Anbefalte CNHL-batterier for FMS & Arrows Hobby Viper 30mm
Viper 30mm er en lett mikro-EDF, så det beste batteriet er ikke nødvendigvis den største 2S-pakken som får plass i skroget. Ved å holde batteriet kompakt bevarer man den raske akselerasjonen, responsive styringen og de enkle håndstartsegenskapene som gjør dette flyet morsomt å fly.
CNHL tilbyr tre MiniStar-batterier som passer spesielt godt til denne plattformen, med både den opprinnelige kapasiteten på 450mAh og en praktisk oppgradering til 550mAh.
CNHL MiniStar 450mAh 7.4V 2S 70C LiPo – beste alternativ i original stil
CNHL MiniStar 450mAh 7.4V 2S 70C LiPo-batteri med XT30U er det mest naturlige utgangspunktet for Viper 30mm, fordi kapasiteten på 450mAh ligger tett opp mot det opprinnelige batterioppsettet.
Med en størrelse på omtrent 65 × 18 × 16mm og en vekt på 35g holder det batteripakken liten og lett, samtidig som den leverer standard 2S-spenning som brukes av flyet. Dette er det enkleste valget for piloter som ønsker ukompliserte reservebatterier uten å endre den grunnleggende kapasiteten i det opprinnelige oppsettet.
CNHL MiniStar HV 450mAh 7.6V 2S 70C – lett LiHV-alternativ
3-pakning CNHL LiHV MiniStar HV 450mAh 7.6V 2S 70C-batteri med XT30U beholder den samme kapasiteten på 450mAh, samtidig som det går over til LiHV-kjemi.
Hver pakke måler omtrent 64 × 19 × 15mm og veier cirka 32g, noe som gjør den til den letteste av de tre anbefalte alternativene. LiHV-utformingen på 7.6V kan lades til 8.7V ved full lading og er et godt alternativ for piloter som ønsker å beholde den opprinnelige kapasiteten på 450mAh, samtidig som de bruker en kompakt høyspentpakke.
Trepakningen passer også spesielt godt til en liten EDF-modell, og gjør det mulig å klargjøre flere flyvninger uten å gå over til et mye større enkeltbatteri.
CNHL MiniStar HV 550mAh 7.6V 2S 70C – batteri med høyere kapasitet
3-pakning CNHL LiHV MiniStar HV 550 mAh 7,6 V 2S 70C-batterier med XT30U øker kapasiteten til 550 mAh, samtidig som den forblir bemerkelsesverdig kompakt.
Hver pakke måler omtrent 66,5 × 16,5 × 15,5 mm og veier cirka 35 g. Det betyr at den har 100 mAh større kapasitet enn 450 mAh-alternativene, samtidig som den fortsatt befinner seg i omtrent samme lette batteriklasse.
For Viper 30mm-piloter som ønsker mer energi per batteripakke uten å gå over til et klumpete batteri, er 550 mAh LiHV det mest attraktive kapasitetsalternativet i denne samlingen.
| Batteri | Kapasitet | Spenning | Mål | Vekt | Best egnet for |
|---|---|---|---|---|---|
| MiniStar 450 mAh LiPo | 450 mAh | 7,4 V 2S | 65 × 18 × 16 mm | Omtrent 35 g | Nærmest opprinnelig kapasitet |
| MiniStar HV 450 mAh | 450 mAh | 7,6 V 2S LiHV | 64 × 19 × 15 mm | Omtrent 32 g | Lett LiHV-oppsett |
| MiniStar HV 550 mAh | 550 mAh | 7,6 V 2S LiHV | 66,5 × 16,5 × 15,5 mm | Omtrent 35 g | Større kapasitet med omtrent samme batterivekt |
450 mAh vs. 550 mAh for Viper 30mm
450 mAh er fortsatt den beste kapasiteten å starte med for Viper 30mm fordi den ligger tett opptil den opprinnelige batterispesifikasjonen. Den holder flyet lett og gir god plass inne i det kompakte batterirommet.
LiHV-pakken på 550 mAh er mer interessant enn en typisk kapasitetsoppgradering fordi vekten på omtrent 35 g fortsatt ligger svært nær standard LiPo-batteriet på 450 mAh. Med andre ord kan piloter få ekstra kapasitet uten å gå over til et betydelig tyngre batteri.
Velg 450 mAh for et oppsett som ligger nærmest standard.
Velg 550 mAh når ekstra kapasitet er viktigere.
Velg LiHV når du ønsker MiniStar-alternativet med høyspenning på 7,6 V.
Hvorfor små, lette batterier fungerer best i Viper 30mm
FMS- og Arrows Hobby Viper er en ekte mikro-EDF-modell, med et vingespenn på omtrent 460 mm, en lengde på cirka 410 mm og en flyvekt på rundt 120 g. I denne størrelsen bidrar et kompakt batteri til at flyet beholder den raske og livlige karakteren man forventer av et lite sportsjetfly.
Et svært stort batteri kan teknisk sett tilby større kapasitet, men det vil også ta mer plass og tilføre unødvendig vekt. MiniStar-pakkene på 450 mAh og 550 mAh holder seg innenfor et smalt område når det gjelder størrelse og vekt, noe som gjør dem langt bedre egnet til dette lette flyskroget.
Den lille batteristørrelsen gjør det også enkelt å ta med flere pakker. I stedet for å være avhengig av ett overdimensjonert batteri kan piloter ta med flere 450 mAh- eller 550 mAh-pakker og bytte dem raskt mellom flyturene.
2S LiPo- og LiHV-alternativer for Viper 30mm
Viper 30mm er konstruert rundt et 2S-strømsystem, og både standard LiPo- og LiHV-batterier fungerer godt i dette oppsettet.
Et standard 2S LiPo-batteri har en nominell spenning på 7.4 V og når 8.4 V når det er fulladet. En 2S LiHV-pakke har en nominell spenning på 7.6 V og når 8.7 V når den er fulladet i LiHV-modus.
Standard MiniStar 450 mAh LiPo er ideelt for piloter som foretrekker det konvensjonelle 2S-oppsettet, mens MiniStar HV 450 mAh- og 550 mAh-batteriene gir kompakte LiHV-alternativer for Viper 30mm.
Kompakte batterier til en rask mikro-EDF
Noe av det mest interessante ved Viper 30mm er at størrelsen kan være misvisende. Flyet er svært enkelt å transportere og oppbevare, men leverer likevel farten og energien til et lite EDF-jetfly, i stedet for den langsomme flystilen til et typisk mikrotreningsfly.
Det gjør lette batterier spesielt nyttige. En kompakt batteripakke gjør at flyet kan akselerere raskt etter utskyting, holde farten jevnt gjennom svinger og beholde de smidige flyegenskapene man forventer av et lite Viper-inspirert sportsjetfly.
MiniStar-batteriene på 450 mAh og 550 mAh holder hele strømpakken liten nok til å passe flyets karakter, i stedet for å gjøre et svært lett mikrojetfly unødvendig tungt.
XT30U-batterier til Arrows Hobby Viper 30mm
Alle de tre CNHL-batteriene i denne kolleksjonen bruker XT30U-kontakter. Det kompakte XT30-formatet egner seg godt for lette fly fordi det gir en sikker børsteløs strømtilkobling uten størrelsen og vekten til større RC-kontakter.
Dette gjør også den utvalgte MiniStar-serien til et praktisk valg for piloter som ønsker flere matchende reservebatterier for gjentatte flyturer med Viper 30mm.
Vanlige spørsmål om batterier til FMS & Arrows Hobby Viper 30mm
Hvilket batteri bruker Arrows Hobby Viper 30mm?
Det opprinnelige batteriet er 2S 450mAh. En kompakt 450mAh 2S-pakke er derfor det beste utgangspunktet for erstatnings- og reservebatterier.
Kan jeg bruke et 550mAh-batteri i Viper 30mm?
Ja. CNHL MiniStar HV 550mAh 2S-pakken er et egnet alternativ med høyere kapasitet og har fortsatt omtrent samme størrelse og vekt som de anbefalte 450mAh-batteriene.
Kan Arrows Hobby Viper 30mm bruke LiHV-batterier?
Ja. Viper 30mm kan bruke kompakte 2S LiHV-batterier, som alternativene CNHL MiniStar HV på 450mAh og 550mAh som er omtalt i denne samlingen.
Er 450mAh eller 550mAh best for Viper 30mm?
450mAh er det beste valget hvis du vil holde deg nær den opprinnelige batterikapasiteten. LiHV-pakken på 550mAh passer bedre for piloter som ønsker ekstra kapasitet, samtidig som batteriet fortsatt er kompakt og lett.
Hvilken kontakt bruker disse Viper 30mm-batteriene?
De tre CNHL-batteriene som er valgt ut til denne samlingen, bruker XT30U-kontakter.
Hvor mange reservebatterier bør jeg ta med?
Mikro-EDF-batterier er små og enkle å transportere, så det er praktisk å ta med flere 450mAh- eller 550mAh-pakker for å kunne gjennomføre flere flyvninger uten å vente på at et batteri skal lades opp på flyplassen.
Flere batterier til mikro-EDF- og RC-fly
FMS- og Arrows Hobby Viper 30mm viser hvor mye EDF-ytelse som nå får plass i et svært lite flyskrog. Det kompakte 2S-kraftsystemet gjør også batteriforberedelsene enkle: Flere lette batteripakker kan enkelt tas med til flyplassen, slik at piloter kan bruke mer tid på å fly og mindre tid på å vente på at ett enkelt batteri skal lades opp.
For selve Viper er valget enkelt. 450mAh 7.4V MiniStar ligger nærmest det opprinnelige oppsettet, 450mAh MiniStar HV er et lettere høyspenningsalternativ, og 550mAh MiniStar HV gir nyttig ekstra kapasitet samtidig som det forblir i samme kompakte batteriklasse.
For flere elektriske alternativer med fast vinge kan du se CNHL-flybatterier. Piloter som flyr luftfartøy med ducted fan, kan også utforske CNHL EDF-jetbatterier for flere batterialternativer til ulike EDF-størrelser og kraftsystemer.