Hvad er et 2S LiPo-batteri? Spænding, anvendelser, opladning og RC-anvendelser forklaret

Et 2S LiPo-batteri indeholder to litium-polymer-celler, der er forbundet i serie. Et standard-2S LiPo er normeret til 7,4 V nominel spænding og når cirka 8,4 V, når det er fuldt opladet. Det er et af de mest udbredte batteriformater i RC-biler, crawlers, driftbiler, touringbiler, mindre både og mange kompakte RC-fly.

Det, der især gør 2S populært, er balancen mellem anvendelig effekt, håndterbar vægt og relativt moderat belastning af motorer, ESC'er og drivlinjer. Men “2S” fortæller kun, hvilken spændingsklasse batteriet tilhører. Kapacitet, fysisk størrelse, afladningsevne, stik, kabinettype og opladningskrav skal stadig passe til RC-modellen.

Kort reference til 2S LiPo-batterier

Hvad betyder “2S” på et LiPo-batteri?

Bogstavet S betyder, at cellerne er forbundet i serie. Et 2S-batteri indeholder derfor to serieforbundne cellegrupper.

Ved serieforbindelse lægges spændingerne sammen, mens batterikapaciteten i amperetimer ikke blot fordobles.

En standard-LiPo-celle har en nominel spænding på cirka 3,7 V:

Ved fuld opladning nærmer hver standard-LiPo-celle sig cirka 4,20 V:

Derfor kan det samme batteri beskrives som både et 2S LiPo og et 7,4 V LiPo-batteri.

Læs Guide til LiPo-batterispænding: 1S til 8S forklaret til RC-modeller for at få det komplette spændingssystem fra 1S til 8S.

2S LiPo-spænding forklaret

Betragt ikke disse tal som en komplet vejledning til afladning. Spændingen ændrer sig under belastning, og den korrekte lavspændingsafskæring afhænger af det komplette RC-setup, ESC'ens funktion og batteriets tilstand.

Hvad bruges et 2S LiPo-batteri til?

2S er en af de mest alsidige spændingsklasser for RC-batterier, fordi den giver mere effekt end 1S uden det større spring i spænding og belastning af drivlinjen, der følger med 3S eller højere.

RC-biler

2S er ekstremt almindeligt i 1/10-skala RC-biler og bruges også i stor udstrækning i mindre køretøjer. Almindelige anvendelser omfatter:

• Touringbiler
• Driftbiler
• 2WD- og 4WD-buggies
• Short-course-trucks
• Stadiumtrucks
• On-road-biler
• Skala-crawlere

Sammenlignet med 3S er et 2S-setup ofte lettere at håndtere, fordi gasresponsen er mindre aggressiv, og belastningen på drivlinjen generelt er lavere, når alle andre variabler er ens.

RC-crawlere

2S er fortsat nyttigt i crawlere, hvor jævn kontrol ved lav hastighed kan være vigtigere end maksimal hjulhastighed. Mange moderne crawlersystemer understøtter dog også 3S, så følg altid ESC'ens og motorens specifikationer i stedet for at antage, at én spænding altid er bedre.

Drift- og touringbiler

Hardcase-2S-pakker er især almindelige i drift-, touring- og raceorienterede chassis. Shorty-pakker er også populære, hvor chassisets layout, vægtfordeling og batteriplacering er vigtige.

RC-fly

Mindre fly, parkflyvere og visse skalamodeller bruger 2S-pakker, hvor let konstruktion og moderat effektbehov prioriteres. Flyanvendelser foretrækker generelt softcase-pakker, fordi vægten betyder mere end beskyttelse mod stød.

RC-både

Nogle mindre både bruger 2S-batterier, især hvor ESC'en og motoren er udviklet til lavere spænding. Større eller hurtigere både går ofte over til systemer med højere S-antal.

2S-hardcase- kontra softcase-LiPo-batterier

Det korrekte kabinetformat afhænger i høj grad af, hvordan batteriet installeres, og hvor meget fysisk beskyttelse anvendelsen kræver.

Et hardcase-batteri er ikke automatisk elektrisk bedre end et softcase-batteri. Kabinettets konstruktion ændrer primært den mekaniske beskyttelse, størrelsen, vægten og egnetheden til installationen.

Hvad er en 2S Shorty LiPo?

En 2S Shorty er et kompakt hardcase-batteriformat, der ofte bruges i RC-racing, buggyer, touringbiler, driftbiler og chassisindretninger med specialiseret layout.

Sammenlignet med en konventionel 2S-hardcase-batteripakke i fuld længde er en Shorty-pakke fysisk kortere og ofte lettere. Det kan hjælpe med:

• Vægtfordeling
• Chassisjustering
• Lavere samlet køretøjsvægt
• Fleksibel placering af batteriet

Ordet Shorty beskriver batteriets fysiske format, ikke spændingen. En 2S Shorty er stadig elektrisk set et 2S-batteri.

2S LiPo-kapacitet: Hvad ændrer mAh?

S-antallet bestemmer spændingen. Kapaciteten bestemmer, hvor meget elektrisk ladning batteriet lagrer.

Almindelige 2S-kapaciteter kan variere fra små batteripakker til lette modeller til batteripakker med høj kapacitet til RC-biler og anvendelser med længere driftstid.

For eksempel:

• 2200mAh = 2.2Ah
• 5000mAh = 5.0Ah
• 6000mAh = 6.0Ah
• 8000mAh = 8.0Ah

Et batteri med større kapacitet kan give længere potentiel driftstid, men det bliver også som regel større og tungere. Driftstiden kan derfor ikke forudsiges ud fra mAh alene, fordi motorbelastning, gearing, kørestil, køretøjets vægt og effektivitet alle spiller en rolle.

Energi i watt-timer

Batteriets energi kan også anslås i watt-timer:

Et standard-2S 5000mAh-LiPo-batteri er cirka:

7,4V × 5Ah = 37Wh

Dette er med til at forklare, hvorfor batterier med samme mAh, men forskelligt antal S, ikke lagrer den samme samlede energi.

Hvad betyder C-værdien på en 2S LiPo?

Afladnings-C-værdien beskriver producentens angivne afladningskapacitet i forhold til batterikapaciteten. Den må ikke forveksles med batteriets S-antal.

To batterier kan for eksempel begge være 2S 5000mAh, men have forskellige:

• Afladningsspecifikationer
• Intern modstand
• Vægt
• Stiktype
• Konstruktion af batterikassen
• Fysiske mål

Et højere C-tal ændrer ikke et 2S-batteri fra 7,4V til et batteri med højere spænding. Spændingsklasse og afladningskapacitet er separate specifikationer.

2S LiPo vs. 2S LiHV: Hvad er forskellen?

Denne forskel er vigtig, fordi begge batterier kan beskrives som "2S", men deres opladningsspænding er ikke nødvendigvis den samme.

Oplad ikke en standard-7,4V-LiPo til fuld LiHV-spænding. Gå heller ikke ud fra, at en model, der er klassificeret til standard-2S, automatisk har fordel af den højere fulde spænding fra en LiHV-pakke.

Bekræft både batterispecifikationen og elektronikken, før du bruger LiHV-tilstand.

Hvordan oplader man et 2S LiPo-batteri?

En almindelig 2S LiPo bruger normalt en balanceringsoplader, hvor både hovedstrømledningen og balanceledningen er tilsluttet.

Den generelle fremgangsmåde er:

1. Undersøg batteriet for hævelse, skader eller usædvanlig varme.
2. Vælg standard-LiPo-kemi.
3. Vælg balanceret opladning.
4. Indstil opladeren til 2S.
5. Vælg en af batteriet godkendt opladningsstrøm.
6. Tilslut hovedledningen med korrekt polaritet.
7. Tilslut 2S-balancekontakten.
8. Bekræft, at opladeren registrerer det korrekte antal S.
9. Vær til stede under opladningen.

Hvilken strømstyrke skal du bruge?

Cirka 1C er et konservativt generelt udgangspunkt, medmindre batteriet angiver en anden opladningshastighed.

Læs vejledningen til opladning af LiPo-batterier for en komplet opladningsvejledning.

Hvor mange watt skal en oplader til en 2S LiPo bruge?

Ved 1C kræver et 2S-batteri generelt ikke særlig høj opladereffekt, fordi spændingen er relativt lav.

Et 2S 5000mAh-batteri ved 1C kræver for eksempel cirka:

En oplader med cirka 60W eller mere tilgængelig på den aktive kanal giver derfor nyttig driftsmargin til én almindelig 2S 5000mAh-pakke.

Meget kapacitetsstærke 2S-pakker kan dog nå opladerens strømgrænse, før de når dens wattgrænse. Et 8000mAh-batteri ved cirka 1C kræver 8A, så både opladerens ampere og watt er vigtige.

Hvilke stik bruger 2S LiPo-batterier?

Der findes ikke ét enkelt "2S-stik". Valget af stik afhænger af den tilsigtede model, strømbehovet og producenten.

Almindelige eksempler omfatter:

• XT30
• XT60
• EC3 / IC3
• EC5 / IC5
• Deans / T-Plug
• TRX-lignende stik
• Kuglestik på nogle racerbatterier

Stikket skal passe til modellen både elektrisk og mekanisk. Undgå unødvendige adapterkæder, især på RC-bilopsætninger med høj strøm.

Læs Guide til RC-batteristik for et komplet overblik.

2S vs. 1S: Hvad ændrer sig?

Et standard 1S-LiPo-batteri har en nominel spænding på cirka 3.7V, mens en 2S-pakke har en nominel spænding på cirka 7.4V.

Skift fra 1S til 2S fordobler derfor omtrent batteripakkens nominelle spænding. Det kan ændre motorhastigheden og belastningen på elektronikken markant, hvis modellen ikke er designet til 2S.

Udskift aldrig 1S med 2S, blot fordi stikket passer.

Læs den dedikerede sammenligning på Hvad er forskellen mellem 1S- og 2S-LiPo?.

2S vs. 3S: Hvilken skal du bruge?

Et standard 2S LiPo-batteri har en nominel spænding på 7.4V. Et 3S LiPo-batteri har en nominel spænding på 11.1V.

Den ekstra spænding kan øge motorhastigheden og ydeevnepotentialet, men den kan også øge varmeudviklingen og den mekaniske belastning. Om 3S er en opgradering, afhænger af hele RC-platformen.

Læs 2S vs. 3S LiPo-batteri: Hvad er bedst til RC-biler, fly og crawlere?, før du ændrer spændingsklasse.

Kan man bruge et 2S-batteri i en 3S-RC-model?

Nogle gange, men kun når ESC'en, motoren og modellen understøtter drift ved den lavere spænding.

Hvis systemet understøtter både 2S og 3S, vil skift fra 3S til 2S generelt reducere den tilgængelige motorhastighed og ydeevne. Modellen kan føles mere jævn og mindre aggressiv.

Nogle elektroniske komponenter kræver dog en minimumsdriftsspænding, og nogle modeller er designet omkring en bestemt batteristørrelse og -vægt. Se producentens specifikationer.

Kan man bruge et 3S-batteri i en 2S-RC-model?

Antag ikke det. Et 3S-batteri hæver den nominelle spænding fra 7.4V til 11.1V og den fulde spænding fra 8.4V til 12.6V.

Hvis ESC'en, motoren, servosystemet eller anden elektronik kun er klassificeret til 2S, kan brug af 3S overskride deres spændingsgrænser.

Brug kun 3S, når hele strømsystemet udtrykkeligt understøtter det.

Hvad betyder 2S1P?

En betegnelse såsom 2S1P beskriver den interne celleanordning:

• 2S = to cellegrupper forbundet i serie
• 1P = én parallel cellevej

For de fleste konventionelle RC-pakker skal brugerne primært forstå S-antallet, fordi det bestemmer spændingskompatibiliteten med modellen og opladeren.

En højere P-konfiguration kan ændre den samlede kapacitet og strømkapacitet, men den ændrer ikke seriespændingen, medmindre S-antallet også ændres.

Sådan vælger du det rigtige 2S LiPo-batteri

Start med spændingskompatibilitet, og kontrollér derefter modellens fysiske og elektriske krav.

Se CNHL's 2S LiPo-batterisamling for at sammenligne standardpakker på 7.4 V, 2S LiHV-muligheder, kapaciteter, kabinettyper og stik.

Almindelige fejl med 2S LiPo-batterier

• At tro, at 2S betyder 2 ampere: S angiver antallet af celler, ikke strømstyrken.
• At antage, at alle 2S-pakker passer til alle 2S-modeller: Mål, vægt og stik er stadig vigtige.
• Opladning af en standard 2S LiPo i LiHV-tilstand: Standard LiPo sigter normalt mod 4.20 V pr. celle.
• Kun at købe efter mAh: Kapaciteten garanterer ikke, at batteriet passer fysisk eller har tilstrækkelig afladningskapacitet.
• At antage, at en højere C-rating øger spændingen: C-rating og S-antal er forskellige specifikationer.
• Udskiftning af 2S med 3S uden at kontrollere elektronikken: 3S øger systemspændingen betydeligt.
• At antage, at hardcase altid yder bedre: Kabinettypen påvirker primært den mekaniske beskyttelse og installationen.
• At lade en fuldt opladet pakke ligge ubrugt i længere tid: Brug lagringstilstand, når batteriet ikke skal bruges foreløbig.
• Ignorering af balanceringscellernes aflæsninger: En 2S-pakke har stadig to cellegrupper, som bør overvåges under opladning.

Ofte stillede spørgsmål om 2S LiPo-batterier

Hvad betyder 2S på et LiPo-batteri?

2S betyder, at batteriet indeholder to litium-polymercellegrupper, der er forbundet i serie.

Hvor mange volt har en 2S LiPo?

En standard 2S LiPo har en nominel spænding på 7.4 V og når cirka 8.4 V, når den er fuldt opladet.

Er en 2S LiPo 7.4 V eller 8.4 V?

Begge tal beskriver forskellige tilstande for det samme standardbatteri. 7.4 V er den nominelle spænding, mens cirka 8.4 V er spændingen, når det er fuldt opladet.

Hvad er lagringsspændingen for en 2S LiPo?

Mange opladere sigter mod cirka 3.8–3.85 V pr. celle eller cirka 7.6–7.7 V i alt for en standard 2S-pakke.

Hvad bruges et 2S LiPo-batteri til?

Almindelige anvendelser omfatter RC-biler, touringbiler, driftbiler, buggyer, crawlere, mindre både og lette fly.

Er 2S godt til RC-biler?

Ja. 2S er et af de mest almindelige batteriformater til RC-biler, især til racerbiler, touringbiler, driftbiler, buggyer og crawlere i skala 1/10. Den konkrete batteripakke skal stadig passe til køretøjet.

Hvad er forskellen på 2S LiPo og 2S LiHV?

Et standard 2S LiPo-batteri har typisk en nominel spænding på 7.4V og er fuldt opladet ved 8.4V. Et 2S LiHV-batteri er normalt angivet til omkring 7.6V nominelt og kan oplades til en højere spænding, når pakken specifikt tillader det.

Kan jeg oplade et 2S LiPo-batteri ved 5A?

Det afhænger af batteriets kapacitet og den tilladte opladningshastighed. For et 5000mAh-batteri svarer 5A til cirka 1C.

Skal et 2S-batteri oplades med balancering?

Ja, for et konventionelt LiPo-batteri med flere celler. Balanceringsledningen gør det muligt for opladeren at overvåge de to individuelle cellegrupper.

Er et 2S-hardcase bedre end et softcase?

Ikke altid. Hardcase-pakker giver bedre beskyttelse udefra og er almindelige i RC-biler, mens softcase-pakker normalt er lettere og ofte bedre egnet til fly og andre anvendelser, hvor vægten er vigtig.

Kan jeg bruge et 2S-batteri i stedet for 3S?

Kun hvis modellen og elektronikken understøtter 2S-drift. Ydeevnen vil normalt være lavere, fordi spændingen er lavere.

Kan jeg bruge 3S i stedet for 2S?

Kun når ESC'en, motoren og hele modellen udtrykkeligt understøtter 3S. Antag ikke, at stikkompatibilitet betyder spændingskompatibilitet.

Hvilket stik skal et 2S LiPo-batteri bruge?

Der findes ikke ét universelt stik. XT30-, XT60-, EC3-, EC5-, IC3-, IC5-, Deans-, TRX- og stik af bullet-typen bruges alle afhængigt af anvendelsen.

Hvilken kapacitet skal jeg vælge til et 2S-batteri?

Vælg kapacitet ud fra modellens batterirum, vægtgrænse, ønskede køretid og strømforbrug. Et højere mAh-tal passer ikke automatisk bedre.

Endelig anbefaling

Et 2S LiPo-batteri er et batteri med to celler i serie med en standard-nominel spænding på 7.4V og en fuldt opladet spænding på cirka 8.4V. Det er fortsat en af de mest anvendelige RC-spændingsklasser, fordi det fungerer til en lang række biler, crawlere, driftmodeller, både og fly.

Det afgørende er at betragte 2S som udgangspunktet, ikke som den komplette specifikation. Når spændingskompatibiliteten er bekræftet, skal kapacitet, mål, vægt, kabinettype, stik og afladningskapacitet passe til den konkrete model.

Hvis du overvejer, om du skal blive ved 2S eller skifte til en opsætning med højere spænding, kan du læse 2S vs 3S LiPo-batteri. Se den komplette spændingsoversigt i Guide til LiPo-batterispænding: 1S til 8S forklaret til RC-modeller.