3S чи 4S? Посібник з вибору правильної батареї без пошкодження вашого обладнання

Це класичне питання, яке ставлять усі ентузіасти RC: "Чи варто використовувати акумулятор 3S чи 4S?" Незалежно від того, чи керуєте ви дроном, чи змагаєтеся на автомобілі, здається, що це рішення має величезне значення. Правильний акумулятор забезпечує ідеальне поєднання швидкості та керованості, тоді як неправильний може цілком можливо призвести до загоряння вашого цінного обладнання.

Давайте пропустимо всі заплутані пости на форумах і суперечки на YouTube. Ми спростимо реальну різницю, щоб ви могли вибрати правильну батарею для вашої машини без усіх здогадок.

Перш за все, перевірте своє обладнання!

Давайте спочатку розглянемо найважливіше. Вибір батареї — це не ваше рішення, а рішення вашого мотора і електронного регулятора швидкості (ESC).

Розглядайте це як суворе правило. Ваш мотор і ESC розроблені для роботи з певною напругою. Якщо ваше обладнання розраховане максимум на 3S (11,1В), а ви підключаєте 4S (14,8В) батарею, ви подаєте занадто багато енергії. Результат майже завжди — згорілий ESC, зіпсований мотор або обидва. Перш ніж думати про продуктивність, перевірте характеристики вашого обладнання.

Коли у вас справді є вибір

Отже, ви перевірили своє обладнання, і на сторінці продукту або в інструкції чітко вказано, що ваш мотор і ESC можуть працювати з обома 3S і 4S. Чудово. Тепер у вас є вибір, і тут починається найцікавіше. Оскільки ваше обладнання безпечне з обома батареями, вибір тепер залежить від того, що ви збираєтеся робити, вашого рівня досвіду та якого виду розваг ви шукаєте.

3S проти 4S батареї: Короткий посібник, щоб допомогти вам визначитися

Цей маленький шпаргалка зробить ваш вибір легким. Просто пам’ятайте, це працює лише якщо ваше обладнання розраховане на обидва варіанти 3S та 4S.

Вам, ймовірно, слід обрати акумулятор 3S, якщо:

• Ви початківець, який хоче щось простіше і більш прощаюче у керуванні.
• Ви літаєте або керуєте в тісних просторах, як двір, ліс або на невеликій трасі.
• Вам потрібен довший час роботи для плавного кінематографічного польоту або просто для звичайного керування.
• Ви хочете, щоб ваш мотор і ESC працювали прохолодно і без проблем.

Вам, ймовірно, слід обрати акумулятор 4S, якщо:

• Ви досвідчений користувач, який хоче шаленої швидкості, неймовірного удару та агресивної потужності.
• У вас великі відкриті поля, де ви можете повністю відкрити газ.
• Вам потрібна додаткова потужність для високорівневих FPV трюків або гонок.

Чому обирати акумулятор 3S? Плавний і стабільний вибір

Є причина, чому 3S є золотим стандартом для багатьох налаштувань. Він надійний, передбачуваний і просто легкий у використанні.

Найкраще в 3S — це плавність і передбачуваність газу. Він не такий "різкий", що дає набагато кращий тонкий контроль. Це величезна допомога для початківців, які ще вчаться, або для пілотів, які хочуть отримати ті надзвичайно плавні кінематографічні кадри. Оскільки це нижча напруга, він також виробляє менше тепла, що значно корисніше для вашої електроніки в довгостроковій перспективі.

Чому обирати батарею 4S? Ласкаво просимо в "Режим Звіра"

Якщо 3S — це стабільний щоденний драйвер, то 4S — це ніби натиснути кнопку турбо. Додаткова напруга дає вам величезний приріст продуктивності, який ви відчуєте одразу.

З 4S ви отримуєте неймовірну швидкість і прискорення. Газ відчувається гострим, потужним і "закріпленим." Для FPV-гонщиків ця потужність дозволяє в останню секунду вийти з піке або прорватися через ворота. Для RC-машин це різниця між невеликим вілуї і стоячим бекфліпом. Це чистий адреналін, створений для гонок, агресивного фрістайлу і щоб ваш монстр-трак відчувався справжнім монстром.

Поговоримо про реальні ситуації

Давайте подивимось, як це працює у кількох поширених ситуаціях.

"Я повний новачок, і мій дрон підтримує 3S-4S."

Рішення: Починайте з 3S. Без сумнівів.

Чому? Менш агресивне керування газом дасть вам час подумати. Навчатися літати набагато легше, коли дрон не відчувається як ракета, що намагається втекти від вашого контролю. Ви швидше наберетеся впевненості і витратите набагато менше грошей на заміну пропелерів і деталей. Коли відчуєте, що освоїли 3S, можна "переходити" на 4S.

"Моя машина підтримує лише 3S, але я хочу, щоб вона була швидшою. Чи можна просто використати 4S?"

Рішення: Ні, не робіть цього! Вам потрібно оновити обладнання, а не лише батарею.

Чому? Тут немає коротких шляхів. Якщо ви хочете швидкість 4S, вам потрібно купити новий мотор і ESC, які справді розраховані на 4S. Підключення батареї 4S до системи, розрахованої лише на 3S, — найшвидший спосіб перетворити вашу дорогу електроніку на клуб диму.

"Я хочу зайнятися FPV-гонками дронів. Мій квадрокоптер може працювати з 4S."

Рішення: одразу переходьте на 6S.

Чому? У гонках потужність — це все. 6S є стандартом для більшості 5-дюймових гоночних дронів сьогодні. Він дає вам ту сиру потужність, яка потрібна, щоб розганятися на поворотах і виконувати складні маневри на гоночній трасі. Якщо ваша мета — змагатися, вам все одно доведеться навчитися керувати потужністю 6S, тож краще почати вже зараз.

Підсумок

Вибір між 3S та 4S насправді не про те, який з них "кращий." Це про те, що підходить саме для вашого обладнання та для вас. Просто пам’ятайте золоте правило: спочатку перевірте напругу вашого обладнання. Коли ви впевнені, що ваше обладнання безпечне, вибір стає простим. Ви хочете плавний, надійний контроль 3S, чи захоплюючу, високошвидкісну потужність 4S? Тепер ви точно знаєте, як вирішити.