Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 børsteløs ESC er en kompakt fly-ESC laget for piloter som trenger 3-6S LiPo-støtte i 50A effektklasse. Med 50A kontinuerlig strøm, 70A toppstrøm og innebygd 5V / 6A UBEC er den et praktisk valg for fastvingede treningsfly, sportfly, kompakte 6S-fly og lettere EDF-elektriske oppsett der en standard lavspennings 50A ESC ikke er nok.
Denne modellen tilhører Hobbywing SkyWalker V2-familien av fly-ESC og bruker Plus-navnet for å skille 6S-kompatibel versjon fra standard SkyWalker 50A V2-plattform. Den inkluderer nøkkelfunksjoner som DEO-teknologi, reversbrems, søkermodus, programmerbare ESC-innstillinger og flere flybeskyttelsesfunksjoner.
Rask tilpasningssjekk
| Sjekkpunkt |
Detaljer |
| Beste bruk |
3-6S RC-fly, fastvingede treningsfly, sportfly, kompakte 6S-fly og egnet for lettere EDF-elektriske oppsett. |
| Motortype |
Kun børsteløs motor. Denne ESC er ikke designet for børstemotorer. |
| Batteriområde |
3-6S LiPo. |
| Strømklassifisering |
50A kontinuerlig, 70A topp. |
| UBEC / BEC |
Innebygd 5V / 6A UBEC, fungerer som en switch-mode BEC-utgang for mottaker- og servo-strøm. |
| Programmering |
Separat programmeringskabel for tilkobling til kompatibel LED-programboks, i tillegg til støtte for programmering via sender. |
| Beste kjøper |
Piloter som ønsker en kompakt 6S-kompatibel fly-ESC med innebygd UBEC, DEO gassoptimalisering, reversbrems, søkemodus og SkyWalker V2 programmerbar flyatferd. |
Viktig: Dette er SkyWalker 50A 6S Plus V2, den 6S-kompatible Plus-versjonen av SkyWalker 50A V2-plattformen. Hobbywing bruker Plus-navnet for å skille denne modellen fra den standard lavspente 50A-versjonen. Bekreft alltid nøyaktig modellnavn og støttet LiPo-område før installasjon, og bruk ikke denne ESC med batterier over 6S.
Nøkkelfunksjoner
| Funksjon |
Hva det betyr for piloter |
| Høyytelses 32-bits mikroprosessor |
Gir rask kontrolllogikk og god kompatibilitet med ulike børsteløse flymotorer. |
| Opptil 96MHz drift |
Støtter responsiv ESC-kontroll for fly for jevn gassrespons og stabil drift. |
| Støtte for 3-6S LiPo |
Gjør det mulig å bruke denne kompakte 50A ESC i flyoppsett som krever 6S kapasitet. |
| 50A kontinuerlig strøm |
Passer for kompakte til mellomstore fly der en 50A ESC er tilstrekkelig og tyngre ESC ikke er nødvendig. |
| Innebygd 5V / 6A UBEC |
Gir mottaker- og servo-strøm fra hovedflybatteriet. Dette hjelper også siden UBEC er en type BEC-utgang, noe som gjør siden relevant for vanlige BEC-søk. |
| DEO-teknologi |
Kjøreeffektivitetsoptimalisering forbedrer gassrespons og kjøreeffektivitet samtidig som den bidrar til å redusere ESC-temperaturen. |
| Reversbrems |
Normale og reversbremsmoduser kan hjelpe med å forkorte flyets landingsdistanse når oppsettet støtter reversbrems. |
| Søkemodus |
Bruker motoralarmpip for å hjelpe piloter med å finne et fly etter landing i gress, buskas eller visuelt utfordrende omgivelser. |
| Flere beskyttelser |
Inkluderer oppstartsbeskyttelse, ESC-termisk beskyttelse, kondensator-termisk beskyttelse, overstrømsbeskyttelse, overbelastningsbeskyttelse, unormal inngangsspenningbeskyttelse og gasssignal-tapbeskyttelse. |
Produktspecifikasjoner
| Spesifikasjon |
Verdi |
| Merke |
Hobbywing |
| Serie |
SkyWalker V2 |
| Modell |
SkyWalker 50A-6S Plus V2 |
| ESC-type |
Børsteløs fly-ESC |
| Kontinuerlig strøm |
50A |
| Maksimal strøm |
70A |
| Inngangsspenning |
3-6S LiPo |
| BEC-type |
Innebygd UBEC / brytermodus BEC |
| BEC-utgang |
5V @ 6A |
| Vekt |
68g |
| Størrelse |
73 × 30 × 12mm (L × B × H) |
| Programmeringsmetode |
LED-programboks via separat programmeringskabel eller sender |
| Anbefalt bruk |
3-6S RC-fly, fastvingede treningsfly, sportfly, kompakte 6S-fly og egnet for lettere EDF-elektriske oppsett |
| Mottakerstrøm |
Innebygd 5V / 6A UBEC for mottaker- og servo-strøm |
| Lager nummer |
30216400 |
Kompakt 6S-kapasitet i Plus-versjonen
SkyWalker 50A 6S Plus V2 fyller et viktig hull i SkyWalker V2 fly-ESC-serien. Det er ikke bare en standard 50A ESC med en annen etikett; det er Plus-versjonen laget for piloter som trenger 3-6S LiPo-støtte i en kompakt 50A fly-ESC.
Dette gjør den nyttig for fly der plass, vekt og ledningsoppsett er viktig. Hvis ditt kraftsystem er innenfor 50A kontinuerlig strømområde og modellen din er designet for 5S eller 6S LiPo, kan denne ESC-en gi en kompakt installasjon samtidig som den tilbyr innebygd UBEC-støtte, DEO gassoptimalisering, reversbrems, søkemodus og SkyWalker V2 programmeringsfunksjoner.
For å sammenligne med andre fly-ESC-er, se Hobbywing RC Airplane ESCs eller hele Hobbywing SkyWalker ESCs-kolleksjonen.
32-bits kontrollplattform for jevn gasskontroll på fly
SkyWalker 50A-6S Plus V2 bruker en høyytelses 32-bits mikroprosessor som kjører opptil 96MHz. Denne kontrollplattformen er designet for å gi god kompatibilitet med forskjellige børsteløse flymotorer samtidig som gassresponsen holdes jevn og forutsigbar.
I flybruk handler gassfølelsen ikke bare om maksimal kraft. En modell med fast vinge trenger stabil respons under takeoff, klatring, cruise, landingsinnflyging og raske gassendringer. SkyWalker V2 sin kontrolllogikk bidrar til at kraftleveransen føles mer raffinert enn en enkel grunnleggende fly-ESC.
Innebygd 5V / 6A UBEC for strøm til mottaker og servo
SkyWalker 50A-6S Plus V2 inkluderer en innebygd 5V / 6A UBEC, som fungerer som en brytermodus BEC-utgang for å forsyne mottaker og servos fra hovedflybatteriet. Dette bidrar til å redusere ledningskompleksiteten sammenlignet med en OPTO ESC som krever en separat strømforsyning til mottakeren.
I praktisk RC-bruk er BEC det bredere begrepet for strømtilførsel til mottaker og servo, mens UBEC er navnet Hobbywing bruker her for å beskrive denne innebygde strømforsyningen. For kjøpere er hovedpoenget enkelt: denne ESC-en kan levere 5V strøm til mottakersiden fra hovedbatteriet når flyets elektronikk er egnet for denne utgangen.
Før installasjon, bekreft at mottakeren, serviene, gyro, innfellingsmekanismer, lys eller stabiliseringsutstyr er egnet for ESC-ens 5V UBEC-utgang og at total servo-belastning er innenfor et trygt område.
| UBEC / BEC-detaljer |
Praktisk betydning |
| 5V utgang |
Designet for standard mottaker- og servosystemer som opererer på 5V. |
| 6A BEC-strøm |
Gir strømstøtte til mottakersiden for passende fly, men bør fortsatt tilpasses faktisk servo-behov. |
| Brytermodusdesign |
Mer egnet for mottakersidens strømbehov enn en enkel lineær BEC i denne effektklassen. |
| Innebygd layout |
Hjelper med å forenkle installasjonen fordi mottakerens strøm kan komme fra ESC-en i stedet for en separat ekstern UBEC. |
DEO-teknologi for bedre effektivitet og gassfølelse
Hobbywings DEO-teknologi, eller Driving Efficiency Optimization, er designet for å forbedre gassrespons og kjøreeffektivitet samtidig som den bidrar til å redusere ESC-temperaturen. For RC-fly kan dette gjøre motoren jevnere og ESC-en mer effektiv under normale flybelastninger.
En mer effektiv ESC erstatter ikke riktig kjøling, strømtesting eller korrekt propellvalg, men den kan gjøre kraftsystemet mer stabilt og raffinert. Dette er spesielt nyttig i fly hvor gassoverganger og vedvarende strømforbruk begge er viktige.
Reversbrems for kortere landingsrulle
SkyWalker V2-plattformen støtter normal bremsing og reversbremsing. Reversbrems kan bidra til å redusere landingsavstanden når modell, motor, propell, senderkanaloppsett og pilotprosedyre er egnet for reversbremsing.
Denne funksjonen er spesielt nyttig for piloter som flyr fra kortere rullebaner, asfalterte striper eller trangere områder. Bremseadferd bør alltid testes nøye på bakken før flyging, og reversbremse-signalkabelen bør konfigureres i henhold til flyoppsettet og manualens instruksjoner.
Søkemodus hjelper med å lokalisere flyet
Søkemodus hjelper piloter med å finne et fly etter at det har landet i et visuelt vanskelig miljø. Når aktivert, kan ESC-en drive motoren til å sende ut alarmpip etter at flyet har vært inaktivt i den innstilte tiden. Dette kan gjøre det enklere å finne flyet etter en landing utenfor rullebanen i gress, buskas eller ujevnt terreng.
For piloter som flyr på klubbfelt, landingsstriper på landet, åpne områder eller områder med høy vegetasjon, er søkemodus en praktisk funksjon som kan spare tid etter en uventet landing.
Programmerbare parametere
SkyWalker 50A 6S Plus V2 bruker en separat programmeringskabel for tilkobling til en kompatibel Hobbywing LED Program Box. Den kan også programmeres via senderen. Dette gir piloter mulighet til å justere viktige ESC-innstillinger basert på motorvalg, flytype, bremseadferd og flystil.
| Programmerbart element |
Tilgjengelig innstillingsretning |
| Bremsetype |
Deaktivert, normal, revers eller lineær revers avhengig av flyets behov. |
| Bremsekraft |
Lav, medium eller høy. |
| Type avskjæringsspenning |
Myk eller hard avskjæringsadferd. |
| LiPo-celler |
Automatisk beregning eller manuell cellevalg for støttede 3-6S-oppsett. |
| Avskjæringsspenning |
Deaktivert, lav, medium eller høy. |
| Oppstartsmodus |
Normal, myk eller veldig myk. |
| Timing |
Lav, medium eller høy avhengig av motorens krav. |
| Aktiv frikobling |
På eller av. |
| Søkemodus |
Av, 5 minutter, 10 minutter eller 15 minutter. |
Fabrikkinnstillinger er et trygt utgangspunkt for mange fly, men endelig oppsett bør justeres etter motor, propell eller EDF-belastning, batteri, kjøling og pilotens preferanser.
SkyWalker 50A 6S Plus V2 vs 60A V2 og standard 50A V2
SkyWalker 50A 6S Plus V2 bør ikke forveksles med standard SkyWalker 50A V2. Hovedgrunnen til å velge Plus-versjonen er dens støtte for 6S LiPo. Den gir piloter et kompakt 50A ESC-alternativ for fly med høyere spenning i 6S-oppsett, mens 60A V2 tilbyr mer strømreserve og en sterkere 5V / 7A BEC.
| Modell |
Beste grunn til å velge den |
| SkyWalker 50A-6S Plus V2 |
Velg denne modellen når du trenger 3-6S LiPo-støtte i en kompakt 50A fly-ESC med innebygd 5V / 6A UBEC. |
| Standard SkyWalker 50A V2 |
Velg denne modellen bare når flyoppsettet ditt holder seg innenfor standard lavspenningsområde på 50A. |
| SkyWalker 60A V2 |
Velg denne modellen når flyet ditt trenger mer strømhodeplass, med 60A kontinuerlig strøm og en 5V / 7A BEC. |
| SkyWalker 80A V2 |
Velg denne modellen når flyet ditt trenger sterkere 3-6S strømevne samtidig som det holder seg innenfor standard SkyWalker V2-plattformen. |
| SkyWalker 120A 8S V2 |
Velg denne modellen når flyet ditt krever støtte for opptil 8S LiPo og justerbar BEC-spenning. |
Planlegging av batteri og kontakter
Denne ESC-en støtter 3-6S LiPo. For fly som kjører i den øvre enden av det støttede spenningsområdet, sammenlign egnede pakker i 6S LiPo for fly-kolleksjonen. Bekreft alltid batteristørrelse, kontakttype, utladningskapasitet, ledningsklarering, ESC-kjøling og anbefalinger i flyets manual før endelig installasjon.
For bredere batterialternativer til fly kan du også se på RC-flybatterier. Hvis flyet ditt er en EDF-jett, er også LiPo-batterier for EDF-jett-kolleksjonen nyttig for å sammenligne egnede høyutladningspakker.
Valg av kontakt bør samsvare med forventet strømnivå og installasjonsplass. En 50A fly-ESC trenger fortsatt pålitelige kontakter, riktig ledningsdimensjon og rene loddepunkter, spesielt ved bruk på 5S eller 6S oppsett.
Notater om ESC-kalibrering og oppstart
Når du installerer en ny SkyWalker ESC eller bytter sender, bør gassområdekalibrering fullføres før normal bruk. ESC-en må gjenkjenne senderens høye og lave gassposisjoner slik at armering, gassrespons og sikkerhetsatferd fungerer korrekt.
Under normal oppstart bruker ESC-en hørbare toner for å indikere strøm-på-status, LiPo-celleantall og armeringsstatus. Hvis ESC-en ikke armerer normalt, sjekk gassposisjon, senderinnstillinger, mottakersignal, batterispenning, UBEC-utgang, mottakerforbindelse og ledningsføring før du prøver å kjøre motoren.
Siden denne ESC-en inkluderer en innebygd UBEC, kan mottakerens strøm komme fra ESC-en. Bekreft at all elektronikk på mottakersiden er egnet for ESC-ens 5V UBEC-utgang før du kobler til servoer og tilbehør.
Beskyttelsesfunksjoner for flybruk
Flykraftsystemer stiller store krav til ESC, batteri, motor, kontakter, ledninger og mottakersides kraftsystem. SkyWalker 50A 6S Plus V2 inkluderer flere beskyttelsesfunksjoner designet for å hjelpe med å beskytte systemet under unormale driftsforhold.
Disse beskyttelsene erstatter ikke riktig oppsett, kjøling, strømmåling eller sikker batterivalg, men de legger til et viktig sikkerhetslag for fly der spenning, strøm, temperatur og signal kvalitet må håndteres nøye.
| Beskyttelse |
Hva det hjelper å forhindre |
| Oppstartsbeskyttelse |
Hjelper med å beskytte motor og ESC hvis oppstart er ustabil eller propellen er blokkert. |
| Beskyttelse mot unormal inngangsspenning |
Hjelper med å beskytte ESC når batterispenningen er utenfor forventet driftsområde. |
| Lavspenningsavstenging |
Hjelper med å beskytte LiPo-pakker ved å redusere eller kutte strøm når spenningen faller for lavt. |
| Termisk ESC-beskyttelse |
Hjelper med å redusere skaderisiko hvis ESC blir for varm under drift. |
| Termisk kondensatorbeskyttelse |
Hjelper med å beskytte ESCs kondensatorsystem under overdreven varme. |
| Beskyttelse mot tap av gassignal |
Hjelper med å beskytte modellen hvis ESC mister et gyldig gassignal. |
| Overstrøms-/overbelastningsbeskyttelse |
Hjelper med å beskytte ESC når belastningen plutselig øker utover et trygt nivå. |
Offisiell brosjyre og brukermanual
For piloter som ønsker å gå gjennom Hobbywings originale SkyWalker V2-dokumentasjon før installasjon, er den offisielle brosjyren og brukermanualreferansene tilgjengelige nedenfor. Disse dokumentene er nyttige for å sjekke SkyWalker V2-funksjoner, spesifikasjoner, ledningsføring, gasskalibrering, programmering, varseltone og beskyttelsesatferd.
Anbefalte samlingsveier
Ofte stilte spørsmål
Hva betyr Plus på SkyWalker 50A 6S Plus V2?
Plus identifiserer dette som 6S-kompatibel versjon av SkyWalker 50A V2-plattformen. Den støtter 3-6S LiPo, mens standard SkyWalker 50A V2 er ment for lavere spenningsoppsett. Bekreft alltid nøyaktig modellnavn før installasjon.
Har Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 innebygd UBEC?
Ja. SkyWalker 50A-6S Plus V2 inkluderer en innebygd 5V / 6A UBEC. Den fungerer som en switch-mode BEC-utgang for å forsyne mottaker og servoer fra hovedflybatteriet.
Er UBEC forskjellig fra BEC?
BEC er det bredere begrepet for strømtilførsel til mottaker og servoer. UBEC brukes ofte for å beskrive en mer spesifikk eller sterkere switch-mode BEC-design. På denne ESC-en gir den innebygde 5V / 6A UBEC strøm til mottaker og servoer.
Hvilket batteriområde støtter denne ESC-en?
SkyWalker 50A 6S Plus V2 støtter 3-6S LiPo. For 6S flyoppsett, sammenlign passende pakker i 6S LiPo for fly-kolleksjonen og bekreft flymanual, motorbelastning, kontaktvurdering og kjøleoppsett før flyging.
Er SkyWalker 50A 6S Plus V2 den samme som standard SkyWalker 50A V2?
Nei. 50A 6S Plus V2 er Plus-versjonen med 6S-støtte. Hovedgrunnen til å velge den er kompakt 50A fly-ESC-ytelse med støtte for 3-6S LiPo.
Er denne ESC-en egnet for 8S-batterier?
Nei. Denne ESC-en støtter kun opptil 6S LiPo. For 8S flykraftsystemer, velg en ESC som er vurdert for 8S bruk.
Bør jeg velge SkyWalker 50A-6S Plus V2 eller 60A V2?
Velg 50A 6S Plus V2 når flyets strømforbruk passer innenfor 50A-grensen og du ønsker kompakt 6S-støtte. Velg 60A V2 når oppsettet ditt trenger mer strømkapasitet og en sterkere 5V / 7A BEC.
Hva er DEO-teknologi på denne ESC-en?
DEO står for Driving Efficiency Optimization. Det er designet for å forbedre gassrespons og kjøreffektivitet samtidig som det bidrar til å redusere ESC-temperaturen.
Hva gjør søkemodus?
Søkemodus lar ESC-en få motoren til å avgi alarmsignaler, noe som hjelper piloter med å finne et fly etter landing i gress, buskas eller visuelt vanskelige gjenfinningsområder.
Kan denne ESC-en drive en børstemotor?
Nei. SkyWalker 50A-6S Plus V2 er en børsteløs ESC designet for børsteløse motorer. En børstemotor krever en børstet ESC.
Er dette riktig ESC for RC-biler eller båter?
Denne modellen er posisjonert som en fly-ESC. For bakkekjøretøy eller marineoppsett, sammenlign dedikerte Hobbywing RC-bil ESC-er eller SeaKing båt ESC-er i stedet.
Installasjonsmerknad
Installasjon av fly-ESC bør håndteres forsiktig. Bekreft polaritet, kontaktvurdering, loddekvalitet, motordreining, kjøleluftstrøm, antall LiPo-celler, gasskalibrering, UBEC-belastning, mottakerforbindelse og programmeringsinnstillinger før bruk. Ikke overskrid ESCs strøm- eller spenningsgrense, og bruk ikke denne ESC-en med batterier over 6S.
