Kort fortalt: Denne offisielt lisensierte 1:43 Land Rover Defender 110 Pick-Up RC-crawleren kombinerer proporsjonene og detaljene fra Defender-modellen fra 1993 med fullt proporsjonal gass og styring, en drivlinje med to hastigheter, stive aksler foran og bak, funksjonell skalabelysning og utvalgte komponenter i lettmetall. Den lille størrelsen gjør den enkel å bruke innendørs, mens chassiset under er langt mer crawler-orientert enn på en typisk miniatyr-RC-leketøy.
En håndflatestor 1993 Land Rover Defender 110 Pick-Up
1993 Land Rover Defender 110 Pick-Up har en form som passer naturlig til en skalacrawler: oppreist karosseri, markerte hjulbuer, korte overheng, et praktisk lasteplan og den umiddelbart gjenkjennelige Defender-fronten.
Denne 1:43-versjonen er en offisielt lisensiert Land Rover-modell, noe som gir samlere og RC-entusiaster en miniatyr-Defender som beholder det virkelige kjøretøyets visuelle særpreg i stedet for bare å bruke et generisk terrengkarosseri.
Det som gjør den spesielt interessant, er det som befinner seg under karosseriet. Til tross for det svært kompakte formatet bruker lastebilen en gjenkjennelig drivlinje i crawler-stil med stive aksler, drivaksler, hjulopphengsledd og proporsjonal kontroll. Det gjør den både til en Land Rover-modell som fortjener å vises frem, og en faktisk funksjonell mikro-RC-crawler.
Fullt proporsjonal styring og gass
Miniatyr-RC-kjøretøy er ofte forenklet til enkel av/på-gass og styring helt til venstre eller helt til høyre. Denne Defender-modellen tar en mer seriøs tilnærming.
Både gass og styring er fullt proporsjonale. Små utslag på senderen gir små endringer i kjøretøyets hastighet og styrevinkel, noe som gir langt mer bevisst kontroll når du nærmer deg hindringer, følger en smal linje eller kryper sakte rundt på en innendørsbane.
-
Proporsjonal styring for gradvis kontroll av styrevinkelen
-
Proporsjonal gass for jevnere kjøring i lav hastighet
-
2,4 GHz-sender for praktisk radiostyring
-
Servodrevet styresystem synlig i det detaljerte chassisoppsettet
I skala 1:43 er presis kontroll viktigere enn ren hastighet. En hindring på bare noen få centimeter kan bli en ekte teknisk utfordring, så muligheten til å øke gassen gradvis gjør modellen betydelig morsommere å kjøre.
To-trinns høy- og lavserie
En to-trinns girkasse med høy- og lavserie gir Defenderen et bredere bruksområde enn en mikrocrawler som er låst til ett ekstremt lavt gir.
Lavserie er best egnet for kontrollert crawling, der lavere hjulhastighet og sterkere respons ved lav hastighet gjør det enklere å forsere små hindringer. Høyserie gir lastebilen en raskere kjøremodus for flatere innendørsområder og generell kjøring.
Kombinasjonen gjør at modellen kan gå fra forsiktig crawling på skrivebordet til mer avslappet kjøring uten behov for et annet drivlinjeoppsett.
Detaljert crawlerchassis med stive aksler
Chassiset er en av de viktigste grunnene til at denne modellen skiller seg ut.
Ved nærmere inspeksjon ser man stive aksler foran og bak, separate drivaksler foran og bak, kuleleddede lenker og funksjonell fjæringsbevegelse. Dette er ikke bare støpte visuelle detaljer; de utgjør en del av den fungerende drivlinjen og fjæringsoppsettet.
Det bidrar til å forklare hvorfor kjøretøyet føles langt mer mekanisk detaljert enn den lille størrelsen i 1:43 først skulle tilsi.
- Fremre stive aksel
- Bakre stive aksel
- Fremre drivaksel
- Bakre drivaksel
- Kuleledd med stag og lenker
- Funksjonell fjæringsvandring
- Crawler-orientert dekkmønster
Fjæringsartikulasjon for mikrocrawling
Fjæringen gjør at akslene beveger seg synlig i forhold til hverandre når ett hjul kjører opp på en forhøyet overflate. På en så liten lastebil er denne egenskapen spesielt nyttig fordi hverdagslige gjenstander kan bli meningsfylt terreng i skala.
Små ramper, modellklosser, trelister, skrivebordstilbehør eller spesiallagde hindringer for mikro-crawlere kan alle brukes til å lage en kompakt bane uten plassen som kreves av en 1:10- eller 1:18-crawler.
Dreiemomentorientert reduksjon og motorbremseeffekt
Drivlinjen bruker en betydelig girreduksjon for å prioritere dreiemoment ved lav hastighet og klatreevne. I stedet for å sikte mot maksimal hastighet er giringen bedre egnet for kontrollert crawling-kjøring.
Denne reduksjonen skaper også en nyttig motorbremseeffekt når gassen slippes, noe som reduserer fri rulling i skråninger og gjør lastebilen enklere å posisjonere under teknisk kjøring i lav hastighet.
Det dreiemomentorienterte reduksjonsgiret gir den lille 1:43-plattformen overraskende sterk trekkraft ved lav hastighet, slik at den kan ta seg kontrollert over hindringer og opp stigninger. Kombinert med drivlinjens motorbrems gir dette et oppsett som føles spesialbygget for crawling, snarere enn bare giret for hastighet.
Funksjonell skalabelysning som reagerer på kjøringen
Lysanlegget gjør betydelig mer enn å lyse opp to frontlykter.
Flere lys er koblet til kjøretøyets funksjoner, noe som gir en grad av skalaautentisitet som fungerer spesielt godt på en så liten lisensiert modell.
- Fungerende frontlykter
-
Blinklys koblet til styringen
- Bremselys
- Ryggelys
- Varsellys
- Modus med alle lysene avslått
Effekten er spesielt overbevisende ved kjøring i lav hastighet innendørs, der den lille skalaen gjør at kjøretøyet kan betraktes mye nærmere enn en konvensjonell stor RC-crawler.
Matt lakk, halvgjennomsiktige vinduer og skaladetaljer
Karosseriet har en matt lakkfinish som passer Defenderens robuste karakter og unngår det overdrevent blanke utseendet som ofte forbindes med små RC-kjøretøy i leketøyskvalitet.
Vinduene har en halvgjennomsiktig utforming, noe som gir visuell dybde når modellen betraktes på nært hold. Pickup-karosseriet, den utvendige rammestrukturen, de svarte hjulbuene, frontpartiet og de mønstrede dekkene forsterker ytterligere skalautseendet.
Disse detaljene gjør at Defenderen fungerer like godt utstilt på en hylle ved siden av samlekjøretøy i skala som når den kjører rundt på en miniatyrbane for crawlere.
Utvalgte komponenter i legering
Modellen kombinerer plastkonstruksjon med utvalgte metalldeler i stedet for å basere seg utelukkende på formstøpt plast.
To detaljer som særlig skiller seg ut, er hjulnavene i legering og støtfangeren foran i legering. I denne skalaen bidrar disse komponentene både til chassisets mekaniske preg og til helhetsinntrykket av en mer gjennomarbeidet miniatyr-crawler.
USB-C-lading for enkel lading i hverdagen
Kjøretøyet har en USB-C-/Type-C-ladeport på undersiden, ved siden av hovedstrømbryteren. Dette gjør vanlig lading enkelt uten behov for en separat lader for hobbybruk.
Produktspesifikasjoner
| Merke |
Wen Nan Feng |
| Lisensiert kjøretøy |
Land Rover Defender 110 Pickup fra 1993 |
| Lisens |
Offisielt lisensiert Land Rover-produkt |
| Skala |
1:43 |
| Kjøretøytype |
Mikro-/miniskala RC-crawler |
| Styring |
Fullproporsjonal gass og styring |
| Radiosystem |
2,4 GHz |
| Girkasse |
2-trinns høy/lav |
| Foraksel |
Stiv aksel |
| Bakaksel |
Stiv aksel |
| Drivsystem |
Drivaksler foran og bak |
| Forbindelsesledd |
Kuleleddsstenger / -forbindelser |
| Materiale |
Plast + utvalgte legeringskomponenter |
| Ladeport |
USB-C / Type-C |
Viktige funksjoner
- Offisielt lisensiert Land Rover Defender 110 Pick-Up-karosseri fra 1993
- Kompakt skala 1:43
- Fullt proporsjonal gass og styring
- Drivlinje med to hastigheter, høy/lav
- Stive aksler foran og bak
- Drivaksler foran og bak
- Kuleleddsforbindelser for fjæring og styring
- Nyttig fjæringsartikulasjon
- Dreiemomentfokusert girreduksjon
- Drabrems-effekt for kontroll ved lav hastighet
- Fungerende frontlykter
- Fungerende blinklys
- Bremselys og ryggelys
- Funksjon for varsellys
- Matt karosserifinish
- Halvtransparente vinduer
- Hjulnav i legering
- Støtfanger foran i legering
- USB-C-lading
Fargealternativer og SKU-numre
| Svart |
Z6761B |
| Hvit |
Z6761W |
| Gul |
Z6761Y |
| Rød |
Z6761R |
Hvorfor denne RC-beltevognen i skala 1:43 skiller seg ut
Appellen ved denne modellen starter med størrelsen og det lisensierte Land Rover-karosseriet, men det er chassiset som hindrer den i å bli enda en miniatyr-RC-bil uten annet formål.
Stive aksler foran og bak, doble drivaksler, kuleleddsforbindelser, proporsjonal servostyring, god fjæringsvei og utvalgte legeringskomponenter gir understellet et uvanlig gjennomarbeidet utseende for et kjøretøy i skala 1:43.
Denne mekaniske detaljrikdommen matches av en funksjonell kjøreopplevelse: lavgir for beltekjøring, høygir for raskere kjøring, proporsjonale kontroller for presis input og et sammenkoblet lyssystem som reagerer på hvordan kjøretøyet kjøres.
Best egnet for: Land Rover- og Defender-samlere, entusiaster for mikro-beltevogner, RC-baner på skrivebordet, innendørs skalakjøring, RC-bruk på liten plass og alle som ønsker en miniatyr-beltevogn med ekte mekaniske detaljer og belysning, fremfor enkle leketøylignende kontroller.
Kompakt skala, stort potensial for innendørs beltekjøring
En beltevogn i skala 1:43 gjør vanlige gjenstander om til brukbart terreng. En liten rampe, modelleringskloss, skrivebordsorganisator eller trelist kan bli et meningsfullt hinder i denne skalaen.
Det gjør Defenderen spesielt nyttig når en større beltevognbane er upraktisk. Den kan kjøres på et skrivebord, en arbeidsbenk eller en kompakt innendørsbane, og deretter settes tilbake på en hylle når økten er over.
For samlere er denne doble rollen en viktig del av appellen: Dette er både en gjenkjennelig Land Rover-skalamodell og en funksjonell RC-beltevogn.
Ser du etter flere kjøretøy enn denne mikro-Defenderen? Utforsk vår samling av RC-biler for flere skala-lastebiler, beltebiler og høytytende RC-kjøretøy.
Ofte stilte spørsmål
Er dette en offisielt lisensiert Land Rover RC-bil?
Ja. Modellen gjengir Land Rover Defender 110 Pick-Up fra 1993 og produseres som et offisielt lisensiert Land Rover-produkt.
Hvilken skala har denne Land Rover Defender RC-crawleren?
Den er i skala 1:43, noe som gjør den mye mindre enn vanlige RC-crawlere i skala 1:10, 1:18 og 1:24.
Er styringen fullt proporsjonal?
Ja. Styrevinkelen reagerer trinnvis på signaler fra senderen i stedet for bare å veksle mellom fullt utslag til venstre, midtstilling og fullt utslag til høyre.
Er gassen proporsjonal?
Ja. Gassen er også fullt proporsjonal, noe som gir jevnere akselerasjon og mer presis crawling i lav hastighet.
Har den to hastigheter?
Ja. Drivverket har høy- og lavgir. Lavgir egner seg bedre til kontrollert crawling, mens høygir gir raskere kjøring generelt.
Bruker den stive aksler?
Ja. Chassiset bruker både stive for- og bakaksler samt separate drivaksler foran og bak.
Har den fungerende fjæring?
Ja. Fjæringen gir funksjonell bevegelse og synlig akselleddbevegelse ved kjøring over ujevne underlag.
Har den motorbrems?
Reduksjonsdrivverket gir en merkbar motorbremseeffekt når gassen slippes, noe som bidrar til å redusere fri rulling ved crawling i lav hastighet.
Hvilke lys fungerer på kjøretøyet?
Lyssystemet omfatter frontlys, blinklys, bremselys, ryggelys og varsellys. Det er også mulig å slå av lyssystemet.
Bruker den lettmetalldeler?
Ja. Modellen bruker utvalgte lettmetallkomponenter, blant annet hjulnavene og støtfangeren foran.
Hvordan lades RC-bilen?
Kjøretøyet har en innebygd USB-C-/Type-C-ladeport.
Er den egnet for crawling innendørs?
Ja. Kombinasjonen av skala 1:43, proporsjonal styring, lavgir og crawler-lignende fjæring gjør den spesielt godt egnet til hinderløyper på skrivebordet og kompakte innendørsbaner.
Hvilke farger er tilgjengelige?
Fire fargevarianter er identifisert: svart Z6761B, hvit Z6761W, gul Z6761Y og rød Z6761R.
Har motoren børster eller er den børsteløs?
Det tilgjengelige materialet inneholder for øyeblikket ingen bekreftet motorspesifikasjon. Motortypen bør derfor bekreftes i produsentens gjeldende spesifikasjon før den oppgis som børstemotor eller børsteløs motor.
Merknad om varemerke og spesifikasjoner
Land Rover og Land Rover-logoen er varemerker som eies og lisensieres av Jaguar Land Rover Limited. Produktets utseende, spesifikasjoner, tilbehør og emballasje kan bli oppdatert av produsenten.
