Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV kombinerar ESC och borstlös motor i en FOC-styrd kraftenhet för 1/8-skala RC-crawlers. Den är avsedd för 2–4S LiPo, med 60 A kontinuerligt / 200 A toppström, intelligent varvtalsanpassning, justerbar dragbroms och en kompakt integrerad konstruktion på 41 × 69 mm. Den är utformad för förare som prioriterar kontrollerat vridmoment vid låg hastighet, renare kabeldragning och förutsägbara crawlerreaktioner framför högsta möjliga hastighet.
Snabb passningskontroll
-
Primärt användningsområde: 1/8-skala RC-crawlers
-
Motor-KV: 1800KV
-
Batteri: 2–4S LiPo / 6–12 celler NiMH
-
Kontinuerlig toppström: 60A / 200A
-
Motordiameter: 41 mm
-
Total motorlängd: 69 mm
-
Axel: 5 mm diameter × 18,5 mm synlig längd
-
Batterikontakt: XT60
-
BEC: 6 V / 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt
-
Skydd: IP67-klassat system
Före installation: anta inte att alla 1/8-crawlerchassin passar direkt. Kontrollera motorns diameter på 41 mm, längden på 69 mm, axeln på 5 mm, monteringsmönstret, frigången i drivlinan, utväxlingen och det tillgängliga chassiutrymmet mot ditt fordon.
| Produktnamn |
Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE |
| Produktnummer |
30109100 |
| Användningsområde |
1/8 RC-crawler |
| Motortyp |
FOC-borstlös integrerad ESC- och motorsystem |
| Motor-KV |
1800KV |
| Kontinuerlig toppström |
60A / 200A |
| Batteristöd |
2–4S LiPo / 6–12 celler NiMH |
| BEC |
6 V / 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt, switchad |
| Motorpoler |
4 |
| Motorstorlek |
41 mm diameter × 69 mm längd |
| Axel |
5 mm diameter × 18,5 mm synlig längd |
| Vikt |
326,5 g inklusive kablar och kontakter |
| Strömkablar |
13 AWG, 200 mm röd + 200 mm svart |
| Batterikontakt |
XT60 |
| Programmeringsport |
Separat programmeringsport på den elektroniska brytaren |
| Programmeringsstöd |
LED-programmeringsbox / LCD-programmeringsbox Pro / LCD G2 |
| OTA-programmerare |
Stöds inte |
Integrerat ESC och motor för renare 1/8-crawlerbyggen
Fusion 8IGHT SE kombinerar den elektroniska fartreglaget och motorn i en integrerad kraftenhet på 41 × 69 mm. Den största fördelen är inte bara färre komponenter: genom att eliminera ett separat ESC och de vanliga externa motorfasledningarna blir chassit mer lättöverskådligt, samtidigt som det lämnar mer flexibilitet för mottagare, belysningsstyrenhet, vinschelektronik och andra crawler-tillbehör.
Med en vikt på 326,5 g inklusive kablar och kontakter är det fortfarande ett kraftfullt 1/8-skalesystem. Kontrollera därför monteringsutrymme och fordonets balans i stället för att anta att den integrerade konstruktionen automatiskt passar alla crawlerchassin.
FOC-drivning för kontrollerat vridmoment vid låg hastighet
Field-Oriented Control är den utmärkande funktionen i QUICRUN Fusion-familjen. I stället för att enbart fokusera på maximalt varvtal är systemet finjusterat för den precision vid låg hastighet som teknisk crawling kräver.
Vid mycket små gaspådrag bidrar FOC-styrningen till mjuk start, starkt vridmoment vid låg hastighet och en mer linjär respons. Sinusvågsdriften bidrar också till tystare gång, mindre onödig värmeutveckling och jämnare kraftöverföring än en konventionell sensorlös borstlös setup.
Specifikationen 1800KV förstärker den crawlerorienterade karaktären. Den bör främst betraktas som ett kontrollerat, vridmomentsfokuserat 1/8-crawlersystem snarare än en kombination för höghastighetskörning.
RPM Matching för klättring och kontrollerade nedförsbackar
I läget Framåt och bakåt – RPM Matching använder Fusion 8IGHT SE sluten hastighetsreglering för att reagera på förändringar i drivlinans belastning. Om motståndet ökar när fordonet klättrar över ett hinder kan styrenheten öka vridmomentet för att hålla fordonets hastighet närmare förarens gaspådrag.
Samma slutna reglering bidrar till en mer kontrollerad känsla i nedförsbackar. I stället för att låta terrängmotståndet ensamt avgöra hjulhastigheten justerar systemet kontinuerligt vridmomentet kring den inställda hastigheten.
Detta beteende är specifikt för körläget RPM Matching. De två normallägena upprätthåller inte automatiskt fordonets hastighet när terrängmotståndet förändras.
Tre körlägen
Fusion 8IGHT SE erbjuder tre valbara körlägen, så att kraftöverföringen kan anpassas till olika körpreferenser inom crawling:
-
Framåt och bakåt – RPM Matching: direkt framåt-/backdrift med sluten hastighetsreglering.
-
Framåt/bakåt med broms – normalläge: backning med broms först, liknande beteendet hos en konventionell sensored eller sensorlös borstlös ESC.
-
Framåt och bakåt – normalläge: direkt backning utan automatisk RPM Matching.
Det är viktigt att välja rätt läge eftersom RPM Matching förändrar hur systemet reagerar på terrängens belastning i grunden.
Justerbar motorbroms för bättre förmåga att hålla sig i backar
Crawler-inställning handlar ofta mindre om maximal bromskraft än om hur naturligt fordonet stabiliserar sig när gasreglaget återgår till neutralläget. Fusion 8IGHT SE skiljer därför mellan motorbromskraft och motorbromshastighet.
Bromskraften bestämmer den slutliga bromsnivån som tillämpas i neutralläget, medan bromskraftsökningen bestämmer hur aggressivt bromskraften byggs upp. Det gör det möjligt att ställa in fordonet för bättre hållning i sluttningar utan att varje gasavslag nödvändigtvis blir abrupt.
Bromskraften kan stängas av eller justeras genom nivå 1–8. Bromskraftsökningen omfattar Auto samt nivå 1–8.
2–4S LiPo-stöd med 60 A kontinuerlig utström
Fusion 8IGHT SE stöder 2S-, 3S- och 4S-LiPo-batterier och är specificerad för 60 A kontinuerlig / 200 A maximal ström. Det gör den lämplig för drivlinor i terrängfordon som kräver mer kraft än mindre Fusion-system avsedda för 1/10, samtidigt som den behåller fin kontroll vid låg hastighet.
Batterispänningen bör väljas utifrån utväxling, däckstorlek, belastning på drivlinan och önskad hjulhastighet, snarare än att bara välja det högsta tillgängliga antalet celler.
Justerbar switchad BEC på 4 A, 6 V / 7,4 V
Den inbyggda switchade BEC-enheten ger en kontinuerlig utström på 4 A och kan ställas in på antingen 6,0 V eller 7,4 V.
Använd 6,0 V med mottagare och servoutrustning för standardspänning, såvida elektroniken inte uttryckligen stöder en högre spänning. Alternativet 7,4 V är avsett för kompatibla högspänningsmottagare och servon.
Viktigt om BEC på 7,4 V: med en 2S LiPo-ingång kan BEC-enheten inte hålla en reglerad utspänning på 7,4 V när batterispänningen sjunker. I det läget följer BEC-utgången den tillgängliga batterispänningen. Hobbywing rekommenderar därför att du använder ett 3S- eller 4S-LiPo när BEC är inställd på 7,4 V.
Välj aldrig en BEC-spänning som överstiger den maximala driftspänningen för mottagaren, styrservot, vinschstyrningen, belysningssystemet eller annan ansluten elektronik.
IP67-skydd för verkliga terrängförhållanden
Det kompletta Fusion 8IGHT SE-systemet har kapslingsklass IP67, vilket bidrar till att skydda drivenheten mot vatten, damm, lera, snö och andra förhållanden som ofta förekommer vid terräng- och klippkörning.
IP67 ska inte tolkas som tillstånd för permanent eller långvarig användning under vatten. Skyddet kan också försämras med tiden, vid stötar, slitage på tätningar eller bristande underhåll. Efter körning i vått eller lerigt underlag ska du rengöra fordonet, låta drivsystemet torka och kontrollera kablar och kontakter före nästa körning.
11 justerbara parametrar
QUICRUN Fusion 8IGHT SE har elva programmerbara parametrar:
- Körläge
- LiPo-celler
- Frånkopplingsspänning
- Överhettningsskydd
- Motorns rotationsriktning
- BEC-spänning
- Bromskraft
- Bromskraftsökning
- Max. backningskraft
- Max. bromskraft
- Varvtalssänkningshastighet
Sänkningstakt för varvtal gäller endast i normala körlägen. En högre nivå gör att varvtalet sjunker snabbare när gasen minskas, medan lägre inställningar ger en mer naturlig frikopplingskänsla.
Inställningar för LiPo-frånkopplingsspänning
Skyddet mot låg spänning kan ställas in på:
- Inaktiverad
-
Låg: 3,0 V per cell
-
Medel: 3,25 V per cell
-
Hög: 3,5 V per cell
Standardinställningen för antalet LiPo-celler är Auto. Om samma antal battericeller används konsekvent kan manuell inställning av rätt antal celler minska risken för att ESC-enheten felaktigt identifierar ett kraftigt urladdat batteripaket.
Stöd för LED- och LCD-programmering
Fusion 8IGHT SE använder det separata programmeringsgränssnittet som är integrerat i den elektroniska brytaren. Det stöder:
- Hobbywing LED Program Box
- Hobbywing LCD Program Box Pro
- Kompatibel LCD G2-programmeringsbox
Systemet stöder inte justering med OTA Programmer, och uppgradering av fast programvara online stöds inte.
Programmeringsboxar är tillbehör om det inte uttryckligen anges att de ingår i produktförpackningen.
Skyddsfunktioner
Systemet har flera elektroniska skyddsfunktioner:
- Skydd mot låg batterispänning
- Termiskt skydd
- Skydd vid förlust av gassignal
- Skydd mot motorblockering
När det termiska skyddet aktiveras minskas uteffekten innan systemet till slut stängs av om temperaturen förblir för hög. Uteffekten kan återställas automatiskt när systemet har svalnat tillräckligt.
Systemets utvändiga temperatur får inte överstiga 90 °C / 194 °F under användning.
Anmärkningar om installation och mottagarströmförsörjning
Motorn har både 4 × M3- och 4 × M4-monteringshål med ett maximalt installationsdjup på 5,0 mm. Kontrollera alltid skruvlängden före installation. Skruvar som sticker in för långt i motorn kan orsaka interna skador.
Den röda kabeln i gaskabeln försörjer mottagaren med BEC-ström. Försörj inte mottagaren samtidigt från en annan BEC-enhet eller ett annat mottagarbatteri, såvida Fusion-enhetens röda BEC-kabel först har kopplats bort och isolerats på ett säkert sätt. Två strömkällor som samtidigt är anslutna till mottagarens strömbuss kan skada ESC-enheten eller annan elektronik.
Batteriets polaritet måste också kontrolleras före anslutning. Anslutning med omvänd polaritet kan skada strömförsörjningssystemet.
Kalibrering av gasreglaget
Kalibrering av gasreglaget ska utföras före första användningen och varje gång sändaren eller mottagaren byts ut. Kalibreringsproceduren lagrar lägena neutral, full gas och full back så att ESC-enheten kan tolka sändarsignalen korrekt.
Av säkerhetsskäl ska du ta bort drevet eller hålla de drivande hjulen helt fria från marken medan kalibrering och konfigurering utförs.
Automatisk motorparning
Om systemet utsätts för en kraftig stöt, onormal upphettning eller onormal uteffekt tillhandahåller Hobbywing en automatisk procedur för motorparning. Motorn måste först kopplas bort från växellådan så att den är helt obelastad. När parningen är klar ska gasområdet kalibreras om innan fordonet tas i normal användning igen.
Vanliga frågor
Är Fusion 8IGHT SE en separat kombination av fartreglage och motor?
Nej. Fartreglagets elektronik och motorn är integrerade i en enda 2-i-1-FOC-kraftenhet. De ska inte betraktas som två komponenter som kan bytas ut oberoende av varandra.
Kan QUICRUN Fusion 8IGHT SE köras med 4S LiPo?
Ja. Systemet stöder 2–4S LiPo-batterier och är klassat för 60 A kontinuerlig ström och 200 A toppström.
Kan jag använda BEC-inställningen 7,4 V med 2S?
Inställningen är tillgänglig, men med ett 2S LiPo-batteri kan BEC inte upprätthålla en reglerad utspänning på 7,4 V när batteripackets spänning sjunker. Hobbywing rekommenderar 3S eller 4S när BEC-inställningen 7,4 V används.
Fungerar varvtalsmatchning i alla körlägen?
Nej. Automatisk hastighetsmatchning med sluten reglerloop används i läget för varvtalsmatchning framåt och bakåt. Normala lägen fungerar mer som konventionell drift med sensorförsett borstlöst eller borstat fartreglage, där fordonets hastighet förändras när terrängens motstånd ändras.
Vilka programmeringsboxar fungerar med Fusion 8IGHT SE?
Systemet stöder Hobbywing LED-programmeringsboxen och kompatibla LCD-programmeringsboxar Pro/G2 via den separata programmeringsporten på den elektroniska brytaren. OTA-programmering stöds inte.
Är Fusion 8IGHT SE vattentät?
Systemet har IP67-skydd och är utformat för terrängkörning med vatten, lera och damm. Det innebär inte att systemet bör lämnas nedsänkt under längre perioder, och underhåll efter körning i våta förhållanden krävs fortfarande.
Viktigt meddelande
- Kontrollera chassits frigång, motorns monteringsmått och utväxlingen före köp.
- Överskrid inte mottagarens, styrservots eller tillbehörens märkspänning när du väljer BEC-spänning.
- Anslut inte en annan mottagarströmkälla medan fartreglagets röda BEC-kabel fortfarande är ansluten.
- Vänd inte batteriets polaritet.
- Använd inte alltför långa skruvar för motorinfästning.
- Koppla bort batteriet efter varje körning. Systemet drar fortfarande en liten mängd ström när det är avstängt.
- IP67-skydd innebär inte att produkten kan användas permanent under vatten.
Handbok för QUICRUN Fusion 8IGHT SE
Ladda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE
Utforska fler kraftalternativ för RC
Samling med borstlösa fartreglage
Hobbywing QUICRUN-fartreglage och kraftsystem
LiPo-batterier för RC-bilar
