Batteria LiPo CNHL Racing Series 4900 mAh 7,4 V 2S 120C Shorty Hard Case con connettore EC5

Verifica rapida della compatibilità

La batteria LiPo CNHL Racing Series da 4900mAh 7.4V 2S2P 120C con involucro rigido e connettore EC5 è un pacco racing compatto progettato per auto RC in scala 1/10 che traggono vantaggio da un'elevata erogazione di corrente, da un peso installato inferiore e da una maggiore libertà di regolazione del bilanciamento del telaio.

Il formato con involucro rigido da 96 × 46.5 × 25mm è sostanzialmente più corto di un convenzionale pacco a stick a lunghezza intera. Con una capacità di 4900mAh e un peso approssimativo del corpo del pacco di 218g, prima di includere i cavi principali e il connettore, offre un equilibrio pratico tra autonomia, accelerazione e reattività per applicazioni racing 2S su ovali sterrati, sprint, buggy e altre categorie.

Questa batteria è particolarmente adatta alla Losi 22S Dirt Late Model. Il veicolo supporta sia formati di batteria a lunghezza intera sia corti grazie al vano batteria regolabile, mentre il connettore EC5 è fisicamente compatibile con il collegamento di alimentazione principale IC5 di serie.

Specifiche del prodotto

Batteria compatta 2S2P con involucro rigido per il racing

La batteria CNHL Racing Series da 4900mAh utilizza una configurazione di celle 2S2P. Due gruppi di celle sono collegati in serie per produrre una tensione nominale di 7.4V, mentre le celle in parallelo all'interno di ciascun gruppo forniscono la capacità complessiva di 4900mAh e supportano un'elevata erogazione di corrente.

L'involucro compatto da 96mm distingue questo pacco da una batteria 2S convenzionale a lunghezza intera. La sua forma più corta consente di regolare più facilmente la posizione della batteria nei vani compatibili, aiutando i piloti a tarare la distribuzione del peso tra avantreno e retrotreno invece di lasciare che l'involucro della batteria riempia completamente il vano.

L'involucro esterno rigido aiuta a proteggere le celle dai detriti della pista, dal contatto con il telaio e dagli urti tipici delle gare. È comunque importante fissare correttamente il pacco e impedire che l'involucro, i cavi o il connettore sfreghino contro componenti rotanti o affilati.

Perché scegliere questa batteria?

Capacità quasi da 5000mAh senza involucro a lunghezza intera

La capacità di 4900mAh si avvicina a quella comune della classe racing da 5000mAh, utilizzando però un involucro molto più corto da 96mm. Offre un'autonomia utile per gli allenamenti, le gare di club e le manche più lunghe senza aumentare automaticamente le dimensioni di un pacco convenzionale a lunghezza intera.

Peso ridotto per una guida 2WD reattiva

Una batteria più leggera può ridurre la massa complessiva del veicolo e aiutare un telaio 2WD da ovale o buggy a cambiare direzione più facilmente. Il risultato può essere una sensazione più reattiva in ingresso di curva, durante la rotazione e in accelerazione in uscita dal punto di corda.

Maggiore libertà di regolare il bilanciamento del telaio

Poiché la batteria è più corta di un pacco stick standard, può essere posizionata più avanti o più indietro in un vano regolabile compatibile. Spostare la batteria in avanti generalmente aumenta la stabilità dell’avantreno e il carico sullo sterzo, mentre spostarla indietro può aumentare la trazione posteriore e la rotazione. La posizione ideale dipende dalla pista, dagli pneumatici e dalla configurazione delle sospensioni.

Capacità di scarica a 120C

I valori nominali di scarica continua a 120C e di scarica di picco a 240C, il connettore EC5 e i cavi da 10 AWG sono progettati per sistemi da gara 2S ad alta corrente. Le prestazioni effettive dipendono da ESC, anticipo del motore, rapporto di trasmissione, carico sugli pneumatici, aderenza della pista e temperatura di esercizio.

La migliore batteria in assoluto per la Losi 22S Dirt Late Model

La batteria LiPo hardcase CNHL Racing Series da 4900 mAh, 2S, 120C è un’ottima opzione versatile per la Losi 22S Dirt Late Model. La sua capacità rimane vicina alla classe da 5000 mAh comunemente utilizzata in pista, mentre il case compatto e il peso ridotto favoriscono una guida reattiva sui tracciati ovali per modelli 2WD.

La 22S Dirt Late Model utilizza un vano batteria regolabile che può alloggiare batterie di formato standard o corto. Il case CNHL da 96 mm consente di regolare i fermi del vano attorno alla batteria e offre al pilota la possibilità di regolarne la posizione longitudinale.

Il connettore EC5 della batteria è fisicamente compatibile con il connettore di alimentazione principale IC5 di serie del veicolo, quindi non è necessario alcun adattatore quando il collegamento IC5 originale rimane installato. Si tratta di una batteria EC5 convenzionale e non fornisce dati della batteria Spektrum Smart.

Per ulteriori opzioni di compatibilità, confronta le migliori batterie LiPo 2S per la Losi 22S Dirt Late Model.

Posizione della batteria e comportamento su ovale sterrato

Una batteria compatta offre ai piloti un’ulteriore possibilità di regolazione. La posizione della batteria può influire sulla rapidità con cui il telaio ruota, sulla quantità di sterzo anteriore che sviluppa e sulla stabilità del carico sugli pneumatici posteriori in accelerazione.

• Batteria più arretrata: può aumentare la stabilità dell’avantreno e rendere l’auto più composta in ingresso di curva.
• Batteria più arretrata: può aumentare la trazione posteriore e aiutare il telaio a ruotare, ma un'eccessiva distribuzione del peso verso il retro può ridurre la costanza dello sterzo.
• Batteria centrata: offre un punto di partenza neutro ai piloti che stanno ancora mettendo a punto sospensioni e pneumatici.

Mantieni sempre la batteria completamente supportata e fissata saldamente. Non posizionarla in modo che il case, il cavo di bilanciamento o i cavi principali possano entrare in contatto con l'albero di trasmissione, la corona, il motore o i componenti delle sospensioni.

Modelli e applicazioni RC compatibili

Auto da dirt oval 1/10

Il formato compatto è particolarmente adatto a dirt late model, sprint car e altre piattaforme ovali 2S con vani batteria regolabili compatibili con pacchi shorty. La combinazione di una capacità prossima ai 5000 mAh e di una massa installata ridotta offre un equilibrio tra autonomia e comportamento reattivo.

Buggy da gara 2WD e 4WD

Questa batteria può essere utilizzata nei buggy che accettano il suo case da 96 × 46.5 × 25 mm e i cavi con uscita laterale. Prima di gareggiare, controlla i finecorsa del vano, i distanziali in schiuma, la posizione della cinghia, lo spazio libero per il connettore e i regolamenti della categoria.

Sprint car RC

Il case corto lascia spazio per il posizionamento longitudinale della batteria nei telai compatibili per sprint car. Questo può aiutare i piloti a regolare la risposta dello sterzo e la trazione posteriore su superfici diverse.

Auto da gara 2S da turismo, drag e personalizzate

Il pacco può essere adatto anche ad altri veicoli da gara compatti 2S, se dimensioni, peso, connessione EC5 e sistema di fissaggio della batteria corrispondono. Verifica se il veicolo o la categoria di gara richiede una lunghezza specifica del case, un orientamento del connettore o una batteria approvata ROAR.

Compatibilità fisica tra EC5 e IC5

EC5 e IC5 sono fisicamente compatibili per il collegamento dell'alimentazione principale. Il connettore EC5 di questa batteria può essere collegato a un connettore del dispositivo IC5 corrispondente, se orientamento e polarità sono corretti.

Questa non è una batteria Spektrum Smart. Fornisce la normale alimentazione principale positiva e negativa, ma non contiene l'elettronica Smart né la connessione dati utilizzata per il riconoscimento automatico della batteria e la telemetria.

Se utilizzato con un veicolo dotato di IC5, come la Losi 22S Dirt Late Model, può fornire la normale alimentazione senza adattatore, ma le informazioni sulla batteria Smart non saranno disponibili. Potrebbe essere necessario selezionare manualmente le impostazioni del caricabatterie.

Pacco corto da 4900 mAh rispetto a una batteria più grande a tutta lunghezza

La scelta migliore dipende dalla durata della gara e dalla configurazione del telaio. Il pacco da 4900 mAh privilegia il peso ridotto e la flessibilità di regolazione, mentre un pacco più grande può essere preferibile quando la massima autonomia è più importante del peso minimo.

Cosa verificare prima dell'acquisto

• Vano batteria: verifica che il vano e i fermi regolabili possano trattenere un pacco con custodia rigida da 96 × 46,5 × 25 mm.
• Spazio per i cavi: verifica che i cavi con uscita laterale e il connettore EC5 non entrino in contatto con la corona dentata, l'albero di trasmissione, il motore o le sospensioni.
• Connettore: la batteria utilizza un EC5. È fisicamente compatibile con un connettore di alimentazione principale IC5 corrispondente, ma non fornisce dati Smart della batteria.
• Altri connettori: i veicoli che utilizzano XT60, XT90, T/Dean, TRX o un altro connettore richiedono un adattatore adeguatamente dimensionato o la sostituzione del connettore.
• Tensione dell'ESC: verifica che l'ESC sia progettato per una batteria LiPo 2S da 7,4 V nominali.
• Fissaggio: regola i fermi, le cinghie e i distanziali in schiuma del vano in modo che la batteria non possa muoversi in curva, durante i salti o in caso di urti.
• Bilanciamento del veicolo: prova gradualmente la posizione della batteria e monitora la risposta dello sterzo, la trazione posteriore e la stabilità del telaio.
• Regolamenti di gara: verifica le dimensioni della batteria, il tipo di custodia, il connettore e i requisiti di omologazione previsti per la categoria o la pista di gara.
• Caricabatterie: utilizza un caricabatterie bilanciato compatibile per LiPo 2S con il corretto collegamento di bilanciamento JST-XH.

Domande frequenti

Questa batteria è compatibile con la Losi 22S Dirt Late Model?

Sì. La sua custodia rigida compatta da 96 mm può essere fissata utilizzando il vano batteria regolabile del veicolo e il connettore EC5 è fisicamente compatibile con il collegamento di alimentazione principale IC5 di serie. Regola i fermi e le cinghie del vano in modo che la batteria non possa muoversi.

Perché scegliere 4900 mAh invece di un pacco più grande da 5600 mAh o 6000 mAh?

La batteria da 4900 mAh è più corta e leggera, offrendo maggiore libertà di regolazione del bilanciamento del telaio e aiutando l'auto a rimanere reattiva. Un pacco più grande può garantire una maggiore autonomia, ma può aggiungere peso e ridurre la flessibilità nel posizionamento della batteria.

Che cosa significa 2S2P?

2S2P significa che la batteria utilizza due gruppi di celle in serie per una tensione nominale di 7,4 V, con celle in parallelo all'interno di ciascun gruppo che contribuiscono alla capacità totale di 4900 mAh e alla capacità di erogazione della corrente.

Questa è una batteria a stick standard a lunghezza intera?

No. La custodia è lunga solo 96 mm, quindi si tratta di un pacco rigido compatto in formato corto, non di una convenzionale batteria a stick a lunghezza intera di circa 139 mm. Verifica che il vano possa trattenere saldamente un pacco più corto.

EC5 è fisicamente compatibile con IC5?

Sì. EC5 e IC5 sono fisicamente compatibili sull'interfaccia di alimentazione principale. Questa batteria EC5 può alimentare un veicolo corrispondente dotato di IC5, ma non fornisce dati della batteria Spektrum Smart.

Questa batteria può essere utilizzata nella Losi 22S Sprint?

Può essere utilizzata quando il vano regolabile è configurato per il suo involucro da 96mm e la batteria è fissata saldamente. Verificare il percorso dei cavi, lo spazio libero per il connettore e il bilanciamento finale del telaio prima di guidare.

La batteria deve essere sempre caricata a 5C?

No. La specifica 5C indica la velocità massima di carica, non quella richiesta per l'uso quotidiano. Una velocità di carica bilanciata inferiore generalmente produce meno calore e sottopone la batteria a meno stress.

Avviso

• Utilizzare esclusivamente un caricabatterie bilanciato LiPo compatibile, progettato per il numero corretto di celle.
• Interrompere immediatamente la carica se una cella supera 4.2V.
• Selezionare la modalità LiPo, due celle e una corrente di carica appropriata prima di iniziare.
• Il peso approssimativo dichiarato di 218g non include i cavi principali e il connettore EC5. Considerare un peso completo installato leggermente superiore.
• Verificare il connettore EC5, la polarità, la portata di corrente e lo spazio libero per i cavi prima di collegare la batteria.
• EC5 e IC5 sono fisicamente compatibili sull'interfaccia di alimentazione principale, ma questa batteria non fornisce dati della batteria Spektrum Smart.
• Utilizzare un adattatore o una conversione del connettore adeguatamente dimensionati se il veicolo utilizza un sistema di connettori diverso.
• Fissare la batteria compatta con fermi del vano, cinghie e distanziali posizionati correttamente, in modo che non possa muoversi durante il funzionamento.
• Tenere i cavi della batteria e il cavo di bilanciamento lontani da ingranaggi, alberi, pneumatici, componenti delle sospensioni e bordi affilati del telaio.
• Ispezionare l'involucro della batteria, i cavi, il connettore EC5, il cavo di bilanciamento e la tensione delle singole celle prima dell'uso.
• Non utilizzare una batteria gonfia, incrinata, perforata, surriscaldata o altrimenti danneggiata.
• Non caricare mai la batteria senza sorveglianza o vicino a materiali infiammabili.
• Lasciare raffreddare la batteria prima di ricaricarla.
• Non scaricare eccessivamente la batteria. Interrompere la guida quando si attiva la protezione da bassa tensione o le prestazioni diminuiscono sensibilmente.
• Utilizzare la funzione di conservazione del caricabatterie quando la batteria non verrà utilizzata per un periodo prolungato.
• Conservare e trasportare la batteria in un luogo fresco, asciutto e ignifugo, proteggendo i terminali dai cortocircuiti.
• Se una batteria nuova non offre inizialmente le massime prestazioni, diversi normali cicli completi di carica e scarica possono contribuire a stabilizzare le celle.

Le batterie CNHL LiPo sono fornite con una garanzia di 90 giorni dalla data di acquisto, salvo diversa indicazione nella descrizione del prodotto.

Questa garanzia copre i difetti originali nei materiali e nella lavorazione. Non copre l'usura normale, gonfiore, rigonfiamento, scarica eccessiva, sovraccarica, conservazione impropria, danni da incidente o acqua, cambiamenti del connettore o qualsiasi danno derivante da uso improprio o cattiva gestione.

Se riscontri che una batteria acquistata da noi è difettosa entro il periodo di garanzia di 90 giorni, ti preghiamo di contattarci per organizzare un reso per l'ispezione. In base alla nostra valutazione, di solito ripareremo, sostituiremo o offriremo una soluzione appropriata senza costi aggiuntivi.

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