Vérification rapide de la compatibilité
La batterie LiPo CNHL G+Plus 2200 mAh 11,1 V 3S 70C avec connecteur EC3 est une batterie 3S EC3 compacte et polyvalente pour les pilotes et conducteurs de modèles radiocommandés qui recherchent un équilibre pratique entre puissance, poids, autonomie et facilité d’utilisation au quotidien. Avec une capacité de 2200 mAh, une tension de 11,1 V 3S, une puissance de décharge de 70C, un câble de calibre 12 AWG et un connecteur EC3, cette batterie convient parfaitement aux avions-écoles radiocommandés, avions de parc, appareils 3D légers, bateaux radiocommandés compacts, hélicoptères de taille 450 et petites plateformes radiocommandées déjà conçues pour une tension 3S et des systèmes de connecteurs de type EC3 / IC3.
Avant de commander, vérifiez que votre modèle prend en charge une alimentation LiPo 3S de 11,1 V, que le compartiment de la batterie peut accueillir une batterie de 106 × 35 × 31 mm, que le variateur ou le câble d’alimentation est compatible avec un connecteur EC3 et que le modèle reste correctement équilibré avec une batterie d’environ 204 g. Les connecteurs EC3 et IC3 sont souvent recherchés ensemble pour les plateformes Horizon Hobby, E-flite, HobbyZone, Spektrum et Pro Boat, mais cette batterie n’est pas une batterie Spektrum Smart et ne fournit pas de données Smart.
Caractéristiques du produit
| Capacité |
2200 mAh |
| Tension (S/cellule) |
11,1 V / 3S / 3 cellules |
| Taux de décharge (continu/en pointe) |
70C / 140C |
| Connecteur de sortie |
Connecteur EC3 |
| Dimensions (L × W × H) |
106 × 35 × 31 mm |
| Poids |
Environ 204 g |
| Courant de charge |
5C max. |
| Connecteur d’équilibrage |
JST-XH |
| Calibre du câble |
12AWG |
| Référence |
220703EC3 |
Description principale
La batterie LiPo CNHL G+Plus 2200 mAh 3S 70C est conçue pour les utilisateurs de modèles radiocommandés qui souhaitent une batterie 3S plus performante sans passer à un format plus lourd de 3000 mAh ou 5000 mAh. La capacité de 2200 mAh est l’un des formats les plus utilisés en modélisme radiocommandé, car elle offre une autonomie pratique tout en gardant les avions, bateaux et véhicules compacts suffisamment légers pour rester équilibrés et réactifs.
Le taux de décharge de 70C offre à cette batterie une réponse plus vive que celle de nombreuses batteries de loisir classiques. Il fournit une marge supplémentaire au décollage, pendant la montée initiale, les variations des gaz, l’accélération des bateaux et les séances d’entraînement répétées, tout en conservant un format compact compatible avec de nombreux modèles équipés d’un connecteur EC3.
Le connecteur EC3 rend cette batterie particulièrement adaptée aux plateformes 3S de type Horizon Hobby, notamment à de nombreux modèles HobbyZone, E-flite, Spektrum et Pro Boat. Les utilisateurs d’IC3 recherchent souvent le même format de batterie, car les connecteurs EC3 et IC3 apparaissent dans des recommandations de modèles similaires. Toutefois, cette batterie ne fournit pas la télémétrie des batteries Spektrum Smart.
Pourquoi cette batterie 3S avec connecteur EC3 est utile
Une batterie LiPo 3S de 2200 mAh reste l’un des formats les plus pratiques en modélisme radiocommandé, car elle convient à de nombreuses plateformes courantes sans devenir trop volumineuse ni difficile à installer. Cette batterie offre un excellent compromis : une capacité suffisante pour une autonomie intéressante, une capacité de décharge adaptée à un comportement dynamique en 3S, tout en restant assez compacte pour les petits aéronefs et véhicules.
Pour les avions, le poids modéré de 204 g aide à préserver le centre de gravité, la charge alaire et le comportement à l’atterrissage. Pour les bateaux, il maintient une coque vive et réactive. Pour les véhicules compacts et les hélicoptères, il offre un équilibre utile entre puissance et poids maîtrisé.
Le connecteur EC3 rend naturellement ce pack compatible avec de nombreux avions, avions-écoles, bateaux et plateformes RC compactes utilisant déjà des systèmes d’alimentation de type EC3 ou IC3. Vérifiez toujours l’ajustement exact du connecteur, la polarité et l’espace disponible dans le compartiment de la batterie avant utilisation.
Avions-écoles RC compatibles
La batterie LiPo CNHL G+Plus 2200 mAh 11,1 V 3S 70C avec prise EC3 est un choix pratique pour les avions-écoles RC compatibles qui nécessitent un pack LiPo 3S doté d’un connecteur de type EC3. Sa capacité de 2200 mAh la rend particulièrement utile aux pilotes qui souhaitent des séances d’entraînement plus longues, des décollages et atterrissages répétés et davantage de temps de vol entre les changements de batterie.
Ce pack figure dans notre collection Batteries HobbyZone AeroScout S 2. L’AeroScout S 2 recommande officiellement une batterie LiPo 3S 11,1 V de 1300 à 2200 mAh avec connecteur EC3 ou IC3, ce qui fait de ce pack EC3 de 2200 mAh une option directe très adaptée pour de nombreux pilotes d’AeroScout, sous réserve de confirmer l’ajustement dans le compartiment, le centre de gravité et la configuration du connecteur.
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Idéale pour : HobbyZone AeroScout S 2 1,1 m et les avions-écoles 3S similaires
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Type de batterie : LiPo 3S 11,1 V
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Capacité : 2200 mAh pour des vols d’entraînement plus longs
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Connecteur : prise EC3 pour une compatibilité facile avec les configurations d’entraînement EC3 / IC3
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Remarque d’utilisation : vérifiez toujours les dimensions de la batterie, le centre de gravité, la polarité du connecteur et le manuel de votre avion avant de voler
Modèles RC compatibles et scénarios d’utilisation
Cette batterie est couramment utilisée dans les avions de parc, avions 3D légers, bateaux RC compacts, hélicoptères et petits véhicules RC lorsqu’une batterie 3S EC3 bien ajustée est plus adaptée qu’un pack plus grand et surdimensionné.
Les applications courantes comprennent le E-flite Valiant, le ParkZone F4F Wildcat, l’E-flite Pitts S-1S, le T-Rex 450, les avions de voltige compacts en EPP et les petits bateaux RC qui bénéficient d’une configuration 3S de poids modéré. Ces références de modèles doivent être considérées comme des points de départ pour vérifier la compatibilité, et non comme des garanties automatiques.
Comparée aux batteries 3S plus lourdes, cette batterie aide à préserver un équilibre plus précis et un comportement plus prévisible, en particulier sur les avions où le centre de gravité et la charge alaire influencent sensiblement les sensations de vol.
Ajustement parfait et puissance pour le Pro Boat Recoil 2 18"
La batterie LiPo CNHL G+Plus 2200 mAh 11,1 V 3S 70C avec prise EC3 convient également parfaitement au Pro Boat Recoil 2 18" Self-Righting Deep-V RTR. La combinaison d’une tension de 3S, de dimensions compactes, d’un connecteur EC3 et d’un poids modéré convient particulièrement bien au Recoil 2, car le bateau offre de meilleures performances lorsqu’il reste vif et facile à contrôler, plutôt que de transporter un poids de batterie superflu.
En pratique, une configuration 3S de 2200 mAh de ce type aide le Recoil 2 à conserver sa maniabilité ludique et ses accélérations rapides, tout en offrant une autonomie utile pour les sorties quotidiennes sur le lac. Comme le bateau utilise généralement un connecteur de type EC3 / IC3, cette batterie se raccorde plus naturellement que les modèles plus grands à base de XT60 et permet une installation globalement plus propre.
Pour une utilisation sur un bateau, vérifiez toujours les sangles de batterie, le cheminement des câbles, le dégagement de la trappe, la protection contre l’eau, la position du connecteur et l’équilibrage de la coque avant la navigation. Une batterie trop lourde ou mal positionnée peut modifier le comportement d’auto-redressement, la sensation en virage et la façon dont le bateau se comporte sur l’eau.
Remarques sur la compatibilité de recherche des prises EC3 et IC3
Cette batterie est équipée d’une prise EC3, un format de connecteur couramment utilisé sur de nombreux avions 3S, avions-écoles, bateaux RC compacts et systèmes d’alimentation de type Horizon Hobby. EC3 et IC3 sont souvent recherchés ensemble, car de nombreux utilisateurs les comparent lors du remplacement ou de la mise à niveau de batteries 3S.
Il ne s’agit pas d’une batterie Spektrum Smart et elle ne fournit aucune donnée de batterie Smart. Si votre modèle utilise un variateur équipé d’un connecteur IC3, vérifiez avant utilisation la compatibilité physique du connecteur, la polarité, la configuration du chargeur, le dégagement des câbles et l’espace disponible dans le compartiment de batterie.
Applications
- Avion-école HobbyZone AeroScout S 2 de 1,1 m et configurations d’avions-écoles 3S EC3 / IC3 similaires
- Configurations avec batterie 3S pour le Pro Boat Recoil 2 18" Self-Righting Deep-V RTR
- E-flite Valiant et modèles park flyer 3S similaires lorsque l’ajustement et le centrage conviennent
- Avions de type ParkZone F4F Wildcat utilisant une alimentation 3S EC3
- E-flite Pitts S-1S et configurations compactes d’avions 3D
- T-Rex 450 et plateformes d’hélicoptères 3S similaires lorsque les dimensions et le poids conviennent
- Avions de voltige compacts en EPP et avions de sport
- Petits bateaux RC et voitures RC légères utilisant une alimentation 3S de type EC3
Photo du produit
Points à vérifier avant l’achat
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Tension : Votre modèle doit prendre en charge une alimentation LiPo 3S de 11,1 V.
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Connecteur : Cette batterie utilise une prise EC3. EC3 et IC3 sont souvent recherchés ensemble, mais il ne s’agit pas d’une batterie Spektrum Smart.
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Dimensions de la batterie : Vérifiez que le compartiment ou le support de batterie peut accueillir 106 × 35 × 31 mm.
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Poids : Avec environ 204 g, vérifiez le centrage de l’avion, l’assiette du bateau, l’équilibrage de l’hélicoptère ou le comportement du véhicule avant utilisation.
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Utilisation sur un avion-école : confirmez la plage de capacité recommandée, la position du centre de gravité, la fixation de la batterie, la capacité de l’ESC et la polarité du connecteur avant le vol.
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Utilisation sur un bateau : vérifiez le dégagement du capot, la position de la sangle, le cheminement des fils, la protection contre l’eau et le comportement d’auto-redressement après l’installation de la batterie.
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Charge : utilisez un chargeur d’équilibrage LiPo 3S compatible avec la prise d’équilibrage JST-XH.
FAQ
À quels appareils cette batterie EC3 3S de 2200mAh convient-elle le mieux ?
Elle convient particulièrement aux avions-écoles radiocommandés, aux park flyers, aux appareils 3D compacts, aux hélicoptères de taille 450, aux bateaux radiocommandés compacts et aux petites plateformes 3S utilisant des systèmes de connecteurs EC3 ou IC3 compatibles.
Cette batterie peut-elle fonctionner avec le HobbyZone AeroScout S 2 ?
Oui, c’est une excellente option EC3 3S de 2200mAh pour le HobbyZone AeroScout S 2, sous réserve de confirmer la taille du compartiment de batterie, le centre de gravité, l’ajustement du connecteur et les recommandations du manuel de l’aéronef.
Cette batterie peut-elle fonctionner avec le Pro Boat Recoil 2 18" ?
Oui, c’est une option EC3 3S naturelle pour le Pro Boat Recoil 2 18" Self-Righting Deep-V RTR lorsque le dégagement du capot, l’ajustement de la sangle, le cheminement des fils et l’équilibre de la coque conviennent.
EC3 est-il identique à IC3 ?
Non. EC3 et IC3 sont souvent recherchés ensemble, car ils apparaissent dans des systèmes d’alimentation similaires de type Horizon Hobby et Spektrum, mais cette batterie est équipée d’une prise EC3 et ne fournit pas de données de batterie Spektrum Smart.
2200mAh suffisent-ils pour les avions-écoles ?
Pour de nombreux avions-écoles 3S, une capacité de 2200mAh est pratique : elle permet des vols d’entraînement plus longs tout en conservant un poids raisonnable. Vérifiez toujours le manuel de l’aéronef et le centre de gravité avant le vol.
Puis-je utiliser cette batterie avec un ESC XT60 ?
Uniquement avec un adaptateur EC3 vers XT60 correctement homologué ou une conversion de connecteur. EC3 et XT60 sont des formats de connecteurs différents : ne forcez pas leur assemblage.
Remarque
- Utilisez uniquement un chargeur d’équilibrage LiPo compatible, conçu pour les batteries LiPo 3S.
- Arrêtez immédiatement la charge si une cellule dépasse 4.2V.
- Cette batterie est équipée d’une prise EC3, mais ce n’est pas une batterie Spektrum Smart et elle ne fournit pas de télémétrie Smart.
- Avant l’achat, vérifiez la tension, le type de connecteur, la taille du compartiment de batterie, le dégagement des fils, la capacité de l’ESC et le centre de gravité.
- Inspectez la surface de la batterie, le connecteur, les fils, le câble d’équilibrage et la tension des cellules avant la première utilisation.
- N’utilisez pas la batterie si elle est gonflée, endommagée, en surchauffe ou physiquement déformée.
- Pour une utilisation sur un aéronef, vérifiez le centre de gravité et la fixation de la batterie avant le vol.
- Pour une utilisation sur un bateau, fixez fermement la batterie et éloignez les fils de l’eau, des pièces en rotation et des arêtes tranchantes de la coque.
- Pour un stockage prolongé, entreposez la batterie à la tension de stockage appropriée, dans un endroit frais et sec.
- Si une batterie neuve n’atteint pas immédiatement ses performances maximales, plusieurs cycles normaux de charge et de décharge équilibrées peuvent aider à stabiliser les cellules.
- Respectez toujours les procédures de sécurité standard pour les batteries LiPo pendant la charge, le stockage, le transport et l’utilisation.
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