بطاريات CNHL ليبو
تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية
يمكن لكل من الشاحن ثنائي القنوات ولوحة الشحن المتوازي تقليل وقت الانتظار لشحن عدة بطاريات LiPo، لكنهما يعملان بطريقتين مختلفتين جذريًا. يحافظ الشاحن ثنائي القنوات على استقلال كل بطارية كهربائيًا. أما اللوحة المتوازية فتجمع عدة حزم متوافقة بحيث ترى قناة شاحن واحدة مجموعة بطاريات أكبر سعة.
الإجابة السريعة: اختر شاحنًا ثنائي القنوات عندما تستخدم بطاريات تختلف في عدد الخلايا على التوالي أو السعة أو جهد البدء أو متطلبات الشحن، أو عندما تريد مراقبة كل حزمة على حدة. واختر لوحة شحن متوازٍ فقط عندما تشحن بانتظام عدة حزم سليمة ومتوافقة ذات كيمياء وعدد خلايا على التوالي متماثلين وجهود بدء متقاربة جدًا.
يكون الشاحن ثنائي القنوات عمومًا أسهل للمبتدئين ولأساطيل بطاريات RC المتنوعة. وقد يكون الشحن المتوازي فعالًا للدفعات المتكررة من البطاريات المتقاربة المواصفات، لكنه يضيف مخاطر مطابقة الجهد والتيار المجمّع والتوصيل قبل أن يبدأ الشاحن حتى.

| المقارنة | شاحن ثنائي القنوات | لوحة الشحن المتوازي |
|---|---|---|
| البنية الكهربائية | دائرتا شحن مستقلتان | عدة حزم موصولة كهربائيًا على قناة واحدة |
| كيمياء البطارية | يمكن أن يختلف بين القنوات حيثما كان ذلك مدعومًا | يجب أن يتطابق عبر المجموعة كاملة |
| عدد الخلايا | يمكن أن يختلف بين القنوات | يجب أن يكون متطابقًا |
| جهد البدء | تدير كل قناة بطاريتها الخاصة | يجب أن تكون الحزم متطابقة إلى حد كبير قبل التوصيل |
| تيار الشحن | يُضبط لكل بطارية على حدة | تُحسب من سعة المجموعة المجمعة |
| مراقبة البطارية | تبقى كل حزمة ظاهرة بشكل مستقل | يرى الشاحن مجموعات الخلايا المجمعة |
| صعوبة الإعداد | بسيط نسبيًا | يتطلب فحصًا ومطابقة وحسابات إضافية |
| الأنسب لـ | بطاريات مختلفة وتحكم مستقل | عدة بطاريات متقاربة المواصفات تُستخدم كدفعة منتظمة |
يحتوي الشاحن ثنائي القنوات على مخرجين يتحكم بهما كل على حدة. ويمكن لكل قناة عادةً أن تعمل كمهمة شحن مستقلة ضمن حدود نوع البطارية وعدد الخلايا على التوالي والتيار والطاقة التي يدعمها الشاحن.
على سبيل المثال، قد تشحن القناة 1 بطارية سيارة RC بجهد 2S وسعة 5000mAh، بينما تشحن القناة 2 حزمة طائرة بجهد 4S وسعة 2200mAh. ويمكن لكل قناة استخدام إعداد مختلف لـ:
البطاريات غير متصلة كهربائيًا ببعضها. ولا تؤدي مشكلة الجهد أو الحالة في إحدى القناتين إلى تيار موازنة فوري من البطارية المتصلة بالقناة الأخرى.
تجمع لوحة التوصيل على التوازي الأطراف الموجبة لعدة بطاريات معًا، وتجمع أطرافها السالبة معًا. كما توصل مواضع أسلاك الموازنة المتناظرة عبر واجهة موازنة مشتركة.
يرى الشاحن المجموعة على أنها:
على سبيل المثال، تصبح أربع بطاريات 3S بسعة 1500mAh موصولة على التوازي مجموعة شحن واحدة 3S بسعة مدمجة قدرها 6000mAh.
4 × 1500mAh = سعة مدمجة قدرها 6000mAh
تيار المجموعة التقريبي عند 1C = 6A
تبقى المجموعة 3S
الشحن على التوازي ليس برنامج شحن مستقلًا. بعد مطابقة البطاريات وتوصيلها بشكل صحيح، يشغّل الشاحن عادةً برنامج الشحن المتوازن لبطاريات LiPo للمجموعة المدمجة.
للاطلاع على الإجراء الكامل، اقرأ كيفية شحن بطاريات LiPo وتوصيلها على التوازي بأمان.
مع الشاحن ثنائي القنوات، تظل كل بطارية نظامًا كهربائيًا مستقلًا. ويمكن للشاحن تحديد الجهد الإجمالي لكل حزمة، والخلايا الفردية، والسعة المضافة، وحالة الإنهاء بشكل مستقل.
عند استخدام لوحة توصيل على التوازي، تتصل الخلايا المتناظرة كهربائيًا. ويرى الشاحن مجموعة واحدة مدمجة من مجموعات الخلايا، بدلًا من اعتبار كل بطارية فعلية مهمةً منفصلة.

يؤثر هذا الاختلاف في:
يمكن لقناتين مستقلتين التعامل مع بطاريات مختلفة في الوقت نفسه عندما تكون كل مهمة ضمن مواصفات الشاحن.
تشمل التركيبات الممكنة:
لا تزال كل بطارية تحتاج إلى السلك الرئيسي الصحيح ووصلة الموازنة والبرنامج المناسب.
يجب أن تستخدم البطاريات في مجموعة توصيل على التوازي:
لا تشحن بطارية 3S وبطارية 4S على التوازي، ولا بطارية LiPo قياسية وبطارية LiHV، ولا حزمًا ذات فرق كبير في جهد البدء.
عند توصيل بطاريات ذات جهود مختلفة على التوازي، يتدفق التيار فورًا من البطارية ذات الجهد الأعلى نحو البطارية ذات الجهد الأقل. ويبدأ هذا التعادل قبل تشغيل الشاحن.
يمكن أن يتسبب اختلاف كبير في الجهد في:
يجب عدم استخدام اللوحة كأداة لموازنة حزم غير متطابقة. يجب فحص جهود البطاريات وقبولها قبل التوصيل.
عند استخدام قناتين مستقلتين، يدير الشاحن جهد بدء كل بطارية على حدة. يمكن أن تبدأ إحدى البطاريتين بالقرب من جهد التخزين، بينما تبدأ الأخرى عند مستوى شحن أقل، شريطة أن تظل كلتاهما مناسبتين للشحن.
احسب كل قناة استنادًا إلى سعة البطارية المتصلة بتلك القناة.
مثال:
تبقى الإعدادات مستقلة.
أضف جميع السعات المتصلة قبل حساب تيار المجموعة.
مثال: ثلاث بطاريات 4S بسعة 5000 مللي أمبير·ساعة لكل منها:
الخرج المثالي على جانب البطارية هو:
16.8 فولت × 15 أمبير = حوالي 252 واط
إعداد 15 أمبير هو التيار للمجموعة بأكملها. ولا ينقسم التيار الفعلي بالضرورة بالتساوي بين البطاريات الفعلية، لأن مقاومة الفروع وحالة البطارية والجهد تؤثر في توزيع التيار.
لا تستخدم أي من الطريقتين طاقة أقل تلقائيًا. يتطلب شحن العدد نفسه من البطاريات من حالات بدء متشابهة كمية إجمالية مماثلة من الطاقة على جانب البطارية.
يكمن الاختلاف في طريقة توصيل الطاقة:
القنوات المستقلة:
اللوحة المتوازية:
متطلبات الطاقة متشابهة، لكن بنية الشاحن مختلفة. يحتاج الطراز ثنائي القنوات إلى إجمالي قدرة كافٍ عبر مخرجين. أما الإعداد المتوازي فيحتاج إلى قناة واحدة ولوحة ووصلة رئيسية قادرة على حمل إجمالي التيار المجمّع.
لحسابات القدرة الكاملة، اقرأ كم واطًا يحتاج شاحن LiPo الخاص بي؟
لا يوفر الشاحن ثنائي القنوات دائمًا القدرة المُعلنة لكلا القناتين في الوقت نفسه. قد توضح مواصفات المنتج ما يلي:
على سبيل المثال، قد يوفر شاحن مُعلن عنه بقدرة إجمالية تبلغ 400 واط:
قبل الشراء، تأكد من:
في إعداد متوازٍ، تحمل وصلة الإدخال الرئيسية في اللوحة تيار الشحن المشترك. ويجب أن تدعم اللوحة والكابل الرئيسي والموصل ومخرج الشاحن هذا التيار جميعًا.
على سبيل المثال:
حتى إذا كان كل فرع من فروع البطاريات يحمل جزءًا فقط من التيار، فإن وصلة الشاحن الرئيسية في اللوحة تحمل الحمل الكامل.
تحقق من:
ومن الأمثلة العملية لوحة الشحن المتوازي ISDT PC-4860S. توفر أربعة مخارج بطاريات XT60، وتدعم توصيلات 1S–8S على مستوى اللوحة، ومصنفة لتيار دخل يصل إلى 40A، و30A لكل مخرج، وتيار موازنة أقصى يبلغ 2A. ويضيف تصميمها المزود بـ32 فيوزًا حمايةً للدائرة، لكن هذه المواصفات تمثل حدودًا للأجهزة وليست أهدافًا تلقائية للشحن. ويجب أن يظل الشاحن والبطاريات والكابلات والموصلات جميعًا ضمن حدود التشغيل الآمنة الخاصة بها.
يمكن أن تضيف اللوحة المزودة بفيوزات حماية للفروع، لكنها لا تجعل توصيل البطاريات غير المتطابقة آمنًا.
تعتمد سرعة الشحن أساسًا على القدرة المتاحة ومعدل الشحن المحدد وحالة البطارية ووقت الموازنة، وليس ببساطة على استخدام النظام لقناتين أو لوحة شحن متوازٍ.
لا ينشئ الشحن المتوازي قدرة إضافية للشاحن. يظل الشاحن الضعيف بقدرة 50 واط شاحنًا بقدرة 50 واط حتى عند توصيل ست بطاريات باللوحة.
لكل بطارية ما يلي:
إذا أصبحت إحدى البطاريات غير طبيعية، فمن الأسهل تحديد حزمة البطارية الفعلية التي تسببت في المشكلة.
يرى الشاحن مجموعات الخلايا المتناظرة الموصولة معًا. وقد تكون البطارية الضعيفة أو ذات المقاومة العالية أقل وضوحًا لأن حزم البطاريات مرتبطة كهربائيًا.
لذلك يجب فحص كل بطارية على حدة قبل الشحن وبعده. لا تعتمد على قراءة المجموعة باعتبارها التقييم الوحيد لكل حزمة فعلية.
نعم، شريطة أن تدعم كل قناة بطاريتها وأن يمتلك الشاحن طاقة إجمالية كافية.
تشمل الأمثلة:
| القناة 1 | القناة 2 | هل هذا ممكن؟ |
|---|---|---|
| LiPo 2S بسعة 5000mAh | LiPo 4S بسعة 2200mAh | نعم، مع إعدادات مستقلة |
| LiPo قياسي 3S | 4S LiHV | نعم، عندما تدعم كل قناة نوع الكيمياء |
| شحن موازنة 6S | وضع التخزين 2S | نعم، عندما تكون الأوضاع قابلة للتحكم بشكل مستقل |
| حزمة 6S كبيرة | حزمة 6S كبيرة | نعم، إذا كانت الطاقة الإجمالية كافية |
لا يمكن وضع التركيبات نفسها معًا على لوحة توصيل متوازٍ واحدة إلا إذا استوفت كل حزمة متطلبات نوع الكيمياء وعدد خلايا S والجهد نفسها.
نعم. يمكن لكل قناة في الشاحن تشغيل مجموعة توصيل متوازٍ متوافقة خاصة بها، شريطة أن:
على سبيل المثال:
هذا إعداد متقدم. فهو يجمع بين حسابات الطاقة للشحن ثنائي القنوات ومتطلبات التوافق للشحن المتوازي.
يوسّع الشاحن رباعي القنوات نهج القنوات المستقلة ليشمل أربع مهام للبطاريات. ويكون ذلك مفيدًا عندما تحتوي مجموعة البطاريات على اختلافات في:
القيد الرئيسي هو إجمالي الطاقة. فوجود أربعة مخارج مستقلة لا يضمن أن تتمكن كل قناة من تقديم أقصى تصنيف معلن لها في الوقت نفسه.
قد يكون الشاحن رباعي القنوات أكثر ملاءمة من الشحن المتوازي عندما:
يمثل شاحن ToolkitRC Q6AC رباعي القنوات هذا النهج المستقل متعدد المهام.
إذا كنت تشحن أكثر من بطارية واحدة في الوقت نفسه بانتظام، فقارن بين شواحن LiPo ثنائية ومتعددة القنوات لطائرات RC لدينا من حيث عدد القنوات، وطاقة كل قناة، وإجمالي الخرج، ومدخل التيار المتردد/المستمر، والحد الأقصى لعدد الخلايا المدعوم.
يمكن أن تكون لوحة التوصيل المتوازي وسيلة اقتصادية لإضافة عدة وصلات للبطاريات إلى قناة واحدة قوية. ومع ذلك، فإن انخفاض تكلفة المعدات لا يلغي الحاجة إلى فحص البطاريات ومطابقتها وإجراء الحسابات الصحيحة.
يكلف الشاحن ثنائي القنوات أكثر من وحدة أساسية أحادية القناة، لكن المراقبة المستقلة والتوافق المرن مع البطاريات قد يبرران هذا الفرق عند استخدام مجموعة متنوعة من البطاريات.
يُعد الشاحن ثنائي القنوات عمومًا الخيار الأسهل، لأن إعداد كل بطارية يتم كما لو كانت حزمة واحدة عادية.
لا يزال يتعين على المستخدم التأكد من:
يتطلب الشحن المتوازي متطلبات إضافية:
ينبغي للمستخدمين الجدد أن يعتادوا على شحن بطارية LiPo واحدة بأمان قبل الانتقال إلى لوحة توصيل متوازٍ.
يكون الشاحن ثنائي القنوات عادةً أفضل لمستخدمي سيارات RC الذين:
قد تناسب لوحة التوصيل المتوازي المتسابقين الذين يحافظون على عدة حزم 2S متقاربة المواصفات، ذات سجل استخدام متشابه، ويجهزونها كدفعة منتظمة.
يمكن أن تكون لوحة التوصيل المتوازي فعّالة لعدة حزم FPV 4S أو 6S متقاربة المواصفات، وبالسعة وحالة الجهد نفسيهما.
يكون الشاحن ثنائي القنوات أو رباعي القنوات أكثر مرونة عندما:
بالنسبة إلى بطاريات Tiny Whoop 1S، قد يكون شاحن مستقل متعدد المنافذ لبطاريات 1S أكثر ملاءمة من شاحن تقليدي ثنائي القنوات أو لوحة توصيل متوازٍ.
اطّلع على هل يوجد شاحن شامل لبطاريات LiPo من 1S إلى 4S؟
بالنسبة إلى حزم الطائرات الكبيرة والطائرات النفاثة الكهربائية والمروحيات وقوارب RC، يكون الشحن ثنائي القنوات عادةً أسهل، لأن كل بطارية عالية القيمة تظل خاضعة للمراقبة بشكل منفصل.
تتطلب حزمتان 6S بسعة 5000mAh عند معدل يقارب 1C خرجًا مثاليًا من جانب البطارية يبلغ نحو 252W. ويمكن لشاحن مناسب ثنائي القنوات ونظام إدخال تقسيم ذلك إلى نحو 126W لكل قناة.
يمكن للوحة التوصيل المتوازي أن تتعامل مع البطاريتين نفسيهما على أنهما مجموعة واحدة بجهد 6S وسعة 10000mAh، تتطلب تيارًا قدره 10A وقدرة تقارب 252W عبر قناة واحدة. ويتطلب ذلك:
يكون الشحن المستقل عادةً الخيار الأكثر وضوحًا للحزم الكبيرة والباهظة الثمن.
يُعد شاحن ToolkitRC M6D ثنائي القنوات DC مناسبًا للمستخدمين الذين لديهم بالفعل مصدر طاقة خارجي متوافق ويريدون تنفيذ مهمتي بطارية مستقلتين والتحكم فيهما.
يجمع شاحن ToolkitRC M6DAC V2 ثنائي القنوات AC/DC بين التشغيل المباشر من مصدر طاقة جداري ومسار DC بخرج أعلى لجلسات الشحن الأكثر تطلبًا.
يُعد ToolkitRC M6DAC Pro خيارًا آخر بتصميم AC/DC ثنائي القنوات للمستخدمين الذين يفضلون التحكم المستقل في الشحن وخيارات الإدخال المرنة.
تحقق من مواصفات المنتج الحالية، وعدد S المدعوم، والخرج لكل قناة، وإجمالي القدرة، ومتطلبات الإدخال قبل مطابقة أي شاحن مع بطارياتك.
| حالة الشحن لديك | نقطة بداية أفضل |
|---|---|
| أعداد S مختلفة | شاحن ثنائي القنوات |
| كيمياء أو أوضاع شحن مختلفة | شاحن ثنائي القنوات |
| جهود ابتدائية مختلفة | شاحن ثنائي القنوات |
| الحاجة إلى بيانات كل بطارية على حدة | شاحن ثنائي القنوات |
| شحن عدة حزم للمبتدئين | شاحن ثنائي القنوات |
| عدة حزم متطابقة ومتقاربة في المواصفات | قد تكون لوحة التوصيل المتوازي عملية |
| تتوفر قناة شحن قوية واحدة بالفعل | قد تستخدم لوحة التوصيل المتوازي تلك القدرة بكفاءة |
| بطاريات كبيرة أو باهظة الثمن أو مشكوك في حالتها | قنوات مستقلة |
| عدة بطاريات مختلفة في الوقت نفسه | شاحن ثنائي أو رباعي القنوات |
تصفح مجموعة شواحن بطاريات LiPo من CNHL للاطلاع على الشواحن ثنائية القنوات والأنظمة متعددة القنوات ومعدات شحن الموازنة.
لشواحن ToolkitRC ومزوّدات الطاقة الخارجية المتوافقة، تفضل بزيارة مجموعة ToolkitRC.
قبل طلب شاحن متعدد القنوات، تأكد من:
تكون القنوات المستقلة عمومًا أسهل في الإعداد والمراقبة، لأن البطاريات لا تكون متصلة كهربائيًا ببعضها. ومع ذلك، تعتمد سلامة التشغيل على الإعدادات الصحيحة وحالة البطارية والإشراف.
ليس تلقائيًا. يعتمد وقت الشحن على إجمالي القدرة المتاحة بالواط، والتيار المحدد، وحالة البطارية، ووقت الموازنة. لا يجمع الشحن المتوازي البطاريات إلا على قناة واحدة.
نعم، عندما تدعم كل قناة بشكل مستقل كيمياء بطاريتها وعدد S والتيار والوضع، ويكون لدى الشاحن قدرة إجمالية كافية.
لا. يجب أن يكون لكل بطارية موصولة بمجموعة توازٍ واحدة العدد نفسه من الخلايا على التوالي.
يمكن ذلك في بعض الإعدادات الخاضعة لرقابة دقيقة، لكن تظل متطلبات الكيمياء وعدد الخلايا S والجهد الابتدائي والحالة ومعدل الشحن سارية. وتكون البطاريات المتطابقة إلى حد كبير أسهل للمبتدئين.
نعم، عندما تدعم كلتا القناتين البطاريات المحددة وتكون القدرة الإجمالية كافية. وتستخدم كل قناة إعداد عدد S وإعداد التيار الخاصين بها.
ليس بالضرورة. يعتمد التيار الفعلي لكل فرع على جهد البطارية والمقاومة الداخلية ودرجة الحرارة ومقاومة الأسلاك والموصلات.
نعم، شريطة أن تكون كل مجموعة متطابقة على نحو صحيح، وأن تدعم كل قناة ولوحة ونظام الإدخال الإجمالي التيار والقدرة المطلوبين.
لا. فالمصهر لا يجعل توصيل البطاريات ذات الفارق الكبير في الجهد أمرًا مقبولًا. يجب مطابقة الجهود قبل التوصيل.
يكون الشاحن ذو القناتين عادةً نقطة البداية الأفضل، لأن كل بطارية تظل مهمة شحن مستقلة ومألوفة.
قد تكلف لوحة التوصيل المتوازي أقل من إضافة قنوات مستقلة، ولا سيما عند توفر شاحن مناسب عالي القدرة بالفعل. قارن النظام الكامل، بما في ذلك اللوحات والكابلات ومصدر الطاقة ومعدات المراقبة.
يمكن أن تكون لوحة التوصيل المتوازي فعالة عندما تتشارك الحزم الكيمياء نفسها وعدد S نفسه وجهودًا متقاربة جدًا. وتظل القنوات المستقلة أسهل عندما تعود الحزم من الرحلات بمستويات شحن مختلفة.
تكون القنوات المستقلة عمومًا أسهل في مراقبة البطاريات الكبيرة والمكلفة وتشخيصها. ويتطلب الشحن المتوازي لوحة ذات تيار عالٍ وقناة شاحن واحدة قوية جدًا.
اختر شاحنًا ذا قناتين عندما تكون المرونة وبيانات البطاريات المستقلة وسهولة الإعداد هي الأهم. وهو التوصية العامة الأفضل لمجموعات بطاريات مركبات التحكم عن بُعد المتنوعة، وللمستخدمين الجدد، وللبطاريات الكبيرة التي تستحق مراقبة منفصلة.
اختر لوحة شحن متوازٍ عندما تفهم المتطلبات الكهربائية الإضافية وتشحن بانتظام عدة بطاريات سليمة ومتقاربة المواصفات، ذات الكيمياء نفسها وعدد S نفسه وجهد بدء متقارب. وتتمثل ميزتها الرئيسية في تحويل قناة شاحن مناسبة إلى نظام شحن للدفعات، وليس في جعل البطاريات غير المتوافقة تُشحن معًا.
بالنسبة إلى كثير من المستخدمين ذوي الخبرة، يتمثل الإعداد الأفضل على المدى الطويل في البدء بشاحن قادر ذي قناتين، ثم إضافة لوحة توصيل متوازٍ ذات تصنيف مناسب لاحقًا لدفعات محددة من البطاريات المتطابقة.
للاطلاع على الإطار الكامل لاختيار الشاحن، اقرأ كيفية اختيار شاحن بطارية LiPo المناسب لبطاريات مركبات التحكم عن بُعد. وللاطلاع على مجموعة موضوعات الشواحن والشحن الأوسع، تفضل بزيارة دليل شحن بطاريات LiPo من CNHL.
تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية
تحقق سريع من الملاءمة تُعد بطاريتا CNHL Black Series V2.0 بسعة 1300mAh وجهد 22.2V وتكوين 6S ومعدل تفريغ 130C مع قابس XT60 خيارًا مناسبًا جدًا لقائد...
عرض التفاصيل الكاملةHstar D43-01Q 911 Style هي سيارة درفت RC صغيرة بمقياس 1/43 مصنوعة من السبيكة مصممة للمتعة على الطاولة الداخلية والانجراف الواقعي. تتميز بخانق وتو...
عرض التفاصيل الكاملةقطع الغيار والدعم طويل الأمد نعلم أن دعم قطع الغيار الموثوق يمثل، بالنسبة لطياري الطائرات اللاسلكية، جزءًا مهمًا من إبقاء الطائرة محلّقة لسنو...
عرض التفاصيل الكاملةالمواصفات: رقم المخزون: 500706EC5 السعة: 5000mAh الجهد: 22.2V / 6-خلية / 6S1P معدل التفريغ: 70C مستمر / 140C انفجار معدل الشحن: 5C كحد أقصى الحجم...
عرض التفاصيل الكاملةتم تصميم حقيبة بطارية CNHL LiPo لشحن LiPo، النقل، والتخزين بشكل أكثر أمانًا في المنزل أو في الميدان. تضيف طبقة حماية عملية من خلال المساعدة في احتو...
عرض التفاصيل الكاملةسيارة WNF Mitsubishi Lancer Evolution IX هي سيارة RC للانجراف بمقياس 1:64 ومرخّصة رسميًا من Mitsubishi Motors، وتجمع بين التصميم التفصيلي لـ Evo IX...
عرض التفاصيل الكاملةإن ISDT K4 شاحن ذكي مزدوج عالي القدرة لبطاريات LiPo بقدرة 8S، ومصمم لإعدادات بطاريات مركبات التحكم عن بُعد الصعبة. فهو يجمع بين قناتَي شحن مستقلتين...
عرض التفاصيل الكاملةإن لوحة الشحن المتوازي ISDT PC-4860S هي لوحة مدمجة بأربعة منافذ XT60، مصممة لمستخدمي أجهزة التحكم عن بُعد والطائرات FPV ذوي الخبرة، ممن يرغبون ...
عرض التفاصيل الكاملةالخلاصة السريعة: تجمع هذه الزاحفة WNF التي تعمل بالتحكم عن بُعد لطراز لاند روفر ديفندر 110 بيك أب بمقياس 1:43 والمرخّصة رسميًا بين أبعاد وتف...
عرض التفاصيل الكاملةفحص سريع للتوافق التيار المستمر / الأقصى: 20A / 30A أقصى البطارية: LiPo 3-4S BEC: لا يوجد موصلات المحرك: موصلات ذهبية أن...
عرض التفاصيل الكاملة
Leave a comment