Verifica rapida della compatibilità
La batteria LiPo CNHL 2700mAh 22.2V 6S 40C con connettore XT60 è una batteria 6S compatta per utenti RC che necessitano di una potenza da 22.2V senza il peso di una batteria più grande da 3300mAh, 4000mAh o 5000mAh. Con una capacità di 2700mAh, una tensione 6S, un'uscita di scarica continua 40C, un connettore XT60 e un peso di circa 454g, questa batteria è un'opzione pratica per determinati aeroplani, elicotteri, imbarcazioni, auto RC e configurazioni 6S leggere in cui dimensioni ed equilibrio sono importanti.
Questa batteria è ideale quando il modello supporta l'alimentazione LiPo 22.2V 6S, dispone di spazio sufficiente per una batteria da 138 × 40 × 45mm, può essere bilanciato correttamente con una batteria di circa 454g e utilizza un connettore XT60 o un adattatore adeguatamente dimensionato. Per aeroplani ed elicotteri, verifica sempre il centro di gravità, il fissaggio della batteria, la portata dell'ESC, il raffreddamento e l'assorbimento di corrente prima del volo.
Specifiche del prodotto
| Capacità |
2700mAh |
| Tensione (S/cella) |
22.2V / 6S / 6 celle |
| Tasso di scarica (continuo/picco) |
40C / 80C |
| Connettore di uscita |
Connettore XT60 |
| Dimensioni (L × W × H) |
138 × 45 × 40mm |
| Peso |
Circa 454g |
| Corrente di carica |
5C massimo |
| Connettore di bilanciamento |
JST / XH |
| Sezione del cavo |
12AWG |
| Codice prodotto |
270406XT60 |
Descrizione principale
La batteria LiPo CNHL 2700mAh 6S 40C è progettata per piloti e conducenti che necessitano di una potenza compatta da 22.2V in un formato più leggero. Rispetto alle batterie 6S più grandi, questa batteria da 2700mAh è più facile da inserire nei vani batteria più piccoli e contribuisce a ridurre il peso superfluo nei modelli in cui equilibrio e agilità sono più importanti dell'autonomia massima.
La capacità di scarica 40C rende questa batteria adatta ad applicazioni 6S a corrente moderata, inclusi determinati aeroplani sportivi, aeromodelli in scala, elicotteri, imbarcazioni e auto. È una scelta pratica quando il modello non richiede una batteria pesante ad alta capacità, ma necessita comunque di una tensione 6S stabile e di un'erogazione di potenza uniforme.
Il connettore XT60 è utile per molti aeromodelli 6S compatti e piattaforme hobbistiche. Se il modello utilizza un connettore T/Dean, EC5, IC5, XT90 o un altro tipo, usa un adattatore o una conversione del connettore adeguatamente dimensionati e verifica la polarità prima dell'uso.
Batteria LiPo 6S compatta per aeroplani, elicotteri, imbarcazioni e auto RC
La batteria LiPo CNHL 2700mAh 22.2V 6S 40C con connettore XT60 può essere presa in considerazione per determinati aeroplani, elicotteri, imbarcazioni e auto RC, quando tensione 6S, dimensioni della batteria, tipo di connettore e richiesta di corrente sono compatibili.
I riferimenti di modelli tipici includono FMS PC-21 Pilatus, FMS T-28D, Sukhoi Su-27 Flanker ed E-flite F4U-4 Corsair, oltre ad aeromodelli 6S simili nei quali una batteria compatta da 2700mAh aiuta a mantenere il corretto centro di gravità. Questi riferimenti devono essere considerati punti di partenza per verificare la compatibilità, non garanzie automatiche.
Per l'uso su aeromodelli, i controlli principali riguardano le dimensioni del vano batteria, l'intervallo del baricentro, la portata dell'ESC, il carico dell'elica o della ventola, il raffreddamento e il fissaggio della batteria. Un pacco 6S troppo pesante può rendere l'aeromodello picchiato o aumentare la velocità di atterraggio, mentre un pacco troppo piccolo potrebbe non garantire un'autonomia o un supporto di corrente sufficienti per un volo aggressivo.
Un'opzione utile per SAB Goblin 420 Pro
Alcuni piloti hanno utilizzato con successo questa batteria CNHL 2700mAh 6S 40C XT60 nel SAB Goblin 420 Pro. Le dimensioni compatte da 2700mAh e il peso approssimativo di 454g la rendono una possibile opzione per chi desidera una configurazione di elicottero 6S più leggera invece di un pacco ad alta capacità più pesante.
Per l'uso su elicotteri, verifica sempre la compatibilità con il vano batteria, la posizione della cinghia, il percorso dei cavi, lo spazio libero intorno al connettore, il baricentro, l'assorbimento di corrente dell'ESC, lo stile di volo e l'autonomia prevista. Un uso più aggressivo del collettivo, un'elevata velocità della testa e il volo 3D intenso possono richiedere una batteria di capacità o di potenza di scarica maggiore, a seconda della configurazione.
Altre opzioni di connettori e capacità
Se il tuo modello utilizza un connettore diverso, offriamo anche la stessa capacità con un connettore T/Dean: 6S 2700mAh con connettore T/Dean.
Se hai bisogno di batterie LiPo 6S di capacità maggiore, confronta queste alternative: 3000mAh 6S 70C, 3300mAh 6S 40C, 4000mAh 6S 70C LiPo e 4000mAh 6S 65C.
Perché scegliere una batteria 6S XT60 da 2700 mAh?
Una batteria LiPo 6S da 2700 mAh è utile quando serve un’alimentazione a 22,2 V senza il peso di un pacco 6S più grande. In molti aeromodelli ed elicotteri, una batteria più leggera può rendere il modello più reattivo, offrire maggiore flessibilità nella regolazione del baricentro e ridurre la sensazione di muso pesante causata dai pacchi sovradimensionati.
La capacità di scarica a 40C rende questo pacco adatto alle configurazioni 6S a corrente moderata. Non è pensato per sostituire un pacco da gara ad alta capacità di scarica in caso di assorbimenti estremi, ma è una scelta pratica per il volo sportivo, il volo in scala, gli elicotteri compatti e determinati modelli 6S in cui il peso e le dimensioni della batteria sono priorità fondamentali.
Il connettore XT60 è un altro motivo per cui questa batteria funziona bene sulle piattaforme 6S compatte. Mantiene il connettore più piccolo rispetto alle configurazioni XT90 o EC5, ma l’idoneità finale dipende comunque dal connettore dell’ESC, dall’assorbimento di corrente previsto, dallo spazio per i cavi e dalla temperatura di esercizio.
Applicazioni
- Aeromodelli FMS PC-21 in stile Pilatus 6S, quando dimensioni e baricentro sono compatibili
- Configurazioni 6S per warbird FMS T-28D e modelli simili
- Aeromodelli RC in stile Sukhoi Su-27 Flanker che utilizzano un’alimentazione a 22,2 V
- E-flite F4U-4 Corsair e aeromodelli in scala 6S simili
- Configurazioni leggere di elicotteri 6S SAB Goblin 420 Pro
- Imbarcazioni e auto RC selezionate che utilizzano un’alimentazione compatta 6S XT60
- Volo sportivo, volo in scala e applicazioni 6S a corrente moderata
- Utenti RC che desiderano una tensione di 6S con un pacco più leggero da 2700 mAh
Foto del prodotto
Cosa verificare prima dell’acquisto
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Tensione: il tuo modello deve supportare l’alimentazione LiPo 6S a 22,2 V.
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Connettore: questa batteria utilizza un connettore XT60. Usa un adattatore adeguatamente dimensionato o una conversione del connettore se il tuo ESC utilizza un connettore T/Dean, EC5, IC5, XT90 o di altro tipo.
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Dimensioni della batteria: verifica che il vano o il supporto della batteria possano contenere 138 × 40 × 45 mm.
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Peso: con un peso di circa 454 g, verifica il baricentro dell’aeromodello, l’equilibrio dell’elicottero, l’assetto dell’imbarcazione o la maneggevolezza del veicolo prima dell’uso.
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Richiesta di corrente: verifica che una scarica a 40C sia adatta al motore, all’ESC, all’elica, alla ventola, alla trasmissione o al tuo stile di volo.
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Configurazione dell’aeromodello: verifica il baricentro, la capacità nominale dell’ESC, il raffreddamento, il fissaggio della batteria e il carico dell’elica o della ventola prima del volo.
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Configurazione dell’elicottero: verifica l’adattamento nel vano, la sicurezza della cinghia, il percorso dei cavi, la velocità della testa, la temperatura dell’ESC e il tempo di volo previsto.
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Ricarica: usa un caricabatterie bilanciatore LiPo 6S compatibile con supporto per il bilanciamento JST-XH.
Domande frequenti
Per quali applicazioni è più adatta questa batteria LiPo 6S da 2700mAh?
È più adatta per aeromodelli 6S compatti, elicotteri, imbarcazioni, automobili e configurazioni a corrente moderata da 22.2V in cui si preferisce un pacco più leggero da 2700mAh rispetto a una batteria più grande ad alta capacità.
Questa batteria può essere utilizzata sul SAB Goblin 420 Pro?
Sì, può essere utilizzata in configurazioni SAB Goblin 420 Pro quando l'inserimento nel vano batteria, il connettore XT60, il baricentro, la richiesta di corrente e lo stile di volo sono adeguati. Per il volo 3D intenso, verificare se è necessario un pacco con capacità o corrente di scarica maggiore.
Questa batteria può essere utilizzata su FMS PC-21 o E-flite F4U-4 Corsair?
Può essere preso in considerazione per versioni o configurazioni 6S compatibili quando dimensioni del vano batteria, baricentro, connettore, caratteristiche nominali dell'ESC e richiesta di corrente sono adeguati. Seguire sempre prima di tutto il manuale dell'aeromodello.
2700mAh sono sufficienti per un aeroplano 6S?
Dipende dall'aeromodello e dallo stile di volo. Un pacco 6S da 2700mAh è utile per aeromodelli 6S compatti o più leggeri, ma aeromodelli più grandi o un volo aggressivo potrebbero richiedere una capacità maggiore.
XT60 è adatto a tutte le configurazioni 6S?
No. XT60 può funzionare in molte configurazioni 6S compatte o a corrente moderata, ma i sistemi 6S a corrente più elevata potrebbero richiedere connettori più grandi, come XT90 o EC5. Controlla sempre l'assorbimento di corrente e la temperatura del connettore.
Posso scegliere invece la versione T/Dean?
Sì. Se il tuo modello è predisposto per T/Dean, scegli la versione 6S da 2700mAh con connettore T/Dean invece di utilizzare adattatori non necessari.
E se avessi bisogno di un'autonomia maggiore?
Valuta di passare a pacchi 6S da 3000mAh, 3300mAh o 4000mAh se il tuo modello è in grado di gestirne dimensioni e peso aggiuntivi senza compromettere baricentro, raffreddamento o manovrabilità.
Avviso
- Utilizzare esclusivamente un caricabatterie LiPo bilanciato compatibile, progettato per batterie LiPo 6S.
- Interrompere immediatamente la ricarica se una cella supera i 4.2V.
- Controllare tensione, tipo di connettore, dimensioni del vano batteria, spazio libero per i cavi, caratteristiche nominali dell'ESC, richiesta di corrente e baricentro prima dell'acquisto.
- Ispezionare la superficie della batteria, il connettore, i cavi, il cavo di bilanciamento e la tensione delle celle prima del primo utilizzo.
- Non utilizzare la batteria se si gonfia, si danneggia, si surriscalda o si deforma fisicamente.
- Per l'uso su aeromodelli, verificare il baricentro, il fissaggio della batteria, il raffreddamento e la temperatura del sistema di alimentazione prima del volo.
- Per l'uso su elicotteri, monitorare la temperatura dell'ESC, la temperatura della batteria e la caduta di tensione durante i primi voli.
- Per la conservazione a lungo termine, conservare la batteria alla corretta tensione di stoccaggio in un luogo fresco e asciutto.
- Se una batteria nuova inizialmente non mantiene le prestazioni complete, diversi normali cicli di carica e scarica bilanciati possono aiutare a stabilizzare le celle.
- Seguire sempre le procedure di sicurezza standard per le batterie LiPo durante la ricarica, la conservazione, il trasporto e l'uso.
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