Il Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV combina l'ESC e il motore brushless in un'unica unità di alimentazione controllata tramite FOC per crawler RC in scala 1/8. Progettato per batterie LiPo 2–4S, con corrente continua di 60 A / corrente di picco di 200 A, abbinamento intelligente dei giri, freno di trascinamento regolabile e un layout integrato compatto da 41 × 69 mm, è destinato ai conducenti che privilegiano una coppia controllata a bassa velocità, cablaggi più ordinati e una risposta prevedibile del crawler rispetto alle prestazioni di velocità massima.
Verifica rapida della compatibilità
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Applicazione principale: crawler RC in scala 1/8
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KV del motore: 1800KV
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Batteria: LiPo 2–4S / NiMH 6–12 celle
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Corrente continua / di picco: 60A / 200A
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Diametro del motore: 41 mm
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Lunghezza complessiva del motore: 69 mm
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Albero: diametro 5 mm × lunghezza esposta 18,5 mm
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Connettore della batteria: XT60
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BEC: 6 V / 7,4 V regolabile, 4 A continui
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Protezione: sistema con grado di protezione IP67
Prima dell'installazione: non dare per scontato che ogni telaio da crawler 1/8 sia compatibile senza modifiche. Verifica sul veicolo il diametro del motore di 41 mm, la lunghezza di 69 mm, l'albero da 5 mm, l'interasse di montaggio, lo spazio libero nella trasmissione, il rapporto di trasmissione e lo spazio disponibile nel telaio.
| Nome del prodotto |
Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE |
| N. prodotto |
30109100 |
| Applicazione |
Crawler RC in scala 1/8 |
| Tipo di motore |
Sistema ESC e motore brushless integrati con controllo FOC |
| KV del motore |
1800KV |
| Corrente continua / di picco |
60A / 200A |
| Batterie supportate |
LiPo 2–4S / NiMH 6–12 celle |
| BEC |
6 V / 7,4 V regolabile, 4 A continui, modalità switching |
| Poli del motore |
4 |
| Dimensioni del motore |
Diametro 41 mm × lunghezza 69 mm |
| Albero |
Diametro 5 mm × lunghezza esposta 18,5 mm |
| Peso |
326,5 g, cavi e connettori inclusi |
| Cavi di alimentazione |
13 AWG, 200 mm rosso + 200 mm nero |
| Connettore della batteria |
XT60 |
| Porta di programmazione |
Porta di programmazione indipendente sull'interruttore elettronico |
| Supporto alla programmazione |
LED Program Box / LCD Program Box Pro / LCD G2 |
| Programmatore OTA |
Non supportato |
ESC e motore integrati per realizzare crawler 1/8 più ordinati
Il Fusion 8IGHT SE combina il regolatore elettronico di velocità e il motore in un'unica unità di alimentazione integrata da 41 × 69 mm. Il vantaggio principale non consiste semplicemente nella riduzione del numero di componenti: eliminare un ESC separato e i consueti cavi esterni delle fasi del motore può rendere più ordinato il layout del telaio e lasciare maggiore flessibilità per il ricevitore, il controller delle luci, l'elettronica del verricello e altri accessori da crawler.
Con un peso di 326,5 g, cavi e connettori inclusi, rimane un sistema di alimentazione sostanzioso in scala 1/8. È quindi opportuno verificare lo spazio di montaggio e l'equilibrio del veicolo, invece di considerare automaticamente il layout integrato compatibile con ogni telaio da crawler.
Azionamento FOC per una coppia controllata a bassa velocità
Il controllo orientato al campo è la caratteristica distintiva della famiglia QUICRUN Fusion. Invece di concentrarsi esclusivamente sul regime massimo, il sistema è ottimizzato per la precisione a bassa velocità richiesta dal crawling tecnico.
A livelli di acceleratore molto bassi, il controllo FOC contribuisce a un avviamento fluido, a una forte coppia a bassa velocità e a una risposta più lineare. Il funzionamento a onda sinusoidale contribuisce inoltre a un funzionamento più silenzioso, a una minore generazione di calore superfluo e a un'erogazione della potenza più fluida rispetto a una configurazione brushless convenzionale senza sensori.
La specifica da 1800KV rafforza il carattere orientato ai crawler. Dovrebbe essere considerato principalmente un sistema propulsivo 1/8 per crawler, controllato e incentrato sulla coppia, piuttosto che una combinazione da basher ad alta velocità.
RPM Matching per la salita e discese controllate
Nella modalità Avanti e retromarcia – RPM Matching, il Fusion 8IGHT SE utilizza il controllo della velocità a circuito chiuso per reagire ai cambiamenti del carico della trasmissione. Se la resistenza aumenta durante il superamento di un ostacolo in salita, il controller può incrementare la coppia erogata per mantenere la velocità del veicolo più vicina al comando dell'acceleratore del pilota.
Lo stesso comportamento a circuito chiuso contribuisce a una sensazione di maggiore controllo nelle discese. Invece di lasciare che sia soltanto la resistenza del terreno a determinare la velocità delle ruote, il sistema regola continuamente la coppia attorno alla velocità impostata.
Questo comportamento è specifico della modalità di funzionamento RPM Matching. Le due modalità Normale non mantengono automaticamente la velocità del veicolo quando cambia la resistenza del terreno.
Tre modalità di funzionamento
Il Fusion 8IGHT SE offre tre modalità operative selezionabili, così da adattare l'erogazione della potenza alle diverse preferenze di guida dei crawler:
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Avanti e retromarcia – RPM Matching: marcia avanti/retromarcia diretta con controllo della velocità a circuito chiuso.
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Avanti/retromarcia con freno – Modalità normale: comportamento in retromarcia con freno prima della retromarcia, simile a quello di un ESC brushless con sensori o brushed convenzionale.
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Avanti e retromarcia – Modalità normale: retromarcia diretta senza controllo automatico degli RPM.
Scegliere la modalità corretta è importante, perché il controllo RPM Matching modifica sostanzialmente la reazione del sistema al carico del terreno.
Freno motore regolabile per una migliore tenuta in pendenza
La configurazione di un crawler riguarda spesso meno la forza frenante massima e più la naturalezza con cui il veicolo si assesta quando l'acceleratore torna in posizione neutra. Per questo il Fusion 8IGHT SE separa la Forza del freno motore dalla Rapidità di applicazione del freno motore.
La forza del freno di trascinamento determina l'intensità finale della frenata applicata in posizione neutra, mentre il tasso del freno di trascinamento determina la rapidità con cui tale forza frenante aumenta. Ciò consente di regolare il veicolo per mantenerlo più saldamente in pendenza senza rendere necessariamente brusco ogni rilascio dell'acceleratore.
La forza del freno di trascinamento può essere disattivata o regolata tramite i livelli da 1 a 8. Il tasso del freno di trascinamento include l'impostazione automatica e i livelli da 1 a 8.
Supporto LiPo 2–4S con uscita continua da 60 A
Il Fusion 8IGHT SE supporta batterie LiPo 2S, 3S e 4S ed è dimensionato per una corrente continua di 60 A / corrente di picco di 200 A. È quindi adatto alle trasmissioni dei crawler che richiedono più potenza rispetto ai sistemi Fusion più piccoli orientati ai modelli 1/10, mantenendo al contempo un controllo preciso a bassa velocità.
La tensione della batteria deve essere scelta in base a rapporto di trasmissione, dimensioni degli pneumatici, carico della trasmissione e velocità desiderata delle ruote, anziché scegliere semplicemente il numero massimo disponibile di elementi.
BEC a commutazione regolabile da 4 A, 6 V / 7,4 V
Il BEC integrato a commutazione fornisce un'uscita continua di 4 A e può essere impostato su 6,0 V o 7,4 V.
Utilizzare 6,0 V con ricevitori e servi a tensione standard, a meno che i dispositivi elettronici non supportino specificamente una tensione superiore. L'opzione da 7,4 V è destinata a ricevitori e servi compatibili ad alta tensione.
Nota importante sul BEC da 7,4 V: con un ingresso LiPo 2S, il BEC non può mantenere un'uscita regolata a 7,4 V quando la tensione della batteria diminuisce. In questa condizione, l'uscita del BEC segue la tensione disponibile della batteria. Hobbywing consiglia pertanto di utilizzare una LiPo 3S o 4S quando il BEC è configurato a 7,4 V.
Non selezionare mai una tensione BEC superiore alla tensione operativa massima del ricevitore, del servo dello sterzo, del controller del verricello, del sistema di illuminazione o di altri dispositivi elettronici collegati.
Protezione IP67 per le reali condizioni dei crawler
L'intero sistema Fusion 8IGHT SE ha un grado di protezione IP67, che contribuisce a proteggere l'unità di alimentazione da acqua, polvere, fango, neve e altre condizioni comunemente incontrate dai crawler da trail e da roccia.
La classificazione IP67 non deve essere interpretata come autorizzazione all'uso permanente o prolungato sott'acqua. Le prestazioni protettive possono inoltre diminuire nel tempo a causa di urti, usura delle guarnizioni o scarsa manutenzione. Dopo la guida su superfici bagnate o fangose, pulire il veicolo, lasciare asciugare il sistema di alimentazione e controllare il cablaggio e i connettori prima dell'utilizzo successivo.
11 parametri regolabili
Il QUICRUN Fusion 8IGHT SE offre undici parametri programmabili:
- Modalità di funzionamento
- Elementi LiPo
- Tensione di interruzione
- Protezione termica
- Rotazione del motore
- Tensione BEC
- Forza del freno di trascinamento
- Tasso del freno di trascinamento
- Forza massima in retromarcia
- Forza frenante massima
- Tasso di riduzione dei giri/min
Velocità di diminuzione dei giri si applica solo alle modalità di funzionamento Normale. Un livello più alto fa diminuire i giri più rapidamente quando si riduce l’acceleratore, mentre impostazioni più basse consentono una sensazione di veleggiamento più naturale.
Impostazioni della tensione di cutoff LiPo
La protezione da bassa tensione può essere impostata su:
- Disabilitata
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Bassa: 3,0 V per cella
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Media: 3,25 V per cella
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Alta: 3,5 V per cella
L’impostazione predefinita del numero di celle LiPo è Auto. Se si utilizza costantemente una batteria con lo stesso numero di celle, la selezione manuale del numero corretto può ridurre il rischio che l’ESC rilevi erroneamente un pacco fortemente scarico.
Supporto alla programmazione tramite LED e LCD
Il Fusion 8IGHT SE utilizza l’interfaccia di programmazione indipendente integrata nell’interruttore elettronico. Supporta:
- Hobbywing LED Program Box
- Hobbywing LCD Program Box Pro
- Program box LCD G2 compatibile
Il sistema non supporta la regolazione tramite OTA Programmer e non supporta l’aggiornamento online del firmware.
Le program box sono accessori, salvo diversa indicazione nella confezione del prodotto.
Funzioni di protezione
Il sistema include diverse funzioni di protezione elettronica:
- Protezione da bassa tensione della batteria
- Protezione termica
- Protezione contro la perdita del segnale dell’acceleratore
- Protezione contro il blocco del motore
Quando si attiva la protezione termica, la potenza viene ridotta; se la temperatura rimane eccessiva, il sistema si spegne infine. La potenza può ripristinarsi automaticamente dopo che il sistema si è raffreddato a sufficienza.
Durante l’uso, la temperatura esterna del sistema non deve superare 90°C / 194°F.
Note sull’installazione e sull’alimentazione del ricevitore
Il motore dispone di fori di montaggio sia 4 × M3 sia 4 × M4, con una profondità massima di installazione di 5,0 mm. Verificare sempre la lunghezza delle viti prima dell’installazione. Le viti che penetrano eccessivamente nel motore possono causare danni interni.
Il filo rosso del cavo dell’acceleratore fornisce alimentazione BEC al ricevitore. Non alimentare contemporaneamente il ricevitore da un altro BEC o da una batteria del ricevitore, a meno che il filo rosso BEC del Fusion non sia stato prima scollegato e isolato in sicurezza. Il collegamento simultaneo di due fonti di alimentazione al bus del ricevitore può danneggiare l’ESC o altri componenti elettronici.
È inoltre necessario verificare la polarità della batteria prima del collegamento. Un collegamento con polarità inversa può danneggiare il sistema di alimentazione.
Calibrazione dell’acceleratore
La calibrazione dell’acceleratore deve essere completata prima del primo utilizzo e ogni volta che si cambia il trasmettitore o il ricevitore. La procedura di calibrazione memorizza le posizioni di neutro, accelerazione massima e retromarcia massima, così l’ESC può interpretare correttamente il segnale del trasmettitore.
Per sicurezza, rimuovi il pignone oppure mantieni le ruote motrici completamente sollevate da terra durante la calibrazione e la configurazione.
Abbinamento automatico del motore
Se il sistema subisce un forte impatto, un surriscaldamento anomalo o un'erogazione di potenza anomala, Hobbywing fornisce una procedura automatica di abbinamento del motore. Prima dell'abbinamento, il motore deve essere separato dal cambio, in modo che sia completamente scarico. Al termine dell'abbinamento, ricalibra l'escursione dell'acceleratore prima di rimettere il veicolo in uso normale.
Domande frequenti
Il Fusion 8IGHT SE è una combinazione separata di ESC e motore?
No. L'elettronica dell'ESC e il motore sono integrati in un'unica unità di alimentazione FOC 2-in-1. Non devono essere considerati come due componenti sostituibili indipendentemente.
Il QUICRUN Fusion 8IGHT SE può funzionare con una batteria LiPo 4S?
Sì. Il sistema supporta batterie LiPo da 2–4S ed è omologato per una corrente continua di 60 A e una corrente di picco di 200 A.
Posso usare l'impostazione BEC da 7,4 V con una batteria 2S?
L'impostazione è disponibile, ma con una batteria LiPo 2S il BEC non può mantenere un'uscita regolata di 7,4 V quando la tensione del pacco diminuisce. Hobbywing consiglia 3S o 4S quando si utilizza l'impostazione BEC da 7,4 V.
RPM Matching funziona in tutte le modalità di guida?
No. Nella modalità Forward and Reverse RPM Matching viene utilizzato l'adattamento automatico della velocità a circuito chiuso. Le modalità normali si comportano più come il funzionamento convenzionale di un ESC brushless con sensori o di un ESC brushed, in cui la velocità del veicolo varia al variare della resistenza del terreno.
Quali box di programmazione funzionano con il Fusion 8IGHT SE?
Il sistema supporta l'Hobbywing LED Program Box e i dispositivi compatibili LCD Program Box Pro/G2 tramite la porta di programmazione indipendente sull'interruttore elettronico. La programmazione OTA non è supportata.
Il Fusion 8IGHT SE è impermeabile?
Il sistema ha un grado di protezione IP67 ed è progettato per ambienti da crawler con acqua, fango e polvere. Ciò non significa che il sistema debba rimanere immerso per periodi prolungati; è comunque necessaria la manutenzione dopo l'uso in condizioni bagnate.
Avviso importante
- Prima dell'acquisto, verifica lo spazio libero nel telaio, le dimensioni di montaggio del motore e la rapportatura.
- Quando selezioni la tensione del BEC, non superare la tensione nominale del ricevitore, del servo dello sterzo o degli accessori.
- Non collegare un'altra fonte di alimentazione del ricevitore mentre il filo rosso del BEC dell'ESC è ancora collegato.
- Non invertire la polarità della batteria.
- Non utilizzare viti di montaggio del motore eccessivamente lunghe.
- Scollega la batteria dopo ogni utilizzo. Il sistema continua ad assorbire una piccola quantità di corrente anche quando è spento.
- La protezione IP67 non implica un funzionamento permanente sott'acqua.
Manuale QUICRUN Fusion 8IGHT SE
Scarica il manuale utente di Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE
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