Den vertikala stabilisatorn är en av de där delarna man inte märker av—tills den är ens lite fel.
En liten spricka, vridning eller lossnat monteringsområde kan visa sig som konstant rodertrim, konstig gir vid start eller den där känslan av ”varför går den inte rakt?” i sidvind.
Denna vertikala stabilisator ersättning är det rena sättet att få din CNHL Bison XT STOL 1750mm tillbaka till korrekt fen- och roderjustering.
När du behöver en ersättning för vertikal stabilisator
Vältning vid start/landning som skadat fenan eller belastat stjärten
Sprickor runt fenans bas eller monteringsområde som fortsätter att sprida sig
Fenvridning/vridning som leder till konstant rodertrim och avdrift i flygbanan
Rodret känns ”inte centrerat” även efter omlänkning och servo-återcentrering
Transportskador (fenan är en vanlig tryckpunkt i bilen)
Hur skador på den vertikala fenan känns i luften
Om din Bison plötsligt behöver mer roderkorrigering än du minns—särskilt under utbromsning, låg-hastighets svängar eller i byiga förhållanden—kan fenan vara den dolda boven.
En rak fena hjälper planet att hålla kurs utan att kämpa mot dig, vilket är mycket viktigt vid STOL-stil landningar där du är långsammare och närmare stallgränsen.
Installationsanteckningar (praktiska)
Rikta in den: innan slutlig fastsättning, sikta längs flygkroppen och bekräfta att fenan är centrerad och vertikal.
Roder neutralt: återcentrera servot och kontrollera länken så att rodret inte är ”förspänt” åt ena sidan.
Första flygningen efter reparation: gör en lugn start, klättra upp, trimma sedan på säker höjd innan du saktar ner.
CNHL-produkter levereras med en 90-dagars garanti från inköpsdatumet, om inte annat anges i produktbeskrivningen.
Denna garanti täcker ursprungliga defekter i material och utförande. Den täcker inte normalt slitage, puffning, svullnad, överurladdning, överladdning, felaktig förvaring, krasch- eller vattenskador, kontaktförändringar eller skador som uppstår på grund av felaktig användning eller hantering.
Om du upptäcker att en produkt köpt från oss är defekt inom 90-dagars garantiperiod, vänligen kontakta oss för att ordna en retur för inspektion. Baserat på vår utvärdering kommer vi vanligtvis att reparera, byta ut eller erbjuda en lämplig lösning utan extra kostnad.
Observera att kunder ansvarar för fraktkostnader vid retur av produkter för inspektion eller garantiservice.
Ditt land eller region måste motsvara leveranslagret
Globalt lager
För Globalt lager (inklusive Global-CN2) skickas beställningar vanligtvis ut via standardfrakt inom 4 till 5 arbetsdagar, och leveranstiden tar 20-25 dagar.
US (LA) lager
För US (LA) lager skickas beställningar vanligtvis ut inom 2 till 3 arbetsdagar. Beställningar skickas till United States via USPS eller FedEx-tjänst (fri frakt på beställningar över $79), leveranstiden är 3-7 arbetsdagar. Vi skickar också till Kanada via UPS, leveransen tar vanligtvis 10-12 arbetsdagar, fraktkostnaden är $169.
US lager
För US lager skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till United States via USPS-tjänst (fri frakt på beställningar över $69), leveranstiden är 3-7 arbetsdagar.
EU lager
För EU lager skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar, leveranstiden är 5-10 arbetsdagar.
UK lager
För UK lager skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Storbritannien via Yodel/Hermes/DPD-tjänst (fri frakt på beställningar över $69), leveranstiden är 3-7 arbetsdagar.
AU lager
För AU lager skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Australien via AU Post-tjänst (fri frakt på beställningar över $79). Leveranstiden är 3-7 arbetsdagar.
CA lager
För CA lager skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Kanada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-tjänst (fri frakt på beställningar över $99). Leveranstiden är 3-7 arbetsdagar.
Great deal on this battery is the main reason I purchased it alongside the 5000mAH 100C 6S battery. Seems to give the same performance I need in my Team Corally Shiroi!
perfect size for my Team Corally Shiroi. Has plenty of punch and last a long time. Been through 3 charges so far and I have no issues with the battery and I hope that continues!
So far so good! Ive only had 2 runs on this pack so far, but its giving me the same runtimes as my gens ace 8000mah. Fits Typhon 223s and bigrock 223s perfectly.
CNHL Racing Series 8000mAh 11.1V 3S 120C Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
Badaka
These batteries are top quality and are perfect
These batteries are top quality and are perfect for my Spark XB6.
Shopping on the CNHL website is easy and the shipping is fast.
I’m a repeat customer.
CNHL Racing Series 5200mAh 6S 22.2V LiPo Battery 90C with XT90 Plug
Danny
Perfect Fit for Arrma Quake 223s
New to the RC hobby, I needed a battery to fit my brand new Arrma Quake 223s. I struggled to find a large capacity battery that seemed it would fit the dimensions the Quake manual says it will accommodate. This is basically the only website I could find that had a page specifically for the Quake, which was awesome to see. Even though the dimensions of this battery were slightly larger than what Arrma said would fit, it I rolled the dice and bought 2. Yes, both fit! It’s snug, and the only way they really fit is by moving the stock Quake connector to the top of the vehicle (instead of in the battery tray where it starts out—check YouTube for a guide on how to do it; very simple—one screw needs moved). Even after doing this, it’s TIGHT in there. The best way to get it to fit is to plug the battery in, then rest the battery on the underside of the tray (the top of the tray if the vehicle is belly-side down) and then kind of pop the tray in along with the battery. Alternatively, it looks like you can make it much easier to fit the car by trimming the two rounded “nubs” on the Quake battery tray, but I don’t really like to modify in ways that are permanent so I’ll keep doing it this way.
If you need something for the Quake, THIS IS IT! I ran it hard for about 45 mins at 75% the other day and when I plugged it into my D300 charger, it said it was at ~40%. I should also state, the Quake is very hard to control (for a noob) on a 3s battery of this caliber, hence why I said I ran it at 75%, but I still say avoid 2s and go big because you can always limit the power via the transmitter like I do.
CNHL Racing Series 8000mAh 11.1V 3S 120C Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug