Bedste guide til batteriopgradering til Tamiya Wild Willy / Wild Willy 2 (WR-02 chassis)

Hvis du har tilbragt tid omkring klassiske Tamiya-biler, ved du allerede, at Tamiya Wild Willy indtager en særlig plads i RC-historien. De er ikke hurtige, ikke konkurrencedygtige og bestemt ikke raffinerede. Men de leverer noget langt mere mindeværdigt: ufiltreret sjov, ubesværede wheelies og en kørestil, som både begyndere og erfarne sætter pris på.

Udfordringen opstår, når ejere går fra de originale NiMH stick packs til moderne 2S LiPo-løsninger. WR-02 chassiset har et berygtet trangt batterirum, og mange LiPo-pakker, der markedsføres som “Tamiya-størrelse”, ender med at være en smule for lange eller lidt for høje. Denne guide gennemgår, hvad der faktisk passer, hvad der fungerer godt, og hvilke CNHL-batterier der giver mest mening til Wild Willy-platformen.

Hvorfor batterirummet i WR-02 er så trangt

Chassiset Tamiya WR-02 placerer batteriet langs bilens midterlinje. Fordi køretøjets design lægger vægt på stabilitet under wheelies, har Tamiya formet batteribakken med minimal ekstra plads. Lange hard-case LiPos presser ofte tæt mod endekappen, og nogle bløde pakker er for høje til, at karrosseriskallen kan lukkes komfortabelt.

Mange langtidsejere nævner dette i fællesskabsdiskussioner: let oversize pakker kan tvinge karosseriet opad, belaste karosseriklemmerne eller få pakken til at sidde skævt. Det forkerte batteri påvirker ikke kun pasformen – det flytter tyngdepunktet og ændrer, hvor let bilen udfører sine karakteristiske wheelies.

Hvad gør et godt batteri til Tamiya Wild Willy?

Baseret på årtiers samlet feedback fra Wild Willy-byggere bør et godt WR-02 batteri tilbyde:

• Et ægte stick-pack fodaftryk eller et kortere “mini” fodaftryk
• 7.4V / 7.6V 2S spænding (den sikre og anbefalede specifikation)
• Lav vægt for kontrollerede wheelies
• Pålidelige afladningshastigheder uden at overbelaste det originale gearkasse

Selvom hobbyister elsker at eksperimentere med højereffektmotorer, siger næsten alle erfarne ejere i fællesskabet det samme: “Sæt ikke for meget kraft i en Wild Willy.” Selv en sportstrimmet børstet motor gør bilen livlig nok.

Top 3 CNHL-batterier til Tamiya Wild Willy / Wild Willy 2

Nedenfor er de tre batterimuligheder, der bedst matcher de fysiske, elektriske og køreegenskaber for WR-02 chassis.

1. CNHL 2200mAh 7.4V 2S 30C LiPo (Bedste drop-in erstatning)

Denne letvægts 2200mAh pakke er det tætteste match til klassiske Tamiya stick pack-proportioner. Den holder Wild Willy legesyg og forudsigelig uden at overbelaste drivlinjen.

• Fremragende pasform til WR-02 batteribakken
• Let nok til at holde wheelies kontrollerbare
• Gode køretider til afslappet kørsel i baghaven
• Leveres med en Deans/T-Plug-stik (adapter kan være nødvendig afhængigt af din ledningsføring)

Se CNHL 2200mAh 2S her

2. Short-Case 2S LiPo-mulighed (Bedst til trange rum)

Nogle WR-02 modeller (især ældre Wild Willy 2 kits) har lidt forskellige tolerancer i batteriholderen. For disse glider et kortere 2S LiPo—typisk i 1800–2000mAh området—nemmere ind og undgår at presse op mod karrosseriskallen. Denne mulighed er ideel, hvis din Wild Willy er kræsen med batteriformen.

• Kortere længde forbedrer kompatibiliteten
• Lavere vægt forbedrer håndteringen
• Mindre risiko for at belaste karrosseriets beslag

Du kan gennemse alle kortlængde 2S muligheder her:
CNHL 2S RC bilbatteri kollektion

3. CNHL Racing LiHV 4000mAh 7.6V 2S 120C Shorty (Ydeevneopgradering)

Hvis du ønsker længere køretid og stærkere kraft uden at gå brushless, er denne LiHV Shorty en overbevisende opgradering. Den ligger komfortabelt mellem hobbyist-sjov og entusiastniveau ydeevne.

• Meget højere afladningshastighed for responsiv gas
• LiHV-kemi leverer en smule højere spænding og reduceret spændingsfald
• Hårdt kabinet for holdbarhed

Fordi dette batteri bruger en EC3-stik, bruger nogle kørere en adapter eller lodder deres foretrukne stik på igen. En simpel note: WR-02 har ikke brug for stor effekt, men ekstra stabilitet fra en kvalitets shorty kan gøre wheelies glattere og mere kontrollerbare.

Tjek CNHL 4000mAh 2S Shorty her

Hvad rigtige Wild Willy-ejere siger om batterier

Wild Willy-fællesskabet har altid delt masser af indsigt fra den virkelige verden:

• Mange ejere nævner, at overdimensionerede LiPo-batterier løfter karrosseriet en smule.
• Nogle foretrækker letvægtsbatterier for at holde wheelie-adfærden konsistent.
• Nogle tilføjer næsevægt for at reducere konstante wheelies og gøre bilen "kørbar."
• Ældre WR-02 varianter virker en smule strammere på tolerancerne i batteriholderen.

En almindelig opfattelse blandt erfarne kørere er, at Wild Willy er mere fornøjelig, når den ikke er overbelastet med kraft. Hurtig er fint; kontrollerbar er bedre.

Har du brug for en adapter?

Den originale Wild Willy og Wild Willy 2 var designet til Tamiya hvide stik. Moderne pakker—inklusive CNHL 2200mAh (Deans) og CNHL 4000mAh Shorty (EC3)—kan kræve en simpel adapter afhængigt af dit setup. Mange entusiaster skifter til Deans eller XT-type stik for bedre strømstyring, men en adapter fungerer perfekt til almindelig kørsel.

Afsluttende tanker: Hvilket batteri skal du vælge?

Hvis du vil have, at din Wild Willy eller Wild Willy 2 (WR-02) skal føles livlig, pålidelig og tro mod sin personlighed, her er den hurtige opsummering:

• Tættest på original håndtering: CNHL 2200mAh 2S
• Nemmaste montering: Short-Case 2S mulighed
• Langest driftstid + stærkeste kraft: CNHL 4000mAh LiHV Shorty

Alle tre fungerer smukt afhængigt af, hvordan du ønsker, at din Wild Willy skal køre.

FAQ: Wild Willy & WR-02 Batterispørgsmål

Passer et 2S LiPo i Wild Willy 2?

Ja, men kun batteripakker tæt på stick-pack størrelser eller short-case LiPos passer komfortabelt. Overdimensionerede hard-case pakker kan løfte karosseriet lidt.

Er 3S sikkert?

Nej. Gearkassen, affjedringen og wheelie-bar systemet er ikke designet til 3S effekt. De fleste erfarne byggere anbefaler at blive ved 2S.

Skal jeg opgradere ESC'en?

Hobbywing 1060, der er inkluderet i mange WR-02 kits, håndterer 2S LiPo perfekt. Ingen opgradering nødvendig.

Regnes Wild Willy som en Monster Truck?

Ikke helt. Det er tættere på en "wheelie truck" eller "stunt truck", selvom den deler nogle designtræk med små monster trucks.

For flere 2S muligheder, der passer til klassiske Tamiya wheelie trucks, besøg:
CNHL RC bilbatterisamling