer over en hindring, kan regulatoren øke dreiemomentet for å holde kjøretøyets hastighet nærmere førerens gasskommando.
Den samme lukkede reguleringen bidrar til en mer kontrollert følelse i nedoverbakker. I stedet for at motstanden i terrenget alene bestemmer hjulhastigheten, justerer systemet kontinuerlig dreiemomentet rundt den angitte hastigheten.
Denne funksjonen er spesifikk for kjøremodusen RPM Matching. De to normalmodusene opprettholder ikke automatisk kjøretøyets hastighet når motstanden i terrenget endres.
Tre kjøremoduser
Fusion 8IGHT SE har tre valgbare driftsmoduser, slik at kraftleveringen kan tilpasses ulike preferanser for crawlingkjøring:
-
Forover og revers – RPM Matching: direkte forover/revers med lukket hastighetsregulering.
-
Forover/revers med brems – normalmodus: reversfunksjon med brems først, tilsvarende en konvensjonell sensored eller sensorløs børsteløs ESC eller en børste-ESC.
-
Forover og revers – normalmodus: direkte revers uten automatisk RPM-tilpasning.
Det er viktig å velge riktig modus, fordi RPM Matching fundamentalt endrer hvordan systemet reagerer på belastning fra underlaget.
Justerbar holdebremse for bedre posisjonsholding i bakker
Crawleroppsett handler ofte mindre om maksimal bremsekraft enn om hvor naturlig kjøretøyet stabiliserer seg når gasspådraget går tilbake til nøytral. Fusion 8IGHT SE skiller derfor mellom holdebremsekraft og holdebremserespons.
Slepebremsekraften bestemmer den endelige bremsekraften ved nøytralstilling, mens slepebremsehastigheten bestemmer hvor aggressivt denne bremsekraften bygges opp. Dermed kan kjøretøyet stilles inn for bedre holdekraft i stigninger uten at hver gassutløsning nødvendigvis blir brå.
Slepebremsekraften kan deaktiveres eller justeres gjennom nivå 1–8. Slepebremsehastigheten omfatter Auto samt nivå 1–8.
2–4S LiPo-støtte med 60 A kontinuerlig utgang
Fusion 8IGHT SE støtter 2S-, 3S- og 4S-LiPo-batterier og er klassifisert for 60 A kontinuerlig / 200 A toppstrøm. Det gjør systemet egnet for drivlinjer i beltekjøretøy som krever mer effekt enn mindre Fusion-systemer beregnet på 1/10-modeller, samtidig som det beholder presis kontroll ved lav hastighet.
Batterispenningen bør velges ut fra utveksling, dekkstørrelse, belastningen på drivlinjen og ønsket hjulhastighet, i stedet for å velge det høyeste tilgjengelige celleantallet.
Justerbar 4 A switch-mode-BEC på 6 V / 7,4 V
Den innebygde switch-mode-BEC-en leverer 4 A kontinuerlig og kan stilles inn til enten 6,0 V eller 7,4 V.
Bruk 6,0 V med mottakere og servoer med standardspenning, med mindre elektronikken spesifikt støtter høyere spenning. Alternativet 7,4 V er beregnet på kompatible høyspenningsmottakere og -servoer.
Viktig merknad om 7,4 V BEC: Med en 2S LiPo-inngang kan ikke BEC-en opprettholde en regulert utgang på 7,4 V når batterispenningen synker. I så fall følger BEC-utgangen den tilgjengelige batterispenningen. Hobbywing anbefaler derfor å bruke et 3S- eller 4S-LiPo når BEC-en er konfigurert for 7,4 V.
Velg aldri en BEC-spenning som er høyere enn maksimal driftsspenning for mottakeren, styreservoen, vinsjkontrolleren, belysningssystemet eller annen tilkoblet elektronikk.
IP67-beskyttelse for reelle terrengforhold
Det komplette Fusion 8IGHT SE-systemet har IP67-beskyttelsesgrad, noe som bidrar til å beskytte drivenheten mot vann, støv, gjørme, snø og andre forhold som ofte forekommer ved kjøring på stier og i steinete terreng.
IP67 skal ikke tolkes som tillatelse til permanent eller langvarig bruk under vann. Beskyttelsen kan også svekkes med tiden, etter støt, ved slitte tetninger eller mangelfullt vedlikehold. Etter kjøring i vått eller gjørmete terreng må kjøretøyet rengjøres, drivsystemet tørkes og ledninger og kontakter kontrolleres før neste kjøretur.
11 justerbare parametere
QUICRUN Fusion 8IGHT SE har elleve programmerbare parametere:
- Kjøremodus
- LiPo-celler
- Utkoblingsspenning
- Termisk beskyttelse
- Motorrotasjon
- BEC-spenning
- Slepebremsekraft
- Reduksjonshastighet for slepebrems
- Maks. reverskraft
- Maks. bremsekraft
- Reduksjonshastighet for o/min
RPM-reduksjonshastighet gjelder bare i normal kjøremodus. Et høyere nivå gjør at turtallet synker raskere når gassen reduseres, mens lavere innstillinger gir en mer naturlig frirullingsfølelse.
Innstillinger for LiPo-utkoblingsspenning
Beskyttelse mot lav spenning kan stilles inn til:
- Deaktivert
-
Lav: 3,0 V per celle
-
Middels: 3,25 V per celle
-
Høy: 3,5 V per celle
Standardinnstillingen for antall LiPo-celler er Auto. Hvis samme antall battericeller brukes konsekvent, kan manuelt valg av riktig antall celler redusere risikoen for at ESC-en registrerer en kraftig utladet batteripakke feil.
Støtte for LED- og LCD-programmering
Fusion 8IGHT SE bruker det uavhengige programmeringsgrensesnittet som er integrert i den elektroniske bryteren. Den støtter:
- Hobbywing LED Program Box
- Hobbywing LCD Program Box Pro
- Kompatibel LCD G2-programmeringsboks
Systemet støtter ikke justering med OTA Programmer, og oppgradering av fastvaren på nettet støttes ikke.
Programmeringsbokser er tilbehør med mindre det spesifikt er oppgitt at de følger med i produktpakken.
Beskyttelsesfunksjoner
Systemet har flere elektroniske beskyttelsesfunksjoner:
- Beskyttelse mot lav batterispenning
- Varmebeskyttelse
- Beskyttelse ved tap av gassignal
- Beskyttelse mot motorstopp
Når varmebeskyttelsen utløses, reduseres effekten før systemet til slutt slås av hvis temperaturen fortsatt er for høy. Effekten kan gjenopprettes automatisk når systemet er tilstrekkelig avkjølt.
Systemets utvendige temperatur må ikke overstige 90 °C / 194 °F under bruk.
Merknader om montering og strømforsyning til mottakeren
Motoren har både 4 × M3- og 4 × M4-monteringshull med en maksimal monteringsdybde på 5,0 mm. Kontroller alltid skruelengden før montering. Skruer som går for langt inn i motoren, kan forårsake indre skader.
Den røde ledningen i gasskabelen forsyner mottakeren med BEC-strøm. Ikke strømforsyn mottakeren samtidig fra en annen BEC eller et mottakerbatteri, med mindre den røde BEC-ledningen på Fusion-en først er koblet fra og forsvarlig isolert. To strømkilder som er koblet til mottakerbussen samtidig, kan skade ESC-en eller annen elektronikk.
Batteripolariteten må også kontrolleres før tilkobling. Tilkobling med omvendt polaritet kan skade strømsystemet.
Gasskalibrering
Gasskalibrering bør utføres før første gangs bruk og hver gang senderen eller mottakeren byttes. Kalibreringsprosedyren lagrer posisjonene for nøytral, full gass og full revers, slik at ESC-en kan tolke signalet fra senderen korrekt.
Av sikkerhetshensyn må du fjerne pinjonghjulet eller sørge for at de drevne hjulene er helt fri fra bakken under kalibrering og oppsett.
Automatisk sammenkobling av motor
Hvis systemet utsettes for et kraftig støt, unormal oppvarming eller unormal effekt, tilbyr Hobbywing en automatisk prosedyre for sammenkobling av motoren. Motoren må først kobles fra girkassen slik at den er helt uten belastning. Når sammenkoblingen er fullført, må gassområdet kalibreres på nytt før kjøretøyet tas i normal bruk igjen.
Vanlige spørsmål
Er Fusion 8IGHT SE en separat kombinasjon av fartsregulator og motor?
Nei. Elektronikken i fartsregulatoren og motoren er integrert i én 2-i-1-FOC-kraftenhet. De skal ikke behandles som to komponenter som kan skiftes ut uavhengig av hverandre.
Kan QUICRUN Fusion 8IGHT SE kjøres med 4S LiPo?
Ja. Systemet støtter 2–4S LiPo-batterier og er spesifisert for 60 A kontinuerlig strøm og 200 A toppstrøm.
Kan jeg bruke BEC-innstillingen på 7,4 V med 2S?
Innstillingen er tilgjengelig, men med et 2S LiPo-batteri kan BEC-en ikke opprettholde en regulert utgang på 7,4 V når batterispenningen synker. Hobbywing anbefaler 3S eller 4S ved bruk av BEC-innstillingen på 7,4 V.
Fungerer RPM-tilpasning i alle kjøremoduser?
Nei. Det brukes automatisk hastighetstilpasning med lukket sløyfe i modusen for RPM-tilpasning fremover og bakover. Normalmodusene oppfører seg mer som tradisjonell sensorbasert børsteløs drift eller drift med børstemotor, der kjøretøyets hastighet endres etter hvert som motstanden i terrenget endres.
Hvilke programmeringsbokser fungerer med Fusion 8IGHT SE?
Systemet støtter Hobbywing LED-programmeringsboksen og kompatible LCD Program Box Pro/G2-enheter via den separate programmeringsporten på den elektroniske bryteren. OTA-programmering støttes ikke.
Er Fusion 8IGHT SE vanntett?
Systemet har IP67-beskyttelse og er utviklet for crawler-miljøer med vann, gjørme og støv. Dette betyr ikke at systemet skal bli liggende under vann over lengre tid, og vedlikehold etter kjøring i våte forhold er fortsatt nødvendig.
Viktig merknad
- Kontroller klaringen i chassiset, motorens monteringsmål og utvekslingen før kjøp.
- Ikke overskrid spenningsgrensen til mottakeren, styreservoen eller tilbehøret når du velger BEC-spenning.
- Ikke koble til en annen mottakerstrømkilde mens den røde BEC-ledningen til fartsregulatoren fortsatt er tilkoblet.
- Ikke bytt om på batteripolariteten.
- Ikke bruk monteringsskruer for motoren som er unødvendig lange.
- Koble fra batteriet etter hver kjøretur. Systemet trekker fortsatt en liten mengde strøm når det er slått av.
- IP67-beskyttelse betyr ikke at enheten kan brukes permanent under vann.
Håndbok for QUICRUN Fusion 8IGHT SE
Last ned brukerhåndboken for Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE
Utforsk flere strømalternativer for RC
Samling av sensorløse fartsregulatorer
Hobbywing QUICRUN-fartsregulatorer og kraftsystemer
LiPo-batterier til RC-biler
