Verifica rapida della compatibilità
La batteria LiPo CNHL Black Series V2.0 1500 mAh 11,1 V 3S 130C con connettore XT60 è un pacco 3S compatto e leggero per droni FPV, alianti, aeromodelli park flyer, piccoli aeroplani 3D e altri modelli RC che traggono vantaggio da un'elevata erogazione di corrente senza il peso di una batteria di classe 2200 mAh o superiore.
La capacità di 1500 mAh e il peso di circa 125 g la rendono particolarmente utile per aeromodelli sensibili al peso e configurazioni 3S compatte. La portata continua di 130C, i cavi da 12AWG e il connettore XT60 la rendono inoltre adatta a configurazioni che richiedono una risposta rapida dell'acceleratore e una tensione stabile sotto carico.
Prima dell'ordine, verifica le dimensioni complete della batteria, il peso installato, il collegamento XT60 e l'intervallo del centro di gravità richiesto dal tuo aereo o drone.
| Elemento da verificare |
Il modello deve essere compatibile |
Questa batteria |
| Numero di celle |
Sistema LiPo 3S standard |
11,1 V nominali / 3S1P |
| Tensione massima |
L'elettronica supporta una LiPo 3S completamente carica |
12,6 V a piena carica |
| Spazio per la batteria |
Il supporto o la cinghia è adatto a un pacco corto e compatto |
78 × 39 × 21,5 mm |
| Peso installato |
Il modello è bilanciato correttamente con questo peso della batteria |
Circa 125 g |
| Connettore |
Cavo di alimentazione compatibile con XT60 |
Connettore XT60 |
| Fabbisogno energetico |
L'uscita della batteria è compatibile con il carico del motore e dell'ESC |
130C continuo / 260C di picco |
Specifiche del prodotto
| Capacità |
1500 mAh |
| Tensione nominale |
11,1 V |
| Configurazione delle celle |
3S1P |
| Tensione a piena carica |
12,6 V / 4,20 V per cella |
| Tasso di scarica |
130C continuo / 260C di picco |
| Tasso di carica massimo |
5C |
| Connettore di uscita |
Connettore XT60 |
| Connettore di bilanciamento |
JST-XH a 4 pin |
| Dimensioni (L × P × A) |
78 × 39 × 21,5 mm |
| Peso approssimativo |
125 g |
| Sezione del cavo |
12AWG |
| Numero di stock |
1501303BK |
Le dimensioni della batteria possono variare di circa 1–5 mm e la tolleranza del peso è di circa ±5 g.
Potenza compatta da 1500 mAh 3S senza il peso di un pacco da 2200 mAh
La LiPo CNHL Black Series V2.0 1500 mAh 3S 130C è progettata per i piloti RC che desiderano prestazioni elevate a 3S mantenendo sotto controllo le dimensioni e il peso della batteria.
Con una lunghezza di soli 78 mm e un peso di circa 125 g, questa batteria è notevolmente più leggera di molti pacchi 3S da 2200 mAh. Ciò la rende utile nei modelli in cui il centro di gravità, il carico alare, il peso complessivo al decollo e la risposta dell’acceleratore sono più importanti della massima durata di volo.
La capacità di 1500 mAh offre comunque un incremento significativo rispetto ai piccoli pacchi da 850–1300 mAh, mentre la portata continua di 130C fornisce alla batteria una riserva di corrente sufficiente per sistemi di alimentazione FPV e aeromodellistici ad alta potenza, se correttamente dimensionata.
Perché scegliere questa batteria?
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Peso di circa 125 g: Mantiene il peso complessivo del modello inferiore rispetto alle batterie 3S più grandi.
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Custodia compatta da 78mm: utile per vani batteria corti e aeromodelli sensibili al centro di gravità.
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Capacità di 1500mAh: offre una riserva di energia maggiore rispetto a molte batterie FPV micro senza arrivare a una configurazione pesante da 2200mAh.
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Scarica continua a 130C: supporta una risposta rapida dell'acceleratore e sistemi di alimentazione esigenti.
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Connettore XT60: adatto a molti sistemi di alimentazione per FPV, park flyer e piccoli aeromodelli.
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Tensione LiPo 3S standard: si carica fino a 12.6V e non richiede la modalità di carica LiHV.
Opzione di batteria 3S leggera per l'aliante HobbyKing Hall Cherokee V2
La CNHL Black Series V2.0 1500mAh 11.1V 3S LiPo offre un'opzione di batteria leggera per l'HobbyKing Hall Cherokee V2 1700mm, in particolare per i piloti che desiderano mantenere l'aeromodello più leggero e trascorrere una parte maggiore di ogni volo in planata a motore spento anziché in volo continuamente motorizzato.
Il Cherokee V2 è comunemente associato a una batteria 3S da 2200mAh in formato shorty, ma un pacco più piccolo da 1500mAh può essere interessante quando l'aeromodello mantiene un corretto bilanciamento con la batteria più leggera. Con un peso di circa 125g, questo pacco CNHL riduce sensibilmente la massa installata rispetto a molte alternative da 2200mAh.
Il compromesso consiste in una minore autonomia con motore acceso. Per un aliante motorizzato, questo può essere accettabile quando il motore viene usato principalmente per raggiungere la quota e il resto del volo viene trascorso planando o cercando correnti ascensionali.
Poiché il Cherokee V2 è sensibile alla posizione della batteria, dopo l'installazione verifica sempre l'intervallo consigliato del centro di gravità di 60–65mm, invece di scegliere il pacco basandoti solo sulla capacità.
Confronta questa configurazione leggera con le alternative da 2200mAh e di capacità superiore nella Raccolta di batterie per HobbyKing Hall Cherokee V2.
Applicazioni per droni FPV e quadricotteri
Questa batteria è adatta anche alle piattaforme FPV compatte che richiedono la combinazione di tensione 3S, elevata capacità di corrente e un connettore XT60.
Piattaforme FPV da 200–280mm
La capacità di 1500mAh è una misura classica per configurazioni freestyle e da gara 3S leggere nella classe di circa 200–280mm. La custodia corta da 78mm può essere utile anche quando il telaio offre una lunghezza limitata per il montaggio della batteria.
Configurazioni legacy per gare FPV
Le applicazioni compatibili possono includere piattaforme come Nemesis 240 Mini, Skylark M4-FPV250, Mini Shredder 200, INDY250 PLUS e MOJO 280 quando il telaio supporta le dimensioni, il peso, la tensione e il collegamento XT60 della batteria.
I vecchi modelli FPV variano notevolmente per motori, ESC e modifiche, quindi la compatibilità deve essere verificata sulla configurazione effettiva, non basandosi soltanto sul nome del modello.
Configurazioni freestyle compatte e da crociera
L'elevato valore di 130C è utile ai piloti che desiderano una risposta energica durante le brusche accelerazioni, le correzioni rapide e le variazioni ripetute del gas, mentre la capacità di 1500mAh offre un tempo di volo maggiore rispetto ai pacchi più piccoli orientati alle gare.
Alianti, park flyer e piccoli aeroplani 3D
La combinazione di peso ridotto della batteria e alta capacità di scarica rende inoltre questo pacco adatto ad alianti compatibili, park flyer, piccoli aeroplani acrobatici e aeromodelli sportivi compatti.
Per gli alianti, la massa ridotta può diminuire il carico alare e facilitare la conservazione delle naturali caratteristiche veleggiate dell'aeromodello. Per i park flyer e i modelli 3D, la batteria può offrire una risposta più reattiva rispetto a un pacco di capacità molto maggiore, se il modello riesce comunque a raggiungere il corretto centro di gravità.
Verificare sempre il fissaggio della batteria e il baricentro prima del volo. Una batteria più leggera potrebbe dover essere posizionata più avanti rispetto a un pacco più grande per raggiungere il punto di bilanciamento indicato dal produttore.
Batteria 3S da 1500mAh vs. 2200mAh
| Priorità |
Pacco 3S da 1500mAh |
Tipico pacco 3S da 2200mAh |
| Peso installato |
Minore |
Maggiore |
| Ingombro della batteria |
Lunghezza compatta di 78mm |
Solitamente più lunga |
| Autonomia |
Più breve |
Più lunga |
| Manovrabilità |
Più leggero e reattivo |
Maggiore inerzia e riserva di energia |
| Utilizzo ideale |
Aeromodelli sensibili al peso e configurazioni FPV compatte |
Volo più lungo con motore acceso e utilizzo generico |
Nessuna delle due capacità è automaticamente migliore. Il pacco da 1500mAh è più utile quando il peso ridotto e le dimensioni compatte migliorano il modello, mentre un pacco da 2200mAh è più indicato quando la priorità è una maggiore autonomia.
Compatibilità del connettore XT60
Questa batteria include un connettore di uscita XT60 e si collega direttamente a un connettore XT60 corrispondente sul dispositivo, purché polarità e orientamento siano corretti.
I modelli che utilizzano EC3, IC3, EC5, IC5, XT30, T/Dean, TRX o un altro connettore richiedono un adattatore con valori nominali adeguati o una conversione professionale del connettore.
EC3 e IC3 sono fisicamente compatibili tra loro, mentre EC5 e IC5 sono fisicamente compatibili tra loro. Nessuna delle due famiglie di connettori si collega direttamente a XT60.
Domande frequenti
È una batteria LiPo standard o LiHV?
Questa è una batteria LiPo standard 3S. La tensione nominale è di 11,1 V e la tensione massima di carica bilanciata è di 12,6 V, ovvero 4,20 V per cella.
Una batteria da 1500 mAh è adatta all'HobbyKing Hall Cherokee V2?
Può essere una valida opzione leggera quando la batteria può essere posizionata in modo da ottenere il corretto centro di gravità di 60–65 mm. Offre un'autonomia in volo inferiore rispetto a un pacco da 2200 mAh, ma riduce anche la massa installata.
Perché usare una batteria da 1500 mAh invece di una da 2200 mAh?
Un pacco da 1500 mAh è più piccolo e leggero, il che può migliorare la maneggevolezza, ridurre il carico alare e offrire maggiore libertà nel posizionamento della batteria. Lo svantaggio è un'autonomia più breve.
Questa batteria può essere utilizzata in un drone FPV?
Sì, quando il drone supporta la tensione standard 3S, è compatibile con le dimensioni di 78 × 39 × 21,5 mm e il peso di circa 125 g e utilizza un collegamento XT60.
130C significa che fornirà sempre più potenza?
No. Il valore di scarica indica la capacità di corrente specificata della batteria. Le prestazioni effettive dipendono anche dalla resistenza interna, dalle condizioni della batteria, dal motore, dall'ESC, dall'elica o dalla trasmissione, dal cablaggio e dalla temperatura di esercizio.
Può essere collegata direttamente a un aeromodello con connettore EC3 o IC3?
No. Questa batteria utilizza XT60. Se adatto, è possibile usare un adattatore XT60-EC3 con caratteristiche nominali appropriate; EC3 e IC3 sono fisicamente compatibili per il collegamento principale dell'alimentazione.
Questa batteria deve essere sempre caricata a 5C?
No. La specifica 5C indica la corrente di carica massima, non quella richiesta per la ricarica ordinaria. Una corrente di carica bilanciata più bassa generalmente produce meno calore e sottopone la batteria a uno stress minore.
Avviso
- Questa è una batteria LiPo standard 3S con una tensione di carica massima di 4,20 V per cella.
- Utilizzare un caricabatterie di bilanciamento LiPo compatibile e selezionare l'impostazione corretta per tre celle.
- Verificare le dimensioni di 78 × 39 × 21,5 mm, il peso di circa 125 g e il connettore XT60 prima dell'uso.
- Controllare il centro di gravità specificato ogni volta che questa batteria viene installata su un aeromodello.
- Fissare saldamente la batteria e tenere i cavi di alimentazione e di bilanciamento lontani da eliche, ingranaggi, alberi motore e bordi affilati del telaio.
- Non caricare mai la batteria senza sorveglianza e non utilizzare una batteria gonfia, perforata, danneggiata o surriscaldata.
- Lasciare raffreddare la batteria prima di ricaricarla e usare la modalità di stoccaggio quando non verrà utilizzata per un periodo prolungato.
- Ispezionare la superficie della batteria, i cavi, il connettore e le tensioni delle celle dopo un incidente o un forte impatto.
Il tuo paese o regione deve corrispondere al magazzino di spedizione
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