Hopp til innholdet
Kjøp 1, få den andre til 50 % rabatt,
Flere gode batteritilbud venter! >
Kjøp 1, få den andre til 50 % rabatt,
Flere gode batteritilbud venter! >

CNHL Lightning LiHV 4500mAh 22,8V 6S 120C HV Lipo-batteri med XT90-plugg

Tilgjengelighet:
Utsolgt
Tilgjengelighet:
Utsolgt
Utsolgt
Opprinnelig pris $62.99 - Opprinnelig pris $62.99
Opprinnelig pris $62.99
$62.99 USD
$62.99 - $62.99
Nåværende pris $62.99 USD
Sendt fra: US

EU warehouse countries:

EU countries (except Malta/Cyprus)

Global warehouse countries: EU (except Malta/Cyprus),US,AU,CA,UK,CH,BR,CL,SA,JP,MY,SG,KR,PH,BY,MX,NZ,NO,PE.

More shipping countries, check it here

Rask kompatibilitetssjekk

CNHL Lightning LiHV 4500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo-batteriet med XT90-plugg er et kompakt og relativt lett 6S-batteri for EDF-jetfly, sportsfly, helikoptre og andre høytytende RC-modeller som trenger høy ytelse uten å gå over til en tyngre pakke på 5000–6000mAh.

Med en størrelse på omtrent 145 × 44 × 44mm (L × W × H) og en vekt på 578g tilbyr dette batteriet et nyttig kompromiss mellom lettere pakker i 3000mAh-klassen og større 6S-batterier med høy kapasitet.

Fordi dette er et 6S LiHV-batteri, når full opplading 26.1V. Bekreft ESC-ens maksimale inngangsspenning før lading over standardgrensen på 25.2V for 6S LiPo.

Kontrollpunkt Modellen din må være kompatibel med Dette batteriet
Antall celler 6S-kompatibelt strømsystem 22.8V nominelt / 6S LiHV
Maksimal spenning ESC-en støtter valgt ladespenning 26.1V full LiHV / 25.2V ved standard LiPo-grense
Batteriplass Batteriholderen eller batterirommet holder pakken sikkert på plass 145 × 44 × 44mm
Installert vekt Flyet eller kjøretøyet balanserer korrekt Ca. 578g
Kontakt XT90-kompatibel tilkobling på enhetssiden XT90-plugg
Strømbehov Batteriets ytelse passer til motor- og ESC-belastningen 120C kontinuerlig / 240C i korte perioder

Produktspesifikasjoner

Kapasitet 4500mAh
Nominell spenning 22.8V
Batterikjemi LiHV høyspent litium-polymer
Cellekonfigurasjon 6S
Nominell energi 102.6Wh
Fulladet spenning 26.1V i LiHV-modus / 25.2V ved standard LiPo-grense
Utladingsrate 120C kontinuerlig / 240C i korte perioder
Maksimal laderate 5C
Utgangskontakt XT90-plugg
Balansekontakt JST-XH-7P
Mål (L × W × H) 145 × 44 × 44mm
Omtrentlig vekt 578g
Ledningstverrsnitt 10AWG
Lager- eller varenummer HV4501206XT90
CNHL Lightning LiHV 4500mAh 22.8V 6S 120C-batteri med XT90-plugg

4500mAh 6S LiHV: Balansert kapasitet uten unødvendig vekt

CNHL Lightning 4500mAh 6S LiHV er plassert mellom lettere flypakker på 3000–4000mAh og større batterier på 5000–6000mAh. Det gjør dette til en nyttig allroundkapasitet når både flytid og installert vekt er viktig.

Med en vekt på omtrent 578g er pakken relativt håndterlig for et 4500mAh 6S-batteri, samtidig som den beholder en oppgitt utladingskapasitet på 120C og 10AWG-ledninger for krevende strømsystemer.

Hvorfor velge dette batteriet?

  • 4500mAh kapasitet: Et balansert kompromiss mellom lav vekt og lang flytid for 6S-oppsett.
  • Ca. 578g vekt: Holder den installerte vekten relativt kontrollert for en 4500mAh 6S-pakke.
  • 145mm lengde: Kompakt nok for mange batterirom i fly.
  • 120C kontinuerlig belastning: Utviklet for krevende strømsystemer i EDF-fly, helikoptre og sportsfly.
  • XT90-kontakt: Høystrømskontakt som brukes av mange større RC-plattformer.
  • LiHV-kjemi: Støtter opptil 26.1V full lading når elektronikken er dimensjonert for dette.

4500mAh 6S-batteri for HobbyKing Turbo BushMaster V2 1830mm

CNHL Lightning 4500mAh 6S LiHV XT90 passer godt innenfor batteriområdet 3000–5000mAh 6S XT90 som forbindes med HobbyKing / H-KING Turbo BushMaster V2 1830mm. Kapasiteten på 4500mAh gjør dette til et balansert valg for piloter som ønsker større energireserve enn med et 3000mAh-oppsett, uten å gå helt opp til den tyngste delen av området.

Fordi dette er LiHV i stedet for konvensjonell LiPo, må du bekrefte kompatibilitet med full spenning på 26.1V før lading over 25.2V. Etter installasjon må du kontrollere at batteriet sitter sikkert, samt flyets anbefalte 60–70mm CG-område. Se flere alternativer i batterikolleksjonen for HobbyKing Turbo BushMaster V2.

6S-batterialternativ for Avios Spitfire Mk1a 1450mm

Kapasiteten på 4500mAh er også relevant for kompatible Avios Spitfire Mk1a 1450mm-oppsett der batterirommet, XT90-tilkoblingen, den installerte vekten og endelig tyngdepunkt passer til flyet.

Se flere alternativer i batterikolleksjonen for Avios Spitfire Mk1a.

Bruksområder for EDF-fly og helikoptre

Dette batteriet kan også passe til kompatible 90mm EDF-jetfly, AlphaJet-lignende fly, Synergy E7-helikoptre og andre 6S-plattformer når batteriets mål, vekt, kontakt og ESC-ens spenningsgrense passer til den aktuelle modellen.

Modellnavnet alene fastslår ikke kompatibilitet, særlig når ulike versjoner har forskjellige batterirom eller strømsystemer.

XT90-kontakt

Dette batteriet bruker en XT90-utgangskontakt. Det kan kobles direkte bare til den tilsvarende XT90-kontakten på enhetssiden, med riktig polaritet og orientering.

Modeller som bruker XT60, EC5, IC5, EC3, IC3 eller et annet kontaktsystem, krever en adapter med riktig dimensjonering eller profesjonell bytte av kontakt.

LiHV-lading og maksimal spenning

Dette er et 6S LiHV-batteri. En full LiHV-lading når 4.35V per celle, eller 26.1V totalt.

Et standard 6S LiPo-batteri når 4.20V per celle, eller 25.2V totalt. Bekreft ESC-produsentens spesifikasjon for maksimal inngangsspenning før lading over 25.2V.

Hvis full LiHV-støtte ikke er bekreftet, kan dette batteriet balanseres til standardgrensen for LiPo på 25.2V / 4.20V per celle.

Ved vanlig lading anbefales en balansert 1C-rate. 5C er den oppgitte maksimumsverdien, ikke målet for daglig bruk.

Om CNHL Lightning LiHV-serien

CNHL Lightning LiHV-serien er utviklet med fokus på høy utladingskapasitet og god kapasitet i forhold til vekt for EDF-jetfly, sportsfly, helikoptre og andre høytytende elektriske RC-modeller.

Utforsk CNHL Lightning LiHV-batteriserien.

Vanlige spørsmål

Passer dette til HobbyKing Turbo BushMaster V2?

Det passer godt kapasitetsmessig fordi 4500mAh ligger innenfor flyets 3000–5000mAh 6S-batteriområde, og pakken bruker XT90. Kompatibilitet med full LiHV-spenning må likevel bekreftes separat.

Hvorfor velge 4500mAh i stedet for 3000mAh?

4500mAh-pakken har større energireserve, mens et 3000mAh-batteri vanligvis reduserer den installerte vekten. Det beste valget avhenger av flyets tyngdepunkt og ønsket flystil.

Hvorfor velge 4500mAh i stedet for 5000–6000mAh?

4500mAh gir et kompromiss mellom energireserve og batterivekt, noe som kan være nyttig når en større pakke begynner å påvirke balansen eller flyets respons.

Kan jeg bare lade dette batteriet til 25.2V?

Ja. Et LiHV-batteri kan balanseres til standardgrensen for 6S LiPo på 25.2V når full LiHV-spenning på 26.1V ikke er nødvendig eller ikke er bekreftet for elektronikken.

Betyr 120C at modellen alltid trekker ekstremt høy strøm?

Nei. 120C er batteriets oppgitte kontinuerlige utladingskapasitet. Den faktiske strømmen avhenger av motor, ESC, propell eller EDF-enhet, utveksling, gassbruk og driftsforhold.

Bør dette batteriet alltid lades med 5C?

Nei. Ved vanlig lading anbefales en balansert 1C-rate. Spesifikasjonen på 5C er den oppgitte maksimale laderaten, ikke målet for daglig bruk.

Merknad

  • Dette er et 6S LiHV-batteri med maksimal ladespenning på 4.35V per celle.
  • Bruk LiHV-modus bare når laderen og modellens elektronikk støtter batteriets fulle spenning på 26.1V.
  • Hvis full LiHV-støtte ikke er bekreftet, må du bare lade til standardgrensen for 25.2V / 4.20V per celle for LiPo.
  • Bekreft målene 145 × 44 × 44mm, den omtrentlige vekten på 578g og XT90-kontakten før bruk.
  • Spenning og kontakt alene fastslår ikke kompatibilitet; batteriets mål, vekt, strømbehov, festing og endelige tyngdepunkt må også passe.
  • Ved bruk i fly må tyngdepunktet kontrolleres på nytt hver gang batterikapasitet, vekt eller plassering endres.
  • Fest batteriet godt, og hold utgangs- og balansekabler unna propeller, EDF-enheter, tannhjul og skarpe kanter.
  • Lad aldri uten tilsyn, og ikke bruk et batteri som er oppsvulmet, punktert, skadet eller overopphetet.
  • La batteriet kjøles ned før det lades på nytt, og bruk lagringsmodus når det ikke skal brukes over lengre tid.

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CNHL Lightning LiHV Battery Series

CNHL Lightning LiHV Battery Series


The CNHL Lightning LiHV Series features advanced 4.35V LiHV technology and a 120C high-discharge platform, delivering stronger power, faster throttle response, and stable voltage under heavy loads. Designed for FPV drones, RC cars, helicopters, EDF jets, and airplanes, the series offers high performance, aggressive punch, and reliable output for demanding RC applications, with multiple capacities and connector options available.

Strong punch and stable voltage for high-speed racing performance.

Higher power and faster throttle response for smoother, powerful flights.

TOP