CNHL STUPV2011 er en erstatningsmekanisme for innfelling av nesehjulsstellet helt i metall til AviNationRC Super Tucano V2 1600 mm RC-flyet. Dette er den motordrevne mekanismen som feller inn og ut det fremre landingsstellet, og den er spesialutviklet for det reviderte landingsstellsystemet på V2.
En av de viktigste forskjellene fra den opprinnelige V1-modellen er selve konstruksjonen av innfellingsmekanismen. Den tidligere V1-mekanismen for nesehjulet hadde svart hus, mens Super Tucano V2 har en innfellingsmekanisme helt i sølvmetall for et mer robust landingsstell.
STUPV2011 er riktig reservedel når innfellingsmotoren eller den interne mekanismen er skadet, men det separate nesehjulsbeinet, hjulet og tilhørende styrekomponenter fortsatt kan brukes.
Rask kompatibilitetssjekk
Del
Erstatningsmekanisme for innfelling av nesehjulsstell
Kompatibelt fly
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600 mm PNP
Plassering
Fremre landingsstell / nesehjulsstell
Konstruksjon
Innfellingsmekanisme for V2 helt i metall
Nesehjulsbein / hjul
Ikke inkludert
Varenummer
STUPV2011
Oppgradert nesehjulsinnfelling helt i metall for Super Tucano V2
Landingsstellsystemet på V2 ble redesignet med sterkere metallkomponenter i innfellingsmekanismen. STUPV2011 har den oppdaterte konstruksjonen helt i sølvmetall, i stedet for innfellingsmekanismen med svart hus som ble brukt på den opprinnelige V1-modellen.
Dette gjør innfellingsmekanismen til en av de mest synlige mekaniske oppgraderingene i landingsstellsystemet på Super Tucano V2 og en viktig reservedel for piloter som vedlikeholder flyet over tid.
Innfellingsmekanisme for nesehjul kontra nesehjulsstell
STUPV2011 er den elektroniske innfellingsmekanismen som feller inn og ut det fremre landingsstellet. Den er ikke den komplette nesehjulsbeins- og hjulenheten.
Hvis innfellingsmekanismen fortsatt fungerer som den skal, men hjulet, staget eller den mekaniske nesehjulsenheten er bøyd eller skadet, kan det hende du i stedet trenger den separate STUPV2024F-erstatningen for nesehjulsstellet.
Utforming av innfellingsmekanismen: V1 vs. V2
Opprinnelig V1
Innfellingsmekanisme med svart hus
Super Tucano V2
Revidert elektronisk innfellingsmekanisme helt i sølvmetall
Fokus på V2-oppgraderinger
Sterkere konstruksjon på innfellingsmekanismen og bedre slitestyrke på landingsstellet
Kontroller at innfellingsenheten er godt festet og montert rett i flykroppen.
Koble innfellingskablingen riktig før systemet kjøres.
Kontroller at neseunderstellet felles inn og ut jevnt uten å henge seg opp.
Kontroller at det er tilstrekkelig klaring rundt neseunderstellet og luken.
Kontroller rekkefølgen på neseunderstellsluken etter installasjon.
Kontroller det mekaniske neseunderstellsbenet og styrelinken før taksing.
Kjør innfellingssystemet gjennom flere sykluser på arbeidsbenken før flyging.
Utfør en langsom takseprøve etter at reparasjonen er fullført.
Pakken inneholder
1 × CNHL Super Tucano V2 neseunderstellsenhet med innfellingsmekanisme helt i metall
Forhåndsinstallert innfellingskabling og kontakt som vist
Merk: Denne oppføringen inkluderer kun den viste elektroniske innfellingsenheten for neseunderstellet. Neseunderstellsben, hjul, neseunderstellsluke, styreservo og andre flykomponenter er ikke inkludert med mindre de er spesifikt vist.
CNHL-produkter leveres med en 90-dagers garanti fra kjøpsdato, med mindre annet er angitt i produktoppføringen.
Denne garantien dekker opprinnelige feil i materialer og utførelse. Den dekker ikke normal slitasje, oppblåsing, hevelse, overutlading, overlading, feil lagring, krasj- eller vannskader, endringer av kontakter eller skade som følge av misbruk eller feil håndtering.
Hvis du oppdager at et produkt kjøpt fra oss er defekt innenfor 90-dagers garantiperioden, vennligst kontakt oss for å arrangere retur for inspeksjon. Basert på vår vurdering vil vi vanligvis reparere, erstatte eller tilby en passende løsning uten ekstra kostnad.
Vennligst merk at kunder er ansvarlige for fraktkostnader ved retur av produkter for inspeksjon eller garantiservice.
Landet eller regionen din må samsvare med lageret for frakt
Globalt lager
For Globalt lager (inkludert Global-CN2), sendes bestillinger vanligvis ut via standardfrakt innen 4 til 5 arbeidsdager, og frakttiden tar 20-25 dager.
US (LA) lager
For US (LA) lager sendes bestillinger vanligvis ut innen 2 til 3 arbeidsdager. Bestillinger sendes til United Status via USPS eller FedEx-tjeneste (gratis frakt på bestillinger over $79), frakttiden er 3-7 arbeidsdager. Vi sender også til Canada via UPS, frakten tar vanligvis 10-12 arbeidsdager, fraktkostnaden er $169.
US lager
For US lager sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 arbeidsdager. Bestillinger sendes kun til United Status via USPS-tjeneste (gratis frakt på bestillinger over $69), frakttiden er 3-7 arbeidsdager.
EU lager
For EU lager sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 arbeidsdager, frakttiden er 5-10 arbeidsdager.
UK lager
For UK lager sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 arbeidsdager. Bestillinger sendes kun til United Kingdom via Yodel/Hermes/DPD-tjeneste (gratis frakt på bestillinger over $69), frakttiden er 3-7 arbeidsdager.
AU lager
For AU lager sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 arbeidsdager. Bestillinger sendes kun til Australia via AU Post-tjeneste (gratis frakt på bestillinger over $79). Frakttiden er 3-7 arbeidsdager.
CA lager
For CA lager sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 arbeidsdager. Bestillinger sendes kun til Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-tjeneste (gratis frakt på bestillinger over $99). Frakttiden er 3-7 arbeidsdager.
5 stars: 0 (0%)
4 stars: 0 (0%)
3 stars: 1 (100%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)
R
Ricardo G Raimondo
Original replacement and Version modification considerations
From the pint of view of replacing the original, it's OK. From the point of vierw of modifiction from V1 to V2 it was a mistake. There are two sensitive parts in the retract: The base and the mechnism. If the compalins were the mechanism, there are better quality retrracts available. The big mistake is that using metal retracts, they became the strongest link in the chain. They will not brake but something else, more expensive and more difficult to replace will brake.
I put this in my Arrma Mojave Grom... probably not a great idea because these are soft case (oops I didn't know) They fit perfectly almost like they were made for the car even though they are soft. I'll be swapping to hard case whenever I see any wear on them though.
Great batteries for the price 2 4s lipo batteries 6200 for 79.98. Usd is awesome
CNHL Racing Series 6200mAh 14.8V 4S Lipo Battery 90C with EC5 Plug
Mat Crowe
Fit my Traxxas Sledge perfectly!
These batteries fit my Traxxas Sledge perfectly, and are so much easier to charge than 2 x 3S packs. Power and run time are excellent. Thanks
CNHL Racing Series 6200mAh 22.2V 6S 90C Lipo Battery with EC5 Plug
Treblack
Best batterys in the Business, racing Arrma 7th
Best batterys in the Business, racing Arrma 7th scale on road they never let me down....
CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 11.4V 3S 120C HV Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
CAPT RKO
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts