Verifica rapida della compatibilità
La batteria LiPo shorty 2S CNHL Black Series da 2200mAh, 7.4V, 40C con connettore XT60 è una batteria compatta e leggera per mini auto RC compatibili, bashers in scala 1/12, configurazioni con batterie shorty e applicazioni elettroniche RC selezionate. Combina una capacità di 2200mAh con un design con involucro morbido da 76 × 34 × 19mm e un peso di circa 103g.
Il connettore XT60 e la tensione standard 2S la rendono una scelta pratica per i sistemi RC compatibili, compresi i veicoli Team Corally XD2S. Per la Losi IMSA GROM GT3, la batteria offre più capacità rispetto alla batteria originale da 1400mAh, ma richiede un collegamento XT60-IC2 adeguato e un fissaggio sicuro, senza affidarsi al solo fermo batteria originale.
Prima di ordinare: Verifica la compatibilità con la tensione 2S, con il connettore XT60 e con lo spazio nel vano batteria, oltre al fissaggio sicuro e al passaggio dei cavi. Il formato compatto con involucro morbido non è un ricambio universale da installare direttamente al posto di qualsiasi batteria shorty con involucro rigido.
Specifiche del prodotto
| Marca / serie |
CNHL Black Series |
| Numero di magazzino / SKU |
S220402BK |
| Capacità |
2200mAh |
| Tensione nominale |
7.4V |
| Chimica della batteria |
Polimero di litio standard (LiPo) |
| Configurazione delle celle |
2S1P |
| Energia nominale |
16.28Wh |
| Tensione di carica massima |
8.40V / 4.20V per cella |
| Tasso di scarica |
40C continuo / 80C di picco |
| Corrente di carica massima |
Massimo 5C |
| Connettore di uscita |
Connettore XT60 |
| Connettore di bilanciamento |
JST-XH (2S) |
| Dimensioni (L × W × H) |
76 × 34 × 19mm |
| Peso approssimativo |
103g |
| Sezione del cavo di alimentazione |
12AWG |
| Formato della batteria |
LiPo shorty con involucro morbido |
| Quantità nella confezione |
1 batteria |
Dimensioni e peso sono approssimativi. Lasciare spazio aggiuntivo per l'orientamento del connettore, i cavi di alimentazione e il sistema di fissaggio della batteria.
Batteria shorty 2S da 2200mAh leggera per auto RC
La batteria LiPo shorty 2S CNHL Black Series da 2200mAh offre 16.28Wh di energia nominale in un corpo batteria corto da 76mm. Il peso di circa 103g la rende utile nei veicoli RC compatti, dove la massa e il posizionamento della batteria influiscono sull'equilibrio del telaio, sulla percorrenza in curva e sul comportamento nei salti.
I valori di scarica continua di 40C e di scarica di picco di 80C sono dichiarati dal produttore. Le prestazioni effettive durante la guida dipendono dal motore, dall'ESC, dalla trasmissione, dal connettore, dai cavi e dalle condizioni della batteria. La capacità di 2200mAh è da considerarsi un compromesso tra autonomia utile e peso installato ridotto, non una soluzione per ottenere la massima autonomia.
Perché scegliere questa batteria LiPo shorty 2S CNHL Black Series?
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Capacità di 2200mAh: Capacità pratica per piccoli veicoli RC compatibili e sessioni di guida più brevi.
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Peso di circa 103g: Massa della batteria installata inferiore rispetto a molte batterie shorty più grandi.
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Design da 76 × 34 × 19mm: Dimensioni compatte per vani batteria piccoli compatibili.
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Connettore di alimentazione XT60: collegamento diretto ai sistemi RC dotati del corrispondente connettore XT60.
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Scarica continua 40C / di picco 80C: capacità di scarica dichiarata per applicazioni 2S compatibili.
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Cavi di alimentazione da 12AWG: cablaggio robusto per un formato di batteria compatto.
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LiPo 2S standard: ricarica bilanciata convenzionale con tensione massima di 8.40V.
Upgrade della batteria 2S da 2200mAh per Losi IMSA GROM GT3
La Losi 1/12 IMSA GROM GT3, comprese le versioni Chevrolet Corvette Z06 GT3.R e Ford Mustang Dark Horse GT3, è fornita con una batteria da 1400mAh, 7.4V 2S. Questo pacco CNHL da 2200mAh offre circa il 57% di capacità nominale in più alla stessa tensione nominale, rappresentando un utile possibile upgrade per sessioni di guida rilassate più lunghe.
Le dimensioni di 76 × 34 × 19mm la rendono abbastanza compatta da poter essere presa in considerazione per il vano batteria della GT3, ma la batteria con involucro morbido deve essere fissata saldamente con una fascetta in velcro e un'imbottitura adeguata, senza fare affidamento sulla clip Smart Fit di serie. Il connettore XT60 richiede inoltre un collegamento XT60-IC2 con portata adeguata. Prima di guidare, verifica lo spazio, la polarità e il fissaggio. Scopri la collezione di batterie per Losi IMSA GROM GT3.
Batteria leggera per Team Corally Furago XD e Punisher XD
I modelli Team Corally Furago XD e Punisher XD condividono la piattaforma XD2S in scala 1/12, un sistema di alimentazione a spazzole 2S e un connettore per batteria XT60. Questo pacco shorty da 2200mAh è compatibile con i requisiti di tensione e connettore; con i suoi 103g di peso, rappresenta una pratica alternativa leggera alla batteria shorty di serie da 2500mAh.
Il formato da 76 × 34 × 19mm è più piccolo di quello della batteria di serie, quindi verifica che sia fissata saldamente e che i cavi siano disposti correttamente. La capacità è inferiore di circa il 12% rispetto al pacco di serie da 2500mAh, quindi è una scelta adatta se si privilegia il peso ridotto rispetto alla massima autonomia. Confronta le altre opzioni nella collezione di batterie Team Corally Furago XD e Punisher XD.
Opzione di batteria 2S per l'elettronica del jet a turbina Freewing Zeus 45NT
Il jet sport a turbina Freewing Zeus 45NT può usare batterie separate per l'elettronica di bordo in alcune configurazioni con turbina. Per le installazioni K30/K45, la raccomandazione pubblicata per l'alimentazione di freni e servi prevede una batteria 2S separata da almeno 2000mAh, rendendo questo pacco da 2200mAh un'opzione della stessa classe di capacità, se la regolazione della tensione, il connettore e il montaggio sono adeguati.
Questa batteria non deve essere considerata un ricambio universale per una centralina ECU di turbina o un ricevitore. Le configurazioni X45/X60 prevedono una diversa raccomandazione per l’alimentazione condivisa, pari a 4000–5000 mAh. Prima dell’uso, verificare il manuale specifico di installazione e la distribuzione dell’alimentazione. Scopri la collezione di batterie Freewing Zeus 45NT.
Altre applicazioni RC compatte 2S
Questa batteria può essere adatta anche a monster truck mini compatibili, piccoli stadium truck, crawler RC leggeri e sistemi elettronici RC personalizzati che accettano la tensione standard 2S, l’alimentazione XT60 e il formato con involucro morbido da 76 × 34 × 19 mm. Verificare sempre che il fissaggio sia sicuro, che la batteria sia protetta dagli urti e che soddisfi i requisiti elettrici del modello.
LiPo shorty 2S da 2200 mAh o 3200 mAh
Una batteria da 3200 mAh ha una capacità nominale di circa il 45% superiore rispetto a un pacco da 2200 mAh alla stessa tensione, ma il peso e le dimensioni effettivi della batteria possono essere maggiori. Per le auto RC di piccole dimensioni, scegli il pacco da 2200 mAh se ridurre il peso e mantenere l’installazione compatta è più importante che massimizzare l’autonomia.
Per sessioni più lunghe con veicoli compatibili dotati di XT60, confronta le opzioni di batterie CNHL Team Corally XD2S, inclusi i pacchi shorty di capacità maggiore.
Batteria shorty con involucro morbido e fissaggio sicuro
Questa è una batteria LiPo shorty con involucro morbido, non un pacco da gara con involucro rigido. Deve essere fissata saldamente con sistemi non abrasivi e protetta adeguatamente dagli urti, soprattutto nei veicoli RC soggetti a ribaltamenti, salti o contatti del telaio.
Un pacco batteria compatto può essere più corto del supporto o della clip di fissaggio della batteria originale. Utilizzare cinghie in Velcro e imbottiture adeguate per evitare che si sposti, senza schiacciare le celle. Verificare che la batteria non possa entrare in contatto con alberi di trasmissione, componenti dello sterzo, ingranaggi o spigoli vivi.
Compatibilità del connettore XT60
La batteria utilizza un connettore di alimentazione XT60 con cavi da 12 AWG. Può essere collegata ai modelli compatibili dotati di XT60, se il genere del connettore e la polarità corrispondono.
XT60 non è direttamente intercambiabile con IC2, EC3, IC3, XT30 o altri connettori di alimentazione. Se il veicolo utilizza un collegamento diverso, è necessario un adattatore cablato correttamente e dimensionato per la corrente, oppure una conversione del connettore adeguata. Prima di chiudere la carrozzeria o il vano batteria, verificare che ci sia spazio sufficiente per l’adattatore e i cavi.
Carica e cura delle batterie LiPo standard 2S
Questa è una batteria LiPo standard 2S da 7,4 V, con una tensione massima di carica bilanciata pari a 8,40 V totali (4,20 V per cella). Non è una batteria LiHV e non deve essere caricata a 8,70 V.
For routine charging, a balanced 1C rate of 2.2A is preferred. The specified maximum rate is 5C, equivalent to 11A, but this is not the everyday recommendation. Higher charge currents require appropriately rated charging leads, connectors and equipment.
Usa un caricabatterie bilanciato LiPo 2S adatto, con collegamenti di ricarica XT60 e bilanciamento JST-XH. Non dare per scontato che il caricabatterie Spektrum Smart G2 USB-C fornito con la Losi IMSA GROM GT3 sia compatibile con questa batteria LiPo convenzionale XT60.
Batterie e collezioni correlate
Per altre batterie RC compatte, esplora le batterie per Losi IMSA GROM GT3 e le batterie per Team Corally Furago XD / Punisher XD.
Per le opzioni di alimentazione dell’elettronica di supporto della turbina, consulta la collezione di batterie per Freewing Zeus 45NT e scegli in base alla configurazione effettiva della turbina e dell’alimentazione di bordo.
Domande frequenti
Questa batteria 2S da 2200mAh è adatta alla Losi IMSA GROM GT3?
È una possibile soluzione compatta per l’upgrade della Losi IMSA GROM GT3. Offre circa il 57% di capacità nominale in più rispetto alla batteria 2S di serie da 1400mAh, ma richiede un fissaggio sicuro con cinghia e un collegamento XT60-IC2 adatto. Non si dichiara la compatibilità diretta con la clip di serie.
Questa batteria è compatibile con le versioni Corvette e Mustang IMSA GROM GT3?
Entrambe le versioni condividono la stessa piattaforma GROM GT3 e il sistema di alimentazione 2S di serie. Prima di usare questa batteria softcase shorty, verifica il portabatteria, la polarità dell’adattatore, lo spazio per i cavi e che sia fissata saldamente.
La batteria da 2200mAh garantirà più autonomia rispetto a quella di serie da 1400mAh?
Offre circa il 57% di capacità nominale in più alla stessa tensione nominale. Ciò fornisce più energia immagazzinata, ma l’aumento effettivo dell’autonomia dipende dalla velocità di guida, dal carico del motore, dal terreno e dalle condizioni della batteria.
Si può usare sul Team Corally Furago XD e Punisher XD?
Entrambi i veicoli usano un sistema 2S XT60 e un vano batteria shorty. Questa batteria da 2200mAh soddisfa questi requisiti elettrici e ha dimensioni compatte. Fissa correttamente la batteria softcase più piccola e controlla il percorso dei cavi prima dell’uso.
Come si confronta la batteria da 2200mAh con quella di serie da 2500mAh del Team Corally?
Il pacco batteria di serie da 2500mAh ha circa il 14% di capacità in più rispetto a questa batteria da 2200mAh, mentre il pacco CNHL offre un design compatto da 103g. Scegli in base all’autonomia desiderata, al peso installato e alla stabilità del fissaggio.
Questa batteria può alimentare l’elettronica del Freewing Zeus 45NT?
Può essere adatta a determinate configurazioni di alimentazione separate a 2S per freno e servo, comprese quelle K30/K45 che richiedono almeno 2000mAh. Altre configurazioni di turbine potrebbero richiedere una batteria più grande o un cablaggio diverso. Seguire le istruzioni specifiche della turbina e del sistema di alimentazione dell'aeromodello.
È una batteria shorty con involucro rigido?
No. È una batteria LiPo shorty compatta con involucro morbido. Predisporre una protezione adeguata per il montaggio e un fissaggio sicuro, senza presumere che offra la resistenza agli urti di un involucro rigido.
Questa batteria si collega direttamente a IC2?
No. La batteria è dotata di un connettore XT60, mentre la Losi IMSA GROM GT3 di serie usa un connettore IC2. È necessario un collegamento XT60-IC2 cablato correttamente e con una portata adeguata.
È una batteria LiPo 2S standard o LiHV?
È una batteria LiPo 2S standard da 7.4V con una tensione massima di carica bilanciata di 8.40V. Non caricarla utilizzando un programma LiHV da 4.35V per cella.
Qual è la corrente di carica consigliata?
Per la ricarica ordinaria si consiglia una corrente bilanciata di 1C, pari a 2.2A. Il massimo specificato è 5C, equivalente a 11A, a condizione che il caricabatterie e tutti i collegamenti di ricarica supportino tale corrente.
40C sono sufficienti per la guida RC?
La corrente di scarica continua nominale di 40C è adatta ai sistemi RC il cui assorbimento effettivo rientra nei limiti della batteria e del connettore. Verificare i requisiti del motore, dell'ESC e della trasmissione, anziché basarsi solo sul valore C per prevedere le prestazioni.
Avviso sulla cura della batteria
- Questa è una batteria LiPo 2S standard. La tensione massima di carica bilanciata è di 8.40V (4.20V per cella).
- Utilizzare un caricabatterie bilanciato compatibile con LiPo 2S; non caricare in modalità LiHV.
- Per la ricarica ordinaria, 1C equivale a 2.2A. Non superare la corrente di carica massima specificata di 5C né i limiti del caricabatterie e dei cavi.
- Prima dell'acquisto, verificare le dimensioni di 76 × 34 × 19mm, il peso di circa 103g e il connettore XT60.
- La corrispondenza della tensione e del tipo di connettore da sola non garantisce la compatibilità fisica.
- Questo pacco con involucro morbido richiede un'adeguata protezione dagli urti e un fissaggio sicuro nelle auto RC.
- Per Losi IMSA GROM GT3, utilizzare una cinghia di fissaggio sicura o un supporto imbottito e un collegamento XT60-IC2 adeguato.
- Per i veicoli Team Corally XD2S, verificare il fermo della batteria e lo spazio per i cavi, poiché il pacco CNHL è più piccolo della batteria originale.
- Per Freewing Zeus 45NT, rispettare i requisiti specifici della turbina relativi alla distribuzione dell'alimentazione e alla tensione dei componenti elettronici.
- Tenere il pacco batteria e i cavi lontani da ingranaggi, alberi di trasmissione, parti mobili, bordi taglienti e fonti di calore eccessivo.
- Non lasciare mai la batteria in carica incustodita. Prima della ricarica o dell'uso, controllare l'involucro, i cavi, il connettore e le tensioni delle celle.
- Non caricare né utilizzare batterie gonfie, perforate, danneggiate, surriscaldate o comunque anomale.
- Non tentare di ripristinare batterie difettose sottoponendole a ripetuti cicli di carica e scarica.
- Lasciare raffreddare la batteria prima di ricaricarla e utilizzare un programma di conservazione adeguato durante i periodi prolungati di inutilizzo.
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