CNHL Lipo Batterier
CNHL sigter mod at levere Li-Po batterier og RC-produkter af høj kvalitet til alle hobbyentusiaster med fremragende kundeservice og konkurrencedygtige priser
Findes der en alt-i-en oplader til 1S til 4S? Det’Det er et godt spørgsmål, og svaret afhænger af, hvad du virkelig prøver at løse. Teknisk set kan enhver LiPo-oplader oplade ned til 1S, men der er en fangst: 1S-batterier er så små, at hvis du oplader dem én ad gangen, ender du med at spilde meget tid bare ved at sidde og skifte batterier.
Hvis du flyver Tiny Whoops, bliver dette et stort problem. Med større droner—sig, en 5-tommer eller endda en 3-tommer quad—dig’vil typisk have fem, syv, måske ti batterier. Du oplader dem alle, og du er klar til en session. Men med en Tiny Whoop, det’er helt anderledes. Du flyver konstant og oplader konstant. På en dag kan du nemt gå igennem 30 batteripakker.

Sammenlign det nu med at flyve en større quad. Ti pakker på en 5-tommer drone kan føles som en hel dag—mentalt udmattende og tidskrævende. Men med Tiny Whoops går du gennem pakker meget hurtigere, og det’er mindre mentalt krævende, så tempoet er hurtigere.
Det’derfor for 1S-opladning, vil du virkelig have et setup, hvor du meget hurtigt bare kan sætte batteriet på opladeren og køre, ideelt set oplade flere pakker på én gang. Og selvom den idé også findes for større batterier—som at bruge parallelle opladningsboards til 4–8 pakker ad gangen—brugsscenariet er stadig anderledes.
Med parallel opladning skal du sætte alle batterierne på boardet på samme tid, starte opladningscyklussen og vente. Når det’er færdig—måske 30 minutter senere—du tager dem alle af. Men med 1S-batterier, især når du bare hurtigt roterer gennem tiny whoop packs, du vil bare tilslutte et batteri, starte opladningen, tage et andet ud og fortsætte. Du vil have, at hvert batteri oplades uafhængigt uden at skulle mikrostyre processen.
Det’er derfor, mange vælger dedikerede 1S-opladere. Tag Vifly ToothStor som eksempel—det’Det er teknisk set en dedikeret 2S-oplader, men der’Det er en 1S-version, som mange bruger.’sidder nok et sted på mit bord. Disse opladere er fantastiske, fordi de’er kompakte, USB-C-drevne og ekstremt bærbare. Du kan drive dem fra en vægkontakt, en USB-strømbank eller endda et LiPo-batteri—ingen klodset AC-strømforsyning nødvendig.
På den anden side er dit standard 6S-oplader-setup typisk meget større, og hvis du kun oplader 1S-pakker, bliver det meste af pladsen spildt. Hvis du bare skal ud og flyve din Tiny Whoop, giver det ingen mening at bære rundt på en stor oplader.
Så for at opsummere: Selvom der findes LiPo-opladere, der teknisk set understøtter 1S til 4S, er realiteten, at effektiv opladning af 1S-batterier—især til Tiny Whoops—kræver en specialiseret tilgang.
Hvis du ofte flyver Whoops, vil det hurtigt blive frustrerende at stole på en generel 6S-oplader til at håndtere dine 1S-behov. Du vil sidde fast i at oplade et batteri ad gangen eller prøve at paralleloplade på en måde, der’er ikke velegnet til de små, hurtigt drænende pakker, som disse mikro quads bruger.
Det’Derfor foretrækker de fleste erfarne piloter at kombinere deres alt-i-en oplader med en dedikeret 1S-opladningsløsning. Dette kunne være:
En multi-port 1S-oplader med uafhængige kanaler, drevet af USB-C eller en batteribank, for maksimal bærbarhed.
Et 1S serieopladningsboard, der lader dig oplade flere pakker på én gang med din hovedoplader uden at skulle overvåge hver opladningscyklus.
I mange tilfælde er det mest fleksible setup at have begge dele. Brug din store oplader og serieboard derhjemme, når du forbereder en batch batterier, og smid din bærbare 1S-oplader i din feltpose, når du flyver på farten.
Så findes der en ægte "alt-i-en" oplader til 1S–4S? Teknisk set ja. Men praktisk? Den bedste opsætning er en smart kombination, der lader dig oplade hurtigt, sikkert og på en måde, der matcher, hvordan du flyver. Uanset om du kører 30 mikro packs på en dag eller forbereder dig til en freestyle-session med en håndfuld 4S-batterier, gør det at vælge de rigtige værktøjer til hver opgave din flyvning glattere og mere fornøjelig.
Se hele videoen her
CNHL sigter mod at levere Li-Po batterier og RC-produkter af høj kvalitet til alle hobbyentusiaster med fremragende kundeservice og konkurrencedygtige priser
Hurtig pasformstest 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo Battery med XT60-stik er et stærkt valg for FPV-piloter, der ønsker e...
Se alle detaljerHstar D43-01Q 911 Style er en mini 1/43 legerings drift RC-bil designet til indendørs bordleg og realistisk drifting. Den har fuld proportional g...
Se alle detaljerReservedele tilgængelighed Vi ved, at for RC piloter bestemmer pålidelig reservedele support ofte, hvor længe et fly faktisk kan blive i...
Se alle detaljerSpecifikationer: Lagernummer: 500706EC5 Kapacitet: 5000mAh Spænding: 22.2V / 6-celle / 6S1P Afladningshastighed: 70C kontinuerlig / 140C burst Op...
Se alle detaljerCNHL LiPo Battery Bag er designet til sikrere LiPo-opladning, transport og opbevaring derhjemme eller på feltet. Den tilføjer et praktisk beskyttel...
Se alle detaljerCNHL er den første til at bringe AviNationRC’s debutfly, Horten Ho-229, på markedet — en kompakt EDF, der kombinerer et sjældent skala flyvende vi...
Se alle detaljerCNHL KAVAN Pulse 2200 V2 PNP Glider i orange er ikke en basal motorglider til afslappede første flyvninger. Det er en 2206 mm fuldt udstyret elekt...
Se alle detaljerCNHL Bison XT STOL 1750mm PNP RC fly (Orange) CNHL Bison XT STOL V2 er et stort højvinget bush-stil fly bygget til langsom, sikker flyvning, kort...
Se alle detaljerHurtig pasformkontrol CNHL Lightning LiHV 7800mAh 4S 120C batteriet er designet til højtydende RC-platforme, der kræver stærk burst-effekt, stabil ...
Se alle detaljerHurtig pasningskontrol Det CNHL Lightning LiHV 6700mAh 6S batteri er designet til RC-piloter, der har brug for stærk burst-effekt med stabil spændi...
Se alle detaljer
Efterlad en kommentar