Batterikrav for Freewing F-35C 110 mm
Freewing F-35C Lightning II bruker et 12S-strømsystem bygget opp av to matchende 6S-batteripakker. Dette oppsettet er spesielt praktisk for EDF-piloter som allerede bruker 6S-batterier i andre store elektriske fly, og som ønsker å beholde samme batteriformat på tvers av flere modeller.
| Fly | Freewing F-35C Lightning II 110 mm EDF |
| Strømsystem | 12S |
| Batterikonfigurasjon | 2 × matchende 6S-batterier |
| Freewing-kapasitetsområde | 5000–6000 mAh per 6S-pakke |
| Praktisk alternativ med utvidet kapasitet | 6200 mAh 6S |
| Kontakt | EC5 |
| Tyngdepunktområde | 133–140 mm fra forkanten der det avtakbare vingepanelet møter flykroppen |
Bruk alltid to pakker med samme modell, kapasitet og kjemi, og med omtrent samme alder og tilstand. Begge pakkene bør starte flyturen med samme ladenivå og behandles som ett matchet 12S-batterisett.
Hvilken batterikapasitet er best for Freewing F-35C?
Den beste batterikapasiteten avhenger av hvordan du vil balansere vekt, tilgjengelig energi, utladingsmargin og det samlede flyoppsettet. F-35C kan bruke flere CNHL-batteristørrelser effektivt, så du kan velge mellom et fabrikktilpasset oppsett og alternativer med høyere kapasitet.
| Kapasitetsklasse | Plassering | Best egnet for |
|---|---|---|
| 5000–5200 mAh | Nærmest den nedre delen av standardoppsettet | Piloter som ønsker en konvensjonell 12S EDF-konfigurasjon |
| 6000 mAh | Innenfor Freewings anbefalte kapasitetsområde | Et godt allround-utgangspunkt for F-35C |
| 6200 mAh | Et lite steg over standardklassen på 6000 mAh | Piloter som ønsker litt mer tilgjengelig kapasitet |
| 6700–9500 mAh | Bekreftede alternativer med høyere kapasitet som passer | Oppsett med fokus på kapasitet og nøye endelig justering av tyngdepunktet |
Bekreftede CNHL LiPo-alternativer for Freewing F-35C 110 mm
Følgende standard CNHL LiPo-batterier har passende mål og montert vekt for Freewing F-35C 110 mm. Flyet bruker to matchende pakker om gangen for å danne det nødvendige 12S-systemet.
| CNHL-serien | Kapasitet | Spenning | Utladingsrate | Kontakt |
|---|---|---|---|---|
| Black-serien | 5000 mAh | 22,2 V 6S | 40C / 65C | EC5 |
| G+Plus | 5000 mAh | 22,2 V 6S | 70C / 100C | EC5 |
| Racing-serien | 5200 mAh | 22,2 V 6S | 90C | EC5 |
| Black-serien | 6000 mAh | 22,2 V 6S | 65C | EC5 |
| G+Plus | 6000 mAh | 22,2 V 6S | 70C / 100C | EC5 |
| Racing-serien | 6200 mAh | 22,2 V 6S | 90C | EC5 |
| Racing-serien | 9500 mAh | 22,2 V 6S | 90C | EC5 |
CNHL Lightning LiHV-batterier for Freewing F-35C
Freewing F-35C-strømsystemet støtter også egnede 6S LiHV-batterier. CNHL Lightning LiHV-pakker har en nominell spenning på 22,8 V og kan lades til LiHV-fulladingsspenningen på opptil 4,35 V per celle når de brukes med en LiHV-kompatibel lader.
To matchende 6S Lightning LiHV-pakker utgjør flyets 12S LiHV-oppsett. Dette gir pilotene et høyere spenningsalternativ til konvensjonelle 22,2 V 6S LiPo-pakker, samtidig som det samme batterioppsettet med to pakker og EC5-kontaktformatet beholdes.
| Batteri | Spenning | Utladingsrate | Kontakt |
|---|---|---|---|
| Lightning LiHV 5500 mAh | 22,8 V 6S | 120C | EC5 |
| Lightning LiHV 6000 mAh | 22,8 V 6S | 120C | EC5 |
| Lightning LiHV 6700 mAh | 22,8 V 6S | 120C | EC5 |
| Lightning LiHV 7200 mAh | 22,8 V 6S | 120C | EC5 |
| Lightning LiHV 7800 mAh | 22,8 V 6S | 120C | EC5 |
| Lightning LiHV 8500 mAh | 22,8 V 6S | 120C | EC5 |
Bruk LiHV-modus bare med en lader som spesifikt støtter LiHV-kjemi. Ikke lad en LiHV-pakke over 4.35 V per celle.
5000 mAh vs. 6000 mAh vs. 6200 mAh for Freewing F-35C
5000–5200 mAh: Hold deg nær standardoppsettet
Et par 5000–5200mAh 6S-pakker holder flyet nær den nedre enden av Freewings tiltenkte batteriområde. Dette er et fornuftig valg for piloter som foretrekker et lettere og mer konvensjonelt 12S-EDF-oppsett.
6000mAh: Det naturlige allroundvalget
6000mAh ligger direkte innenfor Freewings anbefalte område og er et av de mest balanserte valgene for F-35C. Det gir mer lagret energi enn et 5000mAh-oppsett, samtidig som det holder seg nær flyets tiltenkte batterikonfigurasjon.
6200mAh: Mer kapasitet uten et stort sprang
6200mAh går bare litt utover standardklassen på 6000mAh og er fortsatt et svært praktisk alternativ for F-35C. CNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C EC5 passer godt for piloter som ønsker en moderat økning i tilgjengelig kapasitet uten å gå over til en betydelig større batteriklasse.
Batterier med høyere kapasitet for Freewing F-35C
F-35C kan også bruke flere CNHL-batterier med høyere kapasitet enn standardområdet på 5000–6200mAh. Bekreftede alternativer som passer, omfatter Lightning LiHV-pakker på 6700mAh, 7200mAh, 7800mAh og 8500mAh, samt 9500mAh Racing Series LiPo.
Høyere kapasitet gir mer lagret energi, men bør ikke omregnes direkte til et garantert antall ekstra flyminutter. Strømforbruket i EDF-en endres betydelig avhengig av gasspådraget, og større pakker kan også endre det endelige balansepunktet. Se alltid kapasitet, installert vekt og tyngdepunkt som deler av samme oppsettsbeslutning.
Tyngdepunkt og batteriplassering for Freewing F-35C
Ikke stol på en fast plassering av batteriskinnen for å fastslå tyngdepunktet. Ulike pakkelengder, kapasiteter og vektfordelinger kan flytte flyets balansepunkt, selv når alle batteriene fysisk får plass i batterirommet.
Freewing angir et tyngdepunktintervall på 133–140mm, målt fra forkanten ved punktet der det avtakbare vingepanelet møter skroget. Denne målingen bør være den endelige referansen for batteriplasseringen.
Installer og fest begge 6S-pakkene, kontroller flyet ved det angitte tyngdepunktet, og flytt batteriparet fremover eller bakover etter behov før flyturen.
Hvorfor det er viktig å matche to 6S-pakker i et 12S-EDF-jetfly
Når to 6S-batterier brukes sammen som ett 12S-system, bør de behandles som et matchet par. Unngå å kombinere ulik kapasitet, ulik batterikjemi, betydelig ulik alder eller pakker med merkbart forskjellig tilstand.
- Bruk samme CNHL-batterimodell på begge sider av 12S-settet.
- Lad begge pakkene helt opp før flyturen.
- Bruk pakker med tilsvarende syklushistorikk og tilstand.
- Ikke bland standard LiPo- og LiHV-pakker i samme 12S-sett.
- Kontroller begge batteripakkene etter hver flytur i stedet for å overvåke bare én.
EC5-batterier for Freewing F-35C
Freewing F-35C bruker EC5 for det anbefalte batterioppsettet, og CNHL-batteriene som er oppført i denne samlingen, leveres med EC5-kontakter. Dette gjør installasjonen enkel og unngår behovet for en unødvendig kontaktkonvertering i et høystrøms 12S-EDF-drivsystem.
Flytid og batterikapasitet for Freewing F-35C
En tidtaker på 3,5 minutter er et fornuftig, konservativt utgangspunkt for et oppsett på 5000 mAh, og den totale flytiden kan ofte bli lengre avhengig av gassbruk og forberedelser til landing. Bytte til 6000 mAh eller 6200 mAh gir mer tilgjengelig energi, men det finnes ingen fast flytid som gjelder for alle piloter.
Passeringer med full effekt, vertikale stigninger og gjentatt akselerasjon bruker energi mye raskere enn cruising med redusert gass og glideetapper. Start med en forsiktig tidtaker, kontroller begge batteriene etter landing og bygg gradvis opp en referanse for flytid som passer din egen flystil.
Vanlige spørsmål om batterier til Freewing F-35C
Hvilket batteri bruker Freewing F-35C 110 mm?
F-35C bruker to matchende 6S-batterier sammen for å danne et 12S-strømsystem. Freewing spesifiserer 5000–6000 mAh LiPo-pakker, mens 6200 mAh også er en praktisk, verifisert kapasitet for flyskroget.
Kan jeg bruke 6000 mAh 6S-batterier i Freewing F-35C?
Ja. 6000 mAh 6S ligger innenfor Freewings anbefalte kapasitetsområde og er en av de beste allsidige batteristørrelsene for flyet.
Kan jeg bruke batterier på 6200 mAh?
Ja. CNHL Racing Series 6200 mAh 6S 90C EC5 har passende mål og vekt for F-35C og gir en moderat kapasitetsøkning sammenlignet med et standardoppsett på 6000 mAh.
Kan Freewing F-35C bruke LiHV-batterier?
Ja. Egnede CNHL Lightning 6S LiHV-pakker kan brukes som matchende par i F-35Cs 12S-system. Bruk en lader som støtter LiHV-modus, og overskrid aldri 4,35 V per celle.
Kan jeg bruke batterier som er større enn 6200 mAh?
Ja. CNHL-batteriene med høyere kapasitet som vises i denne samlingen, har passende mål og montert vekt for F-35C. Den endelige batteriplasseringen bør likevel justeres for å oppnå riktig tyngdepunkt på 133–140 mm.
Kan jeg bruke én pakke på 5000 mAh og én pakke på 6000 mAh sammen?
Nei. De to 6S-batteriene bør være identiske pakker av samme modell, kjemi og kapasitet, med tilsvarende alder og tilstand.
Hvor bør batteriene plasseres i batteribrettet?
Det finnes ingen universell plassering i batteribrettet som bør kopieres for alle batteristørrelser. Monter og sikre begge pakkene, og flytt dem deretter fremover eller bakover til flyet balanserer innenfor Freewings angitte tyngdepunktområde på 133–140 mm.
Flere batterier for EDF-jetfly og RC-fly
For flere alternativer med høy strømkapasitet til elektriske jetfly kan du se vår samling av LiPo-batterier for EDF-jetfly.
For krigsfly, sportsfly, skalafly og andre elektriske fastvingemodeller kan du utforske hele utvalget av CNHL-flybatterier.