CNHL Racing Series Batterie Lipo 5200mAh 22.2V 6S 90C avec prise QS8

Vérification rapide de la compatibilité

La batterie LiPo CNHL Racing Series 5200 mAh 22,2 V 6S 90C avec connecteur QS8 est une batterie 6S à fort courant destinée aux bateaux RC de performance, aux voitures de vitesse, aux grands aéronefs électriques et aux autres systèmes exigeants déjà configurés autour d’une connexion d’alimentation QS8.

Comparée à la version EC5 de la même batterie Racing Series 5200 mAh, cette version QS8 utilise un câble de sortie 8 AWG et un connecteur QS8, ce qui la rend particulièrement adaptée aux configurations où la capacité des connecteurs et des câbles fait partie d’un système d’alimentation à fort courant.

Avant de commander, vérifiez que votre modèle prend en charge la tension standard d’une LiPo 6S, accepte les dimensions de batterie 160 × 55 × 45 mm et un poids d’environ 790 g, et utilise une connexion QS8 compatible ou un agencement de connecteurs conçu de manière appropriée.

Spécifications du produit

Les dimensions de la batterie peuvent varier d’environ 1 à 5 mm, et la tolérance de poids est d’environ ±5 g.

Puissance 5200 mAh 6S avec QS8 et câblage 8 AWG

La caractéristique distinctive de cette version de la LiPo CNHL Racing Series 5200 mAh 6S 90C réside dans son ensemble de connexion à fort courant.

Cette batterie associe un connecteur de sortie QS8 à des câbles d’alimentation 8 AWG, ce qui la rend particulièrement adaptée aux bateaux RC, aux voitures de vitesse et aux autres systèmes à forte puissance dans lesquels les gros connecteurs et le câblage de forte section font déjà partie de l’installation électrique.

La capacité de 5200 mAh reste un juste milieu intéressant : suffisamment d’énergie pour des performances sérieuses sans passer immédiatement à l’encombrement et au poids supplémentaires des batteries de classe 6200 mAh, 8000 mAh ou 10000 mAh.

Pourquoi choisir cette batterie ?

• Capacité de 5200 mAh : Un équilibre pratique entre énergie utilisable, encombrement et poids de la batterie.
• Décharge continue de 90C : Conçu pour les applications RC exigeantes à fort courant.
• Connecteur QS8 : Particulièrement adapté aux bateaux haute puissance, aux voitures de vitesse et aux systèmes électriques personnalisés.
• Câbles d’alimentation 8 AWG : Câblage plus épais que celui de nombreuses configurations de batteries RC 6S classiques.
• Configuration 6S unique : Fournit une tension nominale de 22,2 V à partir d’un seul pack.
• Chimie LiPo standard : la tension de charge maximale est de 25,2 V ; aucun mode LiHV n’est requis.

Un excellent choix de batterie 6S pour le TFL Zonda 1133

Pour un catamaran RC TFL Zonda 1133 compatible 6S, le CNHL Racing Series 5200 mAh 6S 90C QS8 offre une combinaison particulièrement pertinente de capacité, de type de connecteur et de câblage de forte section.

La capacité de 5200 mAh fournit légèrement plus d’énergie qu’un pack classique de 5000 mAh, tout en conservant une taille pratique pour les installations de bateaux haute performance. Ses dimensions d’environ 160 × 55 × 45 mm doivent néanmoins être vérifiées par rapport à l’emplacement précis de la batterie et à son système de maintien dans le bateau.

Le connecteur QS8 et les fils de calibre 8 AWG rendent cette version particulièrement adaptée aux configurations Zonda déjà conçues autour d’un système d’alimentation QS8 à fort courant. Dans ce cas, la batterie évite d’introduire un connecteur plus petit dans un circuit électrique par ailleurs prévu pour un courant élevé.

Les bateaux TFL Zonda 1133 ont été équipés de différents ESC, moteurs et systèmes d’alimentation modifiés par leurs propriétaires. Le seul nom du modèle ne suffit donc pas à établir la compatibilité de la batterie. Vérifiez la configuration exacte de la tension, l’espace disponible pour la batterie, la connexion QS8, l’équilibre de la coque, les conduites de refroidissement et le cheminement des câbles avant l’installation.

Pour découvrir davantage d’options 6S sélectionnées pour ce catamaran haute performance, consultez les batteries LiPo pour le TFL Zonda 1133.

Batterie 6S pour bateaux RC haute performance

Ce pack QS8 de 5200 mAh convient particulièrement bien aux bateaux RC haute puissance compatibles fonctionnant en 6S et utilisant déjà des connecteurs QS8.

Le choix d’une batterie marine doit tenir compte de bien plus que de la tension et de la capacité. La position de la batterie influe sur l’assiette de la coque et l’équilibre latéral, tandis que le cheminement des câbles doit rester dégagé des arbres, des coupleurs, des conduites de refroidissement et des autres composants mobiles.

La spécification 90C offre une capacité de courant importante, mais le courant réellement tiré dépend du moteur, de l’hélice, de l’ESC, du timing, du refroidissement et des conditions d’utilisation. Évaluez toujours l’ensemble du système d’alimentation plutôt que de choisir une batterie uniquement en fonction de son indice C.

Batterie 6S QS8 pour configurations de speed run

La combinaison d’une capacité de décharge de 90C, d’un connecteur QS8 et de fils de calibre 8 AWG rend également cette batterie pertinente pour les configurations RC de speed run à fort courant.

Les voitures de speed run peuvent tirer un courant important au démarrage et lors des accélérations prolongées à haute vitesse, ce qui rend particulièrement importants l’état de la batterie, la résistance du câblage, la qualité des connecteurs et le réglage de l’ESC.

Un seul pack 6S peut être utilisé dans une configuration 6S compatible, tandis que plusieurs batteries appairées peuvent être intégrées à des systèmes personnalisés à tension plus élevée, selon la configuration de l’ESC et du moteur.

Ne présumez pas de la compatibilité en vous basant uniquement sur le nom du châssis. Des plateformes telles que l’ARRMA Limitless, la HoBao VTE2 et d’autres châssis de course de vitesse sont souvent modifiées avec des moteurs, des ESC, des rapports de transmission et des configurations de tension très différents.

Deux packs 6S pour la configuration 12S du Phoenix Model F4U Corsair 85″

La configuration électrique du Phoenix Model F4U Corsair 85″ peut utiliser un système d’alimentation 12S composé de deux batteries 6S identiques connectées en série.

Deux packs CNHL Racing Series 6S de 5200 mAh connectés en série créent un système 12S de 5200 mAh avec une tension nominale de 44,4 V. La connexion en série double la tension, mais pas la capacité ; la configuration obtenue reste donc de 5200 mAh.

Pour une configuration en série, utilisez deux batteries du même modèle, du même âge, dans le même état et avec le même niveau de charge. Les deux packs doivent également être fixés afin de ne pas bouger sous les charges du décollage, des figures acrobatiques ou de l’atterrissage.

Pour découvrir d’autres options de packs appairés, consultez la collection de batteries 12S pour le Phoenix Model F4U Corsair 85″.

QS8 ou EC5 : quelle version choisir ?

CNHL propose des batteries 6S de 5200 mAh de la série Racing avec différents connecteurs de sortie, car le choix du connecteur doit correspondre à l’ensemble du système d’alimentation RC.

Aucun des deux connecteurs ne permet automatiquement à la batterie d’offrir de meilleures performances sur tous les modèles. Le meilleur choix est généralement le connecteur déjà utilisé par l’ESC et le système d’alimentation, afin d’éviter les adaptateurs inutiles et les points de connexion supplémentaires.

Batterie 6S de 5200 mAh ou 6200 mAh

La batterie de 5200 mAh privilégie une taille et un poids plus modérés, tandis qu’une batterie de 6200 mAh fournit davantage d’énergie stockée pour les applications privilégiant l’autonomie.

Pour les bateaux et les voitures de vitesse, la capacité appropriée dépend de l’espace disponible pour la batterie, de l’équilibre de la coque ou du châssis, ainsi que de la masse supplémentaire que le modèle peut supporter sans compromettre sa maniabilité.

Pour les avions, la masse supplémentaire de la batterie a un effet encore plus direct sur le poids au décollage et le centre de gravité ; une capacité supérieure n’est donc pas automatiquement préférable.

Plus d’options de batteries 6S

Pour une configuration 6S plus légère avec une connexion EC5, comparez la CNHL G+Plus 5000 mAh 6S 70C avec EC5.

Si vous avez besoin de plus de capacité, comparez la CNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C avec EC5.

FAQ

À quelles applications cette batterie 6S QS8 de 5200mAh convient-elle le mieux ?

Elle convient particulièrement aux bateaux RC 6S compatibles à fort courant, aux voitures de vitesse et aux systèmes électriques personnalisés qui utilisent déjà une connexion QS8.

S’agit-il d’une batterie LiPo standard ou LiHV ?

Il s’agit d’une batterie LiPo 6S standard. Sa tension nominale est de 22.2V et sa tension de charge équilibrée maximale est de 25.2V, soit 4.20V par cellule.

Pourquoi cette batterie utilise-t-elle un câble de calibre 8AWG ?

La version QS8 est équipée de câbles de sortie plus épais de calibre 8AWG pour les applications à fort courant. Le courant réel dépend toujours du moteur, de l’ESC et de l’ensemble du système électrique.

Cette batterie peut-elle être utilisée dans le TFL Zonda 1133 ?

C’est une excellente option pour les modèles Zonda compatibles 6S déjà configurés autour du QS8. Comme les différentes installations Zonda peuvent utiliser des ESC, des moteurs et des connecteurs différents, vérifiez l’espace exact réservé à la batterie, la configuration de tension et le câblage avant utilisation.

Deux de ces batteries peuvent-elles constituer une configuration 12S ?

Oui. Deux batteries 6S identiques connectées en série créent un système 12S de 5200mAh, avec une tension nominale de 44.4V et une tension de 50.4V à pleine charge.

Deux batteries de 5200mAh en série deviennent-elles une batterie de 10400mAh ?

Non. Le branchement en série double la tension, tandis que la capacité reste de 5200mAh.

Dois-je utiliser un adaptateur pour connecter QS8 à EC5 ou XT90 ?

Un adaptateur correctement dimensionné peut être utilisé dans certaines installations, mais les systèmes à fort courant bénéficient de la réduction des points de connexion inutiles. Pour les bateaux exigeants et les applications de vitesse, une configuration de connecteur directement adaptée à l’ESC est généralement préférable.

Cette batterie doit-elle toujours être chargée à 5C ?

Non. La spécification 5C correspond au taux de charge maximal, et non au taux habituel requis. Un taux de charge équilibré de 1C constitue un choix pratique au quotidien lorsque la durée de charge n’est pas prioritaire.

Remarque

• Il s’agit d’une batterie LiPo 6S standard, avec une tension de charge maximale de 4.20V par cellule.
• Utilisez un chargeur d’équilibrage LiPo compatible et sélectionnez le réglage correct pour six cellules.
• Vérifiez les dimensions de 160 × 55 × 45mm, le poids d’environ 790g et le connecteur QS8 avant utilisation.
• Ne supposez pas qu’un modèle est compatible simplement parce qu’il prend en charge le 6S ; l’espace disponible pour la batterie, le connecteur, la demande en courant et le poids doivent également correspondre.
• Pour une utilisation en série, utilisez des batteries du même modèle, du même âge, dans le même état et avec le même niveau de charge.
• Fixez fermement la batterie et éloignez les câbles de sortie et d’équilibrage des arbres, accouplements, hélices, engrenages et arêtes vives.
• Pour les bateaux RC, vérifiez l’assiette de la coque, la fixation de la batterie, le dégagement des conduites de refroidissement et celui de la trappe avant la mise à l’eau.
• Ne rechargez jamais une batterie sans surveillance et n’utilisez pas une batterie gonflée, perforée, endommagée ou en surchauffe.
• Laissez le pack refroidir avant de le recharger et utilisez le mode de stockage lorsque la batterie ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.

Les batteries CNHL LiPo sont fournies avec une garantie de 90 jours à compter de la date d'achat, sauf indication contraire dans la fiche produit.

Cette garantie couvre les défauts d'origine des matériaux et de fabrication. Elle ne couvre pas l'usure normale, le gonflement, le surdéchargement, la surcharge, le stockage inapproprié, les chocs ou dommages causés par l'eau, les changements de connecteur, ni tout dommage résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une mauvaise manipulation.

Si vous constatez qu'une batterie achetée chez nous est défectueuse pendant la période de garantie de 90 jours, veuillez nous contacter pour organiser un retour pour inspection. En fonction de notre évaluation, nous réparerons, remplacerons ou proposerons une solution appropriée sans frais supplémentaires.

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