Blogi RC Hobby

Pro Boat Miss Illinois U-34 to rzadko spotykany, gotowy do jazdy hydroplan klasy Unlimited z zasilaniem 8S, który w odpowiednich warunkach może osiągnąć prędkość 70 mil/h. Regulowany przedni kanard, morski układ napędowy 160 A oraz wyścigowa charakterystyka prowadzenia przy skrętach w prawo sprawiają, że jest to model bardziej wyspecjalizowany niż konwencjonalna szybka łódź RC. W tym przewodniku wyjaśniamy, jak działa, jakie akumulatory pasują, dlaczego konfiguracja ma znaczenie oraz co właściciele powinni przygotować przed wodowaniem.

Ładowanie równoległe umożliwia ładowanie kilku kompatybilnych akumulatorów LiPo za pośrednictwem jednego kanału ładowarki. Podłączone pakiety muszą mieć tę samą chemię i taką samą liczbę ogniw połączonych szeregowo, znajdować się w odpowiednim stanie oraz mieć przed podłączeniem bardzo zbliżone napięcia. Ich pojemności sumują się, co służy do obliczenia całkowitego ustawienia prądu ładowarki, natomiast napięcie pakietu pozostaje bez zmian. Ten poradnik wyjaśnia, jak bezpiecznie sprawdzać, grupować, podłączać, ładować, monitorować i odłączać zestaw do równoległego ładowania akumulatorów LiPo.

Wybór ładowarki LiPo zaczyna się od pięciu pytań: z jakiego rodzaju akumulatora i ilu ogniw korzystasz, jakiej mocy ładowania potrzebujesz, ile pakietów chcesz ładować jednocześnie, czy zależy Ci na wygodzie zasilania AC, czy na wydajności zasilania DC oraz jakich złączy używają Twoje akumulatory. W tym przewodniku wyjaśniamy, jak porównywać specyfikacje ładowarek i dopasować ładowarkę do małych pakietów FPV, akumulatorów RC o dużej pojemności, pakietów lotniczych 6S oraz konfiguracji do ładowania wielu akumulatorów.

Pro Boat 1/6 Jetstream to model łodzi odrzutowej RC w skali, zaprojektowany do pływania po płytkich strumieniach, kamienistych kanałach i wykonywania akrobacji, a nie do osiągania maksymalnej prędkości na prostej. W tej recenzji wyjaśniamy wymagania dotyczące akumulatora 4S, osiągi przekraczające 20 mil/h, bramkę biegu wstecznego, prowadzenie z napędem strumieniowym, ograniczenie funkcji samoprostowania, czas działania, możliwości modernizacji oraz najważniejsze różnice w porównaniu z modelem Streamline RC Thrasher.

Ten przewodnik wyjaśnia, czym jest złącze QS8, gdzie jest stosowane w modelarstwie RC oraz kiedy ma sens w porównaniu z bardziej popularnymi złączami wysokoprądowymi, takimi jak XT90 i EC5. Jest skierowany do hobbystów przechodzących na bardzo duże, wysokoprądowe zestawy baterii.

Traxxas Disruptor łączy kompaktowy kadłub Deep-V o długości 26 cali, zasilanie 4S z jednym akumulatorem oraz funkcję samoczynnego stawania na wodzie Rapid Right z rzeczywistą prędkością do 42 mil na godzinę. W tym poradniku omówiono jego prowadzenie, konstrukcję kadłuba, wybór akumulatora, ulepszenia, przyczepę oraz wymagania dotyczące konserwacji.

FMS J11 Twin 70mm EDF to duży, bardzo szczegółowy dwusilnikowy odrzutowiec z napędem EDF 6S, zapewniający realistyczną prezencję w locie, wysoką prędkość i doskonały dźwięk 12-łopatowych wentylatorów EDF. Jego głównym ograniczeniem jest krótki czas lotu, dlatego masa akumulatora, położenie środka ciężkości, telemetria i rezerwa na lądowanie mają większe znaczenie niż sama pojemność. Ten poradnik obejmuje zachowanie modelu w rzeczywistych warunkach, wymagania dotyczące pasa startowego, konfiguracje LiPo 5000–6200 mAh oraz lekkie opcje LiHV 6700–7200 mAh dla pilotów, którzy chcą uzyskać większą użyteczną rezerwę bez typowej kary w postaci masy akumulatora o dużej pojemności.

Dynam E-2C Hawkeye to jeden z najbardziej charakterystycznych dwusilnikowych piankowych samolotów RC dostępnych na rynku. Łączy funkcjonalną obrotową kopułę radaru z klapami, chowanym podwoziem oraz makietowym płatowcem o rozpiętości 1500 mm. W tej recenzji wykraczamy poza tabelę specyfikacji, aby ocenić jakość montażu, zachowanie w rzeczywistym locie, dobór akumulatora oraz to, czy ten nietypowy model jest wart dodatkowych przygotowań, jakich może wymagać.

Durafly Curtiss P-40 Warhawk V2 przywraca kompaktowy piankowy samolot wojenny o rozpiętości 1100 mm, z rzadko spotykanym malowaniem Aleutian Tiger, lżejszą konstrukcją z EPO, w pełni metalowymi obrotowymi chowanymi podwoziami, funkcjonalnymi klapami dzielonymi oraz napędem 3S lub 4S. W tym poradniku sprawdzamy, co faktycznie się zmieniło, jak model zachowuje się na trawie, dla których pilotów będzie odpowiedni oraz co należy skontrolować przed pierwszym lotem.