בדיקת התאמה מהירה
סוללת CNHL Lightning LiHV 5500mAh 30.4V 8S 120C HV LiPo עם תקע XT90 היא סוללת 8S LiHV במתח גבוה ובעלת פריקה גבוהה, שתוכננה למערכות הספק רציניות של כלי טיס על שלט רחוק. עם קיבולת של 5500mAh, מתח HV של 30.4V 8S, הספק פריקה של 120C ומחבר XT90, הסוללה הזו מתאימה במיוחד לרחפני X8 FPV בעלי ביצועים גבוהים, לפלטפורמות cinelifter, למטוסי EDF גדולים, למסוקים בגודל 700–800, לכלי רכב על שלט רחוק בקנה מידה 1/7 ו-1/8 ולמערכות 8S תובעניות אחרות.
זו אינה סוללה למתחילים או תחליף ישיר לסוללות 6S רגילות. לפני הרכישה, יש לוודא שהדגם שלכם מיועד להספק 8S LiHV, שיש בו מספיק מקום לתא סוללה בגודל 152 × 51 × 60mm, שהוא יכול לשאת בבטחה סוללה במשקל של כ-905g, ושנעשה בו שימוש במחבר XT90 או במתאם בעל דירוג מתאים. במערכות בעלות שתי סוללות, יש להשתמש תמיד בשתי סוללות זהות בעלות אותה קיבולת, אותו מחבר, אותה רמת טעינה, אותו גיל ואותו מצב.
מפרטי המוצר
| קיבולת |
5500mAh |
| מתח (S/תא) |
30.4V / 8S LiHV |
| קצב פריקה (רציף/מתפרץ) |
120C / 240C |
| מחבר יציאה |
תקע XT90 |
| מידות (L × W × H) |
152 × 51 × 60mm |
| משקל |
כ-905g |
| קצב טעינה |
5C לכל היותר |
| מחבר איזון |
JST-XH-9P |
| עובי חוט |
10AWG |
| מספר במלאי |
HV5501208XT90S |
תיאור עיקרי
סוללת CNHL Lightning LiHV 5500mAh 8S 120C מיועדת למשתמשי כלי טיס על שלט רחוק המעוניינים בסוללת מתח גבוה אגרסיבית יותר מסוללת LiPo רגילה של 29.6V 8S. בזכות הכימיה של LiHV, ניתן לטעון את הסוללה הזו למתח מרבי גבוה יותר בעת שימוש במצב טעינת LiHV מתאים, וכך להעניק למערכת תחושה חזקה יותר בתחילת ההפעלה ותגובה חדה יותר למצערת.
הקיבולת של 5500mAh מעניקה לסוללה הזו איזון שימושי בין זמן פעולה למשקל. היא מציעה מעט יותר קיבולת מסוללות 8S רבות בנפח 5000mAh, ועדיין נשארת נוחה לנשיאה עבור רחפנים גדולים, מטוסי EDF, מסוקים וכלי רכב נבחרים על שלט רחוק בעלי ביצועים גבוהים. עבור מערכות 8S מתקדמות רבות, נקודת האיזון הזו מעשית יותר מבחירה בסוללה גדולה מדי שעלולה ליצור בעיות במרכז הכובד, במגש או במטען.
דירוג הפריקה של 120C הוא סיבה מרכזית נוספת לבחור בסוללה הזו. מערכות 8S בעלות הספק גבוה עשויות לצרוך זרם רב במהלך המראה, האצה, טיפוס, האצה חדה או הפעלה בעומס כבד. סוללת 8S LiHV בעלת פריקה גבוהה מסייעת לשמור על מתח יציב יותר תחת עומס ומפחיתה את התחושה הרכה שעלולה להופיע כשהסוללה נמצאת במאמץ.
אפשרות 8S LiHV בעלת פריקה גבוהה עבור iFlight Taurus X8 Pro Max
סוללת ה-CNHL Lightning LiHV 5500mAh 30.4V 8S 120C HV LiPo עם תקע XT90 היא אפשרות HV LiPo חזקה בעלת קצב פריקה גבוה עבור פלטפורמת ה-iFlight Taurus X8 Pro Max וה-Taurus X8 Pro Max V2 8S HD cinelifter. המתח בתצורת 8S, מחבר ה-XT90 ודירוג הפריקה של 120C הופכים אותה לבחירה מתאימה לטייסים המעוניינים בתגובת מצערת חדה יותר וביכולת זרם גבוהה יותר בהשוואה למארזי Li-Ion הממוקדים בזמן טיסה ממושך.
לשימוש ב-Taurus X8 Pro Max, יש לתכנן את המארז הזה כחלק מ-מערך סוללות כפול תואם בתצורת 8S. הוא מתאים במיוחד לצילומים קולנועיים קצרים, לטיסות עם מטען קל יותר, לבדיקות תצורה, לעבודות כוונון ולטיסה בסגנון LiPo בעלת תגובה מהירה. אין להציג אותו כתחליף ישיר לטיסה ממושכת לרעיון סוללת ה-Li-Ion בקיבולת 8S 10000mAh של V2.
מכיוון שמדובר ב-סוללת LiHV, טייסים שמרניים עשויים לבחור לטעון אותה תחילה למתח LiPo סטנדרטי, אלא אם תצורת כלי הטיס שלהם תומכת באופן מאומת בטעינת LiHV מלאה. לפני הטיסה, יש לבדוק את התאמת ה-XT90, את כיוון הכבלים, את מרווח הרצועה, את מיקום מסילת הסוללה ואת מרכז הכובד. לאפשרויות תואמות נוספות, בקרו באוסף סוללות ה-LiPo Taurus X8 Pro Max 8S.
יישומי 8S LiHV: X8 FPV, מטוסי סילון EDF, מסוקים וכלי רכב RC
סוללת ה-LiHV בקיבולת 5500mAh ובתצורת 8S מתאימה למערכות RC בעלות הספק גבוה שתוכננו למתח סוללת HV של 30.4V. היישומים הנפוצים כוללים רחפני FPV מסוג X-class בגודל 10 אינץ', פלטפורמות FPV מסוג X8 בגודל 7–8 אינץ' ובמידות 400–450 מ"מ, מטוסי סילון EDF גדולים, מסוקי RC בגודל 700–800, כלי רכב RC בקנה מידה 1/7 ו-1/8, מטוסי RC גדולים ורב-להבים.
ביישומי FPV ו-cinelifter, הערך העיקרי של מארז זה הוא התגובה. בהשוואה למארזי Li-Ion בעלי זמן טיסה ממושך, סוללת LiHV בעלת קצב פריקה גבוה בדרך כלל מרגישה מיידית יותר במצערת ויכולה לתמוך טוב יותר בשינויים אגרסיביים בעומס, בטיסות לכוונון, בבדיקת מטענים ובחלונות טיסה קצרים בעלי ביצועים גבוהים.
עבור מטוסי סילון EDF, מסוקים וכלי רכב קרקעיים בעלי הספק גבוה, יש להשתמש בסוללה זו רק כאשר ה-ESC, המנוע, מערכת ההנעה, מערכת הקירור ומערכת המחברים מדורגים כולם לשימוש ב-8S LiHV. המתח ויכולת הפריקה משמעותיים, ולכן יש לבדוק תמיד בקפידה את ההתאמה ואת תאימות האלקטרוניקה.
למה לבחור בסוללת LiHV בקיבולת 5500mAh ובתצורת 8S?
סוללת 5500mAh 8S LiHV מתאימה כאשר המערכת שלכם זקוקה ליותר עוצמה ולמרווח מתח גדול יותר מסוללת 8S LiPo רגילה, אך אתם עדיין רוצים להישאר בטווח מעשי של גודל סוללה. היא מספקת קיבולת גדולה יותר מסוללת 5000mAh טיפוסית, בעוד שדירוג 120C הופך אותה למתאימה יותר לשינויי מצערת הדורשים זרם גבוה ולשימוש תחת עומס כבד.
הכימיה של LiHV שימושית במיוחד כאשר טייסים או נהגים רוצים תחושה חזקה יותר בתחילת ההפעלה. בטעינה נכונה באמצעות מטען תואם LiHV, מתח התא הגבוה יותר עשוי לגרום לדגם להרגיש נמרץ יותר בתחילת ההפעלה או הטיסה. עבור משתמשים מנוסים, הדבר יכול להיות שימושי ביישומים שבהם התגובה חשובה יותר מזמן הפעולה המרבי.
מחבר ה־XT90 שומר על הרלוונטיות של סוללה זו עבור מערכות RC רבות בעלות הספק גבוה. הוא נמצא בשימוש נפוץ ברחפני FPV גדולים, במטוסים חשמליים בעלי הספק גבוה ובמערכות RC עתירות ביצועים, שבהן דרישות הזרם גבוהות יותר ממה שמשפחות מחברים קטנות יותר נועדו להתמודד איתו.
תמונת המוצר
מה לבדוק לפני הקנייה
-
מתח: הדגם שלכם חייב לתמוך בהספק 30.4V 8S LiHV.
-
מחבר: סוללה זו משתמשת בתקע XT90. אם המערכת שלכם משתמשת במחבר אחר, השתמשו רק במתאמים בעלי דירוג מתאים.
-
גודל הסוללה: ודאו שתא הסוללה או המגש שלכם יכולים להכיל מידות של 152 × 51 × 60 מ"מ.
-
משקל: הפלטפורמה שלכם חייבת לשאת בבטחה סוללה במשקל של כ־905 גרם.
-
דירוג ה־ESC: ודאו שה־ESC, המנוע, מערכת ההנעה, מערכת הקירור והחיווט שלכם מדורגים לפעולה ב־8S LiHV.
-
טעינה: השתמשו במצב טעינת LiHV רק עם מטען התומך במתח של 4.35V לכל תא.
-
מערכות עם שתי סוללות: השתמשו בשתי סוללות זהות בעלות אותה קיבולת, אותו מחבר, אותה רמת טעינה, אותו גיל ואותו מצב.
שימושים אופייניים
- מערכות סינליפטר iFlight Taurus X8 Pro Max ו־Taurus X8 Pro Max V2 8S HD
- רחפני FPV מסוג X-class בגודל 10 אינץ'
- פלטפורמות X8 FPV בגודל 7–8 אינץ' ובמרווח מנועים של 400–450 מ"מ
- מטוסי סילון EDF גדולים
- מסוקי RC בגודל 700–800
- כלי רכב RC בקנה מידה 1/7 ו־1/8
- מטוסי RC גדולים ורב־להביים
- כוונון וטיסות מבחן של LiHV 8S בעל ביצועים תגובתיים
- מערכות RC מותאמות אישית בעלות הספק גבוה של 30.4V
שאלות נפוצות
לאילו שימושים מתאימה במיוחד סוללת 5500mAh 8S LiHV זו?
הוא מתאים במיוחד לשימוש במערכות RC בעלות הספק גבוה המיועדות להספק של 30.4V 8S LiHV, כולל רחפני X8 FPV, סינליפטרים, מטוסי סילון EDF גדולים, מסוקים, כלי רכב RC בקנה מידה 1/7 ו־1/8, ומערכות 8S מותאמות אישית בעלות הספק גבוה.
האם הסוללה הזו תואמת ל-iFlight Taurus X8 Pro Max?
כן, ניתן להשתמש בה כאפשרות LiPo HV בעלת פריקת זרם גבוהה עבור Taurus X8 Pro Max ו-Taurus X8 Pro Max V2 8S HD cinelifter של iFlight, כאשר משתמשים בהתקנה מותאמת כראוי עם שתי סוללות. יש לוודא תמיד את התאמת המגש, ניתוב הכבלים, מרווח הרצועות ומרכז הכובד לפני הטיסה.
האם זו החלפה ישירה לסוללת Li-Ion 8S בנפח 10000mAh?
לא. סוללת LiHV LiPo 8S בנפח 5500mAh מתאימה יותר לטיסות קצרות עם תגובה מהירה יותר, לעבודות כוונון, למטענים קלים ולדרישות זרם גבוהות. התקנת Li-Ion 8S בנפח 10000mAh מתאימה בדרך כלל יותר לצילומים ממושכים.
מה היתרון של סוללות LiHV?
ניתן לטעון סוללות LiHV למתח מרבי מעט גבוה יותר לתא בהשוואה לסוללות LiPo רגילות, כאשר משתמשים במטען תואם LiHV. הדבר עשוי לשפר את תגובת המצערת ואת תחושת ההספק בתחילת הטיסה.
האם ניתן לטעון את הסוללה הזו באמצעות מטען LiPo רגיל?
רק אם למטען יש מצב LiHV ייעודי. אין לטעון את הסוללה למתח של 4.35V לכל תא, אלא אם המטען שלך תומך במפורש בטעינת LiHV.
האם 5500mAh מתאים להתקנת 8S?
כן, עבור התקנות 8S רבות בעלות ביצועים גבוהים. היא מציעה איזון מעשי בין קיבולת, משקל והספק פריקה, במיוחד כאשר מארז של 5000mAh מרגיש מעט קטן מדי, אך מארז גדול בהרבה הופך לכבד מדי.
הודעה
- זוהי סוללת LiHV. השתמש במצב טעינת LiHV בלבד, עם מטען שתוכנן לתמוך בסוללות LiHV.
- בעת טעינה במצב LiHV, הפסק את הטעינה מיד אם מתחו של תא כלשהו עולה על 4.35V.
- אם אתה טוען אותה כסוללת LiPo רגילה, אל תחרוג ממגבלות המתח של סוללת LiPo רגילה.
- בדוק את המתח, סוג המחבר, גודל תא הסוללה, כיוון הכבל, מרווח הרצועה, דירוג ה-ESC ואיזון המשקל לפני הרכישה.
- בהתקנה עם שתי סוללות, השתמש בשני מארזים זהים בעלי אותה קיבולת, אותו מחבר, אותה רמת טעינה, אותו גיל ואותו מצב.
- בדוק את פני הסוללה, המחבר, החוטים, כבל האיזון ומתח התא לפני השימוש הראשון.
- אין להשתמש בסוללה אם היא מתנפחת, ניזוקה, מתחממת יתר על המידה או מתעוותת פיזית.
- לאחסון ממושך, אחסן את הסוללה במתח האחסון המתאים, במקום קריר ויבש.
- אם סוללה חדשה אינה מספקת בתחילה ביצועים מלאים, כמה מחזורי טעינה ופריקה מאוזנים ורגילים עשויים לסייע בייצוב התאים.
- פעל תמיד בהתאם לנהלי הבטיחות המקובלים לסוללות LiPo ו-LiHV במהלך טעינה, אחסון, הובלה ושימוש.
