CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP RC-fly (oransje)
CNHL Bison XT STOL V2 er et stort høyvinget bushfly bygget for langsom og trygg flyging, starter fra korte felt og FPV-inspirert cruising. Dette er den oransje CNHL-versjonen for piloter som ønsker en praktisk STOL-plattform med tydelig tilstedeværelse i luften og god sikt fremover.
PNP (Plug-N-Play) betyr at drivsystemet og servoene er installert. Legg til mottaker, batteri og lader, og fullfør deretter oppsettet og tyngdepunktet.
Støtte for reservedeler og tilbehør
For et stort STOL-bushfly som CNHL Bison XT STOL 1750mm kan tilgang til riktige reservedeler gjøre en stor forskjell for et langvarig eierskap. CNHL tilbyr et eget Bison-delsortiment slik at piloter kan reparere skadede deler av flyskroget, bytte vanlige slitedeler og holde flyet i luften etter harde landinger, transportskader eller vanlig bruk.
Enten du bygger opp flyet igjen etter en hardere STOL-landing enn planlagt, bytter en skadet vinge eller haleseksjon, monterer en ny propell etter et sammenstøt eller klargjør flyet for vannflyging, gjør den dedikerte Bison-delsiden det enklere å finne komponenter som er utviklet for dette flyskroget.
For aktuelle deler og tilgjengelighet, besøk samlingen med reservedeler og tilbehør til CNHL Bison XT STOL.
Dette er forbedret på CNHL Bison XT STOL
Vi har lagt merke til de reelle problemene piloter stadig nevner på lignende versjoner av dette flyskroget. Fra fabrikken bruker denne CNHL-versjonen en oppgradert hjulløsning med fokus på:
-
Bedre tetting for å redusere langsomt lufttap gjennom ventilområdet
-
Mer stabil liming fra fabrikken for jevnere kvalitet rett ut av esken
Frontkabinens canopy på denne CNHL-versjonen bruker et klarere materiale for bedre HD-FPV-visning og sikt fremover. Hvis du flyr lavt og sakte og faktisk vil se det kameraet ser, er denne detaljen viktig.
STOL-vinge + flaps/slats: Bruk dem slik du vil
Denne plattformen handler om kontrollert håndtering ved lav hastighet. Den har flaps og slats i forkant for korte starter og langsommere innflyginger.
Viktig merknad fra tilbakemeldinger fra virkelige piloter på lignende versjoner: Noen piloter foretrekker å låse slatsene i lukket posisjon eller fly med frakoblede slats, avhengig av oppsett og flystil. Denne fleksibiliteten er en fordel. Se på slats som et alternativ du finjusterer, ikke som en funksjon du må bruke fra første dag.
Landingsstell bygget for ekte underlag
Et bushfly er avhengig av understellet. Bison bruker et understell i metall som er utformet for røffere flysteder enn en jevn rullebane. Kombinert med de oppblåsbare hjulene får du et oppsett som er laget for bruk, ikke for å behandles forsiktig.
Strømsystem (installert) og det du trenger for å gjøre modellen ferdig
- Motor: 5055 420 kV (installert)
- ESC: 80 A (installert)
- Servoer: 4 x 17 g + 2 x 25 g digitale metallservoer (installert)
- Propell: 16x8 (inkludert)
Du trenger:
- Radiokontroll og mottaker med minst 5 kanaler (flere kanaler anbefales hvis du ønsker avanserte funksjoner)
- 6S LiPo-batteri (22,2 V, 3300–5000 mAh, EC5-kontakt) – Se anbefalte CNHL-batterier
- En egnet balanseringslader for 6S-pakker – Kjøp LiPo-batteriladere
Før jomfruturen: Rask sjekkliste for oppsett
Eiere av lignende flyskrog nevner ofte noen vanlige oppsettsproblemer. Her er det du bør kontrollere før den første flyturen:
-
Kontrollhorn og stag: Kontroller at hornskruene er skrudd helt inn og sikret (spesielt balanserorene).
-
Vingetilpasning og stag-skruer: Tilpass delene først uten å stramme, og stram deretter gradvis. Unngå å overstramme små skruer.
-
Test av flapservo: Kjør klaffene gjentatte ganger på benken, og lytt etter hakking eller ujevn gange før du flyr.
-
Lysstyring: Kontroller at ledningene er ryddige og at komponentene holder seg kjølige under noen minutters testing med strømmen på.
-
Dekktrykk: Fyll opp etter forholdene på flystedet, og kontroller på nytt etter de første taxiturene.
Dette er en stor og kapabel STOL-plattform i skum. Som med de fleste store PNP-fly er et grundig oppsett det som gjør forskjellen mellom at det «ser flott ut» og at det «flyr flott».
For oppsett, referanse for tyngdepunkt og anbefalte utslag på kontrollflatene, se manualen:
CNHL Bison XT STOL V2-manual (PDF)
Spesifikasjoner
| Lagernummer |
OZBN001 |
| Vingespenn |
1750 mm |
| Lengde |
1290 mm |
| Vekt |
3400 g |
| Motor |
5055 420 kV (installert) |
| ESC |
80 A (installert) |
| Servoer |
4 x 17 g + 2 x 25 g digitale metallservोer (installert) |
| Propell |
16x8 (inkludert) |
| Tyngdepunkt |
70 mm fra forkanten (utgangspunkt) |
| Materiale |
EPO-skum |
Reservedeler og skumutskiftning
Et stort STOL-bushfly er laget for å flys fra ekte underlag – gress, jord og en og annen landing som ikke er helt perfekt.
Det er en del av moroa. Det betyr også at det er lurt å vite hvor de vanligste slitedelene finnes før du trenger dem.
Hvis du vil holde Bison-flyet i luften sesong etter sesong, finner du her delene de fleste piloter er mest opptatt av:
Kjøp reservedeler og skumutskiftninger til CNHL Bison XT
Utforsk flere CNHL RC-fly
Hvis Bison XT er typen flyging du liker – rolig, kontrollert og bygget for utendørs bruk – kan det også være interessant å se resten av CNHLs flyserie.
Vi holder alt organisert på ett sted, slik at du kan sammenligne størrelser, stiler og krav til oppsett uten å måtte lete gjennom flere sider.
Se alle CNHL RC-fly
