CNHL Ultra-Tunn Racingserie LiHV 4600mAh 130C 2S1P 7,6V Shorty LiPo-batteri med hårdskal och XT60

Snabb passformskontroll

CNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV 4600mAh 7.6V 2S 130C Shorty Hardcase Battery är utformat för RC-chassin där batteriets tjocklek, installerade vikt och placering är lika viktiga som kapaciteten.

Den främsta egenskapen är den 18mm ultratunna profilen. Med måtten cirka 96 × 46 × 18mm (L × W × H) och en vikt på endast 167.5g ger detta batteri tävlings- och driftförare större frihet att minska batterimassan, justera placeringen framåt-bakåt och anpassa sig till trånga chassin.

Batteriet använder ett 5mm bullet-gränssnitt för hardcase med en 5mm Bullet till XT60-utgångskabel, i stället för en permanent ansluten strömkabel av softcase-typ.

Produktspecifikationer

Batteriets mått kan variera med cirka 1–5mm och viktoleransen är cirka ±5g.

Endast 18mm tjockt: ultratunn 2S Shorty-kraft

Den främsta fördelen med detta batteri är dess 18mm tjocklek. Lågprofildesignen skapar extra vertikalt utrymme jämfört med många konventionella Shorty Hardcase-batterier, samtidigt som den fortfarande erbjuder en kapacitet på 4600mAh.

Med en vikt på endast cirka 167.5g är det särskilt användbart i chassin där köregenskaperna är känsliga och där batteriets höjd, totala massa och placering ingår i finjusteringen.

Varför välja detta batteri?

• 18mm ultratunn profil: Frigör vertikalt utrymme i chassit och bidrar till lägre batterimassa.
• 96mm Shorty-format: Passar kompakta och justerbara Shorty-batterilayouter.
• Cirka 167.5g: Särskilt attraktivt för viktoptimering av lätta chassin.
• 4600mAh kapacitet: Balanserar användbar energi med låg batterimassa.
• 130C kontinuerlig klassning: Utformat för krävande racing- och drift-elsystem.
• 5mm bullet-gränssnitt: Modulär hardcase-anslutning för prestandainriktade RC-installationer.
• XT60-utgångskabel: Praktisk för fordonskablage med XT60.

Ultratunt 2S Shorty-batteri för XRAY XB8E 2026

CNHL Ultra-Thin 4600mAh 2S LiHV Shorty är särskilt relevant för XRAY XB8E 2026 Competition 1/8 4WD electric buggy. XB8E'26 stöder en layout med två Shorty-batterier i sadelkonfiguration, och längden på 96mm, profilen på 18mm samt vikten på cirka 167.5g passar förare som vill hålla batterimassan låg och centrerad.

Använd två matchande 2S-batterier för det kompletta 4S-systemet och kontrollera kabeldragning, val av kontakt och den slutliga batteriplaceringen för din elektronikinstallation. Jämför fler alternativ i XRAY XB8E 2026 Battery Collection.

Lätt Shorty-batteri för HPI Stage D10

Det ultratunna Shorty-batteriet på 4600mAh är också ett starkt lättviktsalternativ för HPI Stage D10. Den låga massan och tjockleken på 18mm ger driftförare större frihet att använda batteriets placering som en del av finjusteringen av chassibalans och övergångsrespons.

XT60-utgångskabeln passar också Stage D10-installationer baserade på XT60. Jämför alternativ med högre kapacitet i HPI Stage D10 Battery Collection.

Ultratunt 2S-batteri för RC-driftbilar

Kombinationen av 96mm Shorty-mått, 18mm tjocklek och en vikt på cirka 167.5g gör detta batteri särskilt användbart i 2S-driftbilar där batteriets placering påverkar balansen framåt-bakåt, belastningen på bakaxeln och chassits respons.

Kompakt batteri för Redcat Caprice Classic Lowrider

Detta Shorty-batteri på 4600mAh kan övervägas för kompatibla Redcat Caprice Classic RC Lowrider-installationer där batteriets 96mm långa kropp och XT60-anslutning passar fordonet. De kompakta måtten lämnar extra utrymme runt fjädring och hoppmekanik.

Jämför lämpliga alternativ i Redcat Caprice Classic Battery Collection.

2S Shorty LiHV för FMS FCX10-byggen

Det ultratunna formatet är också relevant för kompatibla FMS FCX10-byggen där batteriets placering används för att finjustera crawlerns balans. Kapaciteten på 4600mAh ger en betydande energireserv, men den exakta FCX10-versionen, batterifästet, kontakten och stödet för LiHV-spänning bör kontrolleras först.

Utforska fler alternativ i FMS FCX10 Battery Collection.

4600mAh ultratunt jämfört med Shorty-batteri med högre kapacitet

5mm bullet-gränssnitt och XT60-utgångskabel

Detta batteri använder ett 5mm bullet-gränssnitt för hardcase med en 5mm Bullet till XT60-utgångskabel. Den modulära lösningen gör att den externa kabeldragningen kan dras mer flexibelt runt chassit än med en permanent ansluten softcase-kabel.

Fordon som använder EC3, IC3, EC5, IC5, T/Dean eller ett annat kontaktsystem kräver en korrekt dimensionerad kabel, adapter eller professionell kontaktkonvertering.

LiHV-laddning och maximal spänning

Detta är ett 2S LiHV-batteri. En full LiHV-laddning når 4.35V per cell, eller totalt 8.70V.

Ett standard 2S LiPo når 4.20V per cell, eller totalt 8.40V. Utgå inte från att alla ESC:er som beskrivs som 2S-kompatibla stöder den högre maximala LiHV-spänningen på 8.70V.

Om fullt LiHV-stöd inte har bekräftats kan batteriet balanseras till standardgränsen för LiPo på 8.40V / 4.20V per cell.

För vanlig laddning rekommenderas en balanserad laddhastighet på 1C. 5C är den angivna maxgränsen, inte målet för daglig användning.

Vanliga frågor

Hur tunt är detta batteri?

Batteriet är endast 18mm tjockt. De fullständiga måtten är cirka 96 × 46 × 18mm i ordningen L × W × H.

Varför välja ett ultratunt Shorty-batteri?

Den lägre profilen minskar det vertikala utrymme som batteriet tar upp och kan ge större frihet för chassits frigång, batteriplacering och justering av tyngdpunkten.

Passar detta XRAY XB8E 2026?

Det är ett starkt ultratunt Shorty-alternativ för XB8E'26:s sadelkonfiguration med två Shorty-batterier. Använd två matchande 2S-batterier för det kompletta 4S-systemet.

Passar detta HPI Stage D10?

Det är ett starkt lättviktsalternativ när dess längd på 96mm, profil på 18mm och XT60-utgångskabel passar chassit och kabeldragningen.

Har batteriet en permanent ansluten XT60-kabel?

Nej. Hardcase-batteriet använder ett 5mm bullet-gränssnitt med en separat 5mm Bullet till XT60-utgångskabel.

Kan jag ladda detta batteri endast till 8.40V?

Ja. Ett LiHV-batteri kan balanseras till standardgränsen för 2S LiPo på 8.40V när full LiHV-spänning inte behövs eller inte har bekräftats för fordonets elektronik.

Betyder 130C att fordonet alltid drar extremt hög ström?

Nej. 130C är batteriets angivna kontinuerliga urladdningsklassning. Den faktiska strömmen beror på motor, ESC, utväxling, boost- eller turbourinställningar, grepp, fordonets vikt och körförhållanden.

Bör detta batteri alltid laddas med 5C?

Nej. För vanlig laddning rekommenderas en balanserad laddhastighet på 1C. 5C är den angivna maxgränsen, inte målet för daglig användning.

Observera

• Detta är ett 2S LiHV-batteri med en maximal laddspänning på 4.35V per cell.
• Använd inte 4.38V per cell som laddmål; den maximala fulladdade spänningen är 4.35V per cell.
• Om fullt LiHV-stöd inte har bekräftats ska batteriet endast laddas till standardgränsen för LiPo på 8.40V / 4.20V per cell.
• Kontrollera måtten 96 × 46 × 18mm, vikten på cirka 167.5g och Shorty-batterifästet före användning.
• Kontrollera att 5mm bullet-gränssnittet för hardcase och XT60-utgångskabeln passar fordonets kabeldragning.
• Spänning och kontakt räcker inte ensamma för att fastställa kompatibilitet; batteriets mått, vikt, fastsättning och elektronikens krav måste också stämma.
• Fäst batteriet ordentligt och håll ström- och balanseringskablar borta från kugghjul, kardanaxlar, fjädringsdelar och vassa chassikanter.
• Ladda aldrig utan uppsikt och använd inte ett svullet, punkterat, skadat eller överhettat batteri.
• Låt batteriet svalna före återladdning och använd förvaringsläge när det inte ska användas under en längre tid.

CNHL LiPo-batterier levereras med en 90-dagars garanti från inköpsdatumet, om inte annat anges i produktbeskrivningen.

Denna garanti täcker ursprungliga defekter i material och utförande. Den täcker inte normalt slitage, puffning, svullnad, överurladdning, överladdning, felaktig förvaring, krasch- eller vattenskador, kontaktändringar eller skador som uppstår på grund av felaktig användning eller hantering.

Om du upptäcker att ett batteri köpt från oss är defekt inom 90-dagars garantiperiod, vänligen kontakta oss för att ordna en retur för inspektion. Baserat på vår utvärdering kommer vi vanligtvis att reparera, byta ut eller erbjuda en lämplig lösning utan extra kostnad.

Ditt land eller region måste motsvara det fraktlager som används

US-lager

För US Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till United Status via USPS-tjänst (fri frakt på beställningar över $79), leveranstiden är 3-7 arbetsdagar.

EU-lager

För EU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar, frakttiden är 5-10 arbetsdagar.

UK-lager

För UK Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Storbritannien via Yodel/Hermes/DPD-tjänst (Fri frakt på beställningar över $69), frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

Ytterligare fraktavgifter kan tillkomma för vissa områden, inklusive Highlands & Islands, Channel Islands, Nordirland, Isle of Man och Isle of Wight.

AU-lager

För AU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Australien via AU Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $79). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

CA-lager

För CA Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Kanada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $99). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

Globalt lager

För Global Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut via standardfrakt inom 4 till 5 arbetsdagar, och frakttiden tar 15-25 dagar.