Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 børsteløs ESC er standard 50A fly-ESC-alternativ for piloter som bygger rundt 3-4S LiPo-kraft. Med 50A kontinuerlig strøm, 70A toppstrøm og innebygd 5V / 5A brytermodus BEC er den en praktisk match for fastvingede trenere, sportfly, parkfly og mellomkraftfly som trenger pålitelig SkyWalker V2-kontroll uten ekstra størrelse og vekt fra en 6S-kompatibel ESC.
Dette er den vanlige SkyWalker 50A V2-plattformen, ikke 50A-6S Plus-versjonen. Den beholder flyfokuserte funksjoner som gjør SkyWalker V2-serien nyttig i ekte flyging, inkludert DEO-teknologi, reversert brems, søkermodus, programmerbare ESC-innstillinger og flere beskyttelsesfunksjoner for flybruk.
Rask tilpasningssjekk
| Sjekkpunkt |
Detaljer |
| Beste bruk |
3-4S RC-fly, fastvingede trenere, sportfly, parkfly og mellomkraft elektriske fly. |
| Motortype |
Kun børsteløs motor. Denne ESC-en er ikke designet for børstemotorer. |
| Batteriområde |
3-4S LiPo. |
| Strømvurdering |
50A kontinuerlig, 70A topp. |
| BEC |
Innebygd 5V / 5A brytermodus BEC for mottaker- og servomotorstrøm. |
| Programmering |
Separat programmeringskabel for tilkobling til kompatibel LED-programboks, pluss støtte for programmering via sender. |
| Beste kjøper |
Piloter som ønsker en lett 3-4S fly-ESC med innebygd BEC, DEO gassoptimalisering, reversert brems, søkemodus og programmerbar SkyWalker V2 flyadferd. |
Viktig: Dette er standardversjonen SkyWalker 50A 4S V2. Den støtter 3-4S LiPo. Hvis flyet ditt trenger 5S eller 6S kraft, velg SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 eller en annen ESC vurdert for 6S-drift. Ikke bruk denne ESC-en med batterier over 4S.
Nøkkelfunksjoner for ytelse
| Funksjon |
Hva det betyr for piloter |
| Høyytelses 32-bits mikroprosessor |
Gir rask kontrolllogikk og god kompatibilitet med ulike børsteløse flymotorer. |
| Opptil 96MHz drift |
Støtter responsiv ESC-kontroll for fly for jevn gassadferd og stabil drift. |
| 3-4S LiPo-støtte |
Ideell for vanlige sportfly og treningsoppsett som ikke krever 5S eller 6S kraft. |
| 50A kontinuerlig strøm |
Passer kompakte til mellomstore kraftfly der en 50A ESC er tilstrekkelig og lavere vekt foretrekkes. |
| 5V / 5A brytermodus BEC |
Driver mottaker og servomotorer fra hovedflybatteriet, noe som forenkler ledningsopplegget for kompatible fly. |
| DEO-teknologi |
Kjøreeffektivitet-optimalisering forbedrer gassrespons og kjøreeffektivitet samtidig som den bidrar til å redusere ESC-temperaturen. |
| Reversert brems |
Normale og reverserte bremsemoduser kan bidra til å forkorte flyets landingsavstand når oppsettet støtter reversert bremseadferd. |
| Søkemodus |
Bruker motoralarmpip for å hjelpe piloter med å finne et fly etter landing i gress, buskas eller visuelt utfordrende omgivelser. |
| Flere beskyttelser |
Inkluderer oppstartbeskyttelse, ESC termisk beskyttelse, kondensator termisk beskyttelse, overstrømsbeskyttelse, overbelastningsbeskyttelse, unormal inngangsspenningbeskyttelse og gasssignal-tap beskyttelse. |
Produktspecifikasjoner
| Spesifikasjon |
Verdi |
| Merke |
Hobbywing |
| Serie |
SkyWalker V2 |
| Modell |
SkyWalker 50A 4S V2 |
| ESC-type |
Børsteløs fly-ESC |
| Kontinuerlig strøm |
50A |
| Maksimal strøm |
70A |
| Inngangsspenning |
3-4S LiPo |
| BEC-type |
Switch-mode BEC |
| BEC-utgang |
5V @ 5A |
| Vekt |
36g |
| Størrelse |
60 × 25 × 8mm (L × B × H) |
| Programmeringsmetode |
LED programboks via separat programmeringskabel, eller sender |
| Anbefalt bruk |
3-4S RC-fly, faste vinge-trenere, sportfly, parkflygere og mellomkraft elektriske fly |
| Mottakerstrøm |
Innebygd 5V / 5A BEC for strøm til mottaker og servo |
| Lager nummer |
CONFIRM_STOCK_NUMBER |
Standard 50A strøm for 3-4S flyoppsett
SkyWalker 50A 4S V2 er det vanlige 50A-valget for fly som er designet rundt 3S eller 4S LiPo-strøm. Den er lettere og mer kompakt enn 50A-6S Plus V2, noe som gjør den bedre egnet når flyet ikke trenger støtte for høyere spenning.
For trenere, parkflygere, sportfly og mellomkraft faste vinge-modeller gir denne ESC-en en god balanse mellom strømkapasitet, vekt, innebygd BEC-utgang og SkyWalker V2 programmeringsfunksjoner. Den er ikke ment å erstatte en 6S ESC; den er ment å være en riktig dimensjonert 50A ESC for 3-4S flysystemer.
For å sammenligne med andre fly-ESC-er, se Hobbywing RC Airplane ESCs eller hele Hobbywing SkyWalker ESCs-kolleksjonen.
32-bit kontrollplattform for jevn flygass
SkyWalker 50A 4S V2 bruker en høyytelses 32-bit mikroprosessor som kjører opptil 96MHz. Denne kontrollplattformen er designet for å gi god kompatibilitet med ulike børsteløse flymotorer samtidig som gassresponsen holdes jevn og forutsigbar.
I flybruk handler gassfølelsen ikke bare om maksimal kraft. En modell med fast vinge trenger stabil respons under takeoff, klatring, cruising, innflyging og raske gassendringer. SkyWalker V2 styringslogikk bidrar til å gjøre kraftleveransen mer raffinert enn en enkel grunnleggende fly-ESC.
Innebygd 5V / 5A BEC for strøm til mottaker og servo
SkyWalker 50A 4S V2 inkluderer en innebygd 5V / 5A switch-mode BEC. Dette gjør at ESC-en kan forsyne mottakeren og servoene med strøm fra hovedflybatteriet, noe som reduserer ledningskompleksiteten sammenlignet med en OPTO ESC som krever en separat strømkilde til mottakeren.
En 5V BEC brukes vanligvis for standard mottaker- og servosystemer. Før installasjon, bekreft at mottakeren, servomotorene, gyro, innfellingsmekanismer, lys eller stabiliseringsutstyr er kompatible med ESC-ens BEC-utgang og at den totale servobelastningen er innenfor et trygt område.
| BEC-detaljer |
Praktisk betydning |
| 5V utgang |
Designet for standard mottaker- og servosystemer som opererer på 5V. |
| 5A BEC-strøm |
Gir strømstøtte til mottakersiden for egnede fly, men bør fortsatt tilpasses faktisk servo-behov. |
| Brytermodusdesign |
Mer effektiv enn en enkel lineær BEC og bedre egnet for denne effektklassen. |
| Innebygd oppsett |
Hjelper med å forenkle installasjonen fordi mottakerens strøm kan komme fra ESC-en i stedet for en separat ekstern BEC. |
DEO-teknologi for bedre effektivitet og gassfølelse
Hobbywings DEO-teknologi, eller Driving Efficiency Optimization, er utviklet for å forbedre gassrespons og kjøreeffektivitet samtidig som den bidrar til å redusere ESC-temperaturen. For RC-fly kan dette gjøre motoren jevnere og ESC-en mer effektiv under normale flybelastninger.
En mer effektiv ESC erstatter ikke riktig kjøling, strømmåling eller korrekt propellvalg, men kan gjøre kraftsystemet mer stabilt og raffinert. Dette er spesielt nyttig i fly hvor gassoverganger og vedvarende strømforbruk begge er viktige.
Reversbrems for kortere utkjøring ved landing
SkyWalker V2-plattformen støtter både normal brems og reversbrems. Reversbrems kan bidra til å redusere landingsavstanden når modell, motor, propell, senderkanaloppsett og pilotprosedyre er egnet for reversbrems.
Denne funksjonen er spesielt nyttig for piloter som flyr fra kortere rullebaner, asfalterte striper eller trangere områder. Bremsens oppførsel bør alltid testes nøye på bakken før flyging, og ledningen for reversbrems-signalet bør konfigureres i henhold til flyoppsettet og manualens instruksjoner.
Søkemodus hjelper med å finne flyet
Søkemodus hjelper piloter med å finne et fly etter at det har landet i et visuelt vanskelig miljø. Når den er aktivert, kan ESC-en drive motoren til å avgi alarmpip etter at flyet har vært inaktivt i den innstilte tiden. Dette kan gjøre det enklere å finne flyet etter en landing utenfor rullebanen i gress, buskas eller ujevnt terreng.
For piloter som flyr på klubbbaner, landingsstriper på landet, åpne jorder eller områder med høyt gress, er søkemodus en praktisk funksjon som kan spare tid etter en uventet landing.
Programmerbare parametere
SkyWalker 50A 4S V2 bruker en separat programmeringskabel for tilkobling til en kompatibel Hobbywing LED Program Box. Den kan også programmeres via senderen. Dette gir piloter mulighet til å justere viktige ESC-innstillinger basert på motorvalg, flytype, bremseadferd og flystil.
| Programmerbart element |
Tilgjengelig innstillingsretning |
| Bremsetype |
Deaktivert, normal, revers, eller lineær revers avhengig av flyets behov. |
| Bremsekraft |
Lav, medium eller høy. |
| Type avskjæringsspenning |
Myk eller hard avskjæringsadferd. |
| LiPo-celler |
Automatisk beregning eller manuell cellevalg for støttede 3-4S-oppsett. |
| Avskjæringsspenning |
Deaktivert, lav, medium eller høy. |
| Oppstartsmodus |
Normal, myk eller veldig myk. |
| Timing |
Lav, medium eller høy avhengig av motorens krav. |
| Aktiv frikobling |
På eller av. |
| Søkemodus |
Av, 5 minutter, 10 minutter eller 15 minutter. |
Fabrikkinnstillinger er et trygt utgangspunkt for mange fly, men endelig oppsett bør justeres i henhold til motor, propell eller EDF-belastning, batteri, kjøling og pilotpreferanser.
SkyWalker 50A 4S V2 vs 50A-6S Plus V2
Den standard SkyWalker 50A 4S V2 og SkyWalker 50A-6S Plus V2 betjener forskjellige flystrømsystemer. Den vanlige 50A 4S-versjonen er lettere og laget for 3-4S LiPo-oppsett. 50A-6S Plus-versjonen er det beste valget når flyet ditt krever 5S eller 6S LiPo-støtte.
| Modell |
Beste grunn til å velge den |
| SkyWalker 50A 4S V2 |
Velg denne modellen når flyet ditt bruker 3-4S LiPo og du ønsker en kompakt, lett 50A ESC med innebygd 5V / 5A BEC. |
| SkyWalker 50A-6S Plus V2 |
Velg denne modellen når du trenger 3-6S LiPo-støtte i en kompakt 50A fly-ESC med innebygd 5V / 6A UBEC. |
| SkyWalker 60A V2 |
Velg denne modellen når flyet ditt trenger mer strømreserve og støtte for 3-6S. |
| SkyWalker 80A V2 |
Velg denne modellen når flyet ditt trenger sterkere 3-6S strømkapasitet samtidig som det holder seg innenfor standard SkyWalker V2-plattformen. |
Batteri- og kontaktplanlegging
Denne ESC-en støtter 3-4S LiPo. Ikke velg en 5S eller 6S pakke for denne ESC-en. For flere batterialternativer til fly, se RC-flybatterier. Hvis flyet ditt krever 6S strøm, sammenlign pakker i 6S LiPo for fly-kolleksjonen og velg en ESC med 6S-rating i stedet.
Hvis flyet ditt er en EDF-jet, er LiPo-batterier for EDF-jeter-kolleksjonen nyttig for å sammenligne høyutladningspakker, men sørg alltid for at ESC-spenningen og strømstyrken samsvarer med den endelige EDF-oppsettet.
Valg av kontakt bør samsvare med forventet strømnivå og installasjonsplass. En 50A fly-ESC trenger fortsatt pålitelige kontakter, riktig ledningsdimensjon og rene loddepunkter, spesielt når den brukes nær den øvre grensen av sin strømkapasitet.
ESC-kalibrering og oppstartsnotater
Når du installerer en ny SkyWalker ESC eller bytter sender, bør gasskalibrering fullføres før normal bruk. ESC-en må gjenkjenne senderens høye og lave gassposisjoner slik at armering, gassrespons og sikkerhetsatferd fungerer korrekt.
Under normal oppstart bruker ESC-en hørbare toner for å indikere strøm-på-status, LiPo-celleantall og armeringsstatus. Hvis ESC-en ikke armerer normalt, sjekk gassposisjon, senderinnstillinger, mottakersignal, batterispenning, BEC-utgang, mottakerforbindelse og ledninger før du prøver å kjøre motoren.
Siden denne ESC-en inkluderer en innebygd BEC, kan mottakerens strøm komme fra ESC-en. Bekreft at all elektronikk på mottakersiden er egnet for ESC-ens 5V BEC-utgang før du kobler til servoer og tilbehør.
Beskyttelsesfunksjoner for flybruk
Flyets kraftsystemer stiller store krav til ESC, batteri, motor, kontakter, ledninger og mottakerside strømforsyning. SkyWalker 50A 4S V2 inkluderer flere beskyttelsesfunksjoner designet for å hjelpe med å beskytte systemet under unormale driftsforhold.
Disse beskyttelsene erstatter ikke riktig oppsett, kjøling, strømmåling eller sikker batterivalg, men de legger til et viktig sikkerhetslag for fly der spenning, strøm, temperatur og signal kvalitet må håndteres nøye.
| Beskyttelse |
Hva det hjelper å forhindre |
| Oppstartsbeskyttelse |
Hjelper med å beskytte motor og ESC hvis oppstart er ustabil eller propellen er blokkert. |
| Beskyttelse mot unormal inngangsspenning |
Hjelper med å beskytte ESC-en når batterispenningen er utenfor forventet driftsområde. |
| Lavspenningsutkobling |
Hjelper med å beskytte LiPo-batterier ved å redusere eller kutte strømmen når spenningen blir for lav. |
| Termisk ESC-beskyttelse |
Hjelper med å redusere risikoen for skade hvis ESC-en blir for varm under drift. |
| Termisk kondensatorbeskyttelse |
Hjelper med å beskytte ESC-ens kondensatorsystem under overdrevne varmeforhold. |
| Beskyttelse mot tap av gassignal |
Hjelper med å beskytte modellen hvis ESC-en mister et gyldig gassignal. |
| Overstrøms-/overbelastningsbeskyttelse |
Hjelper med å beskytte ESC-en når belastningen plutselig øker utover et trygt nivå. |
Offisiell brosjyre og brukermanual
For piloter som ønsker å gå gjennom Hobbywings originale SkyWalker V2-dokumentasjon før installasjon, er den offisielle brosjyren og brukermanualreferansene tilgjengelige nedenfor. Disse dokumentene er nyttige for å sjekke SkyWalker V2-funksjoner, spesifikasjoner, ledningsføring, gasskalibrering, programmering, varseltone og beskyttelsesatferd.
Anbefalte samlingsveier
Ofte stilte spørsmål
Har Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 innebygd BEC?
Ja. SkyWalker 50A 4S V2 inkluderer en innebygd 5V / 5A switch-mode BEC for mottaker- og servomating.
Hvilket batteriområde støtter denne ESC-en?
SkyWalker 50A 4S V2 støtter 3-4S LiPo. Den er ikke designet for 5S eller 6S batterier.
Er SkyWalker 50A 4S V2 den samme som 50A-6S Plus V2?
Nei. Standard 50A 4S V2 støtter 3-4S LiPo og bruker en 5V / 5A BEC. 50A-6S Plus V2 støtter 3-6S LiPo og bruker en 5V / 6A UBEC.
Kan jeg bruke et 6S LiPo-batteri med denne ESC-en?
Nei. Ikke bruk denne ESC med 6S-batterier. For 6S flyoppsett, velg SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 eller en annen ESC vurdert for 6S drift.
Bør jeg velge SkyWalker 50A 4S V2 eller 50A-6S Plus V2?
Velg 50A 4S V2 for 3-4S flyoppsett der lavere vekt og kompakt størrelse foretrekkes. Velg 50A-6S Plus V2 hvis flyet ditt krever støtte for 5S eller 6S LiPo.
Hva er DEO-teknologi på denne ESC-en?
DEO står for Driving Efficiency Optimization. Det er designet for å forbedre gassrespons og kjøreffektivitet samtidig som det bidrar til å redusere ESC-temperaturen.
Hva gjør søkemodus?
Søkemodus lar ESC-en få motoren til å avgi alarmsignaler, noe som hjelper piloter med å finne et fly etter landing i gress, buskas eller visuelt vanskelige gjenopprettingsområder.
Kan denne ESC kjøre en børstemotor?
Nei. SkyWalker 50A 4S V2 er en børsteløs ESC designet for børsteløse motorer. En børstemotor krever en børstet ESC.
Er dette riktig ESC for RC-biler eller båter?
Denne modellen er posisjonert som en fly-ESC. For bakkekjøretøy eller marineoppsett, sammenlign dedikerte Hobbywing RC-bil ESC-er eller SeaKing båt ESC-er i stedet.
Installasjonsmerknad
Installasjon av fly-ESC bør håndteres forsiktig. Bekreft polaritet, kontaktvurdering, loddekvalitet, motorrichtung, kjøleluftstrøm, antall LiPo-celler, gasskalibrering, BEC-belastning, mottakerforbindelse og programmeringsinnstillinger før bruk. Ikke overskrid ESCs strøm- eller spenningsvurdering, og ikke bruk denne ESC med batterier over 4S.
