Bateria Lipo CNHL Racing Series LIHV 8200mAh 15.2V 4S 120C HV com Caixa Rígida e Ficha EC5 para Corridas RC

Verificação rápida de compatibilidade

A bateria LiPo CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 15.2V 4S 120C com caixa rígida e ficha EC5 é uma bateria 4S de elevada capacidade para carros, camiões, barcos RC de maiores dimensões e outras plataformas elétricas exigentes, nas quais a autonomia, a capacidade de corrente e a proteção física da bateria são importantes.

Com aproximadamente 139 × 47 × 48mm (L × W × H) e 643g, este pack combina uma capacidade nominal de 8200mAh com uma caixa rígida completa, cablagem 10AWG e um conector EC5 para aplicações de elevada carga.

Como esta é uma bateria LiHV, uma carga completa atinge 17.4V. Um modelo descrito apenas como “compatível com 4S” não confirma automaticamente o suporte para essa tensão. Confirme a tensão máxima de entrada do ESC antes de carregar acima do limite padrão de 16.8V de uma LiPo 4S.

Especificações do produto

Potência 4S de elevada capacidade para utilizações longas e exigentes

A principal característica da CNHL Racing Series 8200mAh 4S LiHV é a combinação de elevada capacidade e alta capacidade de descarga indicada.

A capacidade de 8200mAh proporciona aos veículos e barcos RC de maiores dimensões uma reserva de energia substancial para sessões mais longas, enquanto a classificação de 120C contínuos se destina a sistemas de potência brushless exigentes, nos quais as acelerações repetidas e a carga contínua são importantes.

Com aproximadamente 643g, este não é um pack de competição leve. A sua prioridade é a reserva de energia, a entrega estável de potência e a proteção da caixa rígida, e não a massa mínima do chassis.

Por isso, é especialmente adequado para bashers de grande escala, plataformas 1/8, barcos de elevada potência e sistemas 8S com dois packs, nos quais o veículo consegue utilizar a capacidade adicional da bateria sem comprometer o equilíbrio ou a durabilidade mecânica.

Porquê escolher esta bateria?

• Capacidade de 8200mAh: Elevada reserva de energia para sessões longas de condução e navegação.
• Classificação de 120C contínuos: Concebida para sistemas de potência brushless exigentes.
• Formato com caixa rígida de 139mm: Dimensões convencionais de comprimento total para tabuleiros de baterias RC grandes compatíveis.
• Proteção da caixa rígida: Ajuda a proteger as células em carros, camiões e outros chassis expostos.
• Cablagem 10AWG: Adequada para aplicações 4S de elevada corrente e aplicações 8S com dois packs.
• Conector EC5: Conector de elevada corrente fisicamente compatível com interfaces de alimentação principais IC5.
• Química LiHV: Suporta uma carga completa até 17.4V quando todo o sistema de alimentação está classificado para essa tensão.

Opção de bateria 4S 8200mAh para o Proboat Blackjack 42 8S

A CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 4S 120C com caixa rígida é uma opção de elevada capacidade para configurações compatíveis do Proboat Blackjack 42 8S.

O Blackjack 42 utiliza duas baterias 4S correspondentes em série para o seu sistema de potência 8S. Assim, dois packs idênticos de 8200mAh criam uma configuração 8S 8200mAh LiHV, e não 16400mAh.

Com aproximadamente 643g por pack, o par de baterias pesa cerca de 1286g, sem contar a cablagem. Isto coloca esta configuração no lado mais pesado e de maior capacidade do leque de baterias para o Blackjack 42.

A posição das baterias é, por isso, importante. Instale ambos os packs simetricamente, fixe-os firmemente e utilize a posição das baterias como parte da configuração do equilíbrio do casco, em vez de assumir que a posição mais recuada será sempre a mais rápida ou segura.

O conector EC5 é fisicamente compatível com a interface de alimentação principal IC5 correspondente do Blackjack 42, mas este pack CNHL não é uma bateria Spektrum Smart e não fornece comunicação de dados Smart.

Compare opções 4S adicionais na Coleção de baterias para Proboat Blackjack 42.

Opção de bateria para o FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB

A 4S LiHV 8200mAh com caixa rígida também pode ser considerada para configurações compatíveis do FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB, quando uma bateria de elevada capacidade e caixa rígida de comprimento total são adequadas ao veículo.

Num veículo RC de grandes dimensões, a capacidade adicional pode reduzir a frequência das trocas de bateria durante sessões longas de condução ou em trilhos. A desvantagem é o peso aproximado de 643g do pack, que influencia a massa total do veículo, a resposta da suspensão e a distribuição do peso.

Antes da instalação, confirme se o tabuleiro da bateria aceita a caixa rígida de 139 × 47 × 48mm, verifique a ligação EC5 e confirme se a eletrónica do veículo suporta a tensão de carga LiHV selecionada.

Explore opções adicionais na Coleção de baterias para FMS 1/7 Ford Bronco.

Configuração com duas baterias 4S para o Traxxas X-Monster 8S

Um par correspondente destas baterias também pode ser considerado para configurações compatíveis do Traxxas X-Monster 8S, quando os tabuleiros das baterias, a cablagem e a disposição dos conectores são adequados à instalação.

Dois packs 4S em série criam um sistema de potência 8S, enquanto a capacidade permanece em 8200mAh. Com carga LiHV completa, o par pode atingir 34.8V, pelo que o ESC deve suportar essa tensão máxima antes de utilizar a carga LiHV completa.

Como esta bateria utiliza EC5 em vez do conector nativo usado em algumas instalações Traxxas, poderá ser necessário um adaptador corretamente dimensionado ou uma conversão profissional do conector.

Veja mais opções de baterias na Coleção de baterias para Traxxas X-Monster.

Aplicações em carros e camiões RC 1/8 de elevada carga

A capacidade de 8200mAh também torna este pack relevante para camiões elétricos, truggies e bashers 1/8 de maiores dimensões, concebidos para funcionamento em 4S.

Plataformas da classe Tekno ET48 / MT48 e outras construções de elevada carga podem beneficiar de um pack de elevada capacidade quando o chassis específico aceita as dimensões e o peso da bateria.

No entanto, a seleção da bateria não deve basear-se apenas na escala do veículo. Verifique o comprimento, a largura e a altura reais do tabuleiro, a disposição das cintas, o conector, o limite de tensão do ESC e a configuração da suspensão antes da instalação.

O peso aproximado de 643g pode proporcionar uma sensação de maior estabilidade ao veículo, mas também aumenta a inércia e a carga sobre a suspensão. Os condutores que dão prioridade a mudanças rápidas de direção podem preferir um pack mais leve, mesmo que ofereça menos autonomia.

Aplicações em drones de pesca e plataformas 4S de elevação pesada

Esta bateria também pode ser considerada para determinados drones de pesca 4S e plataformas de elevação pesada, quando a aeronave foi concebida para acomodar a capacidade de 8200mAh e o peso aproximado de 643g da bateria.

Nos drones de pesca, a vantagem de uma bateria de elevada capacidade é a energia armazenada adicional para o voo de ida, a libertação da carga e a reserva para o regresso. A desvantagem é o peso adicional na descolagem, que pode reduzir a margem de carga útil e afetar a eficiência do voo.

Para plataformas como a Poseidon II Pro Black, confirme as dimensões do compartimento da bateria, o tipo de conector, o peso máximo à descolagem e o limite de tensão de todo o sistema de alimentação antes da utilização.

Se o drone utilizar XT60 ou XT90 em vez de EC5, compare opções de conversão adequadas na Coleção de adaptadores EC5 para XT60 / XT90.

Consulte mais opções de capacidade e conectores na Coleção de baterias para drones de pesca.

8200mAh vs. baterias 4S de competição mais pequenas

Compatibilidade dos conectores EC5 e IC5

EC5 e IC5 são fisicamente compatíveis na ligação principal positiva e negativa de alimentação. Assim, esta bateria EC5 pode fornecer alimentação normal através de um conector IC5 correspondente no dispositivo, desde que a polaridade e a orientação estejam corretas.

Este pack CNHL não é uma bateria Spektrum Smart e não inclui eletrónica de bateria Smart nem comunicação de dados Smart.

Quando utilizado com um modelo ou ESC equipado com IC5, pode fornecer alimentação principal normal, mas a identificação da bateria Smart, os dados automáticos da bateria e outras funções Smart relacionadas não estarão disponíveis.

Carregamento LiHV e tensão máxima

Esta é uma bateria 4S LiHV. Uma carga LiHV completa atinge 4.35V por célula, ou 17.4V no total.

Uma LiPo 4S normal atinge 4.20V por célula, ou 16.8V no total. Não assuma compatibilidade total com LiHV simplesmente porque um ESC está classificado para funcionamento em 4S.

Confirme a especificação da tensão máxima de entrada indicada pelo fabricante antes de carregar acima de 16.8V.

Se o suporte completo para LiHV não tiver sido confirmado, esta bateria pode ser carregada com balanceamento até ao limite LiPo padrão de 16.8V / 4.20V por célula.

Para carregamentos normais, recomenda-se uma taxa equilibrada de 1C. 5C é o máximo indicado, não o objetivo diário.

Opções de caixas rígidas CNHL Racing Series

Para mais packs de caixa rígida e elevada descarga, consulte as baterias LiPo de caixa rígida CNHL Racing Series 120C.

Para mais baterias de competição de alta tensão, consulte a gama de baterias LiHV de caixa rígida CNHL Racing Series.

Perguntas frequentes

Esta bateria é melhor para competição ou bashing?

Pode ser utilizada em ambos os tipos de configuração compatível, mas a sua capacidade de 8200mAh e o peso aproximado de 643g tornam-na especialmente atrativa para condutores que dão prioridade à autonomia e à reserva de energia contínua em vez da massa mínima da bateria.

Podem ser utilizados dois packs num sistema 8S?

Sim. Dois packs 4S correspondentes ligados em série criam um sistema 8S de 8200mAh. A capacidade mantém-se em 8200mAh.

Qual é a tensão total de dois packs em série?

Duas baterias 4S LiHV totalmente carregadas atingem 34.8V em série. Confirme que o ESC e todo o sistema de alimentação suportam esta tensão máxima antes de utilizar a carga LiHV completa.

É adequada para o Proboat Blackjack 42?

É uma opção forte de elevada capacidade com dois packs 4S quando utilizada como par correspondente e quando o casco consegue acomodar as dimensões, o peso combinado das baterias e o equilíbrio resultante.

Esta bateria pode ser utilizada no FMS 1/7 Ford Bronco?

Pode ser considerada quando o tabuleiro aceita a caixa rígida de 139 × 47 × 48mm, a ligação EC5 é adequada ao veículo e o ESC suporta a tensão de carga selecionada.

EC5 é compatível com IC5?

Sim. EC5 e IC5 são fisicamente compatíveis para a ligação de alimentação principal. Esta bateria não fornece dados de bateria Spektrum Smart.

Posso carregar esta bateria apenas até 16.8V?

Sim. Uma bateria LiHV pode ser carregada com balanceamento até ao limite LiPo 4S padrão de 16.8V quando a tensão LiHV completa de 17.4V não é necessária ou não foi confirmada para a eletrónica do modelo.

120C significa que o veículo consome sempre uma corrente extremamente elevada?

Não. 120C é a classificação de descarga contínua indicada para a bateria. A corrente real depende do motor, ESC, relação de transmissão, hélice, carga e condições de utilização.

Devo carregar sempre esta bateria a 5C?

Não. Para carregamentos normais, recomenda-se uma taxa equilibrada de 1C. A especificação de 5C é a taxa máxima de carga indicada, não o objetivo diário.

Aviso

• Esta é uma bateria 4S LiHV com uma tensão máxima de carga de 4.35V por célula.
• Utilize um carregador com balanceamento compatível e selecione o modo LiHV apenas quando carregar acima da tensão LiPo padrão.
• Confirme que o ESC suporta a tensão LiHV completa de 17.4V antes de carregar até 4.35V por célula.
• Se o suporte completo para LiHV não tiver sido confirmado, a bateria pode ser carregada até ao limite LiPo padrão de 16.8V / 4.20V por célula.
• Para utilização em pares 8S, lembre-se de que dois packs totalmente carregados podem atingir 34.8V.
• Confirme as dimensões de 139 × 47 × 48mm, o peso aproximado de 643g e o conector EC5 antes da utilização.
• EC5 e IC5 são fisicamente compatíveis para a alimentação principal, mas esta bateria não fornece dados de bateria Spektrum Smart.
• Para funcionamento em série, utilize duas baterias correspondentes com o mesmo modelo, idade, estado e nível de carga.
• Utilize apenas um cabo ou adaptador de série com a classificação adequada ao criar um sistema 8S.
• O peso da bateria afeta o equilíbrio do chassis, a resposta da suspensão e o equilíbrio do casco; não selecione a capacidade sem considerar toda a configuração.
• Fixe firmemente a bateria e mantenha os fios de alimentação e de balanceamento afastados de engrenagens, eixos, hélices, acoplamentos e arestas afiadas.
• Nunca carregue a bateria sem supervisão e não utilize uma bateria inchada, perfurada, danificada ou sobreaquecida.
• Deixe a bateria arrefecer antes de a recarregar e utilize o modo de armazenamento quando não for utilizada durante um período prolongado.

As baterias CNHL LiPo vêm com uma garantia de 90 dias a partir da data de compra, salvo indicação em contrário na listagem do produto.

Esta garantia cobre defeitos originais nos materiais e na mão-de-obra. Não cobre desgaste normal, inchaço, expansão, descarga excessiva, sobrecarga, armazenamento inadequado, danos por colisão ou água, alterações nos conectores, ou qualquer dano resultante de uso indevido ou manuseamento incorreto.

Se verificar que uma bateria comprada connosco está defeituosa dentro do período de garantia de 90 dias, por favor entre em contacto connosco para organizar uma devolução para inspeção. Com base na nossa avaliação, normalmente repararemos, substituiremos ou ofereceremos uma solução adequada sem custo adicional.

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