Hurtigt kompatibilitetstjek
CNHL Lightning LiHV 6000mAh 30.4V 8S 120C-batteri med QS8-stik leverer 8S-strøm med høj kapacitet til kompatible 90mm EDF-jetfly, X-Class FPV-droner og RC-køretøjer med høj strømstyrke. Dets enkeltpakke-8S-design fjerner behovet for at seriekoble flere batterier med færre celler, når modellen understøtter en enkelt 8S-pakke.
Før bestilling skal du bekræfte kompatibilitet med 8S-spænding, plads til et batteri på 151 × 51 × 59mm, en vægt på cirka 935g og kravene til QS8-stik. En fuld LiHV-opladning når 34.8V, mens standard 8S LiPo-spænding er begrænset til 33.6V. Brug kun den fulde LiHV-spænding, hvis hele strømsystemet understøtter den.
Produktspecifikationer
| Mærke / serie |
CNHL Lightning LiHV |
| Varenummer / SKU |
HV6001208QS8 |
| Kapacitet |
6000mAh |
| Nominel spænding |
30.4V |
| Batterikemi |
Højspændingslithium-polymer (LiHV) |
| Cellekonfiguration |
8S |
| Nominel energi |
182.4Wh |
| Maksimal LiHV-opladningsspænding |
34.8V / 4.35V pr. celle |
| Standard LiPo-opladningsgrænse |
33.6V / 4.20V pr. celle |
| Afladningshastighed |
120C konstant / 240C burst |
| Maksimal opladningshastighed |
Maks. 5C |
| Udgangsstik |
QS8-stik til høj strømstyrke |
| Balancestik |
JST-XH 9-benet (8S) |
| Mål (L × W × H) |
151 × 51 × 59mm |
| Omtrentlig vægt |
935g |
| Strømledningens tykkelse |
8AWG-silikoneledning |
| Antal i pakken |
1 batteri |
Mål og vægt er omtrentlige. Sørg for tilstrækkelig plads til QS8-strømledningerne og JST-XH-balancestikket. Kontrollér batteriets retning og monteringsplads før installation.
6000mAh 8S LiHV-strøm til RC-systemer med høj strømstyrke
CNHL Lightning 6000mAh 8S 120C LiHV lagrer cirka 182.4Wh nominel energi i et enkelt 8S-batteri. Dets værdier på 120C konstant og 240C burst, 8AWG-strømledninger og QS8-stik gør det til en mulighed med høj afladningskapacitet til korrekt konstruerede RC-strømsystemer.
LiHV-kemi understøtter opladning op til 4.35V pr. celle og giver en højere fuldt opladet spænding end standard LiPo. Den faktiske effekt- og strømlevering afhænger af ESC, motor, ledningsføring, stik, batteritemperatur og driftsforhold. Batteriets C-rating tilsidesætter ikke andre komponenters grænser.
Hvorfor vælge dette batteri?
-
Enkeltpakke i 8S-konfiguration: Giver 8S-spænding uden behov for seriekobling af flere batteripakker.
-
Kapacitet på 6000mAh: Leverer 182.4Wh nominel energi til kompatible RC-anvendelser med høj effekt.
-
120C konstant / 240C burst: Høj angivet afladningskapacitet til krævende børsteløse systemer.
-
QS8-stik med 8AWG-ledninger: Tilslutningsudstyr til høj strømstyrke i installationer, hvor komponenterne passer sammen.
-
Mål på 151 × 51 × 59mm: Kompakt i forhold til kapaciteten, afhængigt af pladsen i den enkelte models batterirum.
-
Vægt på ca. 935g: Vigtigt for EDF-tyngdepunktet, luftfartøjets balance og den samlede driftsvægt.
-
LiHV-kapacitet: Understøtter op til 34.8V, når opladeren og hele strømsystemet er kompatible.
Enkelt 8S-batteri til Freewing Ares 3D 90mm EDF Jet
Freewing Ares 3D 90mm 8S EDF Jet anbefales til 8S 5000–6000mAh-batterier og har et batterirum på cirka 230 × 60 × 70mm. Denne 6000mAh-pakke matcher den øvre ende af kapacitetsområdet, og dens mål passer ifølge specifikationerne til batterirummet. Kontrollér, at batteriet sidder sikkert, tyngdepunktet og luftfartøjets EC5-strømtilslutning før brug.
QS8-stikket kræver en passende dimensioneret EC5-tilslutningsløsning. Brug en standard opladningsgrænse på 33.6V, medmindre fuld LiHV-spændingskompatibilitet er bekræftet. Se flere muligheder i Freewing Ares 3D EDF-batterisamlingen.
8S-batterimulighed til Freewing Avanti S 90mm EDF Jet
Freewing Avanti S 90mm Ultra Performance 8S EDF Jet bruger en 8S 5000mAh-referenceopsætning med EC5-stik, typisk med flere batterier i serie. Denne enkelte 6000mAh 8S-pakke har 20% større nominel kapacitet og fjerner behovet for serieforbindelsen, forudsat at luftfartøjet har plads til dens størrelse, vægt og ledningsføring.
Kontrollér QS8-til-EC5-strømkapaciteten, batterifastholdelsen, det anbefalede tyngdepunkt på 148–153mm og ESC'ens spændingskompatibilitet før flyvning. Oplad til 33.6V, medmindre fuld LiHV-understøttelse er bekræftet. Sammenlign mulighederne i Freewing Avanti S 90mm-batterisamlingen.
8S LiHV-batteri til X-Class FPV-droner
Dette 6000mAh 8S QS8-batteri kan være velegnet til specialbyggede X-Class FPV-racerdrone- og multirotorkonstruktioner i stor størrelse, der er designet til 8S-spænding og høj strømstyrke. Vægten på 935g, målene 151 × 51 × 59mm og strømtilslutningen skal passe til luftfartøjets nyttelastkapacitet, monteringssystem og elektriske krav.
8S-batteri til højtydende RC-biler og både
Til kompatible 8S børsteløse RC-biler og både tilbyder Lightning-batteriet på 6000 mAh én strømkilde med høj kapacitet samt QS8- og 8AWG-ledninger. Kontrollér ESC'ens spændingsunderstøttelse, batteribakkens mål, sikker montering, stikkenes strømklassificering og køling. Modeller, der er designet til to separate 4S-batterier, kan kræve en anden monteringsløsning.
Ét 8S-batteri vs. to 4S-batterier i serie
Begge konfigurationer kan levere nominel 8S-spænding, når de er tilsluttet korrekt. Én 8S-pakke reducerer antallet af hovedbatteriforbindelser, mens to 4S-batterier i serie kan give større fleksibilitet til modeller, der oprindeligt er udstyret med separate batteribakker.
Vælg ud fra batterirummets udformning, den samlede installerede vægt, stikkenes strømklassificering og opladningsudstyret. To 4S-batterier forbundet i serie har samme mAh-kapacitet som et af de enkelte batterier; deres spændinger lægges sammen.
QS8-stik og 8AWG-strømledninger
QS8-højstrømsstikket og 8AWG-silikoneledningerne er beregnet til krævende RC-strømsystemer. QS8 kan ikke tilsluttes direkte til EC5, IC5, XT90 eller andre stiktyper.
Når du bruger dette batteri i et EDF-jetfly med EC5-stik, skal du vælge en passende klassificeret adapterløsning eller en professionelt monteret stikforbindelse. Hele forbindelsen skal kunne klare den faktiske driftsstrøm; en høj C-værdi for batteriet øger ikke strømkapaciteten i en adapter eller ESC-ledning.
Opladning af 8S LiHV: 34,8 V vs. 33,6 V
Dette er et 30,4 V nominelt 8S LiHV-batteri. Med en kompatibel 8S LiHV-balanceoplader er den maksimale fulde ladespænding 34,8 V (4,35 V pr. celle). Brug kun denne højere spænding, hvis det tilsluttede RC-strømsystem understøtter den.
Batteriet kan også balancelades til standardgrænsen for 8S LiPo på 33,6 V (4,20 V pr. celle). Dette er det mere forsigtige valg til fly, hvis elektronik er beregnet til konventionel 8S LiPo-drift frem for fuld LiHV-spænding.
Til almindelig opladning anbefales en balanceret hastighed på 1C, dvs. 6 A. Den angivne maksimumhastighed er 5C, svarende til 30 A, men det er ikke målet til daglig brug. Opladning med høj hastighed kræver, at batteriets tilstand, opladerens effekt, stik og køling er egnede.
Brug en oplader, der specifikt understøtter 8S-balanceladning, det korrekte spændingsprogram og den nødvendige 9-polede JST-XH-forbindelse. Kontrollér opladerens maksimale celleantal, spænding og udgangseffekt før opladning.
Relaterede batterier og alternativer
Se flere muligheder med høj kapacitet og høj afladningshastighed i CNHL Lightning LiHV-batteriserien.
Se batterisamlingen til Freewing Ares 3D og batterisamlingen til Freewing Avanti S 90mm for at sammenligne kapacitet, stik og monteringsmuligheder og få anbefalinger til specifikke fly.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad egner dette 6000 mAh 8S LiHV-batteri sig bedst til?
Det er beregnet til kompatible RC-systemer med høj effekt og 8S, herunder store EDF-jetfly, X-Class FPV-droner og specialbyggede RC-køretøjer, der kan håndtere vægten på 935 g, QS8-stikket og målene på 151 × 51 × 59 mm.
Kan jeg bruge dette batteri i Freewing Ares 3D 90mm EDF?
Det er en mulig kandidat til 8S-versionen, som anbefaler batterier på 5000–6000 mAh. Batteriets mål passer inden for de oplyste mål på 230 × 60 × 70 mm for batterirummet. Kontrollér QS8-til-EC5-forbindelsen, sikker montering, tyngdepunktet og spændingsgrænserne før flyvning.
Passer dette batteri til Freewing Avanti S 90mm 8S?
Det er et alternativ med ét batteri, som du kan overveje til 8S-versionen, men referencekonfigurationen bruger batterier på 5000 mAh med EC5-stik. Kapaciteten på 6000 mAh er 20 % højere, så kontrollér pladsen i batterirummet, den samlede vægt, tyngdepunktet og stikkenes mærkestrøm.
Hvad er forskellen på 8S LiHV og standard 8S LiPo?
Et 8S LiHV-batteri har en nominel spænding på 30,4 V og kan nå 34,8 V, når det er fuldt opladet. Standard 8S LiPo har en nominel spænding på 29,6 V og en maksimal ladespænding på 33,6 V. Hele strømsystemet skal understøtte den højere spænding ved fuld opladning.
Kan dette LiHV-batteri kun oplades til 33,6 V?
Ja. Dette LiHV-batteri kan balancelades til standardgrænsen på 33,6 V for 8S LiPo med passende ladeudstyr. Fuld opladning til 34,8 V kræver bekræftelse af, at modellen understøtter 4,35 V pr. celle.
Kan ét 8S-batteri erstatte to 4S-batterier?
Det kan lade sig gøre, hvis modellen understøtter installation af ét 8S-batteri, og batteriets mål, vægt, montering og tilslutning passer. En model, der oprindeligt er designet til to separate 4S-batteribakker, kan kræve en anden placering.
Er QS8 kompatibelt med EC5 eller XT90?
Nej. QS8, EC5 og XT90 er forskellige stiksystemer. Brug en passende klassificeret konvertering eller et professionelt monteret matchende stik, og sørg for, at hele forbindelsen understøtter systemets faktiske strømbehov.
Betyder klassificeringen på 120C, at batteriet kontinuerligt leverer 720A?
Nej. At gange kapaciteten med den angivne C-værdi giver en teoretisk beregning af klassificeringen, ikke en garanteret kontinuerlig driftsstrøm. De faktiske grænser afhænger af batteriet, stikket, 8AWG-ledningerne, temperaturen og belastningen.
Hvilken ladestrøm anbefales?
En balanceret strømstyrke på 1C, svarende til 6A, anbefales til almindelig opladning. Den angivne maksimumværdi er 5C, svarende til 30A, men det er ikke den anbefalede ladestrøm til daglig brug. Kontrollér opladerens effekt og stikkets egnethed.
Kan jeg bruge en 6S-oplader til dette batteri?
Ikke hvis opladeren kun understøtter op til 6S. Et 8S-batteri kræver en balanceoplader, der udtrykkeligt er godkendt til 8S-drift, med passende spænding og effekt samt en kompatibel balancetilslutning.
Bemærk
- Dette er et 8S LiHV-batteri med en maksimal fuld opladningsspænding på 34.8V (4.35V pr. celle).
- Brug kun fuld LiHV-opladning, hvis hele RC-strømsystemet understøtter den højere spænding.
- Det er muligt at oplade til standardgrænsen for 8S LiPo på 33.6V (4.20V pr. celle) med kompatibelt udstyr.
- Brug en balanceoplader, der understøtter 8S. En oplader, der er begrænset til 6S, kan ikke oplade dette batteri som en komplet 8S-pakke.
- Overskrid ikke den angivne maksimale ladestrøm på 5C eller opladerens elektriske grænser.
- Kontrollér målene på 151 × 51 × 59mm, vægten på ca. 935g og QS8-stikket før bestilling.
- Ens celletal eller stiktype alene garanterer ikke fuld kompatibilitet med modellen.
- For EDF-jetfly skal du kontrollere modelversionen, batterirummet, sikker fastgørelse, ESC'ens spændingsklassificering og tyngdepunktet.
- Ved konvertering fra QS8 til EC5 skal du kontrollere, at forbindelsen er egnet til den faktiske driftsstrøm, og undgå underdimensionerede adaptere.
- For X-Class FPV og højtydende RC-køretøjer skal du kontrollere monteringsstyrken, ESC- og motorklassificeringerne, kabelføringen og kølingen.
- Hold batteriet og dets ledninger fri af bevægelige dele, skarpe kanter, propeller og EDF-komponenter.
- Oplad aldrig uden opsyn. Kontrollér batteripakken, strømledningerne, balancestikket og cellespændingerne før opladning eller brug.
- Oplad eller brug ikke batterier, der er opsvulmede, punkterede, beskadigede, overophedede eller på anden måde unormale.
- Lad batteriet køle af før opladning, og brug et egnet opbevaringsprogram ved længere perioder uden brug.
- Kontrollér batteriet efter styrt, hårde landinger eller kraftige sammenstød.
