Spring til indholdet
CYBER WEEK SALG
Op til 75% RABAT & Flere rabatter >
CYBER WEEK SALG
Op til 75% RABAT & Flere rabatter >

Sådan oplades og opbevares LiHV-batterier (opbevaringsspænding og opladningsvejledning)

Hvis du nogensinde har spekuleret på, hvordan du holder dine LiHV-pakker sunde på lang sigt, dækker denne guide opladning, opbevaringsspænding og de vigtigste forskelle vs. LiPo—med klare, virkelige tal.

Tilslutning af LiHV-batteri til en smartoplader i LiHV-tilstand med balancestik

Sådan oplades LiHV-batterier (1C hastighed & 4,35V forklaret)

Tilslut altid opladningsledningen til opladeren først, og tilslut derefter batteriet. Undgå at trække op ladningsledningen ud, mens batteripakken stadig er tilsluttet.

  • Opladningstilstand: Brug LiHV-tilstand (maks 4,35V per celle). En moderne smartoplader viser tilstanden tydeligt. Du kan udforske kompatible smartopladere her: CNHL LiPo & LiHV Battery Chargers.
  • Opladningshastighed: Start med ≤ 1C. 1C = kapacitet(mAh) ÷ 1000.
    Eksempler: 500mAh → 0,5A;850mAh → 0,85A;5200mAh → 5,2A.
  • Balanseopladning: Hold balancestikket tilsluttet, så hver celle afsluttes ved samme spænding.
  • Termisk pleje: Hvis batteripakken føles varm, reducer strømmen. Køligere opladning giver generelt flere cyklusser.

LiHV opbevaringsspænding (3,8V per celle guide)

Når du ikke skal flyve/køre igen snart, sæt batteripakken til ~3,80V per celle (også kaldet opbevaringsspænding) ved hjælp af opladerens opbevaringsfunktion. Lad batteriet køle af før opbevaring og opbevar det et tørt, brandsikkert sted.

  • Mål per celle: 3,80–3,85V er et praktisk interval.
  • Eksempler med flere celler: 2S ≈ 7,6V;3S ≈ 11,4V;4S ≈ 15,2V;6S ≈ 22,8V。
  • Allerede under 3,8V? Kør en opbevarings-opladning for at bringe den op. Allerede over? Kør opbevarings-udladning.
  • Opbevar ikke fuldt opladet: At holde batteripakker ved 4,35V/celle fremskynder aldring.

Udladning under flyvning & landingsspænding

Spændingen falder under belastning og stiger igen i hvile. For at beskytte batteripakkens sundhed:

  • Anbefalet landing: Sig efter at lande omkring 3,6–3,7V per celle (i hvile).
  • Gå ikke under: Undgå at falde under 3,5V per celle ved normal brug; ~3,3V per celle er en hård grænse, der fremskynder nedbrydning.
  • Efter kørslen: Lad batteripakken køle af, og sæt derefter opbevaring, hvis du ikke vil bruge den igen samme dag.

LiHV vs LiPo – Hvad er den reelle forskel?

  • Spænding: LiHV topper ved 4.35V/celle vs LiPo’s 4.20V/celle → mere råderum, mere kraftfuld følelse.
  • Energidensitet: LiHV tilbyder typisk en lidt højere energidensitet for sammenlignelig størrelse/vægt.
  • Kompatibilitet: De fleste opsætninger, der accepterer LiPo, accepterer også LiHV—bekræft ESC/opladersupport og brug den korrekte mode.
  • Anvendelser: FPV racing, acro og performance-orienterede RC får mest ud af den ekstra spænding.

FAQ: LiHV Spænding, Minimumsspænding & Sikkerhedstips

Q1. Kan jeg oplade en LiHV pakke med normal LiPo mode?
A: Ja, men den stopper ved 4.20V/celle, og du vil ikke udnytte hele LiHV potentialet. For maksimal kapacitet/ydeevne, brug LiHV mode (4.35V/celle).

Q2. Hvad er den ideelle opbevaringsspænding for en 6S LiHV?
A: Omkring 22.8V i alt (≈3.8V × 6). Generelt: total opbevaringsspænding ≈ 3.8V × antal celler.

Q3. Hvad er en sikker minimumsspænding efter hver flyvning?
A: Land omkring 3.6–3.7V per celle (i hvile). Undgå <3.5V per celle ved normal brug og undgå langvarig drift nær ~3.3V.

Q4. Skal jeg fuldt oplade en ny LiHV før opbevaring?
A: Nej. Du kan sætte den direkte til opbevaringsspænding (~3.8V/celle) og lade den være der.

Q5. Hvor længe kan en LiHV blive på fuld opladning?
A: Hold fulde opladningsvinduer korte (ideelt <24 timer). Ved længere pauser, gå tilbage til opbevaringsspænding.

Q6. Hvilke opladerindstillinger skal jeg tjekke?
A: Bekræft LiHV kemimode, moderat strøm (≤1C), balanceringsledning tilsluttet, og at temperaturen holdes under kontrol.

Udforsk CNHL LiHV Batterier

Leder du efter dokumenterede højvoltsbatterier? Gennemse vores dedikerede udvalg her: CNHL High Voltage (LiHV) Battery Collection.

Forrige artikel Eflite UMX Eratix 3D FF (Flat Foamy) 450mm – Kompakt 3D-kraft i mikro størrelse
Næste artikel Tamiya Grasshopper Opgraderingsguide — Genoplivning af 1980'ernes klassiker

Kommentarer

CNHL Team - november 6, 2025

Hola Valentín,
Durante el vuelo, lo ideal es no bajar de 3.5V por celda. Si las dejas caer por debajo de 3.3V por celda, la batería empezará a degradarse más rápido y perder capacidad.
Lo más recomendable es aterrizar cuando cada celda esté entre 3.6 V y 3.7 V, así mantendrás la salud y la vida útil del pack por mucho más tiempo.

Después del vuelo, deja que la batería se enfríe y ajústala a 3.8 V por celda (voltaje de almacenamiento) si no vas a volver a volar ese mismo día.

Valentín - november 6, 2025

Cuál es el voltaje hasta el que se deben usar en el avión? El de storage es 3.8v eso ya lo entendi, pero hasta que voltaje se recomienda bajar después de cada vuelo

CNHL Team - oktober 10, 2025

@Didier Tassin
Our Racing LiHV batteries are designed for very low internal resistance—typically under 2 mΩ per cell when new—providing strong voltage and punch for high-level competition.
They’re fully compatible with iCharger units (like X6) when charged in LiHV mode (4.35 V per cell).

Best regards,
CNHL Team

Didier Tassin - oktober 10, 2025

Dear CNHL Team,
I look for excellent packs for Pancar P10 high level compétition (in Europe).
That’s mean that, except overall voltage, I need packs with the best cell resistor value.
What about you Racing LIHV on this point please ?
Many thanks in advance.
Best.
Didier
PS : I use iCharger units (including the X6), hoping it matches with LIHV…

CNHL Team - august 22, 2025

@Raafat ElNakib
Great question! For new LiHV batteries, you don’t need to fully charge them first. You can directly set them to storage voltage (around 3.80V–3.85V per cell) and leave them there.

If the pack comes partially charged, just run a storage charge cycle and the charger will adjust it.

Only fully charge before your first flight, not for storage.

This way you protect the battery health and avoid unnecessary cycle wear.

Raafat ElNakib - december 6, 2024

Thank you very much, well explained but would like to confirm something.
When I purchase a new LiHV battery and want to put in storage mode, do I have to charge it fully then down to storage or I can just charge it to storage and leave it down?
Thank you in advance.

Efterlad en kommentar

Kommentarer skal godkendes, før de vises

* Påkrævede felter

CNHL Lipo Batterier

CNHL sigter mod at levere Li-Po batterier og RC-produkter af høj kvalitet til alle hobbyentusiaster med fremragende kundeservice og konkurrencedygtige priser

SE ALLE
TOP