Hobbywing SkyWalker 40A V2 børsteløs ESC er en kompakt fly ESC for 3-4S LiPo fastvingede kraftsystemer. Med 40A kontinuerlig strøm, 60A toppstrøm og innebygd 5V / 5A brytermodus BEC er den et praktisk valg for treningsfly, parkfly, sportfly og mellomkraft elektriske fly der jevn gasskontroll, pålitelig mottakerkraft og lav installasjonsvekt er viktig.
Denne modellen tilhører den standard Hobbywing SkyWalker V2 fly ESC-familien. Den inkluderer nøkkelfunksjonene piloter forventer fra serien, inkludert DEO-teknologi, omvendt brems, søkermodus, programmerbare ESC-innstillinger og flere beskyttelsesfunksjoner for flybruk. Den er designet for 3-4S flyoppsett, ikke for 5S, 6S eller høyere spenningssystemer.
Rask tilpasningssjekk
| Sjekkpunkt |
Detaljer |
| Beste bruk |
3-4S RC-fly, fastvingede treningsfly, parkfly, sportfly og mellomkraft elektriske fly. |
| Motortype |
Kun børsteløs motor. Denne ESC-en er ikke designet for børstemotorer. |
| Batteriområde |
3-4S LiPo. |
| Strømvurdering |
40A kontinuerlig, 60A topp. |
| BEC |
Innebygd 5V / 5A brytermodus BEC for mottaker- og servokraft. |
| Programmering |
Separat programmeringskabel for tilkobling til kompatibel LED-programboks, i tillegg til programmeringsstøtte via sender. |
| Beste kjøper |
Piloter som ønsker en kompakt 3-4S fly ESC med innebygd BEC, DEO gassoptimalisering, omvendt brems, søkemodus og programmerbar SkyWalker V2 flyatferd. |
Viktig: SkyWalker 40A V2 støtter 3-4S LiPo. Ikke bruk den med 5S, 6S eller 8S batterier. Hvis flyet ditt trenger 6S kraft, velg SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 eller en annen ESC vurdert for 6S drift.
Nøkkelfunksjoner for ytelse
| Funksjon |
Hva det betyr for piloter |
| Høyytelses 32-bits mikroprosessor |
Gir rask kontrolllogikk og god kompatibilitet med ulike børsteløse flymotorer. |
| Opptil 96MHz drift |
Støtter responsiv ESC-kontroll for fly for jevn gassrespons og stabil drift. |
| Støtte for 3-4S LiPo |
Ideell for vanlige treningsfly, parkfly og sportflyoppsett som ikke krever 5S eller 6S kraft. |
| 40A kontinuerlig strøm |
Passer for kompakte til mellomstore kraftfly der en 40A ESC er tilstrekkelig og lavere vekt foretrekkes. |
| 5V / 5A brytermodus BEC |
Driver mottakeren og servoene fra hovedflybatteriet, noe som forenkler ledningsføringen for kompatible fly. |
| DEO-teknologi |
Kjøreeffektivitet optimalisering forbedrer gassrespons og kjøreeffektivitet samtidig som den bidrar til å redusere ESC-temperaturen. |
| Omvendt brems |
Normale og reversbremsmoduser kan bidra til å forkorte flyets landingsavstand når oppsettet støtter reversbrems. |
| Søkemodus |
Bruker motoralarmpip for å hjelpe piloter med å finne flyet etter landing i gress, kratt eller visuelt utfordrende omgivelser. |
| Flere beskyttelser |
Inkluderer startbeskyttelse, ESC termisk beskyttelse, kondensator termisk beskyttelse, overstrømsbeskyttelse, overbelastningsbeskyttelse, unormal inngangsspenningbeskyttelse og gasssignal-tap beskyttelse. |
Produktspecifikasjoner
| Spesifikasjon |
Verdi |
| Merke |
Hobbywing |
| Serie |
SkyWalker V2 |
| Modell |
SkyWalker 40A V2 |
| ESC-type |
Børsteløs fly-ESC |
| Kontinuerlig strøm |
40A |
| Maksimal strøm |
60A |
| Inngangsspenning |
3-4S LiPo |
| BEC-type |
Brytermodus BEC |
| BEC-utgang |
5V @ 5A |
| Vekt |
36g |
| Størrelse |
60 × 25 × 8mm (L × B × H) |
| Programmeringsmetode |
LED programboks via separat programmeringskabel eller sender |
| Anbefalt bruk |
3-4S RC-fly, faste vingetrenere, parkflygere, sportfly og mellomkraft elektriske fly |
| Mottakermating |
Innebygd 5V / 5A BEC for mottaker- og servomating |
| Lagernummer |
80060022 |
Kompakt 40A effekt for 3-4S flyoppsett
SkyWalker 40A V2 passer godt når flyet ikke trenger strømstyrken til en 50A eller 60A ESC. Den gir piloter et lettere og mer kompakt alternativ for 3S og 4S fly samtidig som SkyWalker V2-funksjonene beholdes, inkludert innebygd BEC-utgang, programmerbar brems, Search Mode og beskyttelseslogikk.
For trenere, parkflygere, sportfly og mange mellomkraft faste vinge-modeller kan 40A være riktig størrelse når motor, propell, batteri og kjøling er riktig tilpasset. Å velge en ESC med riktig størrelse hjelper med å holde flyet lettere og ryddigere samtidig som kontrollfunksjonene for praktisk flyging opprettholdes.
For å sammenligne med andre fly-ESC-er, se Hobbywing RC fly-ESC-er eller hele Hobbywing SkyWalker ESC-samlingen.
32-bit styringsplattform for jevn flygass
SkyWalker 40A V2 bruker en høyytelses 32-bit mikroprosessor som kjører opptil 96MHz. Denne styringsplattformen er designet for å gi god kompatibilitet med ulike børsteløse flymotorer samtidig som gassresponsen holdes jevn og forutsigbar.
I flybruk er gassrespons viktig under takeoff, klatring, cruising, innflyging og raske gassendringer. SkyWalker V2 styringslogikk bidrar til å gjøre kraftleveransen mer raffinert enn en enkel fly-ESC, spesielt i modeller hvor jevn gassrespons og stabil oppførsel ved lav til middels gass er viktig.
Innebygd 5V / 5A BEC for mottaker- og servomating
SkyWalker 40A V2 inkluderer en innebygd 5V / 5A brytermodus BEC. Dette gjør at ESC-en kan forsyne mottaker og servos fra hovedflybatteriet, noe som reduserer ledningskompleksiteten sammenlignet med en OPTO ESC som krever en separat strømkilde til mottakeren.
En 5V BEC brukes vanligvis for standard mottaker- og servosystemer. Før installasjon, bekreft at mottaker, servos, gyro, innfellbare hjul, lys eller stabiliseringsutstyr er egnet for ESC-ens BEC-utgang og at total servo-belastning er innenfor et trygt område.
| BEC-detaljer |
Praktisk betydning |
| 5V utgang |
Designet for standard mottaker- og servosystemer som opererer på 5V. |
| 5A BEC-strøm |
Gir strømstøtte til mottakersiden for passende fly, men bør fortsatt tilpasses faktisk servo-behov. |
| Brytermodusdesign |
Mer effektiv enn en enkel lineær BEC og bedre egnet for denne effektklassen. |
| Innebygd oppsett |
Hjelper med å forenkle installasjonen fordi mottakerens strøm kan komme fra ESC-en i stedet for en separat ekstern BEC. |
DEO-teknologi for bedre effektivitet og gassfølelse
Hobbywings DEO-teknologi, eller Driving Efficiency Optimization, er utviklet for å forbedre gassrespons og kjøreeffektivitet samtidig som den bidrar til å redusere ESC-temperaturen. For RC-fly kan dette gjøre motoren jevnere og ESC-en mer effektiv under normale flybelastninger.
En mer effektiv ESC erstatter ikke riktig kjøling, strømmåling eller korrekt propellvalg, men kan gjøre kraftsystemet mer stabilt og raffinert. Dette er spesielt nyttig i fly hvor gassoverganger og pålitelig kraftlevering begge er viktige.
Reversbrems for kortere utkjøring ved landing
SkyWalker V2-plattformen støtter både normal brems og reversbrems. Reversbrems kan bidra til å redusere landingsavstanden når modell, motor, propell, senderkanaloppsett og pilotprosedyre er egnet for reversbrems.
Denne funksjonen er spesielt nyttig for piloter som flyr fra kortere rullebaner, asfalterte striper eller trangere områder. Bremseadferd bør alltid testes nøye på bakken før flyging, og reversbremsens signalkabel bør konfigureres i henhold til flyoppsettet og manualens instruksjoner.
Søkemodus hjelper med å lokalisere flyet
Søkemodus hjelper piloter med å finne et fly etter landing i et visuelt vanskelig miljø. Når den er aktivert, kan ESC-en drive motoren til å avgi alarmsignaler etter at flyet har vært inaktivt i den angitte tiden. Dette kan gjøre det lettere å finne flyet etter en landing utenfor rullebanen i gress, buskas eller ujevnt terreng.
For piloter som flyr på klubbfelt, landingsstriper på landet, åpne områder eller områder med høyt gress, er søkemodus en praktisk funksjon som kan spare tid etter en uventet landing.
Programmerbare parametere
SkyWalker 40A V2 bruker en separat programmeringskabel for tilkobling til en kompatibel Hobbywing LED Program Box. Den kan også programmeres via senderen. Dette gir piloter mulighet til å justere viktige ESC-innstillinger basert på motorvalg, flytype, bremseadferd og flystil.
| Programmerbart element |
Tilgjengelig innstillingsretning |
| Bremsetype |
Deaktivert, normal, revers, eller lineær revers avhengig av flyets behov. |
| Bremsekraft |
Lav, medium eller høy. |
| Type avskjæringsspenning |
Myk eller hard avskjæringsadferd. |
| LiPo-celler |
Automatisk beregning eller manuell cellevalg for støttede 3-4S oppsett. |
| Avskjæringsspenning |
Deaktivert, lav, medium eller høy. |
| Oppstartsmodus |
Normal, myk eller veldig myk. |
| Timing |
Lav, medium eller høy avhengig av motorens krav. |
| Aktiv frikobling |
På eller av. |
| Søkemodus |
Av, 5 minutter, 10 minutter eller 15 minutter. |
Fabrikkinnstillinger er et trygt utgangspunkt for mange fly, men endelig oppsett bør justeres etter motor, propell eller EDF-belastning, batteri, kjøling og pilotpreferanser.
SkyWalker 40A V2 vs 50A V2 og 50A-6S Plus V2
SkyWalker 40A V2 er det lettere 3-4S-alternativet for fly som ikke trenger en 50A ESC. Standard SkyWalker 50A 4S V2 gir mer strømreserve samtidig som den holder seg innenfor samme 3-4S spenningsområde. SkyWalker 50A-6S Plus V2 er annerledes fordi den støtter 3-6S LiPo og er laget for fly som trenger høyere spenningskompatibilitet.
| Modell |
Beste grunn til å velge den |
| SkyWalker 40A V2 |
Velg denne modellen når flyet ditt bruker 3-4S LiPo og en kompakt 40A ESC er tilstrekkelig. |
| SkyWalker 50A 4S V2 |
Velg denne modellen når oppsettet ditt med 3-4S fly trenger mer strømreserve enn 40A-versjonen. |
| SkyWalker 50A-6S Plus V2 |
Velg denne modellen når du trenger 3-6S LiPo-støtte i en kompakt 50A fly-ESC med innebygd UBEC. |
| SkyWalker 60A V2 |
Velg denne modellen når flyet ditt trenger støtte for 3-6S og mer strømreserve enn en 50A ESC. |
Batteri- og kontaktplanlegging
Denne ESC-en støtter 3-4S LiPo. Ikke velg en 5S eller 6S pakke for denne ESC-en. For flere batterialternativer til fly, se RC Flybatterier. Hvis flyet ditt krever 4S strøm, sammenlign pakker i 4S LiPo for fly-kolleksjonen og velg en ESC som er vurdert for 4S i stedet.
Hvis flyet ditt er en EDF-jager, er LiPo-batterier for EDF-jagere-samlingen nyttig for å sammenligne høyutladningspakker, men sørg alltid for at ESC-spenning og strømkapasitet samsvarer med den endelige EDF-konfigurasjonen.
Valg av kontakt bør samsvare med forventet strømnivå og installasjonsplass. En 40A fly-ESC trenger fortsatt pålitelige kontakter, riktig ledningsdimensjon og rene loddepunkter, spesielt når den brukes nær øvre grense for strømkapasitet.
ESC-kalibrering og oppstartnotater
Når du installerer en ny SkyWalker ESC eller bytter sender, bør gassområdekalibrering fullføres før normal bruk. ESC-en må gjenkjenne senderens høye og lave gassposisjoner slik at armering, gassrespons og sikkerhetsatferd fungerer korrekt.
Under normal oppstart bruker ESC hørbare toner for å indikere strøm på, antall LiPo-celler og armeringsstatus. Hvis ESC-en ikke armerer normalt, sjekk gassposisjon, senderinnstillinger, mottakersignal, batterispenning, BEC-utgang, mottakerforbindelse og ledninger før du prøver å kjøre motoren.
Siden denne ESC-en har innebygd BEC, kan mottakerens strøm komme fra ESC-en. Bekreft at all elektronikk på mottakersiden er egnet for ESC-ens 5V BEC-utgang før du kobler til servoer og tilbehør.
Beskyttelsesfunksjoner for flybruk
Flyets kraftsystemer stiller store krav til ESC, batteri, motor, kontakter, ledninger og mottakerside strømforsyning. SkyWalker 40A V2 inkluderer flere beskyttelsesfunksjoner designet for å hjelpe med å beskytte systemet under unormale driftsforhold.
Disse beskyttelsene erstatter ikke riktig oppsett, kjøling, strømmåling eller sikker batterivalg, men de legger til et viktig sikkerhetslag for fly der spenning, strøm, temperatur og signal kvalitet må håndteres nøye.
| Beskyttelse |
Hva det hjelper å forhindre |
| Oppstartsbeskyttelse |
Hjelper med å beskytte motor og ESC hvis oppstart er ustabil eller propellen er blokkert. |
| Beskyttelse mot unormal inngangsspenning |
Hjelper med å beskytte ESC-en når batterispenningen er utenfor forventet driftsområde. |
| Lavspenningsavstenging |
Hjelper med å beskytte LiPo-batterier ved å redusere eller kutte strømmen når spenningen blir for lav. |
| Termisk beskyttelse for ESC |
Hjelper med å redusere risikoen for skade hvis ESC-en blir for varm under drift. |
| Termisk beskyttelse for kondensator |
Hjelper med å beskytte ESC-ens kondensatorsystem under ekstreme varmeforhold. |
| Beskyttelse mot tap av gasssignal |
Hjelper med å beskytte modellen hvis ESC-en mister et gyldig gasssignal. |
| Overstrøms-/overbelastningsbeskyttelse |
Hjelper med å beskytte ESC-en når belastningen plutselig øker utover et trygt nivå. |
Offisiell brosjyre og brukermanual
For piloter som ønsker å gjennomgå Hobbywings originale SkyWalker V2 dokumentasjon før installasjon, er den offisielle brosjyren og brukermanualreferansene tilgjengelige nedenfor. Disse dokumentene er nyttige for å sjekke SkyWalker V2 funksjoner, spesifikasjoner, ledningsføring, gasskalibrering, programmering, advarselstoner og beskyttelsesatferd.
Anbefalte samlingsveier
Ofte stilte spørsmål
Har Hobbywing SkyWalker 40A V2 innebygd BEC?
Ja. SkyWalker 40A V2 inkluderer en innebygd 5V / 5A switch-mode BEC for mottaker- og servomating.
Hvilket batteriområde støtter denne ESC-en?
SkyWalker 40A V2 støtter 3-4S LiPo. Den er ikke designet for 5S eller 6S batterier.
Bør jeg velge SkyWalker 40A V2 eller 50A V2?
Velg SkyWalker 40A V2 når flyets strømforbruk passer innenfor 40A-grensen og lavere vekt foretrekkes. Velg 50A V2 når ditt 3-4S flyoppsett trenger mer strømreserve.
Kan jeg bruke et 6S LiPo-batteri med denne ESC-en?
Nei. Ikke bruk denne ESC-en med 6S-batterier. For 6S flyoppsett, velg SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 eller en annen ESC vurdert for 6S bruk.
Hva er DEO-teknologi på denne ESC-en?
DEO står for Driving Efficiency Optimization. Det er designet for å forbedre gassrespons og kjøreffektivitet samtidig som det bidrar til å redusere ESC-temperaturen.
Hva gjør søkemodus?
Søkemodus lar ESC-en få motoren til å avgi alarmsignaler, noe som hjelper piloter med å finne et fly etter landing i gress, buskas eller visuelt vanskelige gjenfinningsområder.
Kan denne ESC-en kjøre en børstemotor?
Nei. SkyWalker 40A V2 er en børsteløs ESC designet for børsteløse motorer. En børstemotor krever en børstet ESC.
Er dette riktig ESC for RC-biler eller båter?
Denne modellen er posisjonert som en fly-ESC. For bakkekjøretøy eller marineoppsett, sammenlign dedikerte Hobbywing RC-bil ESC-er eller SeaKing båt ESC-er i stedet.
Installasjonsmerknad
Installasjon av fly-ESC bør håndteres forsiktig. Bekreft polaritet, kontaktvurdering, loddekvalitet, motordreining, kjøleluftstrøm, antall LiPo-celler, gasskalibrering, BEC-belastning, mottakerforbindelse og programmeringsinnstillinger før bruk. Ikke overskrid ESCs strøm- eller spenningsgrense, og ikke bruk denne ESC-en med batterier over 4S.
