Hobbywing SkyWalker 100A V2 børsteløs ESC er en høystrøms fly-ESC bygget for kraftige 3-6S LiPo fastvingeoppsett. Som den sterkeste standard SkyWalker V2-modellen i 3-6S-området gir den piloter 100A kontinuerlig strøm, 120A toppstrøm, en innebygd 5V / 7A brytermodus BEC og SkyWalker V2-funksjonssettet designet for praktisk RC-flykontroll.
Denne ESC-en er et sterkt valg når flyet ditt trenger mer strømkapasitet enn en 60A eller 80A ESC, men ikke krever 8S-kapasiteten til SkyWalker 120A 8S V2 eller 6-14S OPTO-arkitekturen til 130A og 160A HV-versjonene. Den er spesielt nyttig for 6S sportfly, større propellfly, 3D-fly og noen EDF-stil oppsett hvor strømforbruk, kjøling, gassrespons og mottakerkraft alle må vurderes.
Rask monteringstest
| Sjekkpunkt |
Detaljer |
| Beste bruk |
Kraftige 3-6S RC-fly, 6S fastvingemodeller, sportfly, 3D-fly og egnet for EDF-stil elektriske oppsett. |
| Motortype |
Kun børsteløs motor. Denne ESC-en er ikke designet for børstemotorer. |
| Batteriområde |
3-6S LiPo. |
| Strømvurdering |
100A kontinuerlig, 120A topp. |
| BEC |
Innebygd 5V / 7A brytermodus BEC for strøm til mottaker og servo. |
| Programmering |
Separat programmeringskabel for tilkobling til kompatibel LED-programboks, i tillegg til støtte for programmering via sender. |
| Beste kjøper |
Piloter som ønsker en høystrøms 6S-kompatibel fly-ESC med innebygd BEC, DEO-effektivitetsoptimalisering, reversbrems, søkemodus og programmerbar flyatferd. |
Viktig: SkyWalker 100A V2 støtter opptil 6S LiPo. Ikke bruk den med 8S-batterier. Hvis flyet ditt krever 8S-kraft, velg en ESC som er vurdert for 8S-drift.
Nøkkelfunksjoner for ytelse
| Funksjon |
Hva det betyr for piloter |
| Høyytelses 32-bit mikroprosessor |
Gir rask kontrolllogikk og sterk kompatibilitet med ulike børsteløse flymotoroppsett. |
| Opptil 96MHz drift |
Støtter responsiv kontroll av fly-ESC for jevn gassrespons og stabil drift. |
| Støtte for 3-6S LiPo |
Ideell for mellomstore til kraftige flyoppsett, spesielt for piloter som bygger rundt 6S LiPo-kraft. |
| 100A kontinuerlig strøm |
Gir mer strømkapasitet enn mindre 60A eller 80A fly-ESC-er i samme SkyWalker V2 standardområde. |
| 5V / 7A brytermodus BEC |
Driver mottakeren og servoene fra hovedbatteriet, noe som bidrar til en renere installasjon enn en OPTO uten BEC-oppsett. |
| DEO-teknologi |
Kjøreeffektivitetsoptimalisering forbedrer gassrespons og kjøreeffektivitet samtidig som den bidrar til å redusere ESC-temperaturen. |
| Reversert brems |
Normale og reverserte bremsemoduser hjelper flyet med å redusere rullemotstand ved landing når oppsettet støtter reversert bremseadferd. |
| Søkemodus |
Bruker motoralarmpip for å hjelpe piloter med å finne et fly etter landing i visuelt vanskelige eller komplekse omgivelser. |
| Flere beskyttelser |
Inkluderer oppstartsbeskyttelse, ESC-termisk beskyttelse, kondensator-termisk beskyttelse, overstrømsbeskyttelse, overbelastningsbeskyttelse, unormal inngangsspenningbeskyttelse og gasssignal-tapsbeskyttelse. |
Produktspecifikasjoner
| Spesifikasjon |
Verdi |
| Merke |
Hobbywing |
| Serie |
SkyWalker V2 |
| Modell |
SKYWALKER 100A V2 |
| ESC-type |
Børsteløs fly-ESC |
| Kontinuerlig strøm |
100A |
| Maksimal strøm |
120A |
| Inngangsspenning |
3-6S LiPo |
| BEC-type |
Brytermodus BEC |
| BEC-utgang |
5V @ 7A |
| Vekt |
92g |
| Størrelse |
85 × 36 × 9mm (L × B × H) |
| Programmeringsmetode |
LED-programmeringsboks via separat programmeringskabel eller sender |
| Anbefalt bruk |
3-6S RC-fly, 6S fastvingefly, sportfly, 3D-fly og egnet for EDF-stil elektriske oppsett |
| Mottakerkraft |
Innebygd 5V / 7A BEC for mottaker- og servokraft |
| Lagernummer |
80060441 |
Den kraftigste standard 3-6S SkyWalker V2-muligheten
SkyWalker 100A V2 er den kraftigste i standard 3-6S SkyWalker V2 fly-ESC-serien. Den er det logiske valget når modellen din trenger mer strømreserve enn de mindre SkyWalker V2 ESC-ene, men flyet fortsatt er designet for 6S eller lavere LiPo-kraft i stedet for 8S eller 14S høyspenningssystemer.
For mange piloter gjør dette 100A-modellen til et veldig praktisk mellomvalg. Den er sterkere enn 60A- og 80A-modellene, enklere å integrere enn en OPTO no-BEC ESC, og godt egnet for fly der en innebygd 5V BEC fortsatt er passende for mottaker- og servosystemet.
For å sammenligne med andre fly-ESC-er, se Hobbywing RC Airplane ESCs eller hele Hobbywing SkyWalker ESCs-kolleksjonen.
32-bits kontrollplattform for jevn flygass
SkyWalker 100A V2 bruker en høyytelses 32-bits mikroprosessor som kjører opptil 96MHz. Denne kontrollplattformen er designet for å gi god kompatibilitet med forskjellige børsteløse flymotorer samtidig som gassresponsen holdes jevn og forutsigbar.
Ved bruk i fly er gassfølelsen viktig. En fastvingemodell trenger ikke bare rå kraft; den trenger også stabil respons når piloten går mellom cruising, klatring, innflyging og høy belastning på gassen. SkyWalker V2-kontrollsystemet bidrar til at kraftleveransen føles mer raffinert enn en enkel fly-ESC.
Innebygd 5V / 7A brytermodus BEC
SkyWalker 100A V2 inkluderer en innebygd 5V / 7A brytermodus BEC. Dette gjør at ESC-en kan levere strøm til mottaker og servo fra hovedflybatteriet, noe som reduserer ledningskompleksiteten sammenlignet med en OPTO ESC som krever separat mottakerstrøm.
En 5V BEC er et vanlig valg for standard mottaker- og servosystemer, men piloter bør fortsatt bekrefte flyets servobelastning før installasjon. Større fly, flere høy-turtalls digitale servoer, innfellbare hjul, lys eller stabiliseringssystemer kan øke strømbehovet på mottakersiden. Hvis elektronikken om bord krever mer enn den interne BEC-en trygt kan levere, kan en ekstern mottakerstrømløsning fortsatt være nødvendig.
| BEC-detaljer |
Praktisk betydning |
| 5V-utgang |
Designet for standard mottaker- og servosystemer som opererer på 5V. |
| 7A BEC-strøm |
Gir sterkere strømstøtte på mottakersiden enn små lavstrøms BEC-systemer, men må fortsatt tilpasses faktisk servobelastning. |
| Brytermodusdesign |
Mer egnet for høyere strømkrav til BEC enn en enkel lineær BEC i denne effektklassen. |
DEO-teknologi for bedre effektivitet og gassfølelse
Hobbywings DEO-teknologi, eller Driving Efficiency Optimization, er designet for å forbedre gassrespons og kjøreeffektivitet samtidig som ESC-temperaturen reduseres. For RC-fly kan dette hjelpe motoren til å føles jevnere og ESC-en til å kjøre mer effektivt under normale flybelastninger.
En mer effektiv ESC erstatter ikke riktig kjøling, strømmåling eller korrekt propellvalg, men den kan gjøre kraftsystemet mer stabilt og raffinert. Dette er spesielt nyttig i fly hvor gassoverganger og vedvarende strømforbruk begge er viktige.
Reversbrems for kortere landingsrulle
SkyWalker V2-plattformen støtter normale bremse- og reversbremsemoduser. Reversbrems er spesielt nyttig for fly som trenger hjelp til å redusere landingsavstanden, så lenge modell, motor, propell, senderkanaloppsett og pilotprosedyre er egnet for reversbremsoperasjon.
Dette er ikke en funksjon alle fly trenger, men den kan være verdifull for piloter som flyr fra kortere rullebaner, asfalterte striper eller trangere områder. Bremseadferd bør alltid testes nøye på bakken før flyging, og reversbremsekabelen bør konfigureres i henhold til flyoppsettet og manualens instruksjoner.
Søkemodus hjelper med å lokalisere flyet
Søkemodus hjelper piloter med å finne et fly etter at det har landet i et visuelt vanskelig miljø. Når aktivert, kan ESC-en drive motoren til å avgi alarmpip etter at flyet har vært inaktivt i den innstilte tiden. Dette kan gjøre gjenfinning enklere etter landing utenfor rullebanen i gress, buskas eller ujevnt terreng.
For piloter som flyr på klubbfelt, landlige striper, åpne områder eller områder med høy vegetasjon, er søkemodus en praktisk funksjon som kan spare tid etter en uventet landing.
Programmerbare parametere
SkyWalker 100A V2 bruker en separat programmeringskabel for tilkobling til en kompatibel Hobbywing LED Program Box. Den kan også programmeres via senderen. Dette gir piloter mulighet til å justere viktige ESC-innstillinger basert på motorvalg, flytype, bremseadferd og flystil.
| Programmerbart element |
Tilgjengelig innstillingsretning |
| Bremsetype |
Deaktivert, normal, revers eller lineær revers avhengig av flyets behov. |
| Bremsekraft |
Lav, medium eller høy. |
| Type spenningsavskjæring |
Myk eller hard avskjæringsadferd. |
| LiPo-celler |
Automatisk beregning eller manuell cellevalg for støttede 3-6S oppsett. |
| Avskjæringsspenning |
Deaktivert, lav, medium eller høy. |
| Oppstartsmodus |
Normal, myk eller veldig myk. |
| Timing |
Lav, medium eller høy avhengig av motorens krav. |
| Aktiv frikobling |
På eller av. |
| Søkemodus |
Av, 5 minutter, 10 minutter eller 15 minutter. |
Fabrikkinnstillinger er et trygt utgangspunkt for mange fly, men endelig oppsett bør justeres etter motor, propell eller EDF-belastning, batteri, kjøling og pilotpreferanser.
SkyWalker 100A V2 vs 120A 8S V2
SkyWalker 100A V2 og SkyWalker 120A 8S V2 er begge ESC-er for fly, men de bør ikke velges for de samme kraftsystemene. 100A V2 er en 3-6S ESC med fast 5V / 7A BEC, mens 120A 8S V2 er en 8S-kompatibel ESC med et mer avansert justerbart BEC-system.
| Modell |
Beste grunn til å velge den |
| SkyWalker 100A V2 |
Velg denne modellen for høystrøms 3-6S flyoppsett hvor en innebygd 5V / 7A BEC er passende. |
| SkyWalker 120A 8S V2 |
Velg denne modellen når flyet ditt krever støtte for opptil 8S LiPo, mer strømreserve og justerbar BEC-spenning. |
| SkyWalker 130A / 160A HV OPTO V2 |
Velg disse modellene for 6-14S høyspennings flysystemer som bruker separat strømforsyning til mottaker og servo. |
Batteri- og kontaktplanlegging
Denne ESC-en støtter 3-6S LiPo. For fly som kjører på øvre ende av det støttede spenningsområdet, sammenlign egnede pakker i 6S LiPo for fly-kolleksjonen. Bekreft alltid batteristørrelse, kontakttype, utladningskapasitet, ledningsklarering, ESC-kjøling og anbefalinger i flymanualen før endelig installasjon.
For bredere batterialternativer til fly kan du også bla gjennom RC Flybatterier. Hvis flyet ditt er en EDF-jett, er LiPo-batterier for EDF-jett-kolleksjonen også nyttig for å sammenligne egnede høyutladningspakker.
Valg av kontakt bør samsvare med forventet strømnivå og installasjonsplass. En 100A fly-ESC kan stille store krav til kontakter, ledninger og loddepunkter, så velg en kontakt og batterioppsett som trygt kan håndtere belastningen.
For 6S Super Tucano vedlikehold og reservedelsplanlegging
SkyWalker 100A V2 er også en nyttig ESC-klasse referanse for piloter som vedlikeholder større 6S fastvingefly som en 1600mm A-29 / EMB-314 Super Tucano-stil modell. Mange fly i denne klassen bruker et 6S LiPo-strømsystem med en 100A ESC, så SkyWalker 100A V2 passer naturlig inn i samme strøm- og spenningskategori når motor, kontakt, kjøling, BEC-belastning og installasjonsplass er kompatible.
Hvis du jobber med en Super Tucano-flyramme og også trenger modellspesifikke deler som landingsutstyr, deler relatert til inntrekking, propelltilbehør eller andre reservedeler til flyet, kan du bla gjennom Super Tucano Reservedeler-kolleksjonen. Bekreft alltid den nøyaktige flyversjonen, ledningsoppsettet, ESC-dimensjonene, valg av kontakt og mottakerens strømkrav før du behandler en ESC som en erstatning.
ESC-kalibrering og oppstartnotater
Når du installerer en ny SkyWalker ESC eller bytter sender, bør gasskalibrering fullføres før normal bruk. ESC-en må gjenkjenne senderens høye og lave gassposisjoner slik at armering, gassrespons og sikkerhetsatferd fungerer korrekt.
Under normal oppstart bruker ESC-en hørbare toner for å indikere strøm på, LiPo-celleantall og armeringsstatus. Hvis ESC-en ikke armerer normalt, sjekk gassposisjon, senderinnstillinger, mottakersignal, batterispenning, BEC-tilkobling og ledninger før du prøver å kjøre motoren.
Siden denne ESC-en inkluderer en innebygd BEC, kan mottakere få strøm fra ESC-en. Bekreft at all elektronikk på mottakersiden er egnet for ESC-ens 5V BEC-utgang før du kobler til servoer og tilbehør.
Beskyttelsesfunksjoner for høystromsfly
Høystromssystemer for fly stiller store krav til ESC, batteri, motor, kontakter, ledninger og BEC. SkyWalker 100A V2 inkluderer flere beskyttelsesfunksjoner designet for å hjelpe med å beskytte systemet under unormale driftsforhold.
Disse beskyttelsene erstatter ikke riktig oppsett, kjøling, strømmåling eller sikker batterivalg, men de legger til et viktig sikkerhetslag for fly der spenning, strøm, temperatur og signal kvalitet må håndteres nøye.
| Beskyttelse |
Hva det hjelper å forhindre |
| Oppstartsbeskyttelse |
Hjelper med å beskytte motor og ESC hvis oppstart er ustabil eller propellen er blokkert. |
| Beskyttelse mot unormal inngangsspenning |
Hjelper med å beskytte ESC-en når batterispenningen er utenfor forventet driftsområde. |
| Lavspenningsavstenging |
Hjelper med å beskytte LiPo-batterier ved å redusere eller kutte strømmen når spenningen blir for lav. |
| Termisk ESC-beskyttelse |
Hjelper med å redusere risikoen for skade hvis ESC-en blir for varm under drift. |
| Termisk kondensatorbeskyttelse |
Hjelper med å beskytte ESC-ens kondensatorsystem under ekstreme varmeforhold. |
| Beskyttelse mot tap av gasssignal |
Hjelper med å beskytte modellen hvis ESC-en mister et gyldig gasssignal. |
| Overstrøms-/overbelastningsbeskyttelse |
Hjelper med å beskytte ESC-en når belastningen plutselig øker utover et trygt nivå. |
Offisiell brosjyre og brukermanual
For piloter som ønsker å gå gjennom Hobbywings originale SkyWalker V2-dokumentasjon før installasjon, er den offisielle brosjyren og brukermanualreferansene tilgjengelige nedenfor. Disse dokumentene er nyttige for å sjekke SkyWalker V2-funksjoner, spesifikasjoner, ledningsføring, gasskalibrering, programmering, varseltone og beskyttelsesatferd.
Anbefalte samlingsveier
Ofte stilte spørsmål
Har Hobbywing SkyWalker 100A V2 innebygd BEC?
Ja. SkyWalker 100A V2 inkluderer en innebygd 5V / 7A switch-mode BEC for mottaker- og servomating.
Hvilket batteriområde støtter denne ESC-en?
SkyWalker 100A V2 støtter 3-6S LiPo. For 6S flyoppsett, sammenlign passende pakker i 6S LiPo for Airplanes-kolleksjonen og bekreft flymanual, motorbelastning, kontaktvurdering og kjøleoppsett før flyging.
Er denne ESC egnet for 8S-batterier?
Nei. Denne ESC støtter kun opptil 6S LiPo. For 8S flykraftsystemer, velg en ESC vurdert for 8S drift.
Hva er DEO-teknologi på denne ESC-en?
DEO står for Driving Efficiency Optimization. Det er designet for å forbedre gassrespons og kjøreffektivitet samtidig som det bidrar til å redusere ESC-temperaturen.
Hva gjør søkemodus?
Søkemodus lar ESC-en få motoren til å avgi alarmsignaler, noe som hjelper piloter med å finne et fly etter landing i gress, buskas eller visuelt vanskelige gjenfinningsområder.
Kan denne ESC kjøre en børstemotor?
Nei. SkyWalker 100A V2 er en børsteløs ESC designet for børsteløse motorer. En børstemotor krever en børstet ESC.
Er dette riktig ESC for RC-biler eller båter?
Denne modellen er posisjonert som en fly-ESC. For bakkekjøretøy eller marineoppsett, sammenlign dedikerte Hobbywing RC bil-ESCer eller SeaKing båt-ESCer i stedet.
Installasjonsmerknad
Installasjon av høystrøms ESC bør håndteres forsiktig. Bekreft polaritet, kontaktvurdering, loddekvalitet, motordreining, kjøleluftstrøm, antall LiPo-celler, gasskalibrering, BEC-belastning, mottakerforbindelse og programmeringsinnstillinger før bruk. Ikke overskrid ESCs strøm- eller spenningsgrense, og bruk ikke denne ESC med batterier over 6S.
