CNHL Racing-serie 5200mAh 22.2V 6S 90C Lipo-batteri med EC5-plugg

Rask passformskontroll

CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C LiPo-batteri med EC5-plugg er et ytelsesfokusert 6S-batteri for EDF-jetfly, RC-fly, store RC-kjøretøy og andre høystrøms 6S-systemer som trenger en praktisk balanse mellom kapasitet, ytelse og installert vekt.

Med en vekt på omtrent 763g er denne pakken betydelig lettere enn CNHLs større 6200mAh- og høykapasitets-6S-alternativer, noe som gjør 5200mAh-klassen spesielt nyttig i fly der batterivekt og tyngdepunkt er viktige. Den kontinuerlige 90C-klassifiseringen, 10AWG-utgangskablene og EC5-kontakten gjør den også egnet for krevende strømsystemer i bakkekjøretøy og EDF.

Før du bestiller, må du bekrefte at modellen støtter standard 6S LiPo-strøm, har plass til batteriet med målene 161 × 49 × 46mm og en vekt på omtrent 763g, og bruker en EC5- eller fysisk kompatibel IC5-hovedstrømtilkobling.

Produktspesifikasjoner

Batteriets mål kan variere med omtrent 1–5mm, og vekttoleransen er omtrent ±5g.

En balansert 5200mAh 6S-ytelsespakke

CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C LiPo befinner seg i et av de mest nyttige kapasitetsområdene for høyytelses 6S RC-modeller.

Sammenlignet med et batteri på 4000–5000mAh gir 5200mAh litt større energireserve uten at man umiddelbart går over til den ekstra størrelsen og vekten til en pakke på 6000–6200mAh. Med en vekt på omtrent 763g er den fortsatt spesielt relevant for EDF-fly, der enhver økning i batterikapasitet må veies opp mot startvekt og tyngdepunkt.

Den kontinuerlige 90C-klassifiseringen og 10AWG-utgangskablene gjør også batteripakken egnet for krevende børsteløse systemer som opplever gjentatt akselerasjon, høyt gasspådrag og vedvarende strømforbruk.

Hvorfor velge dette batteriet?

• 5200 mAh kapasitet: En praktisk balanse mellom brukbar energi og installert batterivekt.
• Ca. 763 g vekt: Mer flyvennlig enn mange større 6000–6200 mAh 6S-pakker.
• 90C kontinuerlig ytelse: Egnet for høystrøms-EDF-applikasjoner og ytelsespregete overflateapplikasjoner.
• EC5-kontakt: Kobles direkte til EC5-systemer og er fysisk kompatibel med IC5-hovedstrømtilkoblinger.
• 10AWG-utgangsledninger: Utviklet for krevende 6S-installasjoner med høy strøm.
• Standard 6S LiPo-spenning: Lades til 25,2 V og krever ikke LiHV-modus.

6S 5200 mAh-batteri for Eflite Airbus A320neo Twin 64mm EDF

CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C ligger godt innenfor batteriklassen som brukes av Eflite Airbus A320neo Twin 64mm EDF.

A320neo er utviklet for 6S 3200–7000 mAh-batterier med EC5- eller IC5-hovedstrømtilkoblinger, noe som gjør 5200 mAh til et balansert valg med middels kapasitet, snarere enn en uvanlig stor batteripakke.

For et skalafly er denne kapasiteten spesielt attraktiv fordi den gir nyttig energi til avgang, landingsrunder og reserve for avbrutt innflyging, samtidig som den unngår den ekstra vekten fra et mye større oppsett på 6000–7000 mAh.

Dette batteriet bruker EC5, som er fysisk kompatibel med flyets tilsvarende IC5-hovedstrømtilkobling. Standard EC5 gir normal batteristrøm, men leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.

Sammenlign flere kapasiteter i Eflite Airbus A320neo-batterisamlingen.

5200 mAh 6S-batteri for Eflite Habu XS 80mm EDF

Eflite Habu XS 80mm EDF støtter 6S 4000–7000 mAh LiPo-batterier med EC5- eller IC5-kontakter, noe som plasserer denne CNHL Racing-pakken på 5200 mAh omtrent midt i det støttede kapasitetsområdet.

For Habu XS-piloter gir 5200 mAh en nyttig balanse mellom flytid og flyets vekt. Mindre pakker på 4000–5000 mAh kan gi en lettere følelse, mens større alternativer på 6000–7000 mAh gir mer energi på bekostning av ekstra vekt.

90C-spesifikasjonen gir rikelig strømkapasitet for Habus høyytelses-EDF-applikasjon på 80 mm, mens EC5-kontakten er direkte relevant for strømforsyningen med EC5/IC5.

Kontroller alltid endelig tyngdepunkt, batterifeste og klaring for ledningene før flyging.

To 5200 mAh 6S-batterier for Freewing MiG-29 V2 Twin 80mm EDF

CNHL Racing Series 5200 mAh 22.2V 6S 90C LiPo er spesielt relevant for Freewing MiG-29 V2 Twin 80mm EDF fordi 5200 mAh ligger i øvre del av flyets anbefalte 6S-batteriområde på 4000–5200 mAh.

MiG-29 bruker to matchende 6S-batterier. For dette flyet skal du bruke to CNHL-pakker på 5200 mAh av samme modell, alder, tilstand og ladenivå.

To batterier i flyet betyr ikke at oppsettet blir et batteri på 10400 mAh. Hver side av installasjonen med to strømkilder bruker fortsatt sin egen 5200 mAh 6S-pakke i henhold til flyets koblingsoppsett.

Utladingsklassifiseringen på 90C gir betydelig strømmargin for tomotors EDF-systemet, mens kapasiteten på 5200 mAh prioriterer energireserve uten å overskride den oppgitte kapasitetsklassen.

Batterivekten har stor betydning i et tomotors EDF-jetfly, så begge pakkene må festes ordentlig, og det angitte tyngdepunktet må alltid kontrolleres før flyging.

Sammenlign lette 5000 mAh- og andre doble 6S-alternativer i LiPo-batterier for Freewing MiG-29 V1 og V2.

6S-batterialternativ for Eflite Eratix 3D SWS 1.6m

Kapasiteten på 5200 mAh gjør også denne pakken til et nyttig alternativ for Eflite Eratix 3D SWS 1.6m når flyet er konfigurert for 6S-drift.

Sammenlignet med en større pakke på 6200–7000 mAh gir batterivekten på omtrent 763 g bedre mulighet til å bevare den lette flyfølelsen som mange 3D- og XA-piloter foretrekker, samtidig som den gir nyttig kapasitet for lengre sekvenser.

Riktig batteri avhenger av flyestil: lettere batterier gir vanligvis bedre respons og lavere treghet, mens større batteripakker gir lengre flytid.

Sammenlign flere alternativer i batterisamlingen for Eflite Eratix 3D SWS 1.6m.

Batterialternativ for FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB

5200 mAh 6S-formatet er også relevant for kompatible FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB-oppsett der man ønsker ett ytelsesorientert 6S-batteri.

For et stort overflatekjøretøy holder 5200 mAh batterivekten lavere enn pakker med svært høy kapasitet, samtidig som 90C-klassifiseringen gir tilstrekkelig strømevne for akselerasjon og gjentatte belastningsendringer.

Bekreft alltid den nøyaktige kjøretøyversjonen, batterirommet, kontakten og ledningsføringen før montering.

Sammenlign andre kapasiteter i FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB-batterikolleksjonen.

Merknad om valg av batteri til Freewing F-14 Twin 64mm

Freewing F-14 Tomcat Twin 64mm EDF er konstruert for ett enkelt 6S-batteri på 4000–5000 mAh med en EC5-kontakt.

Siden denne CNHL-pakken er på 5200 mAh, ligger den litt over det oppgitte kapasitetsområdet. Den bør derfor ikke behandles som standardbatteriet for F-14 bare fordi den er elektrisk 6S og bruker EC5.

For F-14 bør du prioritere batterivekt, fysiske mål og tyngdepunkt, og sammenligne alternativer i 5000 mAh-klassen som er spesielt valgt for flyet.

Se Freewing F-14 Twin 64mm-batterikolleksjonen for modellspesifikke alternativer.

Merknad om batteripassform for ARRMA Kraton 6S

Denne pakken fra Racing Series på 5200 mAh kan også være interessant for eiere av ARRMA Kraton 6S, fordi kjøretøyet støtter enkeltbatterikonfigurasjoner med 6S og EC5/IC5-strømtilkoblinger.

Passformen avhenger imidlertid av den nøyaktige Kraton-generasjonen. Den nåværende Kraton 6S V6 oppgir en maksimal batteriromlengde på omtrent 158 mm, mens dette CNHL-batteriet er omtrent 161 mm langt. Det bør derfor ikke beskrives som en garantert plug-and-play-passform for V6.

Eldre BLX-, EXB- og modifiserte konfigurasjoner kan variere, så mål det faktiske batterirommet i stedet for å bare stole på Kraton-navnet.

Sammenlign riktig dimensjonerte enkelt-6S- og doble 3S-alternativer i ARRMA Kraton 6S-batterikolleksjonen.

6S-batterier for speed run-bygg

Den kontinuerlige 90C-klassifiseringen gjør også dette batteriet relevant for speed run-bruk med høy strøm, der spenningsstabilitet, kontaktenes kapasitet og batteriets tilstand er viktig.

Speedrun-modeller som ARRMA Limitless, Traxxas XO-1 og HoBao VTE2 kan variere mye når det gjelder ESC, motor, utveksling, spenning og batterioppsett. Et 6S-batteri bør derfor velges ut fra den faktiske byggespesifikasjonen, ikke ut fra en antakelse om kompatibilitet basert på chassiset alene.

Utforsk flere formålstilpassede alternativer i batterikolleksjonen for speedrun.

5200mAh vs. 6200mAh 6S-batteri

5200mAh-pakken er spesielt attraktiv når batterivekten er viktig. 6200mAh-alternativet har omtrent 19 % mer kapasitet, men veier også cirka 139 g mer. Det beste valget avhenger derfor av om modellen har større fordel av lavere vekt eller mer energi.

Kompatibilitet mellom EC5- og IC5-kontakter

EC5 og IC5 er fysisk kompatible ved hovedstrømtilkoblingen. Dette CNHL-batteriet kan levere normal positiv og negativ strøm via en tilsvarende IC5-kontakt på enhetssiden når polaritet og retning er riktige.

Dette batteriet er ikke et Spektrum Smart-batteri. Det tilbyr ikke automatisk batteriidentifikasjon, Smart-ladedata eller batteritelemetri via IC5-datakontakten.

XT60, XT90, EC3, IC3, TRX og andre kontaktsystemer kan ikke kobles direkte til EC5. Bruk en adapter med riktig spesifikasjon eller få utført en profesjonell kontaktkonvertering ved behov.

Flere 6S-batterialternativer

For et litt lettere 6S-oppsett kan du sammenligne med CNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C med EC5.

For mer kapasitet samtidig som du beholder spesifikasjonen for Racing Series på 90C, kan du sammenligne med CNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C med EC5.

Vanlige spørsmål

Er dette et standard LiPo- eller LiHV-batteri?

Dette er et standard 6S LiPo-batteri. Den nominelle spenningen er 22,2 V, og den maksimale balanserte ladespenningen er 25,2 V, eller 4,20 V per celle.

Er 5200 mAh egnet for Eflite Airbus A320neo?

Ja. A320neo støtter 6S 3200–7000 mAh-batterier med EC5- eller IC5-tilkoblinger, så 5200 mAh ligger godt innenfor det normale batteriområdet.

Kan dette batteriet brukes i Eflite Habu XS 80mm EDF?

Ja. Habu XS støtter 6S 4000–7000 mAh 30+C-batterier med EC5- eller IC5-kontakter, så 5200 mAh ligger omtrent midt i det støttede kapasitetsområdet.

Hvor mange batterier trenger Freewing MiG-29 V2?

MiG-29 Twin 80mm EDF bruker to matchende 6S-batterier. Et par pakker på 5200 mAh ligger i øvre ende av flyets batteriområde på 4000–5200 mAh.

Er dette det beste batteriet for Freewing F-14 64mm?

Ikke som standardanbefaling. Den oppgitte batterikapasiteten for F-14 er 6S 4000–5000 mAh, så denne pakken på 5200 mAh ligger litt over dette området. Sammenlign først modellspesifikke alternativer på 5000 mAh.

Passer dette batteriet i ARRMA Kraton 6S V6?

Ikke anta at det passer direkte i V6. Det nåværende V6-batteribrettet oppgir en maksimal batterilengde på cirka 158 mm, mens dette batteriet er cirka 161 mm langt. Andre generasjoner og modifiserte batteribrett kan være annerledes.

Er EC5 kompatibel med IC5?

Ja. EC5 og IC5 er fysisk kompatible for hovedtilkoblingen av positiv og negativ strøm. Dette konvensjonelle EC5-batteriet leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.

Bør dette batteriet alltid lades med 5C?

Nei. 5C-spesifikasjonen er maksimal ladestrøm, ikke den anbefalte vanlige ladestrømmen. En lavere balansert ladestrøm gir vanligvis mindre varmeutvikling og belaster batteriet mindre.

Merk

• Dette er et standard 6S LiPo-batteri med maksimal ladespenning på 4,20 V per celle.
• Bruk en kompatibel LiPo-balanse­lader, og velg riktig innstilling for seks celler.
• Kontroller målene på 161 × 49 × 46 mm, vekten på cirka 763 g og EC5-kontakten før bruk.
• EC5 og IC5 er fysisk kompatible for hovedstrømtilkoblingen, men dette batteriet leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.
• For fly med to batterier, som MiG-29, må du bruke batterier med samme modell, alder, tilstand og ladenivå.
• Kontroller alltid tyngdepunktet etter at batteriet er montert i et luftfartøy.
• Fest batteriet godt, og hold strøm- og balansekablene unna EDF-rotorer, propeller, gir, drivaksler og skarpe kanter.
• Lad aldri uten tilsyn, og ikke bruk et oppsvulmet, punktert, skadet eller overopphetet batteri.
• La batteriet kjøles ned før lading, og bruk lagringsmodus når batteriet ikke skal brukes over lengre tid.

CNHL LiPo-batterier leveres med en 90-dagers garanti fra kjøpsdato, med mindre annet er angitt i produktoppføringen.

Denne garantien dekker opprinnelige feil i materialer og utførelse. Den dekker ikke normal slitasje, oppblåsing, hevelse, overutlading, overlading, feil lagring, krasj- eller vannskader, endringer av kontakter, eller skade som følge av misbruk eller feil håndtering.

Hvis du oppdager at et batteri kjøpt fra oss er defekt innenfor 90-dagers garantiperioden, vennligst ta kontakt med oss for å avtale retur for inspeksjon. Basert på vår vurdering vil vi vanligvis reparere, erstatte eller tilby en passende løsning uten ekstra kostnad.

Ditt land eller område må samsvare med fraktlageret

US-lager

For US-lager sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager. Bestillinger sendes kun til United Status via USPS-tjenesten (Gratis frakt på bestillinger over $79), og leveringstiden er 3-7 virkedager.

EU-lager

For EU Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager, fraktiden tar 5-10 virkedager.

UK-lager

For UK Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager. Bestillinger sendes kun til United Kingdom via Yodel/Hermes/DPD-tjeneste (Gratis frakt på bestillinger over $69), fraktiden tar 3-7 virkedager.

Ekstra fraktkostnader kan påløpe for visse områder, inkludert Highlands & Islands, Channel Islands, Nord-Irland, Isle of Man og Isle of Wight.

AU-lager

For AU Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager. Bestillinger sendes kun til Australia via AU Post-tjeneste (Gratis frakt på bestillinger over $79). Fraktiden tar 3-7 virkedager.

CA-lager

For CA Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager. Bestillinger sendes kun til Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-tjeneste (Gratis frakt på bestillinger over $99). Fraktiden tar 3-7 virkedager.

Globalt lager

For Global Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut via standard frakt innen 4 til 5 virkedager, og fraktiden tar 15-25 dager.