Il Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 è un variatore brushless ad alta tensione progettato per aeroplani RC, jet EDF, aeromodelli sportivi e sistemi di propulsione ad ala fissa esigenti che richiedono sia il supporto LiPo 6–14S sia un'alimentazione integrata ad alta potenza per il ricevitore. Con una corrente continua nominale di 110A, una corrente di picco di 140A e un BEC switching regolabile da 5.2V / 6.0V / 7.4V, è una soluzione FlyFun V5 pratica per i piloti che desiderano prestazioni elevate dal variatore dell'aeromodello senza passare a una configurazione di alimentazione completamente di tipo OPTO.
Rispetto ai variatori OPTO che richiedono una pianificazione separata dell'alimentazione del ricevitore, questa versione SBEC offre una soluzione di alimentazione integrata più ordinata quando l'uscita BEC è compatibile con ricevitore, servi, controller di volo, carrelli retrattili e altri dispositivi elettronici. Prima dell'installazione, controllare sempre la corrente del motore, la tensione LiPo, il carico del BEC, l'intervallo di tensione dei servi, la portata del connettore, il flusso d'aria per il raffreddamento e lo spazio disponibile per il montaggio.
Caratteristiche principali
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Variatore per aeromodelli ad alta tensione da 110A: adatto a configurazioni potenti per aeromodelli ad ala fissa, EDF e sportivi quando motore, batteria, connettore e sistema di raffreddamento sono correttamente dimensionati.
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Intervallo di ingresso LiPo 6–14S: supporta sistemi di propulsione per aeromodelli ad alta tensione senza richiedere un variatore più grande da 160A quando la richiesta di corrente rientra nell'intervallo previsto.
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BEC switching integrato: uscita BEC regolabile da 5.2V / 6.0V / 7.4V con capacità di 10A continui e 25A di picco per sistemi compatibili con ricevitore e servi.
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Tecnologia DEO / Active Freewheeling: contribuisce a migliorare la risposta dell'acceleratore, l'efficienza di pilotaggio, la linearità dell'acceleratore e la temperatura di esercizio del variatore.
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Piattaforma MCU a 32 bit: progettata per un controllo stabile del motore brushless e un'erogazione affidabile della potenza per aeromodelli.
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Modalità di avvio Soft e Very Soft: utili per jet EDF e aeromodelli con eliche di grandi dimensioni quando si preferisce un'accelerazione più graduale.
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Configurazione programmabile: i parametri regolabili possono essere impostati tramite program box LED Hobbywing o trasmettitore.
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Protezioni multiple: include protezione all'avvio, protezione termica del variatore, protezione termica dei condensatori, protezione da sovracorrente, protezione da sovraccarico, protezione da tensione di ingresso anomala e protezione dalla perdita del segnale dell'acceleratore.
Specifiche del prodotto
| Marca |
Hobbywing |
| Modello |
FlyFun 110A HV SBEC V5 |
| Tipo di variatore |
Variatore brushless con BEC switching integrato per aeromodelli RC |
| Corrente continua |
110A |
| Corrente di picco |
140A |
| Tensione di ingresso |
LiPo 6–14S |
| Uscita BEC |
5.2V / 6.0V / 7.4V regolabile, 10A continui / 25A di picco |
| Cavo di ingresso / uscita |
10AWG / 150mm |
| Connettore di ingresso |
Nessun connettore |
| Connettore di uscita |
Nessun connettore |
| Programmazione |
Program box LED Hobbywing o trasmettitore |
| Peso approssimativo |
180g |
| Dimensioni (L × P × A) |
92.7 × 45.6 × 27mm |
| Numero di catalogo |
30201700 |
Perché scegliere la versione 110A HV SBEC?
Il FlyFun 110A HV SBEC V5 è la scelta ideale quando il tuo aeromodello richiede un variatore ad alta tensione 6–14S, ma non necessita delle dimensioni e della corrente nominale maggiori di una configurazione OPTO da 160A. Offre un ottimo compromesso: capacità ad alta tensione per aeromodelli, corrente nominale di 110A e BEC integrato per sistemi compatibili con ricevitore e servi.
È quindi adatto agli aeromodelli in cui si preferisce un cablaggio più ordinato, soprattutto quando l'elettronica di bordo può funzionare in sicurezza con l'uscita BEC regolabile del variatore. Può essere utilizzato su aeromodelli ad ala fissa, jet EDF, aeromodelli sportivi e conversioni elettriche quando corrente del motore, raffreddamento, connettore e carico del BEC sono stati verificati correttamente.
110A HV SBEC V5 vs 110A HV OPTO V5
Il FlyFun 110A HV SBEC V5 e il FlyFun 110A HV OPTO V5 appartengono alla stessa classe di variatori per aeromodelli ad alta tensione da 110A, ma sono progettati per configurazioni diverse dell'alimentazione del ricevitore. La versione SBEC è più indicata quando desideri una soluzione integrata per l'alimentazione del ricevitore, mentre la versione OPTO è preferibile per gli aeromodelli in cui l'alimentazione di ricevitore e servi viene gestita separatamente.
| Scegli 110A HV SBEC V5 |
Se desideri un variatore FlyFun 6–14S con alimentazione integrata del ricevitore a 5.2V / 6.0V / 7.4V e un cablaggio più ordinato quando il carico del BEC è compatibile. |
| Scegli 110A HV OPTO V5 |
Se il tuo aeromodello utilizza un BEC esterno, un sistema di distribuzione dell'alimentazione o una batteria indipendente per il ricevitore, soprattutto con carichi elevati dei servi o configurazioni di alimentazione avanzate. |
In parole semplici, scegli la versione SBEC per una soluzione integrata e più ordinata per l'alimentazione del ricevitore. Scegli la versione OPTO quando desideri separare l'alimentazione del ricevitore da quella principale del variatore. In entrambi i casi, verifica corrente del motore, tensione LiPo, carico dei servi, portata del connettore, flusso d'aria per il raffreddamento e spazio di installazione prima dell'uso.
BEC switching ad alta potenza
Il BEC switching integrato è il motivo principale per scegliere il FlyFun 110A HV SBEC V5 rispetto alla versione OPTO. Con uscita regolabile a 5.2V, 6.0V e 7.4V, può alimentare ricevitori, servi ed elettronica di bordo compatibili senza richiedere una batteria separata per il ricevitore in molte configurazioni di aeromodelli.
Poiché l'elettronica degli aeromodelli può variare notevolmente, la capacità del BEC deve essere sempre verificata con attenzione. Conta il numero di servi, conferma l'intervallo di tensione dei servi, considera il carico di picco dei servi durante il volo e verifica se carrelli retrattili, luci, controller di volo o altri accessori aggiungono ulteriore richiesta di corrente.
Tecnologia DEO e Active Freewheeling
La tecnologia DEO di Hobbywing, descritta anche come Active Freewheeling, è progettata per migliorare l'efficienza di pilotaggio, la risposta dell'acceleratore e la linearità dell'acceleratore, contribuendo al contempo a ridurre la temperatura di esercizio del variatore. Per gli aeromodelli ad ala fissa e i jet EDF, un comportamento più progressivo dell'acceleratore può rendere il sistema di propulsione più controllabile e prevedibile.
Per ottenere i migliori risultati, la DEO deve essere supportata da una configurazione generale corretta. Dimensioni dell'elica, carico dell'EDF, KV del motore, stato della batteria, flusso d'aria per il raffreddamento, qualità delle saldature e portata del connettore influiscono direttamente sulla temperatura e sull'affidabilità del variatore.
Avvio Soft per jet EDF e aeromodelli di grandi dimensioni
La piattaforma FlyFun V5 include le modalità di avvio Normal, Soft e Very Soft. Per i jet EDF e gli aeromodelli con eliche di grandi dimensioni, è consigliabile valutare l'avvio Soft o Very Soft per ridurre il carico improvviso sul sistema di propulsione durante l'accelerazione.
Per le applicazioni EDF, seguire sempre le indicazioni del manuale per la scelta della modalità di avvio. Le ventole intubate di grandi dimensioni possono sottoporre motore e variatore a carichi elevati durante l'accelerazione, quindi un avvio più graduale e un raffreddamento adeguato sono particolarmente importanti.
Parametri programmabili
Il FlyFun 110A HV SBEC V5 può essere programmato con un program box LED Hobbywing o tramite trasmettitore. Gli elementi configurabili possono includere il tipo di cut-off della tensione, l'impostazione del numero di celle LiPo, la tensione di cut-off, la tensione BEC, la modalità di avvio, il timing, il senso di rotazione del motore, il freewheeling e le opzioni di ripristino delle impostazioni di fabbrica.
Per la configurazione sul campo, il program box LED è generalmente la scelta più pratica perché consente di controllare e regolare i parametri in modo più diretto. Dopo aver modificato i parametri, spegnere e riaccendere il variatore affinché le nuove impostazioni diventino effettive.
Funzioni di protezione multiple
La piattaforma FlyFun V5 include funzioni di protezione progettate per contribuire a ridurre il rischio di danni in condizioni anomale. Queste comprendono la protezione all'avvio, la protezione termica del variatore, la protezione termica dei condensatori, la protezione da sovracorrente, la protezione da sovraccarico, la protezione da tensione di ingresso anomala e la protezione dalla perdita del segnale dell'acceleratore.
Le funzioni di protezione non sostituiscono una configurazione corretta. Se il variatore si surriscalda, riduce l'uscita, presenta irregolarità o attiva la protezione durante l'uso, controllare il flusso d'aria, il carico, la scelta dell'elica o dell'EDF, la tensione della batteria, i connettori e le condizioni del motore prima di tornare a volare.
Prima di installare questo variatore
- Controlla il manuale dell'aeromodello e la corrente nominale consigliata per il variatore.
- Conferma la corrente assorbita dal motore con l'elica o il carico EDF selezionato.
- Utilizza esclusivamente una configurazione di alimentazione LiPo 6–14S compatibile.
- Conferma l'intervallo di tensione del ricevitore e dei servi prima di utilizzare il BEC integrato.
- Stima il carico totale del BEC, inclusi servi, carrelli retrattili, luci, controller di volo e altri dispositivi elettronici.
- Assicurati che all'interno della fusoliera vi sia un flusso d'aria sufficiente per raffreddare il variatore.
- Verifica la portata di corrente del connettore e la qualità delle saldature prima del volo.
- Controlla che lo spazio di installazione sia compatibile con le dimensioni del variatore, pari a 92.7 × 45.6 × 27mm.
- Ricalibra l'intervallo dell'acceleratore quando utilizzi un nuovo trasmettitore o una nuova configurazione del variatore.
Collezioni consigliate
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Manuale utente
Scarica qui il manuale utente ufficiale Hobbywing FlyFun ESC V5: Manuale utente Hobbywing FlyFun ESC V5.
FAQ
Il FlyFun 110A HV SBEC V5 ha un BEC integrato?
Sì. Include un BEC switching regolabile da 5.2V / 6.0V / 7.4V, con valori nominali di 10A continui e 25A di picco. Verifica sempre il ricevitore, l'intervallo di tensione dei servi e il carico totale del BEC prima dell'uso.
Quando dovrei scegliere la versione SBEC invece della versione OPTO?
Scegli la versione SBEC quando desideri l'alimentazione integrata di ricevitore e servi e la tua elettronica è compatibile con l'uscita BEC. Scegli una versione OPTO quando il tuo aeromodello utilizza un BEC esterno, un sistema di distribuzione dell'alimentazione o una batteria indipendente per il ricevitore.
Posso usare il FlyFun 110A HV SBEC V5 per i jet EDF?
Sì, può essere preso in considerazione per jet EDF quando tensione, corrente del motore, dimensioni della ventola, connettore, carico del BEC e configurazione di raffreddamento sono compatibili. Per l'uso con EDF, è consigliabile valutare l'avvio Soft o Very Soft in base alle indicazioni del manuale e alle dimensioni della ventola intubata.
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