Den Avios Kobuz 2200mm aerobatiske glider er ikke bare en anden foamie. Med sit massive vingefang, højtydende børsteløse setup og store canopy-bay kræver den et batteri, der ikke bare passer — det skal balancere. For næsetungt mister du finesse. For let, og du ofrer lodret slagkraft eller flyvetid.
Denne model hylder den legendariske SZD-21 Kobuz, en polsk aerobatisk svæveflyver bygget til præcisionsflyvning og høje G-kraft manøvrer. Uanset om du kender den som SZD-21 glideren eller Kobuz 3 aerobatisk glider, lever dens arv videre i designet og håndteringen af Avios-versionen.
I denne guide har vi flyvetestet og anmeldt de 5 bedste CNHL LiPo-pakker, der rammer den rette CG, kraft og udholdenhed til Kobuz. Hvis du har travlt, her er vores komplette batterikollektion til Avios Kobuz.
Top 5 LiPo-batterier til Avios Kobuz
-
CNHL 3200mAh 4S Shorty (30C) – Bedst til CG-kontrol
Det fremtrædende valg. Dens kompakte størrelse og reducerede vægt hjælper piloter med at opretholde perfekt tyngdepunkt, især ved FPV- eller slope-flyvning. Ideel til glat aerobatik og stramme landingspladser.
-
CNHL 3300mAh 4S (30C)
Tilbyder en god allround opsætning. Forvent 7–8 minutters flyvning med stærk glidning. Officielt testet på Kobuz-flyrammen.
-
CNHL 3700mAh 4S (40C)
Finder en balance mellem flyvetid og vægt. Fantastisk for dem, der ønsker lidt forlænget flyvetid uden at flytte CG for langt frem.
-
CNHL 3000mAh G+Plus 4S (70C, XT90)
Fjerlet med slagkraft. Leverer aggressiv gasrespons — ideel til lodrette opstigninger og lavpas-dyk. XT90-til-XT60-adapter anbefales.
-
CNHL 4000mAh G+Plus 4S (70C, XT90)
Den tunge dreng. Længste flyvetid og perfekt til FPV-ombygninger eller slope soaring. Tjek CG før du flyver langsomme eller termiske missioner.
XT60 vs XT90 – Vil det fungere?
Ja. Selvom nogle af ovenstående batterier har XT90-stik, kan du trygt bruge dem med XT90-til-XT60-adaptere. Faktisk håndterer XT90 høje strømspidser bedre, hvilket gør det til en sikrere mulighed for strømkrævende opstigninger og prop-punches.
Flyvetidsammenligning
Fra vores testlogfiler og pilotfeedback:
- 3200mAh Shorty: 6–7 minutter, fremragende balance, ideel til freestyle
- 3300mAh: 7–8 minutter, glat håndtering
- 3700mAh: 8–9 minutter, solid glideydelse
- 4000mAh: 9–11 minutter, længste udholdenhed til FPV brug
Ofte stillede spørgsmål fra rigtige piloter
Q: Hjælper 3200mAh Shorty faktisk med CG?
A: Ja. Flere svæveflyvepiloter kommenterede, at det kortere format reducerer næsetyngde sammenlignet med standard 4000mAh pakker. Det er også lettere at montere uden at modificere batteribakken.
Q: Kan jeg bruge 4000mAh G+Plus til langdistance FPV?
A: Helt sikkert. En anmelder sagde, at de kørte 4000-pakken på en 10-minutters cruise uden spændingsfald, og XT90-stikket forblev køligt hele flyvningen.
Q: Hvad er den reelle flyvetidsforskel mellem 3300mAh og 3700mAh?
A: I back-to-back tests gav 3700mAh cirka 1 minut mere, især på glatte, højtliggende glidninger. Men nogle brugere bemærkede, at den ekstra vægt påvirkede roll-responsen en smule.
Q: Er XT90-stikket et problem, hvis min ESC har XT60?
A: Slet ikke. De fleste piloter bruger simpelthen en høj-kvalitets XT90-til-XT60 adapter. Faktisk rapporterede en bruger bedre ydeevne under fuld gas stigninger med XT90 sammenlignet med ældre XT60-only batteripakker.
Q: Er disse batterier sikre at køre fuldt indelukket inde i canopyen?
A: Ja — så længe der er luftcirkulation, eller du ikke konstant aflader over 70C. En pilot, der fløj i 30°C omgivelsestemperatur, bemærkede ingen hævelse eller overophedning med CNHL G+Plus 3000mAh selv efter 5 flyvninger i træk.
Endelig dom
Uanset om du optimerer for smidighed, flyvetid eller CG-balance, findes der et CNHL-batteri, der passer. Men for Kobuz-piloter, der prioriterer finesse og flyvefornemmelse, er CNHL 3200mAh Shorty svært at slå.
Efterlad en kommentar