Snabb passningskontroll
CNHL Lightning LiHV 750 mAh 11,4 V 3S 120C-batteriet med XT30-kontakt är ett lätt batteri med hög uteffekt för kompakta 3S CineWhoops, mikro-FPV-drönare, små freestylebyggen och andra RC-modeller som kan rymma dess slimmade hölje på 78 mm.
Kapaciteten på 750 mAh ger större energireserv än vanliga ackar på 450–650 mAh, medan vikten på cirka 61 g fortfarande är praktisk för kompatibla modeller på 2–2,5 tum. Kontrollera batteriets fullständiga mått, XT30-anslutning, monteringsmetod och den maximala spänning som modellens elektronik stöder innan du beställer.
| Kontrollpunkt |
Din modell bör matcha |
Detta batteri |
| Antal celler |
3S-kraftsystem |
11,4 V nominellt / 3S1P LiHV |
| Maximal spänning |
Elektroniken stöder den valda laddspänningen |
13,05 V fulladdat i LiHV-läge |
| Kontakt |
XT30-anslutning på enhetssidan |
XT30-kontakt |
| Batteriutrymme |
Ramen eller batterihållaren rymmer en smal ack |
78 × 21 × 22 mm |
| Installerad vikt |
Modellen är balanserad och håller sig inom målvikten |
Cirka 61 g |
| Effektbehov |
Batteriets uteffekt matchar motorns och ESC:ns belastning |
120C kontinuerligt / 240C i topp |
Produktspecifikationer
| Kapacitet |
750 mAh |
| Nominell spänning |
11,4 V |
| Batterikemi |
LiHV-litium-polymer |
| Cellkonfiguration |
3S1P |
| Fulladdad spänning |
13,05 V i LiHV-läge / 12,60 V vid standardgräns för LiPo |
| Urladdningsklassning |
120C kontinuerligt / 240C i topp |
| Maximal laddström |
5C |
| Utgångskontakt |
XT30-kontakt |
| Balanskontakt |
JST-XH 4-polig |
| Mått (L × B × H) |
78 × 21 × 22 mm |
| Ungefärlig vikt |
61 g |
| Kabelarea |
16AWG |
| Lagernummer |
HV751203 |
Batteriets mått kan variera med cirka 1–5 mm och viktoleransen är cirka ±5 g.
750 mAh 3S LiHV-kraft för kompakta FPV- och RC-modeller
CNHL Lightning LiHV 750 mAh 3S 120C-batteriet befinner sig i ett praktiskt mellanläge mellan ultralätta mikroackar och tyngre batterier med fokus på lång uthållighet.
Jämfört med vanliga batterier på 450–550 mAh ger kapaciteten på 750 mAh mer energi för filmiska förbiflygningar, cruising, upprepade träningsvarv och blandad inomhus- och utomhusflygning. Med en vikt på cirka 61 g är det fortfarande tillräckligt lätt för kompatibla kompakta modeller som skulle bli mindre responsiva med ett betydligt tyngre batteri.
Det slimmade höljet på 78 × 21 × 22 mm är särskilt användbart på ramar med smala batterikanaler eller främre batterifack. XT30-anslutningen och 16AWG-kablarna möjliggör en smidig installation i små 3S-kraftsystem utan vikten från en större kontakt.
Varför välja detta batteri?
-
Kapacitet på 750 mAh: Ger större energireserv än många mikroackar på 450–650 mAh.
-
Vikt på cirka 61 g: Ger en praktisk balans mellan flygtid och modellens respons.
-
120C urladdningsklassning: Stödjer snabba gasjusteringar och drift med hög belastning i korrekt matchade kraftsystem.
-
Slimmad batteriform: Det 78 mm långa och 21 mm breda höljet passar smala batterikanaler och kompakta monteringsutrymmen.
-
XT30-anslutning: Passar lätta 3S-FPV- och RC-system med motsvarande XT30-strömkabel.
-
Flexibelt laddningsalternativ: Kan laddas till full LiHV-spänning när hela systemet stöder det eller begränsas till standardspänningen för 3S LiPo där det krävs.
3S CineWhoop- och micro-FPV-batteri
Detta batteri passar väl för kompatibla 2- och 2,5-tums CineWhoops som behöver längre flygtid än ett litet 450–650 mAh-paket men saknar utrymme eller lastkapacitet för ett betydligt större batteri.
Kapaciteten på 750 mAh lämpar sig för mjuk filmisk flygning, kontrollerade inomhussträckor och utforskning utomhus. Dess 120C-uteffekt bibehåller också en användbar gasrespons för snabba höjdkorrigeringar, enklare freestylemanövrer och återhämtning efter propellervind.
Den extra kapaciteten kan ge en stabilare, mer momentumorienterad flygkänsla än ett mindre batteri. Piloter som prioriterar minimal startvikt och mycket snabba riktningsändringar kan föredra ett lättare paket, medan piloter som vill ha större energireserv kan välja denna 750 mAh-konfiguration.
Batterialternativ för BETAFPV Pavo20 Pro och Pro II
CNHL Lightning 750 mAh 3S-batteriet kan övervägas för kompatibla BETAFPV Pavo20 Pro- och Pavo20 Pro II-konfigurationer som rymmer dess mått, vikt på cirka 61 g och XT30-kontakt.
Kapaciteten på 750 mAh passar piloter som prioriterar längre filmiska sträckor och utomhusflygning framför lägsta möjliga startvikt. Eftersom batterirekommendationer kan variera beroende på det installerade videosystemet, kameran, ramversionen och inställningarna bör du kontrollera hela monteringsutrymmet och den slutliga flygplansvikten före flygning.
Jämför detta paket med mindre och lättare alternativ i batterikollektionen för Pavo20 Pro och Pavo20 Pro II.
Passform för GEPRC CineLog25 V2 och Cinebot25
Detta slimmade 750 mAh-paket kan även passa kompatibla GEPRC CineLog25 V2, GEPRC Cinebot25 och liknande kompakta 3S XT30-byggen.
Kompatibiliteten beror på den exakta flygplansversionen och strömförsörjningskonfigurationen. Kontrollera att modellen är avsedd för 3S-drift och kan hålla batteriet på 78 × 21 × 22 mm säkert utan att det blockerar kanalerna, kamerafästet, GPS:en, mottagarantennen eller annan utrustning.
Se fler alternativ i GEPRC CineLog-batterikollektionen.
750 mAh 3S-batterialternativ för Goosky S2 och S2 Ultra
CNHL Lightning LiHV 750 mAh 11,4 V 3S-batteriet passar bra för Goosky S2 och Goosky S2 Ultra. Kapaciteten på 750 mAh och vikten på cirka 61 g ligger nära den batteriklass som vanligtvis används i dessa kompakta helikoptrar, medan XT30-kontakten passar ett lätt högeffektssystem.
Detta CNHL-batteri använder ett relativt långt och smalt hölje på 78 × 21 × 22 mm. Det bör inte beskrivas som en bekräftad direkt ersättning förrän den fysiska installationen har testats. Kontrollera batteriets inskjutningsdjup, utrymmet under canopy, hur batteriet hålls på plats, kabelriktningen och tyngdpunkten före flygning.
Gooskys kraftsystem används normalt som en standardkonfiguration med 3S. Om det inte har bekräftats att den specifika ESC-enheten och helikopterversionen stöder den maximala spänningen på 13.05V för ett fulladdat 3S LiHV-batteri ska detta batteri endast laddas till standardgränsen för 3S på 12.60V totalt, eller 4.20V per cell.
Visa hela batterikollektionen för Goosky S2 och S2 Ultra.
750mAh jämfört med mindre 3S-batterier
| Flygprioritet |
750mAh 3S-batteri |
450–650mAh 3S-batteri |
| Energireserv |
Högre |
Lägre |
| Flygkänsla |
Stabilare och mer momentumfokuserad |
Lättare och mer direkt |
| Bäst användning |
Filmisk cruising, träning och längre flygningar |
Minsta vikt och kvick respons |
| Kontroll av huvudpassform |
Vikt på 61 g och batterilängd på 78 mm |
Krav på flygtid och spänningsstabilitet |
Det bästa batteriet beror på flygplanet, lasten, inställningarna och den avsedda flygstilen. Högre kapacitet är endast användbar när modellen kan bära den extra storleken och vikten utan att manövrering eller kylning försämras.
Kompatibilitet med XT30-kontakt
Detta batteri har en XT30-utgångskontakt. Den ansluts direkt till en motsvarande XT30-kontakt på enheten när polaritet och orientering är korrekta.
Modeller som använder XT60, EC3, IC3, EC5, IC5, T/Dean, TRX eller någon annan kontakt kräver en adapter med rätt märkdata eller en professionell kontaktkonvertering.
Håll ström- och balanseringskablarna borta från propellrar, ductar, kugghjul, motorbellar, canopykanter och andra rörliga eller nötande delar.
LiHV-laddning och spänning
Detta batteri kan laddas till maximalt 4.35V per cell med en laddare som har ett särskilt balanseringsläge för 3S LiHV. Ett fulladdat batteripaket når 13.05V.
Full LiHV-laddning bör endast användas när hela flygplanets kraftsystem stöder denna spänning. En modell som endast anges vara ”3S-kompatibel” kan ha konstruerats för standardbatteriet 3S LiPos maximala spänning på 12.60V.
Om full LiHV-spänning inte har godkänts ska batteriet laddas till standardgränsen för LiPo på 4.20V per cell. Detta minskar den maximala spänningen och tillgängliga energin, men undviker att elektroniken utsätts för en obekräftad högre inspänning.
5C-specifikationen är den maximala laddningsströmmen. Vid normal användning ger en lägre, balanserad laddningsström vanligtvis mindre värme och belastar cellerna mindre.
Relaterade batterikollektioner
Jämför fler batterier för kompakta FPV-flygplan med ducted fläktar i CineWhoop LiPo-batterikollektionen.
Utforska fler batteripaket med hög urladdningskapacitet i CNHL Lightning LiHV-batteriserien.
För helikopterspecifika alternativ, besök batterikollektionen för Goosky S2 och S2 Ultra.
Vanliga frågor
Är detta ett standard-LiPo- eller LiHV-batteri?
Detta är ett 3S LiHV-batteri med en nominell spänning på 11,4 V. Det kan laddas till 13,05 V i LiHV-läge när laddaren och flygplanets elektronik stöder den spänningen.
Är 750 mAh för stort för en 3S CineWhoop?
Inte nödvändigtvis. Det är lämpligt för kompatibla flygplan som accepterar måtten 78 × 21 × 22 mm och en vikt på cirka 61 g. Det gynnar generellt längre flygtid och stabilt momentum snarare än så lätt hantering som möjligt.
Kan det användas med Pavo20 Pro eller Pro II?
Det kan övervägas för kompatibla 3S XT30-konfigurationer när batterifästet rymmer dess storlek och vikt. Bekräfta den exakta flygplansversionen och den slutliga startvikten före användning.
Passar det i Goosky S2 eller S2 Ultra?
Det är en stark kandidat baserat på kapacitet, vikt och kontakt, men det bör inte betraktas som en bekräftad direktersättning förrän batteriets införingsdjup, utrymmet under huven, kabeldragningen och tyngdpunkten har kontrollerats.
Kan jag ladda det till 13,05 V i Goosky S2?
Endast när det har bekräftats att den specifika helikopterns elektronik stöder full LiHV-spänning. Ladda annars batteripaketet till standardgränsen för 3S på 12,60 V.
Kan det anslutas direkt till en XT60-modell?
Nej. Det här batteriet använder XT30. En korrekt dimensionerad XT30-till-XT60-adapter eller kontaktkonvertering krävs, förutsatt att hela anslutningen är lämplig för den aktuella strömstyrkan.
Ska batteriet alltid laddas med 5C?
Nej. Värdet 5C är den maximalt angivna laddningshastigheten, inte den laddningshastighet som krävs för daglig användning. En lägre balanseringsladdningshastighet är generellt att föredra vid rutinmässig laddning.
Observera
- Detta är ett 3S LiHV-batteri med en maximal laddningsspänning på 4,35 V per cell.
- Använd en kompatibel balanseringsladdare och välj rätt laddningsläge för 3S LiHV eller standard-LiPo.
- Bekräfta att flygplanets elektronik stöder den valda maximala spänningen innan du fulladdar i LiHV-läge.
- Kontrollera måtten 78 × 21 × 22 mm, vikten på cirka 61 g och XT30-kontakten före användning.
- Fäst batteriet ordentligt och håll huvud- och balanseringskablarna borta från propellrar, kanaler och rörliga delar.
- Ladda aldrig utan uppsikt och använd inte ett svullet, punkterat, skadat eller överhettat batteri.
- Låt batteripaketet svalna innan du laddar det igen och använd förvaringsläge när det inte ska användas under en längre period.
- Kontrollera batteriets och cellernas spänning före första användningen och efter kraftiga stötar.
