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Bateria Lipo CNHL Black Series 2000mAh 11.1V 3S 100C com ficha XT60

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Verificação rápida de compatibilidade

A Bateria LiPo CNHL Black Series 2000mAh 11.1V 3S 100C com ficha XT60 é uma bateria 3S compacta de alta descarga para aviões RC, plataformas FPV e outros modelos orientados para o desempenho, nos quais o tamanho da bateria e o peso instalado são tão importantes como a capacidade.

Com aproximadamente 76 × 38 × 36mm (C × L × A) e 178g, este pack é particularmente útil quando uma bateria convencional da classe de 2200mAh parece ligeiramente maior ou mais pesada do que o desejado. A sua classificação de 100C contínua e o conector XT60 também são adequados para sistemas de alimentação 3S compactos e de corrente elevada.

Antes de encomendar, confirme que o seu modelo suporta a tensão LiPo 3S padrão, aceita as dimensões e o peso da bateria, utiliza uma ligação compatível com XT60 e pode ser corretamente equilibrado após a instalação.

Item de verificação O seu modelo deve corresponder Esta bateria
Número de células Sistema LiPo 3S padrão 11.1V nominal / 3S1P
Tensão máxima Os componentes eletrónicos suportam uma LiPo 3S totalmente carregada 12.6V totalmente carregada
Espaço para a bateria O tabuleiro ou compartimento aceita um pack 3S compacto 76 × 38 × 36mm
Peso instalado A aeronave ou o veículo fica corretamente equilibrado Aproximadamente 178g
Conector Ligação de alimentação compatível com XT60 Ficha XT60
Necessidade de potência A saída da bateria é adequada à carga do motor e do ESC 100C contínua / 200C de pico

Especificações do produto

Capacidade 2000 mAh
Tensão nominal 11.1V
Configuração das células 3S
Energia nominal 22.2Wh
Tensão totalmente carregada 12.6V / 4.20V por célula
Taxa de descarga 100C contínua / 200C de pico
Taxa máxima de carregamento 5C
Conector de saída Ficha XT60
Conector de balanceamento JST / XH
Dimensões (C × L × A) 76 × 38 × 36mm
Peso aprox. 178g
Bitola do fio 12AWG
Número de stock 2001003BK

As dimensões da bateria podem variar aproximadamente 1–5mm, e a tolerância de peso é de aproximadamente ±5g.

Bateria LiPo CNHL Black Series 2000mAh 11.1V 3S 100C com ficha XT60

Potência 3S compacta de 2000mAh com classificação de 100C

A CNHL Black Series 2000mAh 3S 100C está posicionada entre os packs 3S muito pequenos e leves e a classe de baterias mais comum de 2200–3000mAh.

A capacidade de 2000mAh mantém a bateria compacta, proporcionando ainda energia útil para aviões RC orientados para o desempenho e outros sistemas 3S. Com aproximadamente 178g, também pode ser útil quando o peso da bateria precisa de se manter abaixo do de um pack de maior capacidade.

As classificações de descarga contínua de 100C e de descarga de pico de 200C proporcionam uma capacidade de descarga declarada substancial para mudanças rápidas no acelerador e sistemas de alimentação de maior carga, embora o consumo de corrente real seja determinado pelo motor, ESC, hélice, EDF, transmissão e condições de funcionamento.

Porquê escolher esta bateria?

  • Capacidade de 2000 mAh: Mantém o pack compacto, proporcionando mais energia do que baterias mais pequenas de 1300–1800 mAh.
  • Peso aproximado de 178 g: Útil quando a massa da bateria instalada influencia o comportamento e o centro de gravidade da aeronave.
  • Comprimento de 76 mm: Corpo compacto para modelos com compartimentos de bateria mais curtos.
  • Taxa contínua de 100C: Concebida para sistemas de alimentação 3S exigentes.
  • Conector XT60: Ligação comum em aeronaves RC de desempenho e aplicações FPV.
  • Química LiPo padrão: Carrega até 12,6 V e não requer o modo LiHV.

Uma opção 3S compacta para o Durafly EFXtra e o EFX Racer

A bateria LiPo CNHL Black Series 2000 mAh 11,1 V 3S 100C com XT60 é uma opção de menor capacidade e mais leve a considerar para o Durafly EFXtra e o EFX Racer atual.

Estas aeronaves compactas orientadas para a velocidade estão habitualmente associadas a configurações 3S de aproximadamente 2200 mAh, pelo que esta bateria de 2000 mAh deve ser vista como uma alternativa 3S mais leve, e não como substituta da capacidade de referência.

A menor capacidade de 2000 mAh pode ser atrativa para pilotos que dão prioridade a uma menor massa da bateria instalada, à aceleração e a uma sensação mais leve da aeronave, em detrimento da duração máxima do voo.

A sua taxa de descarga de 100C também é adequada à natureza de elevada corrente dos modelos compactos de velocidade, enquanto o conector XT60 segue a orientação de conectores habitualmente utilizada neste tipo de configuração.

A capacidade da bateria, por si só, não determina a compatibilidade. Confirme as dimensões de 76 × 38 × 36 mm, a posição da bateria, a fixação, o espaço para os cabos e o centro de gravidade final antes do voo.

Compare opções 3S mais leves e packs 4S de maior desempenho na Coleção de baterias para Durafly EFXtra e EFX Racer.

Bateria 3S de 2000 mAh vs. 2200 mAh

Prioridade 2000 mAh 3S 2200 mAh classe 3S
Capacidade nominal 2000 mAh Aprox. 2200 mAh
Reserva de energia Ligeiramente inferior Ligeiramente superior
Prioridade principal Tamanho compacto e menor capacidade Capacidade geral mais convencional
Orientação da configuração da aeronave Configuração com uma sensação de desempenho mais leve Maior reserva de energia
Melhor escolha Quando se prefere uma capacidade instalada inferior e um tamanho compacto Ao procurar uma configuração de referência de 2200 mAh mais próxima

A diferença é relativamente pequena, pelo que a melhor escolha depende do modelo em concreto. Uma bateria de 2000 mAh pode reduzir a capacidade e, por vezes, o peso instalado, enquanto uma bateria de 2200 mAh oferece aproximadamente mais 10% de capacidade nominal.

Bateria 3S compacta para aviões RC

As dimensões compactas tornam esta bateria especialmente adequada para aviões RC pequenos e médios concebidos para alimentação 3S.

Para aviões desportivos, de corrida e acrobáticos, a escolha da bateria afeta mais do que o tempo de voo. A massa e a posição da bateria influenciam diretamente o centro de gravidade, a resposta em arfagem e o comportamento geral do avião.

A capacidade de 2000 mAh é útil quando uma bateria maior de 2200–3000 mAh torna o modelo mais pesado do que o desejado, mas uma bateria muito mais pequena de 1300–1500 mAh não oferece reserva de energia suficiente.

Confirme sempre o intervalo de baterias recomendado pelo fabricante, as dimensões do compartimento da bateria e o centro de gravidade final antes de voar.

Bateria 3S para FPV e construções compactas com motor sem escovas

A combinação de uma capacidade de 2000 mAh, ligação XT60 e classificação de 100C também torna esta bateria adequada para construções FPV e personalizadas compatíveis com motores sem escovas que utilizem alimentação 3S.

Para aplicações FPV, confirme não só a tensão e o conector, mas também as dimensões da bateria, o peso à descolagem, o espaço disponível na estrutura e os requisitos de corrente do sistema de motor e ESC.

Uma bateria de 178 g pode ser relativamente leve para um avião RC, mas demasiado pesada para algumas plataformas FPV; por isso, a compatibilidade deve ser determinada com base na construção completa e não apenas na designação “3S FPV”.

Conector XT60

Esta bateria utiliza um conector de saída XT60, habitualmente encontrado em aviões RC de alto desempenho, sistemas FPV e construções elétricas personalizadas.

A bateria liga-se diretamente apenas quando o conector do lado do dispositivo utiliza a ligação XT60 correspondente com a polaridade correta.

O XT60 não é diretamente compatível com EC3, IC3, EC5 ou IC5. Os modelos que utilizam esses sistemas de conectores requerem um adaptador com a especificação adequada ou uma conversão profissional do conector.

Carregamento de uma bateria LiPo normal 3S

Esta é uma bateria LiPo normal 3S. A tensão máxima de carregamento equilibrado é de 4,20 V por célula, ou 12,60 V no total.

Não utilize um modo de carregamento LiHV de 4,35 V por célula com esta bateria.

O valor indicado de 5C é a taxa máxima de carregamento. Para o carregamento habitual, é preferível uma taxa equilibrada de 1C. 5C é o máximo indicado, não o objetivo para o uso diário.

Perguntas frequentes

Esta é uma bateria LiPo normal ou LiHV?

Esta é uma bateria LiPo 3S padrão, com uma tensão nominal de 11,1V e uma tensão máxima de carga completa de 12,6V.

Quais são as dimensões desta bateria?

A bateria mede aproximadamente 76 × 38 × 36mm por ordem L × W × H.

Esta bateria pode ser utilizada no Durafly EFXtra?

Pode ser considerada uma alternativa 3S de capacidade ligeiramente inferior à configuração de aproximadamente 2200mAh normalmente associada ao EFXtra. Confirme o encaixe físico, a posição da bateria e o CG final antes do voo.

Pode ser utilizada no Durafly EFX Racer atual?

É também uma opção 3S compacta relevante para o EFX Racer atual, quando as suas dimensões, posição de instalação e CG final são adequados à aeronave.

Por que escolher 2000mAh em vez de 2200mAh?

A opção de 2000mAh armazena ligeiramente menos energia e pode ser útil quando o piloto prefere uma configuração mais compacta e de menor capacidade. Uma bateria de 2200mAh oferece aproximadamente mais 10% de capacidade nominal.

100C significa que o modelo consome sempre uma corrente extremamente elevada?

Não. 100C é a taxa de descarga contínua indicada para a bateria. A corrente real é determinada pelo motor, ESC, hélice, EDF, transmissão e condições de funcionamento.

É possível ligar XT60 diretamente a EC3 ou IC3?

Não. XT60 e EC3/IC3 são sistemas de conectores diferentes e não encaixam diretamente um no outro. Utilize um adaptador com a classificação adequada ou faça a conversão do conector quando necessário.

Esta bateria deve ser sempre carregada a 5C?

Não. Para carregamentos normais, é preferível uma taxa equilibrada de 1C. A especificação de 5C é a taxa máxima de carregamento indicada, não o valor recomendado para utilização diária.

Aviso

  • Esta é uma bateria LiPo 3S padrão, com uma tensão máxima de carregamento de 4,20V por célula.
  • Utilize um carregador de balanceamento LiPo compatível e selecione a definição correta de LiPo 3S padrão.
  • Não carregue esta bateria utilizando um modo LiHV de 4,35V por célula.
  • Confirme as dimensões de 76 × 38 × 36mm, o peso aproximado de 178g e o conector XT60 antes da utilização.
  • A tensão e o conector, por si só, não confirmam a compatibilidade; o tamanho, o peso, o consumo de corrente da bateria e o equilíbrio do modelo também têm de ser compatíveis.
  • Para utilização em aeronaves, verifique o centro de gravidade final depois de instalar uma bateria com capacidade ou posição diferente.
  • Fixe firmemente a bateria e mantenha os cabos de saída e de balanceamento afastados das hélices, unidades EDF, engrenagens e arestas afiadas.
  • Nunca carregue a bateria sem supervisão e não utilize uma bateria inchada, perfurada, danificada ou sobreaquecida.
  • Deixe a bateria arrefecer antes de a recarregar e utilize o modo de armazenamento quando não for utilizada durante um período prolongado.

As baterias CNHL LiPo vêm com uma garantia de 90 dias a partir da data de compra, salvo indicação em contrário na listagem do produto.

Esta garantia cobre defeitos originais nos materiais e na mão-de-obra. Não cobre desgaste normal, inchaço, inchaço, descarga excessiva, sobrecarga, armazenamento inadequado, danos por colisão ou água, alterações no conector, ou qualquer dano resultante de uso indevido ou manuseamento incorreto.

Se verificar que uma bateria comprada connosco está defeituosa dentro do período de garantia de 90 dias, por favor entre em contacto connosco para organizar uma devolução para inspeção. Com base na nossa avaliação, normalmente repararemos, substituiremos ou ofereceremos uma solução adequada sem custo adicional.

O seu país ou região deve corresponder ao armazém de envio

Armazém dos EUA

Para o Armazém dos EUA, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis. As encomendas são enviadas apenas para Estados Unidos através do serviço USPS (Envio gratuito em encomendas superiores a $79), o tempo de envio é de 3 a 7 dias úteis.

Armazém da UE

Para o Armazém da UE, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis, o tempo de envio necessita de 5 a 10 dias úteis.

Armazém do Reino Unido

Para o Armazém do Reino Unido, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis. As encomendas são enviadas apenas para o Reino Unido via serviço Yodel/Hermes/DPD (Envio gratuito em encomendas superiores a $69), o tempo de envio necessita de 3 a 7 dias úteis.

Podem ser aplicadas taxas de envio adicionais para certas áreas, incluindo Highlands & Islands, Ilhas do Canal, Irlanda do Norte, Ilha de Man e Ilha de Wight.

Armazém AU

Para o Armazém AU, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis. As encomendas são enviadas apenas para Austrália via serviço AU Post (Envio gratuito em encomendas superiores a $79). O tempo de envio necessita de 3 a 7 dias úteis.

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