L'ESC marino brushless Hobbywing SeaKing 300A HV V4 è progettato per i sistemi di alimentazione delle grandi imbarcazioni RC ad alta corrente, che richiedono una risposta precisa dell'acceleratore, un raffreddamento affidabile e il supporto di batterie LiPo ad alta tensione. Con una corrente nominale continua di 300A, una corrente di picco di 1600A e la compatibilità con batterie LiPo 5–14S, offre una notevole capacità di gestione della potenza per le installazioni marine più impegnative.
Oltre alla corrente nominale, questo regolatore SeaKing V4 combina un involucro con grado di protezione IP67, programmazione Bluetooth integrata, un banco di condensatori ad alta capacità, un'uscita BEC configurabile e un'interfaccia di programmazione dedicata. Offre maggiore flessibilità per configurare, monitorare e mantenere una grande imbarcazione RC brushless.
Verifica rapida della compatibilità
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Batteria: LiPo 5–14S
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Corrente nominale: 300A continua / 1600A di picco
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Motore: motore marino brushless trifase senza sensori
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Collegamento del motore: prese femmina integrate da 8,0 mm
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Collegamento della batteria: cavi di ingresso rosso/nero 8AWG; spina della batteria non preinstallata
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Raffreddamento ad acqua: diametro della presa di raffreddamento ad acqua, 3.5mm interno / 6.0mm esterno
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Dimensioni del corpo dell'ESC: 94 × 58.8 × 43mm (L × W × H)
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Indicazione del produttore sulla lunghezza dell'imbarcazione: fino a 180cm
Prima di ordinare: verifica i requisiti di corrente del motore, lo spazio disponibile nello scafo, i collegamenti dei tubi di raffreddamento e la compatibilità dei connettori. La sola lunghezza dell'imbarcazione non determina l'idoneità dell'ESC.
Specifiche di Hobbywing SeaKing 300A HV V4
| Marchio / modello |
Hobbywing SeaKing 300A HV V4 |
| Numero prodotto |
30301202 |
| Tipo di ESC |
Regolatore elettronico di velocità marino brushless / senza sensori |
| Corrente continua / di picco |
300A / 1600A |
| Tensione di ingresso |
LiPo 5–14S |
| Uscita BEC |
A commutazione, 6V / 7.4V / 8.4V @ 8A |
| Grado di impermeabilità |
IP67 |
| Cavi di ingresso |
Rosso 8AWG × 200mm; nero 8AWG × 200mm |
| Connettore di ingresso |
Non preinstallato |
| Collegamento all'uscita motore |
Prese femmina integrate da 8,0 mm; nessun cavo di uscita separato |
| Dimensioni (L × W × H) |
94 × 58.8 × 43 mm (raccordi di raffreddamento e punti di montaggio esclusi) |
| Peso |
443 g (cavi di ingresso inclusi) |
| Diametro della presa di raffreddamento ad acqua |
3,5 mm interno / 6,0 mm esterno |
| Bluetooth integrato |
Sì, integrato nell'interruttore di alimentazione |
| Programmazione |
App HW LINK V2, LED Program Box, LCD G2, LCD Pro, programmatore OTA |
| Registrazione dei dati |
Valori di picco, dati in tempo reale e registrazione di grafici storici |
| Aggiornamenti del firmware |
Supportato |
| Lunghezza consigliata della barca |
Fino a 180cm (indicazioni del produttore) |

Potenza continua da 300A per configurazioni marine ad alta tensione
Il SeaKing 300A HV V4 è progettato per grandi barche RC con impegnativi sistemi di propulsione brushless. La sua corrente nominale continua di 300A offre una capacità di gestione della corrente superiore rispetto al SeaKing 200A HV V4, mentre il suo intervallo di ingresso da 5–14S consente configurazioni marine ad alta tensione.
Un regolatore ESC ad alta corrente è particolarmente utile quando il carico del motore, la scelta dell'elica, la resistenza dello scafo e le accelerazioni ripetute sottopongono il sistema di alimentazione a sollecitazioni notevoli. Il valore di picco di 1600A indica la capacità di corrente di picco dichiarata dal produttore; non va interpretato come un valore nominale di esercizio continuo.
L'alloggiamento in alluminio e la struttura integrata di raffreddamento ad acqua aiutano a gestire il calore. Come per qualsiasi regolatore ESC marino ad alta potenza, la temperatura effettiva di esercizio dipende da un flusso d'acqua sufficiente, dal carico dell'elica, dal cablaggio e dalla configurazione complessiva del sistema di alimentazione.
Gruppo di condensatori integrato da 4080μF e protezione antiscintilla
Il SeaKing 300A HV V4 integra un gruppo di condensatori da 4080μF per supportare il funzionamento ad alta corrente e ridurre la necessità di condensatori esterni aggiuntivi in molte installazioni. Questo design integrato contribuisce a semplificare la disposizione elettrica delle grandi barche RC.
La protezione della temperatura dei condensatori monitora le condizioni termiche e riduce la potenza quando viene raggiunta la soglia di protezione. Il regolatore ESC integra anche un circuito di protezione antiscintilla, progettato per ridurre le scintille di collegamento quando si utilizzano sistemi con batterie ad alta tensione.
Queste protezioni sono utili misure di sicurezza, ma non sostituiscono la scelta corretta dei connettori, saldature solide, la polarità corretta e un cablaggio adeguato della batteria. L'eventuale necessità di condensatori aggiuntivi dipende comunque dalla specifica installazione e dalle raccomandazioni del produttore.
Bluetooth integrato e app HW LINK V2
A differenza dei regolatori ESC che richiedono un adattatore Bluetooth separato per la programmazione di base da dispositivi mobili, il SeaKing 300A HV V4 integra il Bluetooth nel gruppo dell'interruttore di alimentazione.
Utilizzando l'app Hobbywing HW LINK V2, gli utenti possono configurare i parametri supportati, leggere i dati sulle prestazioni ed eseguire aggiornamenti del firmware direttamente da uno smartphone compatibile.
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Regolazione dei parametri: configura il comportamento dell'acceleratore, il senso di rotazione del motore, la tensione BEC, la fasatura e le altre impostazioni supportate.
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Monitoraggio in tempo reale: visualizza nell'app le informazioni operative disponibili.
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Dati storici: consulta i dati operativi registrati in formato grafico.
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Aggiornamenti del firmware: accedi alle versioni del firmware supportate e aggiorna il controller.
Nota: la comunicazione Bluetooth è pensata per la configurazione e l'accesso ai dati nelle vicinanze, con una portata effettiva dichiarata di circa 5 metri. Non è un collegamento di telemetria a lungo raggio per monitorare un'imbarcazione a distanza sull'acqua.
Due modi per programmare l'ESC
Il SeaKing 300A HV V4 offre una maggiore flessibilità di programmazione rispetto all'uso della sola app mobile. Oltre alla connessione Bluetooth integrata, dispone di un'interfaccia di programmazione dedicata.
App HW LINK V2
Configurazione wireless, aggiornamenti del firmware e monitoraggio dei dati tramite Bluetooth integrato.
Dispositivi di programmazione esterni
Compatibile con LED Program Box, LCD G2, LCD Pro e OTA Programmer, tramite l'interfaccia dedicata.
Gli accessori di programmazione sono venduti separatamente dall'ESC, salvo esplicita indicazione che siano inclusi in una specifica confezione.
11 parametri programmabili e controllo AUX
Il sistema di programmazione SeaKing V4 offre 11 categorie di parametri configurabili, relative alla modalità di funzionamento, alla forza della retromarcia, al numero di celle LiPo, al cutoff di bassa tensione, alla tensione BEC, al senso di rotazione del motore, alla risposta iniziale, al Freewheeling, al freno di trascinamento, alla fasatura del motore e alla funzione del canale AUX.
Un cavo di segnale AUX giallo separato può essere collegato a un canale disponibile del ricevitore. Assegnando un comando adeguato sul trasmettitore, è possibile regolare le impostazioni supportate senza dover accedere ripetutamente al menu di programmazione.
Ad esempio, il canale AUX può essere configurato per controllare la forza massima della retromarcia, la risposta iniziale o la forza del freno di trascinamento, a seconda della funzione selezionata.
Comportamento del Freewheeling sul modello 300A
La tecnologia Freewheeling consente un rilascio dell'acceleratore più controllato, una decelerazione più efficace e una riduzione del calore in condizioni operative adeguate.
Dettaglio importante specifico del modello: sul SeaKing 300A HV V4, il Freewheeling non dispone di un'opzione selezionabile «Disattivato». Questo differisce da alcuni modelli SeaKing V4 più piccoli e va tenuto in considerazione durante la configurazione dell'ESC.
BEC regolabile in modalità switching per servi ad alta tensione
Il BEC integrato in modalità switching offre impostazioni di uscita selezionabili di 6,0V, 7,4V e 8,4V, con una specifica ufficiale di corrente continua in uscita pari a 8A.
Questo offre agli appassionati la flessibilità di scegliere servi dello sterzo compatibili a tensione standard o alta. Seleziona la tensione del BEC in base ai limiti operativi sia del ricevitore sia del servo.
Non impostare la tensione del BEC oltre la tensione massima supportata dal ricevitore o dai servi collegati. Una tensione più elevata non comporta automaticamente una migliore compatibilità.
Guida al raffreddamento ad acqua, all'installazione e ai collegamenti
Collegamenti del raffreddamento ad acqua
Il SeaKing 300A HV V4 utilizza raccordi per il raffreddamento ad acqua con un diametro interno di 3,5 mm e un diametro esterno di 6,0 mm. Scegli tubi di raffreddamento compatibili e fissa tutti i collegamenti delle linee dell'acqua per evitare che si allentino durante il funzionamento.
Verifica che la circolazione dell'acqua sia affidabile prima di utilizzare il sistema con carichi elevati. Il grado di protezione IP67 dell'involucro non elimina la necessità di un raffreddamento efficace.
Cablaggio della batteria e del motore
L'ESC è fornito con cavi di ingresso della batteria rosso e nero da 8AWG, senza connettore della batteria preinstallato. Scegli un connettore ad alta corrente adatto al sistema di batterie previsto e realizza collegamenti sicuri con la corretta polarità.
Sul lato motore, il controller utilizza prese femmina integrate da 8,0 mm invece di cavi di uscita separati. Adatta il sistema di collegamento trifase del motore a queste prese.
Calibrazione iniziale dell'acceleratore
La calibrazione dell'escursione dell'acceleratore è necessaria prima del primo utilizzo e ogni volta che si cambia trasmettitore o ricevitore. Segui la procedura del produttore per il tipo di trasmettitore in uso. Verifica i fine corsa dell'acceleratore e la posizione neutra e configura un failsafe appropriato per il ricevitore prima di avviare l'imbarcazione.
Tieni l'elica a distanza di sicurezza durante tutte le procedure di configurazione. Scollega la batteria di alimentazione dopo l'uso, anche quando l'interruttore di alimentazione dell'ESC è spento.
Domande frequenti
Quali batterie supporta l'Hobbywing SeaKing 300A HV V4?
Supporta configurazioni di batterie LiPo da 5–14S. L'intero sistema di batterie deve inoltre soddisfare i requisiti di tensione del motore e le esigenze di corrente dell'applicazione.
Il SeaKing 300A HV V4 ha il Bluetooth integrato?
Sì. Il Bluetooth è integrato nel gruppo interruttore di alimentazione e consente il collegamento diretto all'app per smartphone HW LINK V2 senza un modulo Bluetooth aggiuntivo.
Posso programmarlo senza usare uno smartphone?
Sì. Il modello da 300A include un'interfaccia di programmazione separata, compatibile con le unità di programmazione LED e LCD Hobbywing supportate. Le specifiche ufficiali indicano anche il supporto del programmatore OTA.
Qual è la corrente di uscita del BEC?
Hobbywing specifica un'uscita BEC da 8A con tensioni selezionabili di 6V, 7.4V e 8.4V. Questo è il valore da considerare per valutare il fabbisogno di alimentazione continua di ricevente e servi.
È fornito con i connettori per la batteria?
Non è preinstallato alcun connettore per la batteria. L'ESC ha cavi di ingresso rosso e nero da 8AWG, quindi è necessario scegliere e installare un connettore adatto al sistema della batteria.
È possibile disattivare il freewheeling?
No. Secondo il manuale Hobbywing, il SeaKing 300A HV V4 non offre l'opzione di disattivare il freewheeling.
Qual è la differenza tra SeaKing 200A HV V4 e SeaKing 300A HV V4?
Entrambi supportano sistemi LiPo da 5–14S. Il modello da 300A aumenta la corrente nominale da 200A continui / 1000A di picco a 300A continui / 1600A di picco. Ha inoltre un involucro diverso, una diversa disposizione dei collegamenti alle uscite del motore, dimensioni diverse dei raccordi di raffreddamento e un'interfaccia di programmazione indipendente. Scegli in base ai requisiti complessivi di installazione di motore, batteria, raffreddamento e scafo.
L'ESC è completamente impermeabile?
Il regolatore ha un grado di protezione IP67, ma le prestazioni di impermeabilità possono peggiorare con l'usura o in caso di danni. Se necessario, controlla e asciuga i collegamenti esposti dopo l'uso e continua a mantenere il sistema di raffreddamento e il cablaggio.
Manuale Hobbywing SeaKing 300A HV V4
Per la calibrazione dell'acceleratore, gli schemi di collegamento, le tabelle di programmazione, le indicazioni dei LED e le istruzioni dettagliate sulla sicurezza, consulta il manuale utente ufficiale.
Scarica il manuale utente Hobbywing SeaKing 300A / 200A HV V4 (PDF)
Il manuale linkato copre sia il SeaKing 300A HV V4 sia il SeaKing 200A HV V4. Quando segui le istruzioni comuni, controlla sempre le note specifiche del modello.
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